Вулкан Саламандрович

Это тот Кулик который бросил попавшие в окружение, но ещё боеспособные, войска целой 10ой армии? Тот Кулик которого сам(!!!) Сталин приказывал привлечь к суду, но все равно остался на плаву - и это во время войны с самый тяжелый для нашей страны 42-ой год!!! Некоторых и за меньшее расстреливали!!!
Но успели чекисты - в 50ом успели.

ишь как прищурились!

Ждем!

Трехколесные это специально для хлопковых полей или полузатопленных рисовых. МТЗ до сих пор выпускает.

по поводу американских тракторов, и не только американских, мне рассказывал коллега по работе - американец, чей дед и отец - фермеры - разговор прошел в 2014-ом. Выращивали они в основном кормовые сорта пшеницы, овса, а с некоторого времени и сою. Из техники у них было пара мощных джон-дировских комбайнов, три трактора - из которых  2 - производства 70ых годов. Кроме тех 2 тракторов, которые были куплены прям из салона, остальная техника б/у, но возраст не более 10 лет.
В чем особенность американской сельскохозяйственной тезники - да она удобна, она ультрасовременная, она эффективна, но она очень капризна, особо нагруженные узлы редко переживают 2 сезонов, и при этом очень дорога - на то время - но не думаю что и сейчас что-то изменилось - вся она куплена в кредит. И ещё главный момент - ремонт производится ТОЛЬКО производителем - никаких авторизированных сервисов, никаких доморощенных умельцев - все завязано на производителя и только - упаси Бог, кто-то узнает что ты сам можешь сливать масло или знаешь как болты натянуть - сразу заявятся и снимут гарантию.. по этому и новую технику и используют только два раза в год - при севе и уборке.
А старую технику активно используют - ломаться там почти нечему, а если и сломается то сварка всегда решает, а деталей на вторичке полным полно, как и умелых мастеров..

В свое время шведы хотели развить свое тракторостроение, особенно для своих суровых широт. Прогулялись по разным выставкам они увидели ЮМЗ-6, особо им понравилось как бодро он ездил в -20 по Целсию. И чтоб долго не мусолить - они не только купили полную документацию, но и пару сотен машин-комплектов. Собирали трактора они кстати на площадках Вольво. И вот уже в 2000-ых, когда шведы поняли что с тракторостроением не особо ладится - перевели все производственные мощности в Китай - там с товарищами на паях и создали Lovol. Что с ЮЖМашем сами знаете.

Про Т-25 в Мексике - который по сути спас мексиканских фермеров думаю сами найдете...

С почином! Академия и башни ждут!

хороший отец, дочь плохому не научит, но расскажет...

т.е. отражатели это равно утверждению что там были люди?
нет конечно - просто в случае советских лунных аппаратов отражатели были частью оборудования, в случае американцев - сами астронавты бросали в строго отмеренных позициях, чтоб потом не говорили что это не люди ставили.

Ещё раз повторюсь - я не сторонник лунного заговора - ибо как минимум статус пары экспедиций можно подтвердить, причем с 100% гарантией, но и не отрицаю существование вопросов относительно некоторых особенностей первой высадки, да и других тоже.

"непринятие цензуры исчезает при чтении любой желтушной прессы" (с) честно не помню кто сказал, да и слова привел по памяти, но точно знаю что какой-то американский актер (Рейган?).

русофоб-антисоветчик априори не может быть не упоротым - самый простой пример - любой фашист. Особо упоротая - крайняя стадия - эсэсовец.

Для того чтоб понять и осознать что американцы были на Луне довольно просто провести эксперимент с уголковыми отражателями которые астронавты бросали на местах высадки - их оставляли миссии Аполлон-11, Аполлон-14, Аполлон-15 и, кстати, советские аппараты Луноход-1 и 2 -. Я участвовал в эксперименте по отражению от советских и от Аполлона-11 - до сих пор помню место - Море Спокойствия.

Кстати эксперимент с уголковыми отражателями на Луне показан в 11 сезоне 14 серии сериала "Теория большого взрыва".

"как говорил наш шеф - если человек идиЁт, то это надолго" (с)

русофоб советчик - карьерный оппортунист, будущий криминальный авторитет или олигарх

русофил-антисоветчик - упоротый монархист, который жаждет вернуть "хруст французской булки", а также крепостных с дворянской вольницей (от которой смердит пошлой шляхенством)

Спасибо!!!

Стоп! А где новая глава?!

спасибо!

Мои соболезнования! Мы подождем.

