2 587
24 851

Заходил

Написал комментарий к посту НВНЗ просачивается в реальность

Так:

Micron Technology — американская транснациональная корпорация. Оборонные заказы все дела. Т.е. получить в текущей ситуации от Китая редкозёмы не могут. С Samsung схожая ситуация.

Далее ситуация с производством электроники ухудшается:

К китайским физлицам, покупающим для инвестиций физическое серебро в слитках в неслабых таких объёмах, добавилось новое ограничение на экспорт серебра - китайцы утвердили заявки на 2026 далеко не от всех компаний и в запрашиваемых объёмах.
А в модуле DDR5 до 40мг серебра. А основной поставщик серебра с нужной чистотой - Китай. Ситуация в масштабе месяцев станет лишь хуже, иных вариантов никаких. AIшные монстры с удовольствием застолбят предзаказы на фабриках, что лишь увеличит ценник, им это на руку - они к инвесторам придут и скажут "Вот видите почему бюджеты растут и проекты тормозятся - дефицит запчастей, ну а что мы можем поделать, мы ж оперативку-то сами не делаем". И ручками так разведут и инвесторы "ну а что делать, блин, придётся ещё денег дать", и все довольны.

Написал комментарий к посту Чего не купишь за деньги?

О! Ну наверное космос это на самом деле очень дёшево и жизненно необходимо всем там побывать. Вы ещё в пример ядерную электростанцию приведите, тоже жизненно необходима. Ваши аналогии никуда не годятся. Что автобус, что люксовая иномарка сделаны для одной цели: доставить вас из пункта А в пункт Б, с чем кстати может справиться не только иномарка, и не только люксовая. 

Попробуйте найти нормальную аналогию, так как оказание услуг космического запуска движется в сторону речного трамвайчика: купи билет на следующий рейс.

Написал комментарий к посту Чего не купишь за деньги?

Например на круизном лайнере, за умеренную плату с сервисом и набором услуг превосходящим доступные на борту любой суперъяхты на выбор.

Не понимаю куда вас в какие-то законодательные запрещения несёт.

Написал комментарий к посту Чего не купишь за деньги?

По моей логике люди перемещаются по морю на судах, да и не только люди. Морское путешествие доступно практически каждому.

А суперъяхты это не более чем маркетинговой название, посредственный продукт за оверпрайс.

Написал комментарий к посту Чего не купишь за деньги?

Т.е. существование остального мирового флота для Вас загадка? Так вот остальной мировой флот существует. Говорить о том что суперъяхта наивысшее достижение кораблестроения — грешить против истины.

Так и будет элитке среднекачественное, а то и откровенный шмурдяк за оверпрайс, но зато особые сглаженные уголки и мило улыбающиеся модели в качестве медсестёр. Остальным кондовый амбулаторный, а то и хардкорный поликлинический вариант, но надёжный как рельс, и по ОМС под присмотром котроллеров от СМК и ФОМС.

Написал комментарий к посту Чего не купишь за деньги?

Это так не работает. С точки зрения Теории игр, что бы минимизировать риски необходимо обеспечить максимально широкий охват. 

Как пример:

Элита может получить бизнес-джеты, но без массовых авиаперевозок авиации не будет. Таковы законы этой Вселенной.

Написал комментарий к посту Созвездие Стрельца: Связь 3I/ATLAS и сигнала «Wow!» 1977 года

Да. Это радиовсплеск порядка 30 Ян, но какое отношение он имеет к обнаружению радиоизлучения цивилизаций? Знаете как на этой диаграмме выглядит радиодеятельность аналогичная земной? Пробел.

Написал комментарий к посту Созвездие Стрельца: Связь 3I/ATLAS и сигнала «Wow!» 1977 года

Ну написано же русским должен быть равен шуму, тогда получиться обнаружить, и то если мы его ищем там где он есть. Если меньше шума, то обнаружение всё менее вероятно. Если мы сами используем этот диапазон, то мы ничего там не обнаружим.

Там ничего про декодирование нет.

