Алекс Русских

Естественно, но это достаточно простой случай. Кстати, эффект Манделы еще в летописях присутствует - в разных из них разные факты. В одной там умер князь, в другой - не там. В один год разные события. Правда, и летоисчислений было - как блох на барбоске.

Именно. Изначально наш автопром строился на американских технологиях. Хотя были и собственные прорывы и довольно порой интересные. И брать чужие технологии и развивать на них свое - это нормально. Какие тут вы хотите сделать выводы - я не знаю.

Изначально моя мысль была в том, что немецкая техническая мысль склонна к излишнему усложнению, порой к чрезмерному. Проще и эффективнее они стали работать, получив задел от американской школы инженерии. Какие глобальные выводы вы из этого собираетесь извлечь, я не знаю.

Эффект известный, но хорошо известный полиции. Не зря говорят - врет, как очевидец  

Во-первых, не приписывайте свои высказывания другим. Во-вторых, я автомобилист по образованию и историю развития автомобильной промышленности изучал. Американцы вложили в развитие немецкой автопромышленности немалые деньги еще до войны. После войны в ФРГ промышленность восстанавливалась на основе американских технологий и лицензий. Даже технология цельнометаллических корпусов разработана американцами, у немцев ее не было - клепали корпуса на основе деревянных каркасов, как и в остальной Европе. Дело не в корнях отдельных моделей - дело в технологиях.

Византийские также входят в европейские. Хотя не знаю, как насчет текстов на арамейском, не знаю, правда, если на нем что-то помимимо религиозных тем.

Но с Китаем у меня большие сомнения. Вот как можно датировать тексты 936 годом, 1376? Удивительная точность. Особенно для книги, которой физически чуть больше 200-250 лет.

Я подозреваю, что там многое взято у чехов - это они любили двигатели воздушного охлаждения. И дизайн передка - вылитая Škoda 100.

Для меня все немецкие асы - ассы! А автомобильную промышленность немцам модернизировали именно американцы, только после этого немцы начали делать надежные и простые модели.

Да, жуткое дело, согласен. Сейчас я даже думать про такие кунштюки не буду. Но тогда - пацан еще и 20 не было. В школе мы вообще по стене лазили, цепляясь за кирпичи - и высоко. Как никто головой вниз на асфальт не свалился - не знаю. Да и горки у нас были по 12-14 метров высотой - сейчас бы кондрашка инспекторов хватила. На стройке с балкона на балкон перепрыгивали на кабелях. И все это было вполне привычно и нормально - все так делали.

Угу, в дивизии Дирлевангер были и коммунисты. Это совсем не мешало им быть отморозками и зверства творить. У испанцев в Голубой дивизии тоже всякой твари по паре было. И без всяких проблем их коммунисты воевали с нашими. Так что принадлежность к партии марксистов - не индульгенция... тем более, что Маркс знатным русофобом был заодно с Энгельсом.

Да я говорил, но они решили, что я просто завидую их величию. Боюсь, вы для них тоже авторитетом не будете  

Вот вы таки смеетесь, а они так думают! И очень обижаются, когда окружающие ржут, не понимая, какие они великие!  

Помню, такой фильм про басмачей был. Там один из них табакерку из гранаты делал. - Что ты делаешь, взорвется! - Э-э, у меня еще есть!

Пожалуй, что так. Но, собственно, я даже больше в бытовом смысле

А, впрочем, опровергну сам себя. Если уж выбирать с кем общаться - с уголовниками или полицейскими, то всяко выберу полицейских... по крайней мере наших полицейских. Ну их, урок этих  

Все же в нашем народе другой героизм, не тот, что на Западе. Изначально в древности герой - тот, кто жертвует собой... у нас это понимание и осталось.

Не исключено однако

Чуть не так - Котляревский писал даже не пародию на Энеиду, а авторский перевод такой пародии с русского. Русский оригинал ныне практически забыт, а украинский остался известен из-за слишком малого количества хоть более-менее читабельных произведений на украинском языке.

А я с вами согласен! Полностью! Мало того, только это нас и спасает, что многие просто не могут скурвится, внутри их что-то не пускает. Тянут лямку. И так во все времена.

Это как в окопе. Помнится кто-то их чеченских полевых командиров говорил, что русские не отступают. Даже пацаны, страшно, а не убежит. С хохлами он тогда русских сравнивал. 

