Dmitry L.

Рубильник системы наведения в руке автора)

Так и Кокс быстро не запрыгнет на самолет в США. это в Британии он лейтенант-коммандер, а в США? Хотя тут спорно, я не специалист в нюансах признания воинских званий и летных допусков той эпохи между США и Соединенным Королевством

40 лет назад)) 16 лет, "0" знаний о войне на Тихом океане)))) Это я про "камикадзе", если что. Меня именно эта книжка подтолкнула заинтересоваться  темой Тихоокеанского ТВД)

Зеленые человечки, я же написал про уникальную ультимативную систему)))

И тебе кратности)

100% согласен) мой скромный 30-летний опыт в дайвинге и на море говорит - не надо это делать (особенно советскому человеку не надо это делать). Как советский человек, будучи в возрасте Алекса Кокса-Хренова, я бы точно не стал это делать. Ибо даже если катер чудом вернется и подхватит его через час-полтора, наведенный зелеными человечками, очень велики шансы, что многочисленные его знакомые дамы будут безутешны...

Ну, Китай без Алекса Кокса/Алексея Хренова и не Китай вовсе))) Киттихоки "Летающих тигров" не самый худший вариант. Да и с легализацией участия в БД проблем не будет - они армия и не флот, наемное подразделение добровольческое... Будет интересно, если сюжет пойдет в этом направлении

Это, безусловно, правда. Но у автора он занимается бизнесом и снабжением в перерывах между полетами по сюжету))) Вряд ли сюжет про летчика кабальеро Кокса изменится на сюжет про бизнесмена дона Кокса))) Не хотелось бы, ибо книжек про попаданцев - бизнесменов полно, а про летчиков, книжек, да еще и нормальных - маловато, прямо скажем

Так-то да. Но и у пилотов Лайтнингов хватало работы на всех этапах на Тихоокеанском ТВД. Два движка, дальность, скорость, много целей в виде японских бомбардировщиков и огневая мощь для выноса любого японского самолета... А на авианосце только "вайлдкэт", который уже слабоват, мягко скажем и неработающие авиаторпеды для TBD))) Если только на "Даунтлесс" его посадить и провести через Коралловое море с Мидуэем...  Так сказать, составить Маккласки здоровую конкуренцию... Впрочем, подождем мнение автора, оно у него свое и самобытное))) И да, Вы правы. я в принципе не припомню что-то нормальное про Тихоокеанский ТВД  про пилотов от русскоязычных авторов. Читал, помнится, лет 40 назад, еще в эпоху СССР что-то вроде "Последний камикадзе", но все-же это было очень давно и я не уверен в авторстве и названии. к тому же там повествование от лица обоих сторон конфликта.

Если автор надумает отправить сеньора Кокса в Штаты, то Америка еще в войну не вступила, нужно тщательно подумать, каким образом посадить лейтенанта-коммандера Кокса за баранку какого-нибудь американского пепелаца (честно говоря, с учетом уникального боевого опыта собственно истребителя, а также замашек истребителя при пилотировании двухмоторных бомберов -  снижение оборотов одного двигателя при вираже, например, при активном маневрировании при защите от атакующих истребителей противника) - прямо напрашивается посадить кабальеро Кокса на П-38 Лайтнинг... К тому же на тот период это, наверное, лучшее, что есть у ВВС США (да и флота тоже)... Мне прямо интересно, как наш Кокс справится с Зеро и Ойябусами в описании автора. Нет, как справится - понятно, так же, как и справлялись реальные пилоты. Но интересно же)))

Да бог с ними. Тут речь не об уликах вообще... Поясню свою точку зрения - Кокс в принципе может принадлежать к любой конфессии (хоть ислам исповедовать, хоть синтоизм - благо, Британия с Японией в войну еще не вступила пока). Более того, это даже можно в рамках книги обосновать, придумав, как натянуть сову на глобус.  Но контрразведка смотрит (если смотрит) в том числе на несоответствия, которые не обязательно являются доказательствами. И вот тут у нас весь такой Кокс (он же Хренов), у которого и так жизнь и поведение не вполне соответствует стандартам и нормам, который, к тому же, еще и ортодокс... Если бы это не совмещалось с его новым приключением - да и ладно, никто бы не заметил. А тут контрразведка (и разведка) в любом случае будут задействованы. И на стол ложится еще возможное разведдонесение от кюре (или от его куратора/связного, которому он в сердцах сказал),  где, кроме прочего, "ваш мальчик - ортодокс, кстати." А кто у нас обычно ортодоксы? смотри выше... В принципе, эту тему можно закрыть и не развивать, наша история к реалиям никак не относится, по сравнению с остальным - это такая мелочь))) Хотя, шпионы и палятся на мелочах, а Кокс/Хренов, как ни крути, вообще то советский шпион получается у нас.

Так-то оно так, не было бы и вопросов, если бы Хренов был (по легенде) родственником кого-то из Армении, Греции, России, Сербии, Палестины, прочее... Но он же Кокс из Коннунуры, родственник сами помните кого)))

Есть в этом определенная правда, конечно. Не реалистично ни то, ни это. Но, если с точки зрения реалий рассматривать сюжет, приключения Лехи должны были закончиться несколько томов назад...

Ну вот)) А то целая дискуссия по переплыванию Ла Манша родилась за время выхода новой главы... Но вот с ортодоксальностью, конечно, залет у Лехи... М-да. Протестант - понятно. Католик - быть может. Австралиец - ортодокс??

Читать комментарии часто не менее интересно, чем читать книгу))). По тем или иным причинам автор изобретает для Хренова проблемы и приключения там, где хочет (и как хочет) и сюжетные повороты выхода из этих ситуаций далеко не всегда логичны и реализуемы на практике (мессер Мельдерса, подбитый из Кольта 1911 в радиатор в процессе прыжка с парашютом-тому свидетель). Конечно, есть зеленые человечки... Но все же плыть брассом через Ла Манш точно не вариант, даже с зелеными человечками. Даже советскому человеку (тем более советскому человеку))). Далеко, мокро, холодно, течения, ветер... Все же иногда стоит выбрать другой вариант. На мой взгляд, сам этот поворот сюжета был избыточен - слишком много сложностей и допущений на один погонный метр текста. Не мне учить автора, как писать его книги (которые, безусловно, интересно читать), но логично выглядит это так - подошел катер, забрал груз и двух субъектов, был обстрелян, ответил из пулеметов, ушел с потерями и повреждениями - и в воздух, наконец. Затянулся сухопутный период, читаем все же про летчика, не про бойца создаваемого как раз в этот временной период диверсионного спецподразделения... Посмотрим, конечно, куда автор вырулит - но иногда все же осетра надо резать...

P.S. выше уважаемый автор уже развеял сомнения на этот счет. Леху ждет Шербур...