584
584

Заходил

Написал комментарий к посту Saturday night special – пистолет, который не надо брать.

--Что происходит субботней ночью после рабочей недели?


Популярное телешоу происходит - "Сатурдай найт спейшл" - в котором и рассказывают про пострелушки... В РФ 1990х сказали бы "оружие для передачи 600 секунд" :) 

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

--Всегда начинают с малого...

С малого - это когда Дукс "Олдсмобили" делал, еще можно списать на "начинают". - когда то уже надо КОНЧАТЬ начинать :) Сравним с СССР :) 

>Им горело...

А в России апосля Цусимы не горело? Ню ню

>А как же Гебен?

Черноморские ДРЕДНОУТЫ ни разу в "Гебена" и не попали. Отдувались старички. И то "а он противник, лучше не бывает - ты упадешь, а он не добивает" :) 

Написал комментарий к посту С носа пар, колеса сзади, и ужасно, и ужасно, и ужасно тихий ход!(с)Волга-Волга.

--Нет, "Американского типа" с колёсами и машиной на корме. 

Значительная часть "пароходов Американского типа" В России были либо бельгийские завода Коккериль либо их повторение уже на русских заводах. Но называли их "американскими" - так красивше 

Написал комментарий к посту С носа пар, колеса сзади, и ужасно, и ужасно, и ужасно тихий ход!(с)Волга-Волга.

--работали дореволюционные теплоходы 

И что в этом хорошего? В Норвегии вон "Скибландир" 1856 года постройки был до 2010х в эксплуатации - но это от лютой бедности той округи :) 

Написал комментарий к посту С носа пар, колеса сзади, и ужасно, и ужасно, и ужасно тихий ход!(с)Волга-Волга.

-- ЖД убили сверхдоходы речников


А так же динамит и запасы пороха после Гражданки - стали взрывать самые опасные "обстаклес" на реке и делать фарватер более безопасным. А уж как появились нормальные керосиновые бакены способные гореть всю ночь - лоцманство на Миссисипи из искусства стало ремеслом :( 

Написал комментарий к посту С носа пар, колеса сзади, и ужасно, и ужасно, и ужасно тихий ход!(с)Волга-Волга.

очень сложное течение Миссисипи делало при тогдашних пароходах НЕБЕЗОПАСНЫМ эксплуатацию связок буксир-баржа. Ибо требовался и подготовленный экипаж буксира (пароходный лоцман на Миссисипи с хорошей репутацией и так мог получать столько же сколько весь остальной экипаж парохода вместе взятый (кроме буфетчика, который "интендант" конечно - на нем вся бухгалтерия и тд) и плюс хорошие (а им тож плати) рулевые на барже... На реках с более предсказуемым фарватером (Миссури и вообще "верховья")  в США буксиры вполне эксплуатировались и процветали. Была даже практика буксировки пассажирских барж и тд.  То есть все упирается в гидрографияю 

Написал комментарий к посту Тедди Рузвельт и револьвер для эльфов.

>Шренк нещитова, он в упор стрелял.

И попал в серебряный очечник :)  А другой Рузвельт сам призы на стрелковых соревнованиях брал, пока здоровый был. Для любителя стрелял очень неплохо - вот его судьба и уберегла :) 

Написал комментарий к посту Особенности промышленного кустостроения.

--Так была ли сдача? 


Была конечно... румынский адмирал  Мэчеларцу лично Октябрьскому, ПИСЬМЕННО сдался на условиях.. Октябрьский условия принял :) 


>Это было до или после того, как СССР и Румыния стали союзниками? 


После переворота, после перемирия, но до того как стали союзниками конечно.  В Румынии все сложно и они присоединялись к своему королю после переворота по частям :) 

Написал комментарий к посту Soon may the Wellerman come

ну булочки Даглиша - это же намек на то что "аэрированые" булочки Даглиш делал с использованием СОДОВОЙ воды (то есть воды "аэрированной" углекислотой).  Сейчас бы его сторонники ЗОЖ небось бы живьем сожгли ибо целью Даглиша помимо прочего было ПОВЫСИТЬ содержание глютена в выпечке... Еще тот же Даглиш изобрел хлеб который потом, уже после его смерти станет выходом для подводных лодок (метод хранения свежего хлеба смоченного этиловым спиртом в герметически закрытых коробках). На испытаниях во время кругосветного плавания на яхте "Тиликум"  (о чем есть чудный роман) кекс законсервированный по методу Даглиша выдержал плавание почти вокруг света (эксперимент вынужденно прервали сожрав консервированный кекс во время аварии яхты и гибели припасов. Кекс был вкусным и свежим более чем через полгода после выхода из Лондона).  Такие дела да... То есть спиртяга был и у Даглиша и у конкурентов Даглиша но разный... А еще он на бирже акциями удачно играл.