Помню в учебке у нас майор Иванов был. Маленький такой, кругленький. Мы над ним посмеивались. А когда на полигоне солдат в окоп гранату уронил без чеки, тот в этот окоп нырнул и гранату выкинул, вытащив ее из-под ног пацана.

Да, тут согласен. В принципе такое в любых службах. Беда в том, что в результате подобного отношения, порой в мелочах, люди начинают относиться ко всем органам с опасением. Я вот и понимаю, что мне просто не повезло, но сразу мысль - а не нарвешься ли и здесь. И предпочитаешь обойти.

Ну, и дело не только в полиции, законы тоже часть странны. Сколько народу сидит за превышение норм самообороны. Понятно, что всякое бывает, но когда на человека нападает сразу несколько отморозков, а он защищает жену, детей. Понятно, что он не может в таких случаях что-то определять. Тут, если хочешь выжить и сохранить жизнь близких, приходится отбиваться всем, что под руку попадет. И идет он на нары.

А вот реальный случай, произошедший лет 7 назад. Пьяный полковник полиции начал стрелять в купающегося гражданина. Убил. Суд оправдал потому, что у ПМ прицельная дальность меньше, чем плавал гражданин. Что думают граждане о судье и самом полковнике вопрос риторический.

С другой стороны я читаю ленту "Время вперед". Там есть обязательный выпуск о героях. И вот что характерно - из тех, что спас людей из воды, огня, в других случаях, очень много полицейских. Надо бы освещать такие случаи в СМИ, формировать представление о работнике полиции именно, как защитника. А на телевидении, в новостных лентах - ноль внимания. А стоило бы награждать и показывать.

Ага

Так они не равноправия жаждут, а как раз доминирования. Умная баба в феминистки не пойдет.

Это все так в теории, в жизни куда сложнее. Да и не защита главное в бюрократической системе, а показатели... впрочем это ахиллесова пята большинства бюрократических систем. Заметьте, когда в 90-е шли натуральные ментовские войны, уважения к милиции было больше - даже, нарушая порой закон, следователи следовали народным понятиям справедливости. И это не пафос - в русском менталитете понятия справедливости - основополагающее. Для нас важно не просто, чтобы был закон, а чтобы он удовлетворял хотя бы в каком-то приближении понятию справедливости.

Пришлось несколько раз столкнуться на нашем провинциальном уровне. И понял я как достигаются хорошие показатели. Не в последнюю очередь замыливанием дел, когда потерпевшему проще плюнуть. И работать начинают только после жалобы и хрен вызовешь кого. И с соблюдением закона хреновато, не говоря про разгильдяйство и пренебрежение даже собственной безопасностью.

Впрочем, сейчас хоть не страшно к постовому подойти. Помню в 2005 что ли приехал на автобусе рано утром, пересадка через 2 часа. Зашел в кафе перекусить, рядом патруль перекусывает. Я поел и сдуру время спросил... опоздать опасался. Ответили... потом выскочили из кафе и устроили мне шмон на полчаса, хотя у меня в руках кроме пакета с книгой вообще ничего не было. Да и одежка самая минимальная - разгар лета. Даже стаканчик от кофе, который я собирался бросить в урну, проверили. Прям с сожалением в глазах отпустили. Вот я потом плевался, а чтобы подойти к человеку в форме что-то спросить - так лет 10 опасался. Ну, его, думаешь, проще и не спрашивать.

Мой бригадир вообще зимой возвращался из гостей... даже не пьяный... тоже эти годы. Еле вырвался от патруля, которому надоело на морозе находится. У меня потом полчаса торчал. Хорошо, хоть этого сейчас нет, а то ведь были времена, когда у нас ночью было опасно ходить, причем неизвестно, кого страшнее было. Жуткие были времена, терпеть не могу идиотом молодых, которые 90-е хвалят.

Хотя я как раз никогда против милиции и полиции настроен не был. И друзья были, да и подруга моя - прокурор бывший. Но она мне не только подруга, а еще и друг, на которого всегда можно положиться.

Ну, жуткое презрение - не исключительное качество урок. Да и урки разные бывают, как и представители органов. Я уж и тех и тех насмотрелся... признаться, предпочитаю держаться подальше от обеих лагерей. Знаю ментов, дружбой с которыми можно гордится, но хватает и тех от кого лучше как можно дальше.

