Алекс Русских

Приветствую! Благодарю за награду. Очень приятно  

Я переделал со сроками каникул. А по марксистским предметам специально скачивал фото старых зачеток за первый курс. Небольшие изменения там были по ВУЗам. А с неудом знаю, хотя меня сия чаша миновала, как минимум на хорошо сдавал.

Спасибо, что подписались! Рад новому читателю!  

Нашел еще один вариант фразы, говорят, она ближе к истине: "Париж готовится к встрече Рождества, но не все парижане радуются предстоящим праздникам"

Да, надо бы ходсостав  

Да, помнится, был у меня дружок. Вечно вздыхал "почему мы за девками бегаем, вот бы они за нами"  

Сосед бдительный попался. В общагах всегда были агенты у участковых. Да, собственно, процентов 90 дел раскрывается не за счет какой-то там дедукции, а просто опросом осведомителей.

Да, я в курсе с тем. что вступить было не просто. Там и издать было тоже тот еще квест, книгу рассматривали в нескольких инстанциях. Но, он еще не приступал к вступлению, еще нужно, чтобы вторую книгу издали, а, кроме того, за него Урбан вписалась, используя свои связи.

По книжке, автор отдает свою книгу, естественно, что он не будет ее отдавать за 50 копеек , хорошая книга с рук стоила куда больше. Вот участковый и намекает, мол, сколько, а ГГ на такую дешевую провокацию не ведется.

Я, признаться, напрочь забыл этот момент, поэтому полез акты Минобразования смотреть, там и нашел. Ну, почему бы и нет - мир другой, мелкие отличия вполне могут быть.

С коммунистическими предметами могли быть небольшие нюансы по институтам, там не было жесткой схемы.

С Рождеством, видимо, я ошибся. Сейчас поправлю.

Ну его, такой плюс, девушек надо самому выбирать

Ему и одной невесты хватает

Он-то рассчитывал, что эта история останется просто забавным курьезом для близких друзей.

Приветствую нового читателя, рад, что подписались!  

Это-то и не радует

Благодарю. С наступающим!  

Ирландия! Только хардкор, только руками!

Мазут специально использовали, чтобы кочегары были не нужны. Мужиков-то не хватало. Хотя у меня деде после войны на паровозе кочегаром работал, потом и машинистом стал.

Скорее всего это битумный материал. 

А фонарь им без надобности, остров маленький, составы бегали только в светлое время суток, ночью железнодорожники спали.  

И опять мои благодарности! Спасибо!

В отличие от современников ГГ прекрасно знает, как работает экономика СССР и пользуется своим послезнанием без рефлексий и без оглядки на мораль строителя социализма. Странно бы, если при этом у него не получалось обойти систему, он ведь ее скрытые возможности использует.

Я вот вообще сомневаюсь, что рабочий вообще хоть где-то хорошо жил. В целом, так сказать, а не в отдельных случаях

Достойных не нашлось!

Конечно, все дело в капитализме. Вот у нас другое дело, у нас вручную шпалы на железной дороге работницы тягали с радостью!

Золотые слова!

Это не трактор, это напарник-матерщинник дымит своей трубкой. Ирландцы - они все матерщинники.

Жуть, что же он головой сделает?  

А теперь разверните танк  

Она без этого никак

Здравствуйте. Спасибо за награду! Очень-очень приятно  

Спасибо, рад, что понравилось  

Не каждый сможет не сдаться

Современный Мересьев

Сколько воли у человека

Не удивительно, для 90% этих бегунков понятия Родины вообще нет, есть другое, традиционное для них - страна пребывания.

Ну да, наши бы запросто  

Ну, про "людишек" вы зря, я использовал множество свидетельств людей самых разных профессий и возрастов, переписывался (а в ряде случаев разговаривал) с ними лично. Да, один человек врет - память избирательна. Вот только в массе свидетельские показания принимают даже в суде.

Вы пишете про Поволжье, что было нормально. Но в книге специально оговаривается, что для любых мест были и исключения. Вы не написали в каком конкретно городе вы жили. А там могла быть совершенно иная ситуация. так что очень важно указывать местность. В книге же указана ситуация в общем.

И изготовление  на одном заводе изделия полностью - нормальная практика в СССР, думаете зря тогда комбинаты создавали? И крыло отличающееся могло быть - изделия из Закавказья полностью подвергались переделке на местах. Например, приходившие на автобазы грузовики из Грузии раскидывали полностью, потом собирали снова, перетягивая все соединения, а порой и меняя узлы. Тоже было с продукцией с конденсаторами из Армении и микросхемами из Азербайджана - их выпаивали, заменяя на изделия других производителей. Многие машины из Закавказья прямиком шли на ремонтные предприятия - тогда они могли работать. Так, например, поступали с грузинскими электровозами. Пользоваться "как есть" всей этой продукцией было просто опасно.

Вы подходите с меркой современности к описываемому. Вот вам и кажется, что "такого быть не может". Ан может. Попробуйте полазить по форумам, посвященным проблемам со снабжением в СССР, или тематическим - авиационным, станочным, автомобильным, компьютерным - по темам посвященным продукции Закавказья. Уверяю вас, я еще был предельно комплиментарен. Почитайте темы - очень занимательное чтиво.

Ну, не каждый же раз, должно быть и разнообразие  

Искренне поддерживаю!  

Благодарю  

Не за что  

Не-е, хлопушка

А с шапочкой-то праздничнее!