Birs

Все закупки идут через одну контору. И там даже к гонянию папуасов подходят так, как будто они не полуголая толпа а вполне нормальная армия.

Вот только опять, кто нам их продаст даже для опытов? Тем более в сколь нибудь приемлемой конфигурации.

Насчет эскадрилий, ошибся и было лень лесть себя проверять. А Бронко, старо, но как основа для своих легких штурмовиков подойдет прекрасно. А от СуперТукано единственное новое что мы получим, это корпус. Да и по нему есть вопросы об этом.

Вот например список проектов мобилизационных штурмовиков для случая производства после МЯУ и уничтожения большинства авиационных производств.

https://pkk-avia.livejournal.com/52236.html

Что-то в этом духе должно быть и сейчас, и готовое к производству, так как в предполагаемом сценарии не будет времени на завершение производства или даже может не быть людей, спосодных это сделать в хоть какое-то приемлемое время.

Закупка более 2 эскадрилий маловероятна, это 8 самолётов. И СуперТукано может пойти если на поиграться. Для чего-то более серьёзного будут смотреть что-то в виде Бронко. Только ведь кроме покупателя ещё должен быть и продавец, а вся военная продукция в США продается только с одобрения Конгресса  и Сената. И у меня большие сомнения что они дадут такое разрешение.

Не верю ни про СуперТукано ни про Т-55. У нас есть Яковлевцы и Сухие, которые к такому лакомому куску никого не подпустят. Может смогут что-то сделать Антоновцы, но они украинцы и это серьезный минус. К тому-же мы будем требовать 100% локализации и зачем американцам гробить себе рынок запчастей, обслуживания и обучения созданием конкурента? Ещё у нас до сих пор существует требование на обязательное наличие 2 двигателей у боевых самолётов. Так-что СуперТупано пролетает мимо без шансов.

По Т-55, во-первых, их начали производить только через пару лет после закрытия портала. Во-вторых, уже к началу 80-х они считались полностью устаревшими, снимались с вооружения и отправлялись на базы хранения. Единственные, у кого они оставались это морпехи. Да и то в версии с КАЗ. И даже у них Т-55АД были изъяты к развалу СССР. Так-что ни в одном из потенциальных мест их быть не могло. Как и экипажей и персонала для их обслуживания.