Жорж

А кто напал, где они находятся, Арес - марс  так и не сказал. В общем Сатурну больше не наливать

Я так понимаю, с Варварой не судьба ему. У девки пуля в голове. А Верочка сохнет, зря он её не замечает 

Или даже 40. Человек с бульвара капуцинов, где Миронов играл начинающего кинопрокатчика его звали мистер Ферст

Точно, спасибо что напомнил. 

Значит надо просто делать дизеля и прикинуться ветошью. Внести туда изменения и представить другой конструкцией, турбину допустим поставить. Сомневаюсь что амеры покупали лицензию на двигатель Отто. 

Можно оформить на  финскую. юрисдикцию, финны были особняком в империи. 

Или самим подать на патентование своей конструкции, а там пусть юристы дерутся

Я конечно помладше вас, но тоже много ездил поездами и сотрудников видел только в качестве наблюдателей. У простого школьника не было никаких документов, но родители регулярно отправляли нас поездами и никто даже не рыпался. Единственно проводник был предупреждён, что я еду туда то и там меня встретят. В остальном согласен с вами, великая была страна и хорошего было больше

в СССР никто с собой документов не носил, потому как никто их не проверял на улице. Тут вы, автор, дали маху. И билеты на поезда самолёты продавали без паспорта. 

Тоже касается и вайфая, который якобы могут засечь. Во первых для этого рядом должны быть соответствующие службы. Вовторых в Союзе было развито радиодело и куча радио любителей со своими приемопередатчиками, которые регистрировали в органах, но их было очень много и вряд-ли кто-то засек такой сигнал. Для этого надо знать, что искать. В третьих  там идёт шифрование сигнала, частоты должны быть рядом, чтобы обычный радио любитель смог их случайно перехватить. И опять же дальность действия сигнала. Если он работает в радиусе 20метров, то очень сомнительно, что на окраине рядом с домом Гг есть место, где этот сигнал могут засечь службы Рэб, рэр и прочие. 

Опять же никто на улице людей не хватал и чтобы органы начали отработку, нужно было сильно накосячил, не говоря о том, чтобы отобрать жилье, посадить под замок. Прокуратура была на страже и никакой начальник не мог беспределить. 

Рядовой гражданин мог пожаловаться в органы власти и они были обязаны отреагировать и это работало очень серьёзно. Потому что кляузники есть во все времена и они много крови выпили, требуя проверить и разобраться по любому поводу. 

В общем сильно сгустили краски и демонизировали Ссср, чем грешат многие авторы АИ. 

В остальном читаю дальше, задумка неплохая, надеюсь будет интересно. 

Не было тогда в ссср свидетельства о регистрации тс. Был технический паспорт автомобиля. Инспектор так и говорил, когда останавливал : предъявите права и техпаспорт и доверенность, если гаишник видел расхождение фамилий. И записан там был только владелец, другие допущенные к управлению ездили по Доверенности, мамы, дети и прочие родственники и знакомые. И никак иначе. Так что папа не мог взять и отогнать машину брату, он просто не имел права ей управлять, а менты своего не упустят. Даже наличие родственника в ГАИ не спасало, только по месту могло прокатить, а дальше чужая юрисдикция. 

Глава 25

По книге пока 1899год, пару лет после коронации Николая. 

В самый раз, мне 14 было, встречался с ровесницей . Самые светлые воспоминания 

Правильно парни делают, всех этих революционЭров к стенке. Допрашивать жёстко, без соплёй, и в расход

Вам спасибо за интересную книгу. Всегда интересно почитать разные варианты развития страны. 

Дизеля забыли купить. А это моторы для грузовой и сельхозтехники. Без тракторов и комбайнов нет сельского хозяйства, дорожностроительной техники, путеукладчиков для развития автомобильных и железных дорог. Чтобы иметь устойчивый сбыт техники нужны дороги и инфраструктура. Вто время бензин с керосином в аптеках покупали. Бригада пацанов, обученных управлять тракторами и комбайнами создаёт МТС и  первый колхоз для наглядной агитации и рекламы. 

И нужно строить электростанции. Без энергии ничего не получится. 

Никто из альтернативщиков почему-то не помнит, что кроме бакинской нефти есть ещё и Поволжье, которое гораздо ближе к первым рынка сбыта, а для качественных металлов нужны ферросплавы которые залегают на юге России в Екатеринославской губернии, там же и железная руда и уголь Донбасса. Без исходного сырья ничего не будет. 

