Заходилa
У ГГы так гормоналка скоро вылетит с такими адреналиновый и штормами. Вроде не маленький, один раз уже выгорал.
Эти всплески тем более странны, что он местным чудо лекарством перед этим ширнулся. Вроде б ГИОСТ этот хваленный должен был гормональные пики сгладить, а оно вон оно как.
Вроде все уже закончилось, а его продолжает штырить не по детски. Странно это.
Пардон, а Он, это кто? И когда вы пишете кружит, что конкретно вы имеете ввиду?
Пожалуйста)))
Но правда ответ непонятен. Разведчику нужен дрон. Желательно с тепловизором! А его нет.
Автор? А отважному исследователю, коптер какой не положен? Потому что хоть исследователь и отважен, вот откусят ему пол попы и чё тогда делать? А так сидишь на диване и отважно исследуешь, с помощью мощщи технического прогресса? Здорово же?
вы путаете с валерьянкой. Секрет разбрызгивается, чтоб пометить границы, за которые ступать нельзя. Врядли там в округе полно золотых котов, готовых бросить вызов хозяину.
Автор? А вот этот хобот с пальцами у Тсвина, он вообще вкусный или как? Обязательно напишите!)))) И вообще, еслиб котейку правильно разделывал, то там у котов железы есть, которыми они территорию метят. Обрызгать проход к общаге и ни одна приличная свинья туда б не пошла.
Но теперь-то поздняк, котофаныча всё уже. Не вернуть. Все торопятся, всё выкидывают, молодёшшшьь
Угу. Может этот свин туда ломился в дёсна жахаться? А парни просто коробейники, случайно так совпало, все встретились.... А что ножиками махали и из арбалета баловались, так шутейно ж?
Ну может же такое быть?
Вот и я думаю, что может.
))))
то как он попал, несчитово. Так любой дурак сможет))))
Ну вот, времени в сутках тут побольше, значит добавляем себе новую забаву. Называется фехтование. Вешаем мишень на веревочку и отрабатываем попадание кончиком меча из разных положений. Задача, довести координацию движений человека, не имеющего ранее дела с длинным холодняком до приемлемых результатов. Так-то попасть кончиком меча в глаз такого хрюнделя, единственный способ выжить в некоторых ситуациях. ГГы пока к такому не готов. А это нихорошо.
Все может быть. Но дело ж не в этом. А в том что база повар, выдает хоть какие-то знания для исследователя. Других источников знания вы пока не предоставили;)
местные гномы во время катастрофы принесённой хаосом
Ваууу куто))) Даже интересно, что база повар скажет про местных))) И раз уж больше всего оценивается исследовательская деятельность, идти в пирамиду не проведя исследований и не получив за это оценки, нет смысла. Опять набубенят, скажут, что вот можно было получить награду, но ваше очко ушло в зрительный зал, потому что на счёте было пусто.
Сначала всю компашку на разделочный стол и под микроскоп. Исследовать, так исследовать! Считаем переведённые на счёт наебаллы и только потом в призму-клизму. А то слишком они там умные ссуки. Напоминают работников сбера.
Все кристаллы в кармашек пространственный. Смотрим внимательно округу. Может лагерь у этих четырёхруков где рядышком? Утром ведь куча исследователей попрутся наружу и все ништяки себе отожмут. Точно вам говорю)))
Шкура у носорога, очень хороша
Ну вот, я вешаю удобные ярлыки, а вы не замечаете того, что я вам пишу. Тоже оччень удобно.
А между тем, с моей стороны были слова про бардак и про то, что всякое было, война всётаки. Была молодёжь на передовой? Канешно была. Мой родной дед в 43м был призван в 17 лет и что? Он обьяснял это так, что после оккупации и освобождения, в армии было лучше, чем в тылу. Там кормили, одевали и к делу пристраивали. Тоже был крепок телесно и так завертелось, попал в резерв штаба танковой армии. Это когда надо было где-то добить, а больше нечем. Вот есть танковый батальон он выдвигается и.....
Во время наступлений, личный состав менялся полность раз в неделю. И это на самом деле здорово.
По нормативам танковая армия столько живёт, после чего от неёё остаётся только знамя штаб и кухня. Не страшно, из тыла уже разгружается в прифронтовой полосе следующий состав, следующий уже встаёт из за парт и идёт на погрузку, а следующий только садится за парты..... это гидра.
