Владимир Чистяков

Спасибо! НХ-5 здесь более полная версия.

Немного жаль потраченного на эпопею времени... Его точно больше не станет. А что всем пофиг - в принципе и раньше знал. Но время зачем-то убивал. Наверное, писать эпопеи разновидность какого-то заболевания. Скорее всего ещё и не одного. Возможно, плохо диагностированного

Хотя ко-что из сюжета я забываю. Но главное помню. Сегодня ДР Марины.

22. 07 персонажу День Рождения

Старые скорости (времён НХ-4) пока не восстановились.

Это уже исправлено. БУдет в следующем обновлении.

Скорее всего писать -- это просто заболевание. Неизличимое. Болею всю сознательную жизнь. Впрочем, по не зависящим от меня причинам, уже эта часть может остаться неоконченной...

Такой ответ прокатывал несколько лет назад. Больше не работает.

Набивание кб -- болезнь. Неизлечимая. И раньше пытался бросать. Всё равно возврашался. В это раз больше двух месяцев продержался. Опять вернулся. Буду периодически сюда дровишки подбрасывать. Неизвестно зачем?

Эта тоже хороша:)

Самому нравится :)

Не я автор.

К созданию картинки я никакого  отношения не имею. Наград у Марины много. Шрамы как-то принято не рисовать. Перчатки не помешали. НХ и М. С. сейчас совершенно не состыкованы. Да и сколько времени Марина воевала.... Признаю - мой косяк. Но сейчас расписывать её фронтовую биографию... Уже ни времени, ни желания нет.

Считаю, что "Худу" фатально не повезло. Есть версия, что его вообще "Ойген" потопил, попав в кормовые зенитки и вызвав пожар боезапаса. Линейные крейсера как тип корабля сами себя прихлопнули при Ютланде. Англичане после боя насколько могли налегли на усиление бронирования оставшихся в строю кораблей. Мутантов в кубе - "Фбюриесы" вообще чуть в утиль сразу не сдали, но догадались в авианосцы переделать. Ну и вышли из них кошки для тренировки. На том же "Нельсоне" и "Роднее" - первых, и по сути единственных ЛК построенных с учётом Версаля предпочли пожертвовать скоростью в пользу бронирования. У адмирала Фишера было много идей, некоторые -- гениальные, а некоторые (как раз линейные крейсера) откровенно дурацкие.

Бывает, сбиваюсь в диалогах. Особенно длинных. НХ-1 больше не буду редактировать. Надо иногда уметь точки ставить. Тем более менять что-то через 13 лет... Пусть и явные ошибки.

Вроде освежил в памяти. Сордара атаковали отправленные в патруль истребители, но другая их часть в тоже время атаковали свой линкор вместе с ударными самолётами. А передачи слышали и от тех, и от этих и запутались. Тем более корабли немного схожи силуэтами.

В нашей реальности линкоры и линейные крейсера фактически слились в один класс. Практически все линкоры 30 гг были и скоростными, и мощно вооруженными, и достаточно мощно вооружёнными. Только все они были очень дорогими. Ненадолго возникли этакие недолинкоры вроде "Страсбурга" и "Шарнхоста" в основном по вкусу именуемые либо линкорами либо линейными крейсерами, но ни то, ни другое на деле. Иногда их ещё (уже в наше время) "тяжёлыми артиллерийскими кораблями. Логичное развитие крейсера - это как раз немецкие "карманники" и последние серии японских и американских тяжей, когда на размеры наплевали. Впрочем, сами амеры считают свои последние тяжёлые крейсера несколько недовооруженными. Впрочем, сама концепция линейного крейсера отдаёт ошибочностью изначально, что Ютланд и доказал. Линейные крейсера - фактически недобронированные линкоры. Все самые крупные корабли, погибшие при Ютланде - линейные крейсера. Этот класс кораблей фактически проиграл Ютланд, причем с каждой из сторон.

Пересмотреть надо. Помню сцену атаки линкора истребителями делал под впечатлением атаки американцев на "Ямато" в фильме. Там весьма кроваво гибнут расчёты 25-мм автоматов как раз под пулемётным огнём истребителей. Авторы фильма экипажу линкора ещё польстили, ибо они наносят противнику довольно серьёзный урон. В фильме почти по поговорке было "мы сделали всё, что могли, но враг был сильнее"... Бой "Ямато" был жестом отчаяния, поход "Владыки" больше напоминал ыизит лиса в курятник.

