helgi_gardariksen

понял.

вот не знаю, был у нас запор, но там вроде задний диван не раскладывался.

ну вы же не будете отрицать, что причины преобладания ДВС не технические, и даже не технологические, а чисто экономические? и если представить отсутствие легкодоступной нефти в ближнем и среднем радиусе, то... Форд вполне мог вложиться в производство ЭМ или вообще паровиков.

цифры:

По данным на 1900 год, в США из 33 842 автомобилей:

38% (около 12 860 единиц) были электрическими;

40% (около 13 537 единиц) работали на паровых двигателях;

22% (около 7 445 единиц) имели бензиновые двигателях.

есть калильные многотопливные двигатели, работающие в т.ч. и на угольной пыли, есть стирлинги. Так что можно вообще без нефти обойтись. И да, ДВС на транспорте выиграли конкуренцию у ЭД не совсем честным путем.

почему гадость-то?

ну так-то да, но это ж фантастика, можно и сдвинуть время появления лет на 30-40.
Заранее обговорив, разумеется. Тем более, более раннему созданию этого ножика никаких технологических препятствий нет, и его появление обусловлено чисто социальными причинами.

насколько я знаю, в конце 19в., возможно, раньше.

есть еще японские Higonokami

по сути вообще без замка, но если правильно держать, порезаться сложно.

"обрабатывает миллионы операций в секунду", хихикс. Тактовая частота до гигагерца, так и запишем.

вроде ничего особенного, просто стало неинтересно, что будет дальше. 

на Украине вроде.

начало и примерно 2/3 текста очень круты. Но.... в какой-то момент ловишь себя на мысли, а скорей бы оно кончилось. Дальше больше, читается с трудом, и дочитывать совсем неохота. Лайк оставлю за идею и попытку, но... не шмогла я, не шмогла.

мораль сей басни такова: все зло от баб.  

смешались в кучу кони, люди... сам-то понял, что написал? речь идет о простом факте - в РИ в подполковника производили из капитана, в Союзе - из майора. То есть, звания, пусть не тождественны, но близки по функционалу. А то, что одно звание считается обер, а другое штаб - ну так реалии разные. Прикол в том, что в РИА и майор до 1894г. и капитан после, считаются чинами 8 класса.

ваша проблема в том, что вы и вам подобные плохо знаете историю  В новейшей истории РИА (после 1894г) звания майор - не было. После капитана сразу производили в подполковники.

я по ссылке специально глянул 85 год - там тоже есть продолжения. Но да, в основном журнальные варианты.

ЮТ я выписывал, и у меня сейчас стойкое впечатление, что продолжения там были. Где-то даже лежит переплетенная подборка. А еще, внезапно, книжки с продолжением печатали в Огоньке (в основном политические и шпионские детективы) и в Пионерской Правде (детские, но встречалась и НФ).

upd. ну я же точно помню, как ждал проду У начала времен Янга!

во: https://jt-arxiv.narod.ru/magazin77.html

насчет журналов - фантастику и продолжениями печатали Юный Техник м Техника Молодежи, реже Ровесник. Ну и в региональных изданиях иногда встречалась, в Саратове, Пензе, Калинине.

ну, соглашусь, не было икарусов на трассе. Я их и в городе не особо помню.

Вот и сейчас «Икарус», солидно накренившись,

у вас же ЛАЗ 699 был.

вообще, антирелигиозная пропаганда как госполитика получила развитие при Хрущеве, наряду с зажимом приусадебных хозяйств и разгромом артельного и кооперативного движения, в полном соответствии с идеалами троцкизма.

"владелица антиквара"? ВОТ СЕРЬЕЗНО? 

раздражают постоянные хохлятские "значитЬ". Ну и ППД изучать нужно только шпионам, нормальные люди изучают ПДД.

когда я виду плашку " ознакомительный фрагмент ", моя рука тянется к пистолету.

слишком много нравоучений и слишком мало сюжета. Скучно.

так ведь есть такое

https://author.today/work/series/20135 

я не читал, и читать, благодаря глупому названию, не собираюсь. И думаю, не я один такой

в чем прикол давать книгам такие ранобешные названия? не взлетит.

потому что это красиво?

уберите курсив из текста, пожалуйста, очень неприятно читать.

вот вам еще Алиска

не нашел, где тут личка, извините. 

вот первый попавшийся фрагмент:

тут прекрасно все, от лексики и фразеологии до стилистики. И пафос, пафос, пафос! И это все после драки, где одного чуть не убили, но он встает в позу, как в греческой трагедии и начинает вещать. А другой, тоже дравшийся, на том же уровне ему отвечает. Просто примерьте ситуацию на себя и проговорите диалог вслух. Уши не режет?

не говорите за всех, не надо.

с каждой продой все хуже и хуже, особенно в части прямой речи. Ну нем говорят так нормальные люди, не говорят! Читать невозможно, отписываюсь. Жаль, сначала было интересно.

автор пытался написать правильного мента, но получился пафосный идиот.

"недюжий".

недюжий, блять, талант.

аааааааааааааа! мой моцк!

ну и здесь

впечатление, что пара строк пропущено.

тогда уберите из их разговора название больницы. Или вообще постройте фразу так: Твоя новая знакомая-врач не могла бы помочь?

гг спасает девушку и отправляет домой на такси.

через н времени они случайно встречаются и гг узнает, что она работает в больнице.

на следующий день звонит отец гг и говорит, ты де познакомился c девушкой из больницы.

отец гг телепат?

я не в теме, слоупок и т.д., но. На что оно фанфик?

только вот студия называлась DEFA - Deutsche Film-Aktiengesellschaft.

Хроники раздолбаев, да.

только вот по приезде страдалец постарается всеми силами избавиться от проблемной тачки или хотя бы поменять движок. 

в процессе пребывания в Нью-Рино

Днём нас покатали на катере по Амазонке,

откуда в Нью-Рино Амазонка?

и  еще. Внук еврея - не еврей. Там по женской линии наследственность считается. Т.е. еврей если хотя бы одна бабка еврейка.

И у меня Махиндру делают индусы и продают через свои диллерские центры в других регионах.

ну тут или вы не так написали, или я не так понял. :-) но я бы этот момент уточнил. Из текста это не следует.

у вас гг лихо программирует бортовые компы. Это в условиях НЗ тоже возможно. Где нить в богатых кварталах Нью-Рино, Порто-Франко или Москвы. Но на трассе под Аламо... импоссибль. Машинка туда просто не доедет. Тем более, грузовик.

вот насчет махиндры в Бразилии категорически не согласен. Во первых, общепринято для фендома НЗ, махиндру делают местные индусы. И во вторых, нахрена такое извращение? если нужно авто бразильского производства, в земной Бразилии есть локализация Тойота LC40, она же бандейранте.

и по поводу автоэлектроники. На НЗ ее очень, исчезающе, мало. На этом бизнес не построишь. Я бы поверил, если гг будет переделывать движки на работу без электроники, вот тут можно поднять кэш.

там даже паровозы предпочтительнее. 

ж/д финансируется Орденом, т.е. как раз государством.