Но при этом, общая установка не сувать молодёжь в передовые части всё таки была. Люди которые сломали хребет объединенной европе, имея всего меньше, если сравнить, от выплавки сталей, производства эл энергии, производства танков, самолётов, артиллерии, людского потенциала (объединенной европы). Так вот, это были в целом дельные люди. Не растыки и не засранцы. В целом, они приказы выполняли)))))
Посмотрите ещё раз что во время перестройки писали в огоньке, а потом ещё раз посмотрите все заявления конашенкова про Киев за три дня и про то сколько в хохляндии Россия укробоевиков уничтожила. Там столько народу отродясь не жило.
Настоящую статистику и настоящую хронику второй мировой вам никто не предоставит. А про одну винтовку на троих и про то как армию обезглавили и всю молодежь выбили, это пожалуйста к навальному и прочим Ходорковским с Каспаровыми. Мне эта хрень вообще не заходит.
Я в официальной версии истории вижу, что СССР только с немцами воевал, угу, это моя версия значит альтернативная.
В 44м, даже чуть раньше, молодёжь массово начали запускать в армию. Стало понятно, что всё, наступаем.
Ну и да, про недокормленность, часто встречалось. Откармливали, как могли.
Японцев громили, есть куча фоток, Сержантский состав возростной, а армия, сплошь молодняк. Надо было обкатывать следующие поколения. При наступлениях, потери наступающей стороны относительно не велики.
Наша армия к 44г это идеальная военная машина, которой нечего противопоставить. У запада такой отлаженной военной технологии и близко нет, о чём им немцы в Арденнах и там по мелочи, прекрасно объяснили. Имея в 10 раз меньше личного состава и мат части, не имея авиации, они им там так насували.
В общем, прикинув хер к носу, наши западные партнёры, потирая посиневшую от немецких пендалей попу вынуждены были улыбаться нам. Даже имея атомную бомбу.
))) Таки и в чём они неправы?
Хорошо, всё что им нужно, они у немцев взяли. Так же как и немцы, брали почти всю войну у наших союзников, превосходно торгуя, через нейтральные страны. Потому что немцы это проект американских капиталов, по выходу из очередного экономического кризиса (в ходе которого они у себя народу в тюрьмах уморили кратно больше чем мы и свои города сносили бомбардировочной авиацией и демонстрации из танков расстреливали итд) и сносу первого социаллистического. Нормально они промеж себя дружили.
А осевые там компрессоры или центробежные, это мелкие детальки. кому они интересны?
Откуда такая уверенность?
У вас под рукой интернет. Наберите в поисковой строке: средний строк жизни советского истребителя ВМВ. Если там вам удасца найти, что все истребители жили столько-то а аэрокобры в два раза дольше, скиньте ссылку? Кто этот могучий историк, который такое утверждает?
Да пусть летают суки, недолго им после этого осталось.
Реактивная авиация, это не один самолёт. Это новая производственная база, новая матчасть, новые программы обучения и самое главное, новая тактика применения и новый командный состав, знакомый с тактикой применения.
Всё что немцы делали, потом самым волшебным образом, попадёт к англичанам и американцам. Вместе со специалистами. Вот что плохо.
Нет, никто там долго не жил. Ни аэрокобры ни наши родимые. Качество тут совсем не при чём. Средний срок жизни на фрнте у истребителя, согласно статистике, чуть больше месяца. Это сракопятку пачиму-то называли: "прощай родина"......
Штурмовик в среднем, жил ещё меньше.
Это вы из пост перестроечного огонька материал пересказываете и из кинофильмов нынешних?
Хотя бардак там конечно был, многое впопыхах делалось через одно место. Но установки у военкоматов в целом были такие. Молодёжь не трогаем по возможнсти.
То что там везде всё плохо, это понятно. Но у нас руководство всё точно в курсе, откуда разорённая после ПМВ германия взяла бабло на предвоенный рывок. И бабло и технологии. Там немецкого ничего нет, я вас таки уверяю.