Соглашения нет, но есть тенденция, им прерванная, направленная на дальнейшее увеличение размеров кораблей. Тут идёт ничем (кроме экономики) не контролируемый рост размеров. На национальном престиже тут не экономят...

Разные..." Старый У" мирренский линкор по ошибке атакованный своими, во время рейда Сордара. С кораблями было несколько сцен. Память дурит. Много всего набралось.  Самому пересмотреть надо. Я в НХ-1 несколько лет не заглядывал..

По поводу "Владыки": Строился он именно для линейного боя. С возможностью одиночного рейдерства. Заложено и даже на воду спущено три корабля. Ввести в строй успели один. Постройку двух приостановили с началом войны. В НХ-4 Сордар прямо говорит, что постройка двух других возобновлена. Да и кроме рейда есть ещё Битва в Заливе, где "Владыка" занят самым линкоровским делом -- флагман одного из ударных соединений. Как раз и ведёт в бой другие линкоры. Были и другие бои, на каких не заострял внимания, и где сверхлинкор не один. В нашем мире линкоры 30-гг постройки фактически были чем-то иным, нежели корабли недавнего прошлого, будучи столь же сильно защищены как линкоры ПМВ и столь же быстроходны и мощно вооружены как линейные крейсеры. Да и остававшиеся в строю ЛКР -- японские "Конго" были переклассифицированы в линкоры. Да и "Рипалс" и "Ринауном" у английских моряков носили прозвища "Перестройка" и "Переделка" из-за бесконечных модификаций. Фактически из них и "Худа" пытались сделать линкоры, но у Империи уже были проблемы с финансами... "Аляска" и "Гуам" это мутанты, созданные для боя с несусществующим противником - японскими суперкрейсерами, существовавшими только на бумаге. Да и моменту их ввода в строй японский флот уже кончился.

Ответ на пункт 3. (поздно увидел)

3. Для Софи крейсера всегда меньше линкоров, ибо такой класс кораблей как "линейный крейсер" у грэдов фактически не родился. "Владыка" именно что линкор-рейдер, в некоторой степени аналог "Бисмарка". Он отличается очень сильным бронированием, чья эффективность была проверена на деле. Тут не было аналога Вашингтонских соглашений, ограничивающих водоизмещение и доступный сторонам тоннаж. Соответственно нет и аналогов "вашингтонских" крейсеров с их искусственно заниженным водоизмещением. Кораблестроители должны смотреть только на корабли противника и строить аналоги для противоборства.

Люблю большие цифры, не особенно их математикой проверяя. Уже сказал -- настолько старое править не буду. Пусть эти "порядки" останутся гиперболой, ну или косяком, кому как больше нравится. Тем более и по сюжету век дирижаблей был короток и уже закончился.

Тут легкая калька с нашей реальности, когда два или три копеечных даже по тем временам английских самолёта-разведчика спалили несколько ангаров с огромными немецкими дирижаблями. Стоимость самолётиков и особенно, размер с дирижаблями несопоставимы. Кстати сам Цеппелин довольно быстро разочаровался в собственных творениях, параллельно начав строить.. тяжёлые бомбардировщики, традиционных на то время схем. Самые здоровые самолёты ПМВ -- тоже "Цеппелины"... Такой к примеру Zeppelin-Staaken R.IV (airwar.ru)

"Владыка" вооружен, кроме упомянутого ещё 12 - 210 мм. Условный противоминный. Плюс с возможностью вести огонь по самолётам специальными боеприпасами (привет японцам) только тут куда эффективнее системы наведения, следовательно и облака осколков наносят большой ущерб вражеским самолётам. В реальности "Ямато" вёл огонь похожими снарядами по американским самолётам в своём последнем бою...

Так в тексте прямо сказано - ГК "Принцесс" 12-410 мм. "Владыки" 10 - 520 мм.

1. Видимо сказывается разное понимание терминов. Относительно подробно из линкоров описаны только во многом экспериментальный (хотя и очень большой) "Владыка Морей", но на нём 210-мм тоже во многом противоминный калибр. Плюс много универсальных 130-мм, на "Принцессах", кроме главного только 130-мм универсальные и стоят.