"хапают только хапуги, но к таким могут прийти ещё большие хапуги" (с)

Автор, могу попросить карту всего мира - всех континентов, а не только где Наш Герой обитает.

ПыСы: Надеюсь на ваши планы отправить Степа побродить по миру - покурить трубку мира с краснокожими, научить местных "африканцев" "черной рулетке", а у азиатов научится местного "кунг-фу" и потом мерятся у кого "кунг-фу" круче..

"будучи у раздачи воды, нельзя не быть немножечко мокрым" (с)

Спасибо за книгу!

Боярка в стиле 90ых... Оригинально-с!

ну не томите, Автор!!!

там другой момент - дружок этого ослика по ходу сын смотрящего за Ямами, и уж точно у него есть необходимость иметь милорда Степа в хорошие приятели, так что спасение Берты с предоставлением под очи самого милорда виновных - чем не причина приятельства...

спасибо за новую главу. 

Должно же быть какой-то фундаментальный труд (обязательно в форме талмуда) по магии, где может объяснено причины такой её формы. Кстати - насколько возможно накладывать готовые плетения на вещи - я не про существующие артефакты для защиты и исцеления - а что насчет прообраза пистолета который стреляет либо огненной стрелой, либо молнией. Или тот метеоритный дождь - приготовил, запаял заряд в что-то наподобие палочки аля Гарри Поттер - и стреляй. Да, я понимаю зарядка, да я понимаю что она не на долго - но лучше накладывать когда есть время и удобней использовать когда нужно.

В конце концов - сделать хоть одноразовые артефакты - из того же кварца - зарядить на средний воздушный удар - готов прообраз метательного снаряда - хоть барабан из бронзы лей и сделай маго-револьвер.
Ну или браслет с электрическим ударом - в рукопашной вообще незаменимы...

Пора уже Степу стать мега-нагибатором - ему еще имперский трон под себя примерять.

поможет переливание крови через Хуана

так я и не говорю что переливание поможет - вообще считаю что королеву списали именно из-за того что невозможно обеспечить лечение и Хуан - по сути - компромисс окружения
Хотя Звездная Принцесса ещё скажет свое...

если там есть нанороботы, какого хрена они ядерное оружие используют

эти вопросы уже к Автору

скопление нанитов-нанороботов...

и? "Фрилансер" вроде все - дали наживку в форме "Кондора"... а тут?

или отрава не простое вещество... или совсем не вещество...

про графит сказал же - в Польше есть неплохой

Будет продолжение?

Ты как?

карабкаемся.... по-тихонечку

графит неплохой вроде есть в Польше. Кстати радиоактивную зону можно изолировать свинцом, зная какое отношение было к свинцу в то время - его глотали как лекарство даже, про свинцовые белила и свинцовый сахар даже молчу - получить пару тон не вижу проблем.

Старки уж точно как-нибудь договорятся с НД за тупо пожрать отдать ему ненужные сейчас замки на Стене - особенно Восточный Дозор у Моря с Мостом Черепов - самое оно торговать с одичалыми.

А то что Автор ничего не сказал про алхимиков - то это пока )))

именно появление в широком доступе такого явления как резинка - не просто полоса резинового материала, а именно ниткой, впряженной в тканевую основу. Кстати хай-тек для 50-ых....

могу попросить ссылки на данные произведения?

Добрый день
Эти истории - они сами по себе или есть книги в коих фигурируют эти герои?

Троцкий вообще отдельная песня - ведь по сути созданием Красной Армии занимался он и создавал её не как государственный орган, а именно как военизированное крыло своих последователей. Так что троцкистов и в 37-ом хватало. Был ли Тухачевский троцкистом? Скорее нет чем да, ему власть тоже прельщала и сомнительно что хотел поделится с кем-то ещё?

не только... про заговор Тухачевского однозначно можно сказать что он был, однако под косу репресий попали даже весьма отдаленные личности, достаточно было намекнуть что "симпатизировал Тухачевскому".
Да и разные иностранные ноты в которые сообщались о подозрениях(!) на заговор против Сталина, тоже внесли свою лепту. Не дремлет коварный враг...

а я о чем писал в абзаце до цитируемой Вами предложении ?

как говорил китайский министр "Китай существовал 5 тысяч лет, он и просуществует 5 тысяч..."

графен - искусственный - в природе не существует... как минимум на планете Земля...

электроавтомобили и экология? это две несовместимые концепции...