Написал комментарий к посту Особенности промышленного кустостроения.

--Какой сдачей Констанцы?

Обычной. И про "румыны кинули" - немцы почувствовали это и удрали раньше чем румыны сдали Констанцу... Причем до затопления подлодок успели и по румынам врезать "В ночь на 31 августа в гавань скрытно проникла немецкая подводная лодка, выпустившая 2 торпеды: первая подожгла топливный причал, вторая потопила румынский транспорт." 

Но все одно Советский флот в Констанце прибарахлился  взято "4 эсминца, миноносец, 6 подводных лодок (из них 4 — малые итальянские подводные лодки), плавбаза "Констанца", 7 заградителей, несколько транспортов, танкеров, барж. Все корабли взяты под контроль советскими моряками." . Это кстати еще и к вопросу о "Бесполезных катерах типа Г-5" - Констанцский десант с них высаживали :) 

Написал комментарий к посту Тедди Рузвельт и револьвер для эльфов.

--Кстати, в способности среднего американца куда-то попадать, Рузвельт, уже будучи президентом, тоже усомнился

Зря усомнился... 14 октября 1912 года некий Джон Шренк в Тедди таки влепил пулю из револьверта. "Нипрабил" :)  - ошибку учли и второе покушение на Рузвельта в 1916м уже было МЕТАТЕЛЬНЫМ НОЖОМ!!! "Нипапал" :) . А еще сторонники Тедди Рузвельта как опознавательный знак носили красные банданы на голове !!! Это же просто красивое...

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

А я волшебное слово знаю - "Русобалт"...

Что волшебного в заводике который с 1908 по 1921й год выпустил МЕНЬШЕ 700 автомобилей?

>Любая новая технология требует времени на доведение до ума...

Тащем то англичане довели уже до ума турбины :) И очень давно. Еще в 1890е. 

>Испанцы даже авианосец построили, правда сразу его списали, потому-что не было денег на содержание... 

Ну так и русские линкорчеги оказались в ПМВ не пришей кобыле хвост. Балтийские даже в бой побоялись пустить, Черноморские НИ РАЗУ в цель не попали :( 

>А как же - "Москва - третий Рим"? 

А зачем Ивана Васильевиче (ТРЕТЬЕГО) обижаете?

> Да я на вас жалобу напишу... Коллективную!


в "Спортлото"!!!

Написал комментарий к посту Особенности промышленного кустостроения.

--Проверял! Алиса пишет, что немецкие подлодки не воевали на Чёрном море в ВМВ! 

Ну значит врет :) 

>Потопили у причала? 

НУ бомбили Констанцу - и ей болезной досталось. Захватить немцы не дали - перед сдачей Констанцы вывели остальные лодки на глубокое место и затопили... 

Написал комментарий к посту Особенности промышленного кустостроения.

сами найти не сможете что ли? везут немку по дороге - тягачи кстати "Калеб", для люфтваффы

Ну и финал "гвардии железного креста U-9 вечной памяти нашего незабвенного Отто" - 20мм автомат советские катерники похоже уже прихватизировали...

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

да какая софистика - голые факты. Погнавшись за строительством БРЕВНОУТОВ - царизма провалила все остальные флотские программы. Сталин же - сумел сделать так , что бревноуты конечно строились и недостроились - но зато остальное военное имущество было готово к войне. Так зачем тогда фапать на линкорчеги?

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

не годная альтернатива это отказ от строительства ТКА  и малых подлодок в СССР. Ибо альтернатив им не было. Ибо практика ПМВ показала что они эффективны (и "жестяные головастики" ака немецкие аналоги малюток и тем более глиссирующие поплавки :) 


И где флуд?

Написал комментарий к посту Вышел ежик из тумана, вынул ножик из кармана.