И Сталин, очень серьёзно готовится после войны с немцами, начать войну с его спонсорами. Поэтому в 41м и 42м гг на войне сжигают стариков и тех, кто уже давно стал папой. А действительно призывные возраста, стараются по возможности либо не трогать, либо призвают на тыловые должности. Не всегда это правило выдерживается, но примерно так дело обстояло.
Так вот, реактивная авиация, нужна не для немцев. Хотя, Сталин вынужден эту свору называть союзниками. Партнёрами по нашему.
???? Вроде нынешние ВКС подчиненны главкому непосредственно? Разве нет?
Не всё было так плохо... А вот порой - и гораздо хуже.
Ну да, попал-то Дантес. А памятник пачиму-то Пушкину.
Конечно и у нас всё поменялось со временем. Но! Но это было уже весной и он отнёс ёлку обратно.
Менялось всё, не так быстро, как того бы хотелося.... К осени 42го всё было ещё очень печально.
Почему у меня к этому такое отношение? Потому что после победы, всё это головотяпство было залито тоннами вранья. В россии только в двухтысячных авиацию переделали под ту войну, выведя её из под командования наземных командиров.
Так это и не столько вам писалось, сколько автору.
Зря он по моему налегает на эти зарисовки с фронтов. Всё там было не так радостно, как по книге получается.
Не решить тамошних проблем появлением хорошего самолёта.
Там все ВВС надо переделывать.
Немцы воюют везде с опорой на ЭРЭЛС. Наведение их истребительных групп идёт с помощью радаров.
Наши летают от балды. Патрулируя районы, сжигая ресурс и топливо. У немцев в уставах чётко прописано, не вступать в бой без численного преимущества. Ответственность, до разжалования и в пехоту. ИТД.
Наши ВВС заточенные под выполнение задач наземных командиров, не соответствуют задачам той войны. Это днище. Начиная от целеполагания и структуры, заканчивая подготовкой и мат частью. Им какой самолёт ни дай, всё просрут.
Вы не правы насчёт самолётов. Хотя каких самоле́тов? Надо начинать с дрыгателей. Там по ттх все понятно. Немцы к 42му г уже имеют инжектор с электронным зажиганием. А у нас наддув идёт в карбюратор..... У немцев компрессор, в у нас крыльчатка, Итд.
Артиллерия, связь, прицелы. Радары и управление. Ну давайте сравним уж и планеры. Фанеру с алюминием? Я вас уверяю, по всем пунктам у нас был жуткий провал. Который после войны пропаганда заштриховывала тотальным враньём. Говоря например про двигатели: смотрите, у немцев двигатель вот такой мощности и у нас, почти одинаково! Только опустив мелкие детальки, вроде того, что данная мощность у немцев была в 41м г, а у нас в 48м, когда это было уже никому не нужно. Я конечно утрирую, но схему подачи информации нашему населению излагаю конкретно.
Да и не это важно. Самое главное, что у нас вся авиация, подчинялась наземному командованию. А у немцев, эта структура подчинялась главкому напрямую. Как флот и армия, это отдельная структура.
Немцы, концентрируя имеющиеся силы на конкретном направлении, периодически выпиливали на выбранном театре всё что там было с нашей стороны имея там численное преимущество как 10ть к одному или 20ть к одному в свою пользу. И ничего с этим, сделать было нельзя. Потому что наземное командование прекрасно зная, что вот сейчас авиацию соседа сбивают в землю, своих летчиков не отдавало. Потому что обратно их потом хрен допросишься. Поэтому сидите тут, ждите своей очереди подыхать.
Вот так мы и воевали. Хорошо были союзники с их воздушной войной. Они немцев пузом задавили, наплакавшись при этом.
Пачиму никто не захотел услышать про реактивную авиацию у противника? Так-то понятно, это психологически нормальная реакция. Не слышать того, что тебе лично неприятно. А они каждый день получают пендели за то, что наша техника отстаёт по всей номенклатуре. Для них это постоянный фон.
Но хоть кто-то, хоть один, мог бы и оценить проект, который является прорывом в этом нашем положении?
Нет, делай за свой счёт, но так, чтоб не было перерасхода из выделяемых фондов.....
Не очень похоже на принятый на западе стандарт. Есть идея? Хорошая? Обсудили, прикинули. На тебе вот столько на исследовательскую работу......
Мдя, совковая наука в иллюстрациях.