Если воля есть, то женщина может бросить пить... сам видел. А вот курить - нет. У меня все почти знакомые мужики бросили курить. А вот курящие женщины - ни одна не перестала.

Зато нет страшнее карателя, чем бывший уголовник. В туже гражданскую и после нее самые страшные лагеря были те, которыми управляли бывшие уголовники.

В пистолетной схеме даже с механическими капсюлями ничего не вращается. Дерринджеры были и по 4 ствола и даже по 6. И ничего в них не вращалось. Как и в современных 2-ствольных пистолетах и ружьях.

Это в револьвере один ударник и схема вращения, меняющая положение патронов.

Да, но в сагах довольно древний пласт встречается. Что-то да должно было уцелеть. Да и связей хватало. Что характерно - это у русских нет скандинавских гаплогрупп. А вот на скандинавском полуострове пятая часть - r1a. 

Ну, а драккар в Миссисипи. Отчего же нет И сразу масса объяснений: это вообще не драккар, какой-то из викингов сдуру таки доплыл из вингарда на юг, кино в 20-х снимали немое, декорацию затопили, рекламу делали, затопили, энтузиасты сделали, затопили. Единичные находки вообще такое дело... Да и массовые порой.

Вон, те же камни ИКИ. Их официальная наука признает подделкой. Согласен - бред какой-то. Беда в том, что их масса. Кто будет подделывать в промышленных масштабах то, что не продается? То же с глиняными скульптурами из Мексики, на многих из которых динозавры. Тоже подделка... наука уверена. Беда в том, что их масса и выкапывают из под земли. Их слишком много, чересчур. Там фабрику ставить нужно, чтобы столько сделать. Деньги вбухать, время, труд. Но с другой стороны это вообще никуда не вписывается, для реальных поделок ремесленных там тоже много странного.

Проблема, что у самих скандинавов в сагах очень много о западных странах, вплоть до описания островов и даже американского побережья. А вот про Восток единичные упоминания, да и то про Прибалтику в основном. Похоже. что знаний у них о Руси и тем более о странах за ней у викингов не было. А если бы часто путешествовали, должно было такое отразиться в сагах.

Да, кстати, у славян таки несколько согласных есть. Это идет еще от праязыка. Там связки типа крк обычное дело - р используется так же как и гласная. Это же сохранилось у тех же чехов. Есть и в санскрите. Это в русском сочетания даже двух согласных редкость, а уж трех толко в заимствованных словах.

Дело в том, что путь из варяг в греки весьма гипотетичен. Даже в Повести очень уж глухо про него. Про Днепр есть, а дальше ничего. У Багрянородного вообще сказано, что славяне ладили моноксилы, которые у них русы покупали. Далее же про моноксилы говорится, что ходили на них по Черному морю прижимаясь к берегу так, что даже порой волнением на берег выбрасывало. Судя по такому описанию даже на насады не тянет, что-то вроде пирог получается - чисто речные лодочки.

Причем русы именно покупали моноксилы в Киеве, чтобы дальше плыть. Получается, что ладьи они до Киева не тянули, зимой пешим ходом шли.

Опять же волоки на пути попадаются не в километры, в десятки, а то и по 150 верст. И их много. Это, кстати. в 19 веке исследователей ставило в изрядный тупик. Опять же лодью нужно разгрузить, без груза ее смысл тянуть - оружие, товар, запасы. Нужно еще и груз чем-то тянуть. Через враждебную территорию такие экзерсисы решительно невозможны.

Опять же - отчего-то викинги в Западной Европе далеко по рекам не ходили, хотя порой все разбегались перед ними. А на Руси - пожалуйста. Как-то не вяжется. Как и с плаванием - вы сами капитан - проще по Средиземью - легче, быстрее, безопаснее.

Опять же - археологических находок, однозначно связанных с викингами у нас нет. Имеются единичные, но опять же - торговля, путешественники, привозящие диковинки.

В принципе хорошим ответом на вопрос был бы анализ монет, найденых в Скандинавии и вообще по берегу Балтики - где, когда отчеканены, в каком количестве встречаются. Тогда можно говорить о наиболее вероятном пути появления. А вот с этим глухо - похоже таких исследований или нет или они малоизвестны. Может именно потому, что норманскую теорию решительно опровергают. Ведь не секрет, что она появилась не просто так, а на фоне господствующего европоцентризма.

