Сергей

Скотт Линч серия джентельмены-ублюдки, очень хороша! Первая - Обманы Локи Ламоры. Написано очень интересно, с отличными героями. Правда потом автор ничего не написал, вернее у нас ничего не перевели. 

Спасибо за книгу! Очень интересно! Жду продолжения с нетерпением. Честно говоря книга зацепила. 

Удачи в вашей работе! 

Доброе утро! 

И и В. 

О, это часто бывает)) 

Не писал вам ранее, но хотел бы выразить свою благодарность за ваше творчество! Наткнулся на вас случайно и ни разу не пожалел! 

Особенно пришёлся по нраву цикл Федерация. А "Серебряные колокольчики" вообще считаю пока лучшим произведением этого цикла. 

Спасибо! 

С Днем Рождения!!! 

Андрей добрый день! 

Небольшой комментарий к последней главе - у нефтеналивных танкеров нет трюмов, груз они перевозят в грузовых танках (не путать с балластными). Грузовые трюма у сухогрузов. 

Андрей, это вам спасибо огромное за очень интересные книги!!! 

Роман, добрый день! 

Небольшие правки по тексту принимаете? 

Роман, в самом конце произведения, когда главный герой добирается на скифе до города Панд, Кит принайтовывает скиф к причальной стенке. Правильно пришвартовывает, от слова швартов. Принайтовывать, это привязывать тоннкой веревкой, найтовом. 

Такое предложение более правильно - Кит отвернулся и занялся концами, пришвартовывая скиф к причальной стенке. 

Это вам спасибо за отличные произведения! Получил огромное удовольствие от первых двух книг, сейчас примусь за третью)) 

Отличное начало! Очень интригующе. Жаль проды редко и мало

Да подождем конечно

Замечательная книга! Огромное спасибо автору за доставленное удовольствие! 

С Днем Рождения!!! 

Это дилогия. Описанная сцена будет в концовке второй книги. 

Вообще не согласен. Отличная книга и сюжет всей дилогии. Прочитайте вторую книгу и вам все станет понятно. 

Игорь, спасибо за эти две книги. Затянуло и очень понравилось.

Отличное продолжение! Но мало)) 

Все понимаю, но книга как наркотик, всегда мало))) 

Отличная вещь. Аж мурашки по коже. Люди - глыбы! 

Интересная тема. У меня тоже все намешано. 

По материнской линии прадед из Донских казаков. Был младшим в большой семье. Единственный кто воевал за красных и единственный кто остался в живых после Гражданской войны. Был председателем колхоза. В 41 мобилизавали одним из первых, в конницу. Через несколько месяцев пришла похоронка. По женской линии из раскулаченных крестьян, которых сослали в Казахстан. За кого воевали в Гражданскую не знаю. 

По отцовской мужской линии из молокан, насколько знаю ни за кого не воевали, но дед был ярый коммунист. По женской линии из мелкопоместных дворян. Дед, когда очень сильно злился на бабушку, называл ее 'недобитком'. Когда я поступил в мореходку, бабушка сказала, что ее двоюродный прадед Мамонтов, служил на Черноморском флоте на паровом корабле. 

Странно, что Голландия (монархия, кстати) не рвётся переводить свой торговый флот на другие виды топлива - невыгодно. 

Интересно, у вас Голландский торговый флот во всех статьях фигурирует, может вы считаете его самым большим или самым мощным? Спешу вас расстроить, это не так, он даже в 10 не входит. И Голландия, как страна, не сильно влияет на голландских судовладельцев (это частные компании) и приказать им перевести флот на другие виды топлива не может. 

Вы пишете что у вас флот ходит на солярке, опять не правда - весь крупнотонажный флот работает на мазуте. Солярку использует малый флот, который работает по внутренним водным путям, оффшорный флот либо в особых районах заставляют,как например Сан Франциско. Ещё на больших судах ее используют в дизельгенераторах, но и они бывают на мазуте. 

Еще по разведанным запасам нефти - никто не знает сколько их точно. Это стратегическая информация и страны не спешат ей делиться. Также сейчас используют более современны способы нефтеразведки. Я сам работаю в этой отрасли. Вам для примера, ОАЭ, вроде маленькая страна и запасы нефти давно известны, но почему то ADNOC заказал огромный 5ти летний проект по нефтеразведке на берегу, на мелководье и дальше в заливе в своей зоне и не смотря на кризис проект в самом разгаре, идет уже 1,5 года и даже из-за вируса не останавливается. Причем нефтеразведку ведем на уже обследованных/разведанных местах, даже на работающих нефтяных полях. 