Без Лаврентия Палача, она не очень-то и работала......
И тем не менее, Серов, утверждал, что военный выпуск постоянно сокращал лак в конструкции. Ведь самолёты на фронте долго не жили. Месяц, в лучшем случае три. Ониб жлобы и от краски бы отказались, дай им волю.
Это понятно, но для меня было открытием, что самолёты лавочкина имели только каркас из дельта древесины, а корпус оставался фанерным.... Мне паччиму-то мнилось, что всё было пластиковым.
Ну.... Лавочкин же , того этого? И Серов рассказывал, про выпуск этих машинюшек.
Ну и ребра жёсткости в корпусе просто чаще можно делать.
Как же так? Ведь говорили, что серия ла из этого пластика с деревянным наполнителем была. И ничего, детали, в полете не ломались?
Когда будет люминий А то из чугуния всё ни то. Хотяяяяя вот из дельта древесины, можно крпус не хужее сбацать, точно вам говорю.
Уррряяяя!!!!
Показалось))))
Нравится мне это звучание)))
Бблин.... вот лишнее это? Про кровавую гэбню и вот это вот всё.
Так-то было всяко конечно, но это всё норм смотрелось бы в момент делёжки заводов и утверждения самолётов к принятию на вооружение.
Счас-то чего вдруг? Вы серьёзно думаете, что операм в 42 м заняться было нечем, что их конструкторов проверять командируют???? И ответки никто не боится да? Типо взяли потрепали главного конструктора, а на это всё с отеческой улыбкой смотрят наркомы разных направлений, у которых и так планы горят и тыл в мыле.
Вы вот серьёзно предлагаете читателям в такое верить?
А мне кажется, что нарком авиа промышленности, после такого выступления, просто показательно выдернет за воротник того, кто это санкционировал, потребует разжалования и отправки на фронт. Он министр, а на том конце кто? В лучшем случае полковник.
Там недавно таких полковников, пучком за один день к стенке прислоняли. И победители, в числе которых был нарком, а иначе б он наркомом никогда б не стал, с побеждёнными вот вообще не церемонились.
Там на верху смогла удержаться оччень зубастая команда, которая кровь как воду лила, чтоб самим выжить.
И вот опять начинается.
Ну что это такое? Аж кровь из глаз, после прочтения. Ну не бывает такого. Чтоб показать наезд в бюрократической системе, надо представить тонну бумаги.
Там в 37м конечно по другому бывало, но 37й г, это не норма. Это пиковый акт противостояния. Ни до, ни тем более после, больше с пулемётами к оппонентам не ездили. И своих оперов под молотки не подставляли.
Потому что некий Лаврентий Палыч, вот точно удивится тому, что в его ведомстве, без его ведома, кто-то вот так выступает.... План горит по самолётам, а тут некие молодцы, кого? Конструктора главного едут проверять.
Да похеру Лаврентию Палычу, кто там этот конструктор, пока он со своими прямыми обязанностями справляется, после войны, надо будет, проверят, а сейчас пусть работает....
Расстроило прочитанное. Чессное слово.
Родной дизель вроде б так никогда и не довели до норм работы? Пачиму???? Дизель самолёта работает на одних и тех же оборотах!!!!!! Не нужны ему компьютеры, чтоб наполнить весь обьём цилиндра воздухом. В реале он задыхался и вроде проблема решаема установкой того же наддува, что уже вполне себе используется на звёздах. Пачиму этого не сделали?????
Это проблемный агрегат. Бросьте каку?
Но зачем эффект коанда при дальнем полёте?
Подьёмной силе, которая создаётся этим эффектом всё равно, дальний полёт или ближний. 20% доп подъёмной силы, по моему это аргумент?
Вот так надо. Звезда смещённая на верх. С выходом потока камеры сгорания над крылом! Чтоб обтекала крыло и создавала эффект Коанда.
Ну он в реале не получился, вот и нафига на одни и те же грабли? Тьфу на него.... И на чертеже видно, что это двс жидкостного охлаждения?!!! он длинный и тяжёлый, хрень полная. Там надо звезду ставить.
А если ещё и ламинарного обтекания крыла и эффекта коанда добиться, то грузоподъёмность резко скакнёт! Этож имба летучая будет!!!