или вы про то что ДВС ая-яй какие неэкологичные? у любого автомобиля с ДВС, не старше 5-7 лет, исключая дизельные конечно, выхлоп содержит намного менее продуктов горения чем предыдущее поколение.
Вам рекламу Ауди конца 00-вых напомнить?
Современный ДВС 5-го поколения, с их катализаторами, фильтрами очистки по экологичности могут дать фору вперед любой пердящей кляче.
Просто у экошизы не хватает уровня интелекта чтоб понять что оказывается что ДВС могут быть экологичными.  И вот вместо того чтоб инвестировать в иследования ДВС, автоконцернам приходится закапывать сотни миллиардов в экоповестку...

сама концепция 3д принтеров появилась примерно к концу 40-ых - были теоретические наработки, кстати и советские тоже, но вполне работающий агрегат появился в конце 60ых - начало 70ых - причем изначально он "печатал" керамикой, правильнее специальным глиняным составом. Однако проектировщик был быстро выкуплен, а сама идея и реализация остались похороненными на долгие 40 лет, причем был сам контракт выкупа был составлен довольно хитро. И вот по истечению почти 50 лет появились не только компактные 3д принтера для печати из пластика, но и промышленные, которые печатают металлом...

хорошо - давайте обрисую ситуацию - вам вдруг срочно нужно куда-то выехать и оказывается что ваш автомобиль с ДВС топливо на нуле - что вы делаете? просто добираетесь до ближайшей АЗС, заполняете бак за пару-тройку минут и ездите где вам так срочно нужно - ну максимум заполняете канистру, потом из канистры в автобак - дальше по сценарию...
Электроавтомобиль? Даже если он у вас заряжен на треть - придется ждать зарядку как минимум на 60% - иначе гарантия производителя вылетит - а  зарядка порядка пары часов. Знаю про быструю зарядку, но это не панацея...

говоря про "риск вызова рака" это и имел ввиду - капитализм, такой капитализм!

тут надо понять такой момент что просто ворваться не то что в мировые, но даже в локально-региональные авто-производители, не только китайским, но вообще любым компаниям, не так просто - сейчас автомобиль как сумма составляющих полностью перекрыт таким количеством патентов и разных "грамот", что отстегивать правопреемникам выйдет дешевле чем реверс-инжиниринг. И не факт что правопреемники будут согласны поделится с вами заветной инфой. Потом также если хотите где-то продать производимый автомобиль - как продукт - то опять надо согласовать с правопреемником - а можно ли продаь в такой-то стране, и если можно то сколько, ибо упаси Иисус-Аллах-Иегова вы создадите конкуренцию правопреемнику. А потом окажется что и станки производящие такой нужный агрегат, у которого вы купили патент, за него тоже придется не только отстегивать но и согласовать где вы будете продавать продукцию которая была реализована с помощью этого станка. Так что в остатке остается такая бюджетная дыра что инвестиции совсем не окупаются в бдижайшие лет сто. А у нас авто-рынок, до электрификации конечно, был довольно динамическим, и авто устаревали менее чем за 5 лет. Так что придется ещё много вложить и в иследования. Так что китайские автомобильные компании так бы и остались местными мемами, но грянула автоэлектрификация - по сути оно позволило придумать "автомобиль" с нуля, т.е. все крупные автопроизводители начали с одной стартовой позиции. И то что Китай вложил ОЧЕНЬ много в НИОКР по электрической тематике - это ничего не сказать - все остальные нерво курят в сторонке. Но электроавтомобилестроение, именно на данном отрезке времени, увы себя не оправдало. Проблеиа не столько в технологии, сколько в инфраструктуре. Электроавтомобили на данный момент проигрывают ДВС - согласен, есть ниши где электроавтомобили чувствуют себя довольно комфортно, но такие явления - единичны. А Китай получил помимо огромного и ценнейшего опыта ещё и факт того что многие автопроизводители согласны поделится своими технологиями ДВС в обмен на производственные площадки и китайские технологии (Привет, Рено и Вольво!!).
плюс Китаю очень повезло что на своей территории огромные залежи лития ))

по поводу производства аккумуляторов не с использованием лития:
1 - из крупных залежей лития в мире менее десятка и все уже поделено между серьезными дядьками которые хотят не просто доходов, а сверх доходов, из-за чего...
2 - аллюминиий-ионые аккумуляторы пока не рассматриваются как альтернатива литий-ионных из-за возможного риска вызова рака графеном, из которого производен катод - читал недавно статью на фоне скандалов из-за самовозгораний электропепелацов

да она изначально было не про экологию, а про простой передел рынка производства автомобилей и попил бабла.... при чем попил бабла в прям астрономических обьемах...