Ольга Бондарь

Мало. Завтра требуем дополнительную проду. И желательно 2-3 главы, а лучше 4, но согласны и на 5

Автор куда-то не туда. Не губи серию.

Ну а если второй Попаданец появится, то брошу серию. 

Добрый день. Цикл хороший, но концовку вы слили. Жалко

Уважаемый писатель верните книгу, а на тролей обращать внимание не стоит. Книга на хорошем уровне.

Добрый вечер автор. Книга понравилась. Но очень прошу не делайте бесконечную серию. Остановитесь вовремя.

Поздравляю с первой принцессой)))

Отлично. А главное серии не затягиваете.

Лучше переделайте главу. Согласен с комментаторами ниже, основная проблема как Советской, так и Российской армии (не знаю, как сейчас на СВО), но во время Грузинского конфликта была связь. Кроме того, именно в 70-80-х годах уже активно обсуждалось создание беспилотников. Ну и насчет танкового биатлона и то, что там танки ломались, с Вами в корне не согласен. Танковый биатлон создавался в первую очередь для поднятия уровня танковых войск, демонстрации военной техники и т.д. А то, что танки ломались, так лучше они ломаются на учениях, чем в бою.

Добрый вечер. Не ожидал и не знал о таком персонаже в смутном времени. Вообщем приятно удивили.

Добрый вечер. С Марией вы уже не туда пошли, я бы понял если бы ей кто сообщил куда идти и где ее встретят, а просто идти в некуда, надеясь на чуда. Вообще не реально. Слишком запутанная история. Перепишите главу. Ерунда получается. 

Добрый день. Верни Легата, нормальная книга, хоть что необычное в жанре Рима фэнтази. Да воды нет, но она уже задрала это вода. Сюжет интересный, достаточно юмора. Если на каждых диванных экспертов реагировать удалением книги, это можно просто книги не писать. Вообщем Легата верни

Да обидно, идея первого легата была интересна, поздний Рим и крестовые походы. Падения или смерть, возможно новая династия (или новый герой Рима), развал или полное объединение и т.д. Столько возможностей для развилок в серии. Главное чтобы серия была не больше 5-6 книг. 

Тоже самое, оплата прошла, а доступа нет, а когда повторно пытаешься оплатить, пишет что вы уже оплатили (пытался проверить) 

Мало. Больше давайте. Можно и два раза в неделю главы выкладывать. А лучше сразу всю книгу и серию))))

Лежневые дороги появились в 1764 году если не ошибаюсь, и носили локальный характер. Да и не рельсы это были. Но пример хороший. Стати деревянные дороги в древности по-моему тоже были 

Очень интересно, но Очень мало. Нельзя так издеваться над читателями. Требую выкладывать продолжение два, а лучше три раза в день, нет передумал, всю серию сразу и желательно сегодня. Щ

Серия интересная. Но предлагаю через 2-3 книги её закончить. А затем начать новую по тому же герою но например через 5-10 лет.

Помещик

А книга и сюжет понравились. Хоть какая то навизна с Манжурия. Пишите. Интересно

Зря слили произведение. 

Посмотрите статистику по количеству проданных танков в период с 2013 года по 2022 год (в инете, конечно, приблизительные цифры, но к 2016 году (последнее, что я нашел) мы занимали 48,8% от всех проданных ОБТ). Не всё определяется только подготовкой, не нужно забывать и о других составляющих. Все-таки в пред-СВО годы экспорт вооружения из России рос. Кстати, это также видно и по тому факту, что потом появились и другие виды соревнований.

Это же копия утопающего во лжи, только с людьми?

Жалко, что удалил     первоначального Легата. Этот мне не пошел. Надумаешь писать первоначального легата пиши, не отписываюсь. Надеюсь на лучшее. 

Серия очень интересная, пока не затянута. Интересна своим сюжетом. Вообщем рекомендую.   

Не Света, не Лена. Думаю новая. Наверняка папаша нарисуется, и станет он бочриром или князем

Нравится. Пиши дальше. Ну а негатив будет всегда

С днем рождения, успехов в творчестве. 

Простите но пока дочитывать не буду, кину в черновики.

Во-первых регионы сами эти полномочия хватали в 90-ты, как я понимаю для некоторых "святые", во-вторых никто из субъектов на данный момент данные полномочия федеральным органам власти отдавать не хочет, так как это довольно большие деньги "ОМС, ряд отчисление с налогов, субсидии и субвенции с федеральных источников и т.д.". Более того они даже зарплаты врачей отдавать на федеральный уровень не хотят, хотя такие предложение поступали и неоднократно. Тоже самое можно сказать и по образованию.    

Вывод: все вопросы к региональным властям, а не к федеральным.

Лиственница, дуб гниют очень плохо. Да и сосна с пропиткой послужить может достаточно долго. Шпалы вон служат по 20–30 лет. Пропитка пока дегать, а там развивать химпромышленность))) В условиях 15–18 века, с учетом отсутствия хорошего железа, это неплохой выход. Да и при чем здесь Питер? В 15 и до начала 18 века его не было. А вот строительство вышеуказанных дорог от Москвы в сторону Смоленска, Казани, Астрахани, Азова, Усть-Луга и т. д. могли дать большое преимущество.