Один вопрос: там у всех шасси в мотогондолах. А вам это вообще ниподходит...
Если под, то никакого эффекта Коанда не будет!!!!
И пачиму ЕР? Там бостОны есть, с избыточным силовым набором. Он как лаборатория крепче будет....
По идее?
Ну и смысл делать выхлоп над крылом в том, чтоб поиметь дополнительную подъёмную силу, уменьшить пробег перед взлётом..... Как-то так?
Правда у бостОнов шасси в мотогондолах..... наверное если дрыгатель поднять над крылом.... нет, ниполучиться. Надо специаллизированную платформу под такое....
Автор? А можно камеру сгорания того чуда в перьях, которое Сильванский проектирует вывести над крылом, как у ан72?
Просто, если делать, так по большому)))?
Переселегин некто, такие расследования публикует. И он таки настаивает, на оптическом применении алмазов, а не инструментальном. За что покупалось...
Значит в конце поста надо добавить: но это не точно)))
Никто не от кого ничего в секрете удерживать не станет. Вы вообще о чём? Когда пиндосам вдруг понадобились немецкие гироскопы, со всей технологией производства, для прицелов на их бомбардировочную авиацию, то немцы их прекрасно продали, за конкретным образом огранённые алмазы, для систем целеуказания фау. И все были очень довольны.
Прикол в том, что огранкой занимались в англии, куда потом все эти ФАУ и полетели.
Наверное в условиях контракта поставили, что мол алмазы надо будет вернуть?
Если переделать машинюшку под двс жидкого охлаждения, то было б примерно так
А.... детонация и отсутствия наддува вменяемого.... Точно, инжекторы ж ещё не компьютеризированны))) И компрессоры весят как сам двигатель, у кого они есть. И сам инжектор убогий заточен на работу на одних и тех же оборотах, не скоро его смогут поставить на наземную технику.
Спасибо.
Потому как теория двойных винтов это 50-е.
Ммминуточку)))
А вот Николай Ильич ещё до войны и без всякой теории, без турбовальных агрегатов, от ДВС сбацал редуктор рабочий....
Понятно, что всё это чешуя. Без спецподшипников на 5-7тыс оборотах, оно у авиа дрыгателя, работать не будет....
Хотя, авиадвигатель этож 1200 оборотов крейсерская скорость))))
В общем: на кону мочало. Всё упирается в материалы и подшипники. Нет материалов, нет высокооборотистых дрыгателей. А это вопрос вопросов.
Вся война держалась на производстве одной фирмы. Все воюющие стороны воевали на их продукции.
Не знаю, сколько там было политики, а сколько инженерных проблем, скорей всего со стороны западных партнёров, это была сплошная политика. Не дали гитлеру разгуляться. Держали его за шею нефтью и подшипниками. А у нас, промышленность сильно недоразвитая.
Спасибо за объяснения, вопрос снимается.
Ну блин, в ато отрасли пять тысч оборотов никого не удивляют, при этом мощность скачком вверх, литраж меньше, вес меньше Короче, сплошные плюсы. Сделать редуктор, который бы переводил высокие обороты двигателя в низкие обороты винта.....
Это для меня очевидно, но вот для профессиональных конструкторов всея европы, которые готовились к большой войне и пачиму-то решили как решили, это всё было неочевидно.
Чего-то я в этой теме не понимаю. От незнаний каких-то очевидных для всех причастных, нюансов....
Авто подшипники норм держат пять тыс? Инерция легко гасится двойным винтом, как на бомбере ту-95 итд.
Но нет. огроменные тяжеленные дрыгатели, низкие обороты....никакого редуктора. Нипанимаю, это не оптимальное решение.
Автор? А можете обьяснить, пачиму авиа дрыгатели мало оборотные? Расчитанные на 1200 оборотов на крейсере???? Пачиму не сделать меньший литраж и не вывести его на 5тыс оборотов???? А скорость лопастей догнать до приемлемого редуктором????
И двигатель меньше и легче..... Или я чего-то неправильно понимаю? Спасибо заранее.
И это не бардак, движение это жизнь)
Угу, я своим начальникам всегда только так и говорю......
Ни разу отмазаться не получилось.
Написалa комментарий к произведению Авиаконструктор-4
McDonnell ХP-67 «MoonBat»