Возможно это связано с налогами, как в Ебипте. Там незавершенка не облагается. А может просто людей не пипчет, что там снаружи, главное внутри

Тамянка вкусная, сладенькая

Уже застрельщики отменяют повесточку

Гнать надо ссаными тряпками таких родственников. Никто никогда ничего не теряет и память остаётся. Это врождённая хитрожопость. Главное разжалобить всех вокруг. Если бы вы приехали только на кладбище, то все было-бы по другому. 

Зависть человеческая

Очень сложно читать, задумка интересная, но исполнение слабое

Шикарная получается вещь. Очень достойное произведение. Браво

Отдельное спасибо за х5 в качестве "печки" для араджипа  от счастливого владельца оригинала. Легенда при жизни, что подтверждают продажи по всему миру. Законодатель  жанра со специально для него придуманной категорией SAV вместо SUV для всех остальных одноклассников. 

"Кабан" для будущего лимузина тоже идеален. 

А вот крутильный (до 5тысяч.), древний нижневальный атмосферный дизель уже конечно авторский произвол . Катался я на таких дизелях тех лет выпуска от мерседеса до вольво и тойоты. Пешком можно обогнать . Но поскольку у нас художественное произведение, то вопросов нет, пусть будет тоёта ракетой. Тем более что мечта красивая. 

По 6п.  Вполне возможно. Я 1973гр., пошел в школу в 1979, вместе с братом 1972гр. И в классе было, человек 5  1971гр. В классе было 45человек. Потом я перешёл в другую школу и там тоже был парень моего года и пару человек на 2года старше, не двоечники-второгодки. Это не преступление отдать ребёнка чуть позже в школу. 

Я и своего отдал с 7, хотя все шли с 6. Разные могут быть причины

Где-то в начале этого тома

Может конечно пятидневка была в 1973, когда я родился, но в 79 и 80-82 точно нет, потому как по субботам мы учились, а после школы шли на дневной сеанс в 14-00 в кино на Чук и Гек и другие и дневники школьные были пропечатаны на 6 дней

Книга хорошая, но гг идиот. Я не понимаю, как можно ходить по приглашениям в гости, если тебе это нахрен не нужно. Так что все проблемы человек создаёт себе сам. И главный момент - сено к лошади не ходит. Кому нужно, тот сам должен поднять жопу и придти, не взирая на статус и прочую лабуду. 

Может конечно Тарковский и гений, но для очень узкого круга, потому что для широкой массы людей все его фильмы полное говно. Это был какой-то модный фетиш как и сейчас люди придумают себе херню и дрочат, а кто не согласен, тот дурак. 

И на трезвую смотреть категорически запрещено, а по пьяни всем пофиг обычно

А васин разве комсомолец? 

Не все покупалось с переплатой, многое  о тех временах гиперболизировано. Стиральная машина Вятка автомат, на которую похожи современные модели стоила 450 рублей и стояла у нас в магазине свободно,  телевизоры цветные стоили 750 и тоже были в продаже, другой вопрос что ониразное качество и тут уже народ выбирал Электрон допустим, вместо Тауруса или Березки и Шилялиса. Смотреть ведь особо нечего было, три программы всего и в 24-00 выключали вещание. разное качество и тут уже народ выбирал Электрон допустим, вместо Тауруса или Березки и Шилялиса. Смотреть ведь особо нечего было, три программы всего и в 24-00 выключали вещание. Кстати, их можно было брать напрокат за смешные деньги

Мебель тоже в магазинах была, но люди старались купить более престижную и дорогую, а менее качественная стояла свободно. 

По поводу перехвата до получки, то многие с собой просто не носили больше трёшки или пятёрки в кошельке и если вдруг попадался нужный товар, то проще занять чем бежать домой или в сберкассу, а товар за это время уйдет. 

Мы в детстве гуляли без денег, но всегда ели мороженое, пили ситро или покупали пирожки, потому что взрослые регулярно оставляли бутылки возле лавочек или других местах, а бутылка стоила 20коп, если сдавать и принимали их тут же в магазине или киоске

Здравствуйте. 

Справедливости ради это цифры середины и конца 80-х, возможно в 70-х было меньше, хотя у меня есть парт билеты моих родителей и сами они живы, так что там чётко отражена зарплата и взносы. Так что и зарплату мамы-врача тоже знаю и она была больше 140, правда тоже приходилось пахать на полторы ставки сначала на приёме в поликлинике, а потом участковым по вызовам бегать. И за все это выходило в разные месяцы 200-260. 

Есть неточности по зарплате шахтеров

Я успел поработать на шахте и на железной дороге при СССР и 220 слесарь подземный получал по первому разряду (это самый начальный уровень профессии после бурситета) , а те кто в забое трудились (грозы, проходка) получали от 500 и выше, а если план перевыполняли то и тысяча не предел. 

