Заходил
Справедливости ради - не вся книга ИИ, а только на четверть)
Но редкостная хрень, конечно (
Ответят, что люди голосуют рублём - ну их право, не могу осуждать.
Того факта, что книжка слабая - пусть и замысел вполне оригинален - не отменяет.
Отвечу лаконично - не особо интересно.
Это было уже много где и со стороны смотрится как компенсация личных комплексов автора - мол, получил квартиру / машину / выбрал джинсы, которые сам хотел. Автор хотел, а не ГГ.
Художественной ценности обычно не несёт, сюжету глубины не добавляет - но если несёт и добавляет, то почему бы и нет. Но обычно эти темы - простой заполнитель, объём.
Опять же - сугубо моё личное мнение.
Будет, будет)
Предварительный анонс в блоге сделан, обязательства взяты - значит иных вариантов, кроме как выпустить его нет никаких.
Инди-500 - это уважаемо)
Рад)
Спасибо, всё будет!
Вторая будет даже лучше первой)
Благодарю!
Мы верили, что продолжение будет.
И вот оно!
Спасибо)
Всё будет.
Доброго дня.
Прошу и меня подключить к тестированию нового ЛК)
Спасибо! Рад, что понравилось.
По поводу текста под спойлером - не могу согласиться. В истории Формулы-1 подобное случалось не так и редко.
Средства всё же были пущены не на аферу, а на ту доработку, что была нужна - но денег на неё не было.
С подобным - финансирование команды из собственных средств - сталкивались и пилоты (начало карьеры Ники Лауды в March) и сотрудники команд (Отмар Сафнауэр во время руководства Force India в некоторые периоды платил зарплату персоналу из личных средств, хотя владельцем и акционером команды не являлся).
Да, это не "ровно то же самое", что и в книге - ну так у нас и не документальное произведение)
По точной дате ещё нет понимания. Будет отдельный анонс, где всё и распишу.
Синопсис готов, понимание книги есть, первые главы написаны. Как только будет закончена обложка, так потихоньку и начну выкладку.
Спасибо! Рад, что понравилось)
Спасибо! Всё будет, но не быстро.
О конкретных планах чуть позже напишу)
Спасибо!
Буду продолжать, само собой)
Спасибо, что прочли.
Написано как написано - переписываться не будет)))
Теперь только улучшаться в будущих книгах...
Не за что! Спасибо, что прочли!
Спасибо. Есть куда расти, буду совершенствоваться - раз присоединяйтесь, то желание продолжения проигнорировать никак нельзя)
Спасибо. Да куда ж Джеймс денется то - страсть к скорости у него в крови...
Спасибо.
Да, было много интересного. Нерв иных гонок был таков, что они и сейчас достойны того, чтобы пересмотреть. Увы, качество трансляций действительно оставляет желать лучшего - много событий не попадают в кадр, но тем не менее, тем не менее...
Благодарю!
Спасибо! Вы кайфовали, когда читали. Я - когда писал)
Спасибо! Рад, что остались довольны.
Оценки - дело наживное...
Спасибо!
Всё будет, всенепременно)
Благодарю!
О планах подробнее напишу - но позже.
Благодарю!
Вам тоже спасибо)
Пока это единственное вышедшее, но будет ещё - о планах сделаю отдельный пост в блоге, как только буду готов и оформлю всё вчерне.
Спасибо!
Насчёт потерянных "не" и огрехов - спокойно указывайте, буду только благодарен.
То есть авторам, типа, нельзя писать?)))
Сударь, такое Ваше поведение называется "хамство" - прям по учебнику, пассивно-агрессивное.
Ваш нарратив понятен. Книга написана так, как написана. Ваше право её критиковать, но критика - "мне бы хотелось, чтобы было написано так, а не иначе" конструктивной не является.
Предлагаю тему закрыть, тут уже многие на эту тему высказались и не совсем понятно, почему вновь и вновь Вы к этому вопросу возвращаетесь.
Спасибо!
Хорошее слово и кошке приятно. А уж Льву (по знаку Зодиака), рождённому в год Тигра...
Всё исключительно бесплатно, ничего не нужно)
Вам спасибо за уделённое время!
Наверно. Вам виднее. Я не вижу тут повода для спора. Вы имеете право на свою точку зрения, я - на свою.
Мог бы. Но тут нет конфликта, развития героя и, как по мне, такое читать не интересно.
Поэтому я такое и не написал. Если хотите - напишите, я осуждать не буду. Читать - тоже.
Вы можете понимать как угодно, у меня нет цели Вас переубедить и навязать своё мнение.
А я то здесь при чём?
ИМХО, если бы у ГГ было много денег, то это был бы уже не ГГ, а Рокфеллер и смысла идти в команду не было бы никакого.
Всё так. В главе 7 как раз про расстановку сил после тестов написано.
До конца сезона всё плюс-минус так же и останется...
Спасибо, буду стараться.
Сам испытывал ровно те же чувства. Мои воспоминания - быстро-быстро полить, вскопать и окучить все делянки на саду, чтобы в 15:00 сбежать к булькающеиу потрохами ЛиАЗ и, как взрослому, в одиночестве, вернуться домой ради Гран-при Германии...
Включаешь условно цветеой старенький "Рубин", а там...
"Российское телевидение и фирма Samipa из Монте-Карло..." и "Р-р-российский голос Формулы-1..." - аж олдскулы свело...
Спасибо)
Старшие опытные товарищи посоветовали относиться философски к этому делу. С хейтерами не зарубаться, троллей не кормить...
Я не золотой империал, чтобы всем нравиться - люди имеют право сказать, что книга не хороша и вообще.
Но как-то хочется адекватной критики - взаимоуважительно, конструктивно и всё такое. В таком формате готов и хочу обсуждать.
Зато для просмотра Гран-при Австралии рано вставать не приходилось)
Спасибо!
Спасибо)
Вам спасибо!
Да, к сожалению 90% того, что есть на том же АТ это страшный нейрослоп - пробовал почитать топ по тегу "гонки", не смог... (
Это можно установить только опытным путём)
Приятного чтения!
Спасибо!
Рад, что понравилось.
Тот случай, когда дофамин получает и читатель, и автор)
Всё будет, но пока без чётких сроков. Впрочем, в долгострой тоже не планирую превращать)
По поводу планов будет отдельный пост в блоге.
Спасибо за интерес!
Написал комментарий к произведению Бензин в крови
Всё будет)