
Написал комментарий к произведению Убежище
Очень много плача как большие дяди пинают маленьких, слабых и беззащитных работяг. Совершенно забывая откуда выползли эти большие дяди. Хотя казалось бы у нас то всего лишь век как предыдущих больших дядь поставили к стенке. И при этом этот большой дядя трусливо травит некачественной водкой троих работников. До такого даже в 90-е мелкие районные бандюганы не опускались. Были люди готовые не просто вывести ближнего своего в лес и там оставить, а сделать как быстро и чисто, так и долго-мучительно. Понятно если б под сотню человек было, всех трудно казнить, методики уже подзаржавели, нет уже мастеров, но три то. Это смех. Кстати, а чего три, выполненный объем работ намекает на сотни человек. И дальнейший фактаж такой же. Я сам энергетик и у меня волосы дыбом вставали. Турбина это часть ядерного реактора, в отличии от конструкции она может быть как во внешнем так и во внутреннем контуре. В любом случае этот сложнейший агрегат настраивают специалисты, которых на весь мир немногим больше сотни наберётся. Причем есть же наши брэры, Вестингауз, у Китайцев на нашей основе, но все равно уже давно своя школа. Индийцы. И каждый будет работать только на своем оборудовании. И называть их электриками это просто поливать грязью. Да и вообще создание энергоблока, а там вроде двух так, чтобы о нем не знали. Да ещё и в самой попе мира. Ну это только в совсем мифическом СССР возможно. Скорее уж ритэги. Они и не засорят в случае поломки особо и позабывали их сотнями, до сих пор находят. Слабоваты конечно. Тогда может подводная река? Вот там да, турбина возможна. Но и тот специалист не назовет себя электриком даже в страшном сне.
Там ещё много вроде спутниковой связи сомнительного, но и описанного хватает. Дальше не стал читать так как обновлений давно не было.
Написал комментарий к произведению Убежище
Сорри, не заметил плашку, обычно на тудее в книгах больше глав.
Что же до реактора, это просто пример, который больше всего лично мне бросился в глаза. Там и другого хватает. Но даже не вдаваясь в детали, когда пишут про автомобили, водителя не называют механиком да и стараются не путать дизель с бензином. Я же по аналогии даже не лезу в количество поршней в двигателе, вид подвески и прочее.