револьверы Галана после снятия с вооружения флота пытались впихнуть Почтовому Ведомству Российской Империи. Нафиг нафиг сказали почтальоны и револьверты передали Лесному Ведомству. 

Написал комментарий к посту Киты против бухла.

Деревянным корабликом на парусах (!) 

были уже и железные китобои и с паровой машиной - но счастья не было. Риск огромный, а выхлоп так себе. При первой же возможности китобои 1870х стремились переклассифицироваться во что то совершенно иное - например возить товары из Китая на Филиппины (был случай, причем не какой то там запрещенку, а туда рис и уголь, обратно табачок). Маржа выше. 

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

сколько вам еще сказать - несмотря на все недостатки дешевые и легкоперевозимые "Малютки" таки оказались нужны. Полезны. Это конкретика. Хотя недостатков особенно в исходном проекте было дофига. 

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

а какая вам конкретика нужна? У Сталина вместо линкорчегов (которые с двух попыток не стали достраивать) вылезли нормальный автопром, авиапром и атомная бомба на сдачу... А у Николашки что? Вот вам КОНКРЕТИКА!!!

Написал комментарий к посту Кто кого сожрет?

роман Герберта Уэллса описывающий боевое применение атомных бомб с аэроплана. 1908й год однако :) А ведь уважаемый человек - к нему в варгеймы играть неплохие люди в Бриташке приходили (да, современные варгеймы придумал тож Уэллс и один друг Уэллса, издатель справочников. Джен его фамилия :) 

Написал комментарий к посту Тебе шитья пойдёт аршин, где деньги, Зин?

так Николай 2й точно так же не осилил нормальное автомобилестроение в РИ потому что не захотел... И с турбинными эсминцами та же история (вспомним русский "Тартар" и тд)... А хвастаться дредноутами тогда могла даже нищая Испания (пять революций и гражданских войн в 19м веке) - и то постройку осилили :) А вот аналогов атомной бомбы (по масштабности проекта) у Николашки нету. Так что в минус ваше мнение. 

Написал комментарий к посту Нефти точка нет.

самое невероятной силы вундерваффе для древнего Рима это в начале Первой Пунической войны предложить им БАРОМЕТР!!! Не компАс.. Барометр и ворон вместе - страшная сила!!!

Написал комментарий к посту Памятка для попаданца – почему иногда лучше значит хуже.

--Выхлопной поршень обычно очень горяч и всё вокруг него тоже, корявит и козявит.

О да. Вспоминаются надежные нефтяные дизеля Фербенкс-Морзе (сначала для стационарных силовых агрегатов, а потом на подлодки пошли) где была модель с охлаждением  донца поршня жидким натрием унутри. Как раз те же 1930е. Но на фирме решили не насиловать почившую стюардессу и просто ЕЩЕ больше задрали объем движка и снизили обороты. Но это были нормальные четырехтактники, просто зело большие (60-90 литров на 7-9 цилиндров). В общем да - гора таки родила мышь с этими моторами в СССР - все очень "прогрессивно" но вместе не работает :)  Баландроид это за пределами бобра и зла по комплексу  причин. Так что тут это лишь одна из бед. Хотя носились с ними в 1980е как с писаной торбой. Помню статьи в Технике Молодежи - мол давайте немедленно творить, выдумывать и пробовать. И рисуночки насколько схема Баландина мол меньше обычного двигателя :)  И вообще все кому хочется двутактный дизель с продувкой из радиальных каналов могут купить себе в Англии тепловоз с мотором "Непир Дельтик" и просветлеть :) 

Написал комментарий к посту Памятка для попаданца – почему иногда лучше значит хуже.

Я не собираюсь тратить время на сортировку нацистского говна! 


Потому нифига и не знаете по периоду :) 

>Немцы же справились, причём используя практически тот же технический уровень! 


Нет. Немцы с самого начала заложились на БОЛЬШИЕ размеры - куда влезал автопилот (но не радиоуправление). У немцев совсем другой двигатель. У Королева слабенькие моторы да еще с подачей окислителя (а на 212 и топлива) вытеснением сжатым азотом из баллонов в крыле. Вариант с самого начала мертворожденный и не масштабируемый по размерам. 


Так что такие же сказки как сломанные четыре челюсти Королева

Наверх Вниз