Написалa комментарий к посту Об испанских железных дорогах
Для того, чтобы понять, почему в бывшем СССР поезда ходят по расписанию, надо полистать газету "Гудок" за 1920-1930е годы (для тех кто не знает, это газета железнодорожников). Так вот там черным по белому напечатано примерно следующее. Дата, поезд такой-то, следующий из Нска в Мск опаздал на столько-то минут. За нарушение расписания, повлекшее затраты (тут вставляется социалистическая собственность, совецкий народ и тд и тп), были РАССТРЕЛЯНЫ: стрелочник ФИО, начальник разъездах ФИО, машинист поезда ФИО и ещё кто-нибудь. Этот пример является классическим на курсах по формированию корпоративной этики. В том смысле, что за опаздания у нас уже давно не расстреливают, но привычка следовать расписанию, записана в подсознании всех железнодорожников КРОВЬЮ...


Причём, не в последнюю очередь и из-за интриг незабвенной Хюрем... Ну, а вообще было бы интересно почитать про паподанца в антураже востока, учитывая, что западная Европа в это время - это мрак и ужас!!! 








Написалa комментарий к посту Об испанских железных дорогах
Ну, про - 40 я сказать не могу, у нас в Беларуси такой температуры не бывает. Возможно, это и для советской власти была бы уважительная причина. Но в 90-е поезда кажется не опаздывали, покрай мере я такого не помню... Сейчас и вовсе без вопросов, всё чётко... Хотя, вроде бы слышала, что 20-ом году, когда кое-кто альтернотивно одаренный пытался взрывать распределительные шкафы, то были остановки (но здесь понятно - если бы не остановили поезд, могла произойти авария)... В любом случае, для нас опоздание - это всегда черезвычайная ситуация. А у них - в порядке вещей...