Кстати о Пути ИВГ, про него есть толкьо в Повести. Обычно говорят еще о подтверждении у Константина Багрянородного. Но у него как раз ничего этого нет, кроме рассказа о моноксилах. Плюс названия днепровских порогов - от русов и славян. Норманисты утверждают, что названия скандинавские. Но это спорно, там очень натянуто, а некоторые пороги вообще непереводимы получаются. А вот сарматский подходит - там полностью получается соотвествие со славянскими названиями. Вспомним и, что Дон называли арабы русской рекой, а там опять же сарматская культура была. И поляки свою знать от сарматов вели. И генетически сарматских гаплогрупп в русских полно, там та же R1a.

И рос в сарматском - светлый. Не нудно натягивать роутси, из которого ну никак ни рос, ни рус не выходит - филология наука весьма точная - сокращения слов и замена звуков подчиняются определенным законам.

Да, как-то так и есть  

Тут я согласен. Но у вас именно про путь греков рядом с берегом. Иначе чего бы им удивляться тому, что Капитан идет напрямик.

Хотя история такая штука. Можно брать маститых и признанных авторов - ошибок найдется масса. В сущности знания наши весьма ограничены. Да и новые факты появляются постоянно. Беда только, что поди определи, что основывается на истине, а что историки додумали. А они уж могут... еще как могут.

Вон, про Атлантиду написанных книг (даже не фриками, а только признанными историками) - тысячи томов. Да с какими подробностями! Откуда дровишки? А все они - страничка из Платона, ничего больше нет. И про другие эпохи порой то же самое, как и смелые реконструкции зданий и городов на основе сохранившихся подвалов. Или фресок, на которых изначально меньше 10% уцелело.

Мне это напоминает "изучение" Торы евреями - те тоже молоко и мясо в разных холодильниках держат, хотя ясно же сказано: "не ешь ягненка, сваренного в молоке матери его". И при чем тут коровье молоко?

Беда только, что пути через Новгород и нынче никто не знает. Аж 9 вариантов в свое время предлагали, да все - хуже некуда - там лодьи столько толкать придется - пупок развяжется, проще на санях добраться, а на месте новую лодью построить. Пожалую и быстрее будет, если все пороги, да переволоки посчитать.

Клады с арабскими монетами появляются в Скандинавии со второй половины 9 века. Только они идут вперемешку с африканской чеканки. Т.е. говорить о том, что они поступили из Хазарии или с берегов Волги нельзя. Вот в конце 9 века четко вырисовываются 2 пути (по кладам вдоль них): 1 — Северский Донец — Сейм — Десна — Днепр — Припять, с уходом на Балтику разными путями. 2 — Дон — Ока — Волга — Тверца — Мста, также с дальнейшим продолжением в Финский залив различными путями. Но второй больше похож на сухопутный путь, хоть и вдоль рек.

В самой Скандинавии монет достаточно мало. До первой половины 9 века менее 100 монет обнаружено и то на Голланде. В самой Швеции только во 2 половине века появляются. А в кладах Восточной Европы почти 7 тысяч. Да и потом их количество кратно меньше, чем на Дону (называемой арабами "русской рекой", хотя откуда там викинги), или к примеру Подмосковьем, где кладов аж зашкаливает.

Но и позднее основное количество кладов в Скандинавии - Готланд, славящийся как центр торговли. В целом серебра в Скандинавии мало, говорить о том, что оно появилось из-за военных походов через всю Русь, очень большая натяжка. Русы воевали постоянно, арабские летописи говорят о воинственности русов. И они бы позволили мимо шастать скандинавам и города грабить? В условиях, когда подловить караван проще простого раз за разом? Из тех же луков перестрелять из лесу? Опять же - поход должен быть с большой силой... тогда и серебра назад тащить много, в Скандинавии должно отмечаться много серебра. А там его скромненько. Больше уж похоже на заработанное тяжким трудом гастарбайтера-военного. Опять же арабские дирхемы тогда ходили повсеместно, из той же Европы их могли привозить тоже.