Так что ваши посты про нефть хоть и интересны, но малоинформативны/правдивы. Поверьте нашим детям нефти точно хватит. 

Я ОАЭ привёл как пример. Все большие нефтяные компании вроде как ищут альтернативы нефти, но это больше в пропагандистских целях. Также и с защитой окружающей среды - в основном только для галочки,чтобы показать другим, посмотрите как мы заботимся об окружающей среде. Постоянно с этим сталкиваюсь по работе. 

3. В Голландии, как и Дании давно уже ветряки не строят на берегу, их строят в море. Целые поля ветряков, так что про стоимость земли можно не говорить. 

4. Голландия - монархия, поэтому заботится о своём народе, а не о чужих людях

Это вообще смешное утверждение. Нифига она не заботится. У них даже запрещено публиковать статистику по национальностям, имеющим голландский паспорт. Чисто голландского коренного населения в стране уже меньшенство,поэтому все, кто с голландским паспортом - голландцы. Я много работал и с ними и у них. Коренные голландцы очень недовольны текущей ситуацией и... Едут жить за границу.

Про голландский флот - да, почти все работают под удобным флагом. Голландские судовладельцы остались, но они давно уже по количеству даже не в середине списка. 

Только начал читать и сразу бросилось в глаза несуразность с устройством на работу в море. Во первых в море просто не возьмут без прохождения соответствующих курсов подготовки. 

Во вторых на грузовых судах давно уже не осталось докторов, эту обязанность взвалили на старший ком состав. 

В третьих, если порт приписки Одесса, то значит и флаг украинский, а значит и документы у всего экипажа должны быть украинскими, откуда там Эфиопы то возьмутся?! И фельдшеров на судах нет и не было от слова совсем. Есть судовые врачи либо медики. Но они остались только на специализированных судах, пассажирских судах и рыбаках. 

Ну и дальше пошли несуразности, причем довольно много. Извините автор, но тут вам нужно подтягивать матчасть. 

Панама это так называемый удобный флаг. Выписывается endorsement (подтвеждение к диплому) и готово. С Европейскими флагами посложнее, там от страны зависит. Но, например, такая морская держава как Люксембург любую национальность примет. А вот Россия и Украина к такому пока не пришли, у нас нет подтверждения к диплому и чтобы работать под нашим флагом нужен еще и наш паспорт. 

Алексей, а сможете мне на почту рервую главу прислать в редактируемом формате? Я правки набросаю, а вы потом их уже художественно оформите. Просто здесь очень неудобно, а там не одно предложение править. 

Алексис, добрый день! 

Решил оставить комментарий, чтобы объяснить мотивацию одного из читателей. 

Я люблю космическую фантастику, на АТ ее действительно мало. Увидел по моему ваш блог по космо фантастике и решил добавить вашу книгу в библиотеку. Также, по вашей рекомендации, добавил еще несколько авторов и одну из серий уже прочёл. 

Что меня остановило от подписки - честно говоря надоело читать отрывками, висит уже десяток книг по подписке и в неделю по чайной ложке, сюжет забывается, мысли теряются. В общем, я решил отойти от практики подписок и покупать книги целиком. 

Поэтому жду, когда вы закончите книгу. Про скидку узнал только из этого блога, но она мне в принципе не нужна. Книгу даже не начинал читать, но ее куплю, чтобы поддержать вас, как автора. И именно как автора фантастики. Лит РПГ надоело. 

После прочтения постараюсь оставить комментарий. 

Сейчас куплю подписку, но не заносите меня в статистику,как любителя подписок

Яна, вы почитайте немного дальше. Унига раскрывается примерно с середины, а конец вообще радует. Самого сначала не зацепила, но Иван молодец, отличную вещь написал! 

Яна, до возвращения в историю персонажа, который ушёл после пробуждения. Попробуйте, вдруг пойдет. Книга оставила довольно неплохое послевкусие. Конечно нет огромного философского багажа, но по крайней мере идея присутствует. 

