Дмитрий Фатеев

Интрига)

Интересный поворот!

Жду продолжения 

На СРТ wk2 не лезут диски меньше родных 20(

Тормоза передние 6 три поршневые брембо не дают…

Максимум если только на за заказ сделать 19е но смысла не вижу разница по резине не существенная 

На предыдущем wk1 ставил на зиму 18 но там 4х поршневые были и диаметр тормозных дисков сильно меньше…

Если для офроуда готовить проще подвеску махнуть и тормоза чем пытаться впихнуть не впихуемое!)

Вот засада. Еще и перелом ему!)))

Реально очень странно когда опытный взрослый человек на те же грабли наступает…. Он должен по логике максимально трепетно к своему здоровью относиться в отсутствии нормальных медикаментов на тот момент в деревне…

И да была у бабушки печь в доме где все простуженных детей лечили прогревом на завалинке … очень странно что после переохлаждения не лег отогреваться…

Да и переносить серьезную простуду на ногах легко и сердце посадить и довести до воспаления мокрыми ногами…

В 90е еле успели откачать меня , молодого с температурой 40 положили в больницу с предварительным диагнозом отравление и три дня аспирином лечили…. Трясло меня как осину… хорошо родители забрали с боем а то уже глюки пошли и реанимация в госпиталь… на два месяца выпал из жизни

Бывает)

Вот и странно что не озаботились хотябы чиптюнингом ибо на турбо двс от Порше это дает очень ощутимый результат!

Хотя именно амеры же придумали дрег на 402 метра итд и у них тачки подрывали нереально со старта я на джипе 2.5 тонны три раза другана на турбопорше натягивал с места на 402м)))

Правда жип был 7.2л срт8

Добавил коленвал?)

А до этого не было???)))

Второй момент двс у мотоцикла изначально двухтактный что является обязательным наличием масла в смеси!) Поэтому как инженер МАИ не мог этого не знать и делать вывод как будто двс четырехтактный для меня загадка)

Немного надо исправить вывод ….залитые свечи или неправильное зажигание…

Прошу прощения за духоту)

Начало интересное, читаю дальше 

Один ляп Иж 49 никогда не был 125 кубов!)

Это не Минск… а продолжение немецкого дкв 350 что и говорит об объеме)

Да в ЦСКА мотокоманде ушел год назад Штрих тренер моего тренера в 92 года и до конца ездил на 24 Волге при росте 1.55 и 50 кг веса… и стоял у токарного и других с танков в мастерской…

 А за двигателями для мотиков к нему со всего союза очередь стояла…

 И на спор как то в молодые годы приседали кто больше он говорил после тысячи перестали за ним считать)))

Гвозди бы делать из этих людей…

Хаджа должен откачать с помощью дефибриллятора !)

Нравится !

Ждём  продолжения!

Вся книга с начала как анекдот про ложечку и осадочек)))

Ну реально человек получает второй шанс но то тут недоволен ,то там… как настоящий сын своего народа!

Может это мне так показалось но осадочек есть)

Понравилось, жду продолжения 

Не стандартный попаданец однако у автора получается что радует 

Ура СРТ!

Тачка на прокачку!) 

Бери компрессор кит в нагрузку! Будет шустрее трекхока!

Ауди кстати моя поехала перед нг! Сейчас опять в сервисе)))

Захватывает ! Благодарю за интересное творчество !

Интерес не отпускает и даже гипердинамично все проходит!

Но голос Руслановой назвать неприятным … очень зря как по мне такую талантливую и самобытную певицу с непростой судьбой походя принижать!

Да дело то житейское!) Мелкий привык…и уже не мелкий тк выше папы)

В любом случае огромная благодарность за ваше творчество!

Читаю с удовольствием и надеюсь на новые произведения!

Пабрацки!

Жизнь с зажигалкой конечно очень яркая!

Но часто от этого огонька прячусь в гараже!)))

Типа нам надо в отпуск 

Ок

На два месяца 

Ну может на месяц ?

Хорошо уговорил!)

Нам надо на вулкан на острове Ява 

Ок

Ночью чтобы встретить рассвет на пике

Ок

А до этого спустится в кратер к серному озеру потому что там горит голубая вода

Ок

Чуть не сдох за 7 часов прогулки… но то что нас не убивает… нас потом добьет !

Ребенок тоже теперь боится с мамой в отпуск

Братан за что?
Даже сказать ничего не успел, Абидна да!

 Удар в спину! Ну чуть ниже!))) и от своей половины!!!

Ладно Гг сексуальный маньяк но не буйный) и подкаблучник неконфликтный но доколе!!!)))

Этож эта капиталистка и стрингах заставит ходить по дому советского человека!)

Категорически требую убрать лишние элементы из организма Гг! Ибо нехорошо, не по товарищески!
Пусть лучше кожаные труселя носит это по байкерски хотя бы!)

Читать приятно но…

Какая ватная палочка в 70е?)

Спичка с ваткой максимум!!!

Спасибо за произведение!

Отличная книга! Спасибо автору!