Да, кстати, еще в первой книге о Херсонесе мне очень понравилось, что попаданец отправляется напрямую на своем судне, а не рядом с берегом, что неведомо грекам, не осмеливающимся отойти от берега. 

Однако это представления родом из школьных учебников. Еще Псевдо-Скимн (примерно 2-1 век до н.э.) писал о прямом пути от Гераклеи до Херсонеса, который греческие мореходы проходили всего за сутки, совершенно не пугаясь необходимости потерять берега из виду. В те времена существовал так называемый торговый треугольник Гераклея — Херсонес — Каллатис, очень удачно использующий черноморские течения для быстрой доставки грузов. И, скорее всего, путь этот был на много веков древнее упоминания.

Завсегда пожалуйста  

Ну, все деликатесы или очень распространенные блюда, как правило, вначале были блюдами для бедняков, которые людям обеспеченным ддаже и попробовать было немыслимо. Это даже к красной и черной икре относится.

Мячики - это тема. Помню, как раньше свой футбольный мяч - это было целое сокровище для мальчишек.  

До 50-х вполне выпускали и паровики с пароперегревателем. Вот это самый универсальный двигатель - работает вообще на всем, начиная с солнечной энергии до атомного нагрева. КПД у такого двигателя приближено к двигателю внутреннего сгорания, при работе от жидкого или газообразного топлива полностью автоматизируется. При этом намного проще, износ минимальный из-за плавного разгона поршней, поэтому способен проработать без ремонта на порядок дольше, чем обычный ДВС. Не требуется КПП, стартера, маховика, для зажигания достаточно 1 свечи. Достаточно высокая экономичность. Отличная тяга во всем диапазоне скоростей, даже на самых малых. На таких движках автомобили развивали скорость свыше 200 км/ч, до 50-х годов перегнать их машины с дВС не могли.

Так ведь именно на "пресветлом Западе" нас назначили в орки, а нашу страну - в Мордор? Путь и вначале речь шла о немцах. Разве не эльфами себя считают англичане?

Смотря как ими пользоваться.

Как раз взрывного роста больше нет - прирост замедляется. В Китае он уже налицо, заодно там и отток пошел населения на юг - не нравится китайцам жить в холодной Манчжурии. Да в Африке стали плодиться значительно меньше.

А то он не политизирован!

Зачем? Проще обычные меднографтовые - прессуются из меди или мягкой бронзы с графитовым порошком. Такие на электромоторах стоят, на стартерах. Их почти и смазывать не нужно - графит сам как смазка.

Конвейер - лишь один из инструментов. Далеко не везде он применим, только для выпуска крупных партий однотипных предметов. А повлияло - да, в том числе и негативно. Например появлением такого жутковатого учения, как Фордизм.

Так первый конвейер по выпуску недорогих автомобилей был запущен чуть позже Форда в Италии на Фиате. Но насколько в Италии проще было с наймом рабочих и специалистов. Кроме того, спрос был под боком - сама Италия, рядом Франция, Швейцария, Австро-Венгрия, Германия.

А в Финляндии поди найди столько работников, да обучи, да протопи долгой зимой помещения, да довези потребителю. Какие уж тут дешевые автомобили.

А вы уверены, что у показаных вами участков собственник - район или муниципалитет? Сплошь и рядом, когда начинашь разбираться, то оказывается, что все не так однозначно.

А в деревнях - смотря какая деревня. Многое зависит от администрации, а еще от того, как распределяется бюджет.

И что? Мало ли что не окраине бывает в частной застройке, да во дворах с обратной стороны. У нас вот на дачах и то щебенка - сами сделали, скинувшись. Рядом, как вижу, вполне хорошая дорога проходит. У нас вот основные дороги отличные. Объездную сделали великолепную. А переулки с частниками есть и грунтовые, но кто хочет, асфальтирует.

Странная же у вас деревня, в которой с 1920 года ничего не изменилось. Я вот много видел деревень - там и асфальт и электричество есть. И не обязательно больших, в иных пара десятков домов всего.

Опять же - смотря где. Ездил как-то по Краснодарскому краю - там дороги даже в самых глухизх деревнях, что стекло, Европа отдыхает. Более того, у нас за полярным кругом асфальтированные дороги и автобаны теперь есть. Ни в одной стране нет, а у нас - есть. И отличные!

Видать в деревнях вы не были, городской (ая)