Знаете, я всегда думал, а почему попаданцы, особенно в 15-18 века, никогда не думают о строительстве деревянной железной дороги (деревянные рельсы изготовить можно) и дрезины (даже самая простая дрезина может килограмм 500 везти). С экономической точки зрения данная деревянная железная дорога, особенно по основным направлениям, должна окупиться, и под ее строительство можно было провести много интересных реформ, в том числе поэтапное освобождение крестьян. Также нужно учитывать, что леса в России всегда было больше, чем в Европе. Вдобавок их строительство в дальнейшем поможет быстро перейти на нормальные железные дороги. Инфраструктура уже будет построена.

Давайте сразу пол книги, а потом по главам

Прода, где прода, дайте проду, у меня ломка

Пиши

Добрый вечер. Серия продолжать надо. Особенно если продолжит становление Мандурского царства (княжества). Но не затягивайте. Еще 2-3 книги в серии и хватит. 

Читаем))). Пока все отлично.

Спасибо

Продолжение будет?

Ну лес не может расти быстрее чем мы его вырубаем, во всяком случае пока. Я же написал относительно быстро, так что сарказм не уместен. Насчет доставки, если стройку начинать со степень, то да, а если с лесной зоны, то нет. И давай-те не забывать, что во времени 15-18 века в европейской части России было еще достаточно леса. Флот Петр 1 не из привозного леса строил. Насчет воска и меда, вы опять пытаетесь не учитывать экономическую составляющую связанную с повышенным спрос на ту или иную продукцию. И с добавок, как я уже писал обработка возможно не только воском, но и маслом и обжигом. Насчет Юрьева дня, ваш вопрос не понял. Юрьев день был отменен, после смутного времени, если не ошибаюсь при первом Романове, при этом крестьяне оставались лично свободными, но не могли уйти от владельца земли, а вот в дальнейшем поэтапно началось закрепление крестьян, которое окончательно оформилось во времена Екатерины 2 

Заменил, не спорю. Только древесина восполняемый ресурс, и деловая береза и сосна растет относительно быстро. Вдобавок в этот период в Российскую империю уже входила Сибирь, а это тайга и хороший деловой лес. В части масла и пчеловодства (про обжиг как я понял у Вас возражений нет), при таком большом строительстве государство будет закупать большое количества масла и воска, что автоматически позволить провести реформу по внедрению ульев и подсолнечник. В части того что использование ульев увеличивает количество меда, а не воска, позволю себе возразить. При улейном пчеловодстве за один сезон, без откачивание меда, можно увеличить семьи пчел от 50-100 %, что позволит, увеличить и количество получаемого воска на следующий год. Вы поймите на ульи перешли, не только из-за возможности увеличить количества меда, но и воска, перги, пылцы и маточного молока. И так уже складывается, что любая большая стройка тянет за собой многие отрасли экономики.  Стати строительство деревянных железных дорог, может помощь нашему герою и с отменой крепостного права, особенно в совокупности с воинским призывом, сначала для государственных и черношёрстный крестьян, а потом и крепостных. Хотя процесс будет долгий.

Ну во-первых не дама. Аккаунт жены. Так что здесь мимо. Во-вторых вы опять рассматриваете только после Петровский период. Обратите внимание, что я писал период 15-18 века. В-третих в период Елизаветы, Петра 3 флот был довольно в плачевном состоянии. Адмирательство при сильном монархе взяло бы под козырёк и стало бы исполнять. Напоминаю про колокола при Петре 1. А если рассматривать период книги, то в этот период можно было рассмотреть сосну, кедр с пропиткой (в середине 18 века могли использовать в том числе следующие типы пропитки, самые распространенные обжиг, масло и воск). Учитывая что наш герой развивает пчеловодство....

Убийство адмирала, после выигранного сражения, матросом который вместе с ним прошёл мясорубку, очень маловероятно. Это раз. При всех косяках Николая 2, имя адмирала фактически выигравшего войну забыто не было, не дали бы сами офицеры эскадры. Это два. Обмен высокопоставленных военнорленных, даже предварительные договоренности, без ведома Николая 2, который фактически пытался управлять имперей в ручном режиме, маловероятнн. Это три. Можно продолжить и четыре и пять. Не нужно выставлять наших предков тупыми и ограниченными, они тогда бы не смогли построить империю. Это сугубо мое мнение.

Извини, этот комментарий не Вам.

Имел в виду, что если и начинать реформы в ВС, то в первую очередь со средств связи, а учитывая, что в данной книге рывок собираются сделать через IT, то перераспределение денежных потоков на связь, в том числе посредствам внедрения IT, могло уменьшить противостояние с генералитетом.

Посмотрите статистику по количеству проданных танков в период с 2013 года по 2022 год (в инете конечно приблизительные цифры, но к 2016 году (последнее что я нашел), мы занимали 48,8% от всех проданных ОБТ)

Нормально. Даже хорошо. 

Ну славо богу. Не пропадай больше

Да))))

Не землекопы мы))))