Почти нет накладок но…

Конец 9 главы первой части после песни зацепина повторяется

Верни Машу будь человеком!)

Конечно кватро сила !

А уж когда еще и турба!!!)))

Эх йок макарек (((

Ура!

Поехали

И опять ваговод на своем лимузине…

Не удержался и притащил ауди в гараж из-за этих ваших переездов!) Старушка кватро 1991года обретает новую жизнь и новый мотор…

Понравилось 

Жду продолжение!

Автору благодарность!

Огромная благодарность автору за титанический труд!

Мир живой настолько что не верится что история закончилась!

В далекие 80е моя мама посетила страну восходящего солнца и привезла мне, тогда еще мелкому игрушечного самурая с пружинкой который карабкается по лестнице и каждый раз соскальзывает на крайней ступени … но не сдается пока не закончится завод… 

Так вот Синдзи как этот самурай только с бесконечным зарядом бодрости и когда нибудь перепрыгнет эту лестницу!

Жду новых талантливых историй!

Согласен на допущение но осмотр организма как на зоне не очень вписывается с характер героя как по мне… более вероятно будут посланы в эротическое путешествие и врач и сотрудники…

Да и обработка раны без фиксации в мед карте так себе анамнез если что дальше случится…

Имхо конечно)

Книга интересная ,спасибо автору!

Но

Вроде герою только 17 а все действия с МВД и КГБ проходят без участия родителей … Или сам герой прыгать и скакать и дальше по первому требованию любого представителя силовых ведомств ?

Начал читать и как сам вернулся в 90е!

Был такой фильм Газонокосильщик)

Начало очень напомнило…

Спасибо автору за труд!

У газона 4.0 был но никак не 5.5!)

У меня тоже был полдома построил без проблем и гидроусилителя )

Но обороты наша техника не любит однозначно (

Не знаю как Волга так бодро лазила но офроуду но в нашей деревне никто на ней после дождика не выезжал!)))

По сухому да отлично кочки глотает…

Чур меня с v8 змз связываться!)Был у меня на брдм2)Запчасти ценой как сбитый боинг!Надёжность никакая! Карбюратор настроить еще те танцы с бубнами а у чайки их два))) Были волги спецвыпуск с таким двигателем, чугунную плиту в багажнике возили чтобы не срывало постоянно зад и управляемость хоть какая то была… тормоза никакие и на грунт лучше не съезжать на заднем приводе!  Для своего времени возможно и был неплохой вариант но это если не сравнивать с иномарками…В общем динозавр из прошлого которого сейчас даже Лада калина спорт обскачет легко при меньшей в два раза мощности…

Благодарю за книгу!

Однозначно стоит поблагодарить за труд автора а мелочи с вычиткой можно поправить в процессе…

Немного замечаний уже было озвучено ранее про оружие, вес сейфа ,физические кондиции героя, номера пластиковых денег, это то что вспомнил … но все же немного добавлю

Либо турбо двигатель либо компрессор от трекхока 6.2 а вместе не встречал еще ниразу на этих двигателях…и смысла нет ежа с ужом женить…

Система Мдс очень не надежная штука как оказалось , ее убирают в первую очередь при тюнинге … и не помню есть ли она вообще у трекхока… у меня на срт 6.4 убрана и очень рад)

экономия топлива не будет от слова совсем при гонке по грунту с этой системой тк момент рулит а он там будет урезан…больше на экономию влияет акпп 8 ст или 5 у дореста … но по тексту не понятно что там вообще с кпп.

Волга срт 24 это конечно вундервафля !)

У бати была 24 в свое время… совсем не спорткар…

И не ясно в каких гонках участвуют такие суперкары? Баха 1000?)

Пойду раллистов в ЦСКА спрошу в соседнем боксе сидят однако)

Как по мне пикап типа Раптор 6.2 намного логичнее  и бюджетнее для данных условий но Россия родина слонов!)

По логике странно то герой не может содержать Тахо а тут эксклюзивный авто содержит легко …был вроде спонсор но без постоянного обслуживания в спорткоманде такой проект не взлетит…

Но возможно я что-то не так понял по тексту и это только мое мнение конечно.

Еще раз благодарю за фанфик по любимому автору и его миру и пусть будет немного не канон, как по мне даже интереснее а не слепо по канонам…

О как , не посмотрел на год сорян)

Гг работает лицом компании и будет обращаться со многими высокими чинами разных в анклавах я так понимаю… но всегда было что то чем увлекались толстосумы… скачки на ипподроме, гонки формулы итд так что по моему логично при развитии асфальтовых дорог и инфраструктуры! Но это не на один год мероприятия так что все можно успеть)

Ждем проды!)