Написал комментарий к посту Созвездие Стрельца: Связь 3I/ATLAS и сигнала «Wow!» 1977 года

Процитирую:

Если у вас идет прием сигнала сигнала скажем в полосе голосовой связи (условно 3 кгц) на частоте скажем 100 МГц и мощность шума превышает (скажем в 10 раз) мощность принимаемого сигнала, вы вообще ничего не услышите кроме шума - вы вообще не сумеете отличить сигнал от шума. Если мощность шума равна мощности сигнала, то за счет того что спектр сигнала отличается от спектра шума (т.е. человеческий голос распределен по полсе 3 кгц неравномерно, но имеет выделенные частоты) на каких то выделенных частотах внутри полосы искуственный сигнал может превосходить шум (а на других будет меньше) и тогда вы сможете принять сигнал с потерями и искажениями - часть полосы будет забита шумом.
Штука в том, что при приеме шум накапливается вместе с сигналом. Если шум больше, то только шум и накопится. Речь то идет о мощности шума в полосе передачи/приема сигнала, а не о мощности шума вообще во всем диапазоне.
Хе-хе, монохроматический сигнал вроде как накапливается поскольку его полоса частот стремится к нулю. Беда в том, что он не несет никакой информации, в том числе и о своем искусственном происхождении. Сигнал несущий информацию должен быть модулирован, т.е. размазан по некоторой полосе частот. Чем больше информации в секунду, тем шире полоса. И тем больше шум в этой полосе. Ну а технически приемников немодулированного т.е. со сверхузкой полосой сигнала просто не делают - они бесполезны, не нужны никому. Если у вас скажем приемник с полосой 1 кгц, то накапливать сигнал он может 1 миллисекунду и не дольше. Причем чтобы он накопил сигнал за 1 миллисекунду его нужно настроить на частоту передачи с точностью гораздо лучше чем 1 кгц - скажем 100 герц. Иначе просто сигнал ослабнет - не будет принят при такой узкой полосе. И тогда чтобы прослушать с таким накоплением диапазон скажем 100 МГц потребуются часы - это при том, что сигнал "накапливается" всего миллисекунду. А диапазон то всего ничего - метры.
В общем, если вам лень читать учебники, то хотя бы поэкспериментируйте с такой программой как CoolEditRro для обработки звука. Там очень наглядно видно на экране и уровень шума и уровень сигнала по частотам. Вот и узнаете, разберете вы хоть слово в песне если уровень шума только равен уровню сигнала. А с радиоволнами то же самое.

Написал комментарий к посту 3I/ATLAS: Аномалии и гипотеза инопланетного зонда

Странно считать траекторию лежащую в плоскости эклиптики самой благоприятной для исследования системы и наблюдения за планетами. Траектория перпендикулярная плоскости эклиптики гораздо удобнее.

Написал комментарий к посту А ведь и впрямь предупреждал...

Про одно ли явление мы говорим?

Зелёная револю́ция или Третья аграрная революция — комплекс изменений в сельском хозяйстве развивающихся стран, имевший место в 1940-х — 1970-х годах, который привёл к значительному увеличению мировой сельскохозяйственной продукции. Включал в себя активное выведение более продуктивных сортов растений и их внедрение в производство, расширение орошения, применение удобрений, пестицидов, внедрение новых методов культивирования, включая механизацию.

Написал комментарий к посту А ведь и впрямь предупреждал...

Тут вопрос дискуссионный потому что среди замороженных конфликтов числится и конфликт с Японией, так что «партнёры» тоже вполне могли быть заинтересованы в замораживании конфликтов, и не только с целью получения материальных благ.

Ввод соцблаг, а вот фиг его знает. Нынче роль главного виновника ввода соцблаг отводят «Зелёной революции». СССР собственно эту революцию и начал, так что или прямо, или косвенно повлиял.

Глупо отрицать что СССР оказывал влияние на весь мир, но говорить о экономической системе СССР как о гаранте мира это перебор. Тем более есть Китайско-вьетнамская война.

Написал комментарий к рецензии Рецензия на роман «Письма героев» — Андрей Максимушкин

Так сколько смогли продать, столько и произвели. 

Отвёрточной сборки в те достославные времена не было. Потому как перевозки были дороги. Так что или поставка готового изделия или изготовление на месте. Что «Гном» и проделал опасаясь что русские откажутся от закупок выбрав отечественных производителей.

А по поводу автомобилей:

Поэтому Главное военно-техническое управление в феврале-мае 1916 г. подписало контракты с группами промышленников на строительство шести автомобильных заводов общей годовой производительностью 7500 машин восьми моделей. Их должны были строить новые предприятия: АМО в Москве, "Руссо-Балт" в Филях под Москвой, "Русский Рено" в Рыбинске, "В. А. Лебедев" в Ярославле, "Аксай" в Ростове-на-Дону.

Наверх Вниз