Приятного чтения, если решитесь продолжить. И отпишитесь по завершении пожалуйста, интересно совпадут ли наши мнения. 

Евгений, спасибо за вашу книгу и озвученные планы. Надеюсь вы получите коммерческий статус на АТ, так мне проще оплачивать, чем на карту Пусть вас не покидает муза и побольше свободного времени на творчество! 

Я яндекс деньгами пользуюсь или ю мани, как они сейчас называются. Очень удобно. 

Добрый день! 

Написано хорошо, но страдает морская терминология. Как пример - буксир, при швартовке, не отдает якорей, достаточно концов. Есть способ швартовки судов с отдачей якоря, но он используется, в основном, как раз в тех случаях, когда буксиры недоступны. 

Вад, а что за справочник? 

Ого?! Интересно! Тогда удачи вам в вашей работе и терпения! 

Отличная обложка! Только из-за нее зашёл посмотреть книгу. 

Семён, а Ильяса Есенберлина трилогию 'Кочевники' читали? 

Еще интересна книга Олжаса Сулейменова 'Аз и Я'. Интересна именно тема и сам подход необычен. 

Сергей, спасибо большое за ваши книги и блоги. Чем больше читаешь, тем больше понимаешь, что ничего не знаешь о истории, настолько все наслоено... Пишите еще и побольше! 

Добрый день! 

Не обращайте внимания! Всегда найдётся тот, кто чем-то недоволен. То сюжет очень медленно развивается, то, наоборот, очень быстро. То много описаний быта, то мало. Под всех не подстроишься. Книги у вас очень интересные, пишите ещё! Ну и хотелось бы прод подлиннее 

Владимир, спасибо за книгу! Отличная история хоть я и не прочитал ее ещё пока до конца, но написать комментарий побудила ложка дёгтя - замена местоимения Я. Больше чем "ваш покорный слуга" бесит только "аз многогрешный" и "моя персона". Извините, но вы используете эти заменители очень часто, что аж бросается в глаза и начинает раздражать. Плюс вы их используете именно ради замены (непонятно почему? ), а не для того чтобы украсить повнствование. 

Вы выбрали написание книги от первого лица, то есть вы, как главный герой повествования, рассказываете нам свою историю. Вот представьте, вы рассказываете о приключениях именно нам, вашим зрителям, смотрите на нас. В каком случае будет уместно использовать заменитель местоимения Я? Когда вы рассказали часть, а потом мысленно или даже вслух нас спросили: "А дальше?", и тут же ответ: "А дальше ваш покорный слуга разрубил его пополам и продолжил пресоедование  отряда". Вот в таком контексте это уместно и в тему, но не когда вы посреди диалога используете эти заменители. В них это вообще смотрится ужастно, как пример: 

И что дальше? , - спросила моя персона или спросил аз многогрешный. 

Вот представьте, что вы нам рассказываете свою историю лично, и используете в таком контексте эти заменители смотря нам в глаза. Как вам на вкус? 

Пожалуйста, не используете вы заменители местоимения Я просто ради замены, пусть будет много Я, это же ваша история и вы нам ее рассказываете, как участник событий. Использовали раз за всю повесть "аз многогрешный" и "моя персона", раза 3-4 "ваш покорный слуга" и хватит. Не нужно заполнять ими весь текст. 

Еще раз спасибо за интересную историю! 

На момент написания комментария 68 глав. Только что закончил всю книгу. Еще раз спасибо за интересную историю! 

Семён, а вы мусульманин? 

Семён, полностью согласен. Спросил потому что у вас встречал несколько раз словосочетание "Слава Аллаху", вот и стало интересно. Это был просто вопрос, без второго дна 

Сам сейчас работаю в мусульманской стране, да и в Казахстане 10 лет прожил. 

Спасибо за подборку, Вячеслав! Забрал в библиотеку, почитаю. 

Тупее коментария не читал. 

Василий добрый день!

Не знаю писали или нет, не смог продраться через дебри комментариев, но в книги отсутствуют примечания. Номера есть, а самой информации нет, к сожалению. 

Уважаемый Сергей, 

Эта ваша книга есть дома в библиотеке, в бумажном виде. Очень  нравилась мне, перечитывал! 

Блин, не увидел что награды открыты, отправляю. 

Поздравляю! 

Не подскажите, а где можно преобрести? Я бы с удовольствием купил.