Срт не самый понтовый для демонстрации уровня… хотябы Трекхок с компрессором на 717лс будет получше для этого)

А так второй кузов у меня уже срт🥰Первый был 7.2 ракета но не рулился и не тормозил

Зато 3.6 на любой бордюр может заехать без проблем а мой не на каждый)

Именно турбомотор дает очень хороший момент который важнее мощности для полного привода и дает возможность изменять давление наддува в зависимости от качества топлива и необходимости отдачи мотора… и рОбот 7ст у фв очень надежный, было две машины на нем… но тут как автор решил конечно)

Да забыл что у кросс мотиков бак обычно на 6л примерно что на всю дыру минут на 20-30 езды) но тут многие технику дорабатывают так что все возможно…

Ждём когда главный герой построит гоночную трассу и соберет спорткар собственного изготовления хоть и на серийных агрегатах как Зонда например и выиграет гонку!)

Очень жду продолжения!

Очень понравилась динамика книги 

Срт8 прям бальзам на душу тк у самого такой) Но для хороших дорог он все же…

Двс 3.6 от фв насколько знаю не самый лучший вариант по впрыску и мощности… намного лучше 2.0т который чипуют до 400 лс без проблем а некоторые и до 600лс разгоняют но уже с заменой тубины итд… и по весу и по мощности и по настройкам для плохого топлива как по мне самый интересный вариант. Не взять канистры сразу косяк… и если есть хороший бензин по идее должны быть октан корректоры которые повышают октан и используют как раз с плохим бензином 

Правда не понятно почему хотябы из ппд нельзя было добраться самолетом… и странная приписка во временном айди запрещает перелеты…ну ок интрига)

Пуляние по опасным и не знакомым дорогам на пневме от фв с нежными датчиками положения подвески тоже интрига)У супруги такая и при выходе из строя хоть одного встает колом вся подвеска (

Кроссовые мотики быстрее 130 кмч обычно не ездят … эндуро да разные есть и тот же Ктм 990 может под 200кмч по грунту валить но гонец нужен с хорошим опытом…

В остальном все нравится и очень надеюсь что будет серия! Спасибо за труд!!! Лайк!

Немного подушню)

 У Иж Пс была только центральная подставка насколько помню. У Явы да, был боковой упор , в народе называют подножка… Шлемов типа интеграл со стеклом почти не было в те годы, катались в советских с козырьком в основном… сам себе только в риге купил шлем со стеклом в 91 году и то лютый кооперативный колхоз был , очень не удобный ( зато смотрелся круто!)))

Очень нравится книга 

Мне напоминает советский детектив по повороту сюжета… как там

 «А я говорю не рычи!)»

Очень опасная многоходовка как по мне

Могли песка в масло сыпануть и замучаешься промывать и прочищать все…

Очень жаль 

Для многих трагедия всей жизни и очень сильно меняет человека бывает…

жду с нетерпением продолжения 

Земля пухом

Поставил лайк но насчет мототемы много вопросов)

Большинство китайских мотиков не доживают и до 10000км не говоря у же про сотни тысяч без капремонта…

Если ездить в глубинке то чоппер ни разу не удобен! Эндурик легкий намного больше подходит и переживает падения  проще…

Может после фильма терминатор и кажется что такой мотик может прыгать с 5 метров без проблем и как таран пробивать ворота но это совсем не так!)))

Виражи это что-то из прошлого столетия или из шоссейных гонок)

Задумка интересная , лайк

Наверно монтажа а не стамеска при бортировке колеса оказалась внутри)

Все интересно 

Читаю с удовольствием 

Тренер мой так и служил на границе много смешных ситуаций описывал

В цирк не ходит)))

Да были, только у меня друган каждую неделю диски прокатывал на альпине)потом продал перекрестился и купил крузер 100 дизель)))

 Мки очень редкие были и только на механике…

Очень понравилась серия!

Небольшое уточнение про Майбах 

Первый раз думал очипятка)

Но когда повторно прочитал удивился тк майбах восстановил производство в 2002 году насколько я помню а старые довоенные образцы вроде только коллекционеры и любители антиквариата имели … знаю у одного солнцевского была коллекция где Хорьх ценился больше остальных тк был с историей.

В то время до 2000х самым крутым считали мерседес w140 от же кабан насколько помню… поправьте если ошибаюсь. Даже 750 Беха не дотягивала по двигателю тем более до  вариантов Амг или Брабус .

Бмв был не самый лучший вариант для наших дорог очень не любил колдобины и комфортно было только в городе и на шоссе но понты дороже денег . Правда помню криминальные новости когда один бандит на 540 бехе свалил от ОМОНа именно за счет мощности своего авто выскочив на шоссе)

Единственное исключение была модель 525х с полным приводом, была у знакомого и после тестдрайва я очень захотел вариант 4х4) Взял Прадик в итоге но он не был таким понтовым как 80 крузак 4500 поэтому мне кажется он бы лучше подошел главному герою и по габаритам и по вместимости были варианты до 9 человек!

В любом случае читаю с удовольствием!

Благодарю автора за погружение в то время хоть и не самое радостное!

Благодарю! Мяч с Синьковской фабрики сразу +10050 кроме однозначно приятного литературного языка с самого начала!

Деревня у бабушки была рядом с Синьково и очень часто тусовались рядом с общагой)

С удовольствием читаю дальше!

Чтобы пилот не обращал внимания на показатель топлива длительное время это надо быть парапланеристом)))