1. Вспомогательный калибр был на многих линкорах ВМВ, притом речь идёт о кораблях постройки 30-гг. Включая такие как "Бисмарк", "Ямато", "Ришелье" и "Рома". Только универсальный калибр был только на американских и английских кораблях. Но американцы были впереди всех в деле создания универсальных орудий и систем управления ими.

 2. "На десятки порядков" -- надо контекст смотреть. Просто не помню, где это, а объём текста немаленький, лень искать. Тем более настолько старое (я про эту часть) я уже из принципа не хочу редактировать. Может, где и накосячил. Бывает. Когда-то по сюжету в НХ должно было пройти 4-6 лет, а не 1 год, как в этой редакции. Других нет и не будет.

Спасибо.

Статус и здесь, и у других "произведений" изменён только для ясности. Обнов больше не будет НИКОГДА,

Глава 15 всё. Обновлений теперь не будет долго. Возможно не будет никогда. Полностью утрачен интерес к определённому (абсолютно бессмысленному) роду деятельности. О причинах говорил раньше. Но повторилось то, что было много раз во всех сферах: Никто не слышит , что я говорю...

Видимо, в первой НХ ещё отходняк от М. С. сказывался... Но теперь ни то, ни другое не выходит. Плюс банально лень что-то делать. Набивание кб почти утратило смысл, да и лет мне несколько больше, чем во времена НХ-1 и М. С. было...

НХ (несносная херктерент) драмой никогда не была, драмой была написанная раньше НХ М. С. - про взрослую Марину Саргон. В 2008 решил о совсем юных годах М. С. написать... Так и не завершил по сегодняшний день, более того теперь есть определённые шансы, что не завершу никогда. И не только по причине, что надоело энергию в пустоту переводить...

Мне уже в том году "свезло" на два инфаркта, инсульт и не до конца отвергнутые подозрения на онкологию. С такими "мелочами" крупным может быть только один вариант. Потому НХ-4 и гнал - чувствовал -- что-то будет. Хоть тут не ошибся :)

С умением ждать у меня всё хорошо. Пусть и не дожидаюсь обычно. А удача и я -- несовместимые понятия. Личный закон жизни :(

Когда-то чего-то ждал, на что-то надеялся. Но время имеет свойство течь только в одну сторону. И больше его не становится. Про "молчаливое одобрение" я что-то уже слышал. Видимо буду продолжать выкладывать результаты последнее осмысленной деятельности, к какой ещё способен. Хотя и в этой области -- как и во всех остальных. Подолгу ждать, и как правило, ничего не дожидаться. Спасибо за отзыв.

Спасибо!

Хотя теперь уверенности уменьшилось...

Как надоело энергию в пустоту переводить. На всех ресурсах - нулевая отдача... Хотя сам уже не могу не писать, быстрее, медленнее - в разное время по-разному. Всё равно с ответной реакцией - глухо..

По крайней мере на "паузу" это скверное кино поставили... Сказали делать новый рентген через 2 месяца, там поглядят..

Спасибо.

Онкологией воняет всё сильнее... Похоже начинаются финальные серии этого скверного кино "Жизнь". Что быстрее кончится НХ-5 или я - неизвестно. Всё равно, ни то ни другое никому не нужно...

Мало мне предыдущего! Теперь ещё онкологию подозревает. Вовремя я НХ-4 дописал. Такие новости не прибавляют желания что-то делать. НХ-5 теперь может и не быть. Впрочем, она и так мало кому нужна.

Спасибо

Суперзлодеи - другая сторона супергероев. Те же яйца только в профиль. Друг без друга они невозможны.

Спасибо! "Червя" меня не тянет читать. Не вдохновляет тема супергероев с суперспособностями 

У меня привычка - ориентироваться по фамилиям/никам

Да и томов не 5, а 6. Шестой, если по хронологии событий М. С., если по времени написания, то как раз она - первая.

У меня никогда столько посетителей не было, чтобы можно было речь о ком статусе начинать:)) А 400-600к в один том я просто не умею запихивать. Толком не начатая НХ-5 - как раз столько :)

Что там насчёт встречи?