Пацаны из армии приходили, женились и чтобы быстрее заработать на квартиру и машину, вербовались в чёрные сотни или на севера. Там можно было за 2-3года подняться хорошо. Я знал много таких людей

На железке тоже хорошо платили, на летней практике в ПМС за три месяца по первому разряду из шести, удалось заработать 1800 руб, чего хватало на новую Яву за1200 . Бригадир же закрывал по 3000 и к концу лета купил новую шестерку. 

Заработать можно было без криминала, но конечно приходилось пахать на лопате

Поправьте там текст. Взялся за Гуж, не говори что не дюж. В тексте Куш

Да было бы желание, а то многие до сих пор на расслабоне

Ещё в ВОВ это было отработано. Поднимали, опускали на тросах. Ничего придумывать не надо. ЗУ на крышах многоэтажек для крупных целей, пулемёт и ружья для мелких

Между шарами можно сетку лёгкую натянуть, её практически не видно. А на земле посты наблюдения с дробовиками. И пулеметами. И нужна подвижная зсу конечно

Ну собсно тут ни слова не правды. Было такое лично у меня в 1983 году по дороге в Сочи и обратно. Ужас летящий на крыльях ночи, но это было белым днем. Крышка багажника поднята на крепления спереди для улучшения охлаждения. Жигуль обгонял его с трудом. Было весело, запор шёл примерно 120-130 временами, обогнать удавалось на 140, что для жигуля тоже было пределом

Точно

Соглашусь, мы так начинали с распила моторчика   д3 с другом, долго неработавшего. Потом подогнали второй мотор , который завёлся. Потом позже были мопеды. Ещё делали кабриолет багги из инвалидки СЗД, срезав крылья и крышу с капотом и багажником

Интересно  же узнать, что получится в альтернативе 

Первый, едрит мадрит.   

А зачем так сложно, если можно цепь поставить или пару шестерен с торца прикрутить. Шестерням и успокоители с натяжителями не нужны. 

Не критики ради. 

Объёмы выпуска авто совсем никакие, очереди на покупку даже на денежных предприятиях были более 5лет, много где доходили и до 10. С таким неудовлетворенным спросом годовой выпуск и в 1 000 000 всех марок был  бы не высоким. Деньги у населения имелись серьезные. 

По поводу тракторов. Может ГГ вспомнит о минитракторах и мотоблоках для населения. Огромная не закрытая ниша с невероятным спросом. Рукастые мужики ваяли подобное из всякого мусора списанного, которое потом показывали в передаче "" это вы можете" и других, удачные конструкции печатали в журнале Техника молодёжи.

Снегоходы Буран бы облагородить да начать выпуск на тот момент неизвестных водных мотоциклов. И там и там нужен хороший современный мотор с водяным охлаждением, 2-3-4х цилиндровый, 4-х тактный помимо двухтактных, которые пригодились бы для мотоциклов и новинки-скутеров с автоматической коробкой. Тоже хорошая ниша вместо наших убогих мопедов Рига, Карпаты и прочих велосипедов с моторчиком типа Дырчик в безправном объёме до 50 кубов. 

Ну и квадроциклы вообще шикарная вещь для всяких лесников, охотников, пограничников и других энтузиастов, если туда дизеле литровый впихнуть и понижайку, то и пахать можно. 

И теперь до сентября сиди и думай, как прошла встреча с незнакомой в купэ.

Многим, да что там, подавляющему большинству авторов на АТ стоит поучиться излагать свои мысли также, как это делает Андрей Земляной. Кратко, емко, лаконично, без лишней воды, увлекательно и динамично. 

Браво, маэстро

Был у нас, редкое говнище этот Бычок. Зимой вообще не ехал, если снег чуть припорошил. Про мотор даже не говорю

И вы не одиноки в этом

Пока Алекс шарится в другом мире, Машка его бросит. Его уже больше года нет рядом и вестей никаких от него нет

Угрожающий план

Движуха, после 3 томов беспробудного пьянства

Первый вариант, девочка более сексапильная. Хотя и второй вариант хорош

На двери волги не хватает форточки поворотной, как в оригинале, а у девушки правой руки ибо стоит она так, что она должна быть видна . Трехрукость во втором варианте конечно бросается в глаза, но это корявый ИИ, который совсем не Рафаэль, а скорее Дали . 

А поскольку речь в книге будет про наш уазик, то надеюсь автор сделает из него что-то более интересное чем есть на самом деле

У вас где-то вторая глава потерялась или нумерация сбоит

И за что минусят, ни слова не правды или минусаторы совсем школьники младших классов или в голове нихера нет