551
3 437

Заходил

Написал комментарий к произведению Этот большой мир - 1. "День Космонавтики"

Спасибо за книгу. Уважаемый автор у вас разночтения со смертью родителей ГГ. Вначале вы пишете, что они погибли в авиакатастрофе, а в третей части, второй главе первой книги вы пишете, что отец ГГ умер в девяностых годах, а мама прожила потом ещё двадцать лет. 

Написал комментарий к посту Очередь за ...

У нас молоко было и разливное и в бутылках(пакетах). Разливное бывало по разному, если летом то заканчивалось быстро, часам к десяти утра можно было и без молока остаться. А зимой молоко было до обеда. И по полтара часа стоять не приходилось.

Написал комментарий к произведению СССР-2012 Здравствуй, юность в сапогах!

"Брал" майор, а будет капитан или старлей, как командиры решат.

Так он же представился старлею, что он внук генерал-полковника Калинина, командующего Заподно-Сибирского округа. А вот как дальше сюжет повернётся решит уважаемый автор. Но вот лично мне кажется, что Семён сам захочет остаться а в части. Тем более, что это вообще учебный центр. 

Написал комментарий к произведению Наследнички 4

Добрый день видимо произошла опечатка в 15 главе:" Уполномоченный представитель округа в их посёлке располагался в офисе на втором этаже небольшого одноэтажного здания"🤓 

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 12+1

Здравствуйте Автор, спасибо за книгу. В гл.14 у вас не большая ошибка: "Ему вполне по силам отдать не менее 6000 тонн топлива,". Видимо 6 тонн, а так получается, что СУ-27 может поднять целый железнодорожный состав с топливом.

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 12

Ну обставляет за счёт административного ресурса. Ни чего не могу сказать как было на самом деле, если и были какие интриги, то мы этого не знали, да и на работе никак не сказывалось. Но вот после развала Союза это сказалось. Пагасян продавил линейку СУ-27, а вот МиГ остался ни с чем. 

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 12

Не могу сказать какой замысел у автора, почитаем узнаем. А вот первых летных машин тогда собирали две и третья шла на статиспытания. Кажется чего сложного поменять цельное крыло на складное, а там масса доработок, крыло кроме того что складное, так ещё из разных материалов, плюс оборудование для бака. Усиление хвостовой части самолёта, для того чтобы поставить гак, плюс оборудование для выпуска - уборки гака. Так что внешне они похожи, а по сути совершенно разные машины.

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 12

Здравствуйте Михаил. Спасибо за книгу. Сам работал на "фирме" МиГ, примерно в тоже время. Могу сказать, что занимались и МиГ-29М и МиГ-29К. И просто переделать из МиГ-29М в МиГ-29К не получится из- за особенностей конструкции МиГ-29К  У него крыло складное, часть стальная, бак-кессон, другая дюралевая. На МиГ-29М крыло цельное, дюралевое. Потом на МиГ-29К есть гак, для захвата аэрофинешера, усилена хвостовая часть. Так что пришлось бы практически строить новый самолёт.

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 11

С большим сожалением сообщаем, что сегодня ушел из жизни Герой России, заслуженый летчик-испытатель Анатолий Николаевич Квочур.


Большой друг и наставник «Русских Витязей». Личный состав выражает родным и близким Анатолия Николаевича глубочайшие соболезнования.


Будем жить..

Написал комментарий к произведению Наследник

Добрый день, уважаемый автор. У вас в последней главе не стыковки по датам. ГГ родился 7 апреля, теракт устроили 18 марта, т.е до рождения, а потом сестра говорит, что день рождения 14 апреля. Разберитесь пожалуйста 

Написал комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 11

Были конечно и тогда разные нюансы, например на какое-то блатное место брали только своих, но чтобы были проблемы с устройством в ЛИИ. Скорее всего кто-то положил глаз на Веру, ну и...

Написал комментарий к произведению СССР: вернуться в детство-2

Начал читать 24 главу, про стенку. Увидел этикетки, такая ностальгия накатила. На этом мебельном комбинате проходил трудовую практику когда учился в 9-10 классах, ну и летом работал, причем на сборке этой стенки, только в1980-1982гг. Сейчас этого комбината нет, хотя там работало больше 10 тысяч человек, пришли эффективные менеджеры и угробили комбинат. Вот такая история.

Написал комментарий к произведению СССР: вернуться в детство-2

Не знаю понадобится вам эта информация, а скорее всего вы и сами знаете. Военный городок находится прямо на берегу озера Сенеж, может будут какие приключения героини на этом озере.

Написал комментарий к произведению СССР: вернуться в детство-2

Здравствуйте. Спасибо за книгу. Первую прочитал с удовольствием, начал вторую. Хочу подсказать, может пригодится, всю жизнь  живу по этому направлению, 1983 году уже ходили электрички с мягкими сиденьями, из кожи молодого дермантина. В выходные и праздничные дни не было обеденного окна у электричек, где-то с 11-00 до 14-00. Дальние электрички, а это как раз от Солнечногорска(Подсолнечная, так станция называется) и до Калинина(Тверь) ходили ежедневно. И да вот эти дальние электрички и назывались колбасные. И народу на этих электричках было много. Так что героиня может написать, что проехала на колбасной электричке.

Наверх Вниз