Написал комментарий к произведению ОГТ: "Худший технолог"
Ну, пенять людям (что еще живы) за развал союза это такое. Все (или большинство) дееспособные на то время уже покинули нас.
А по-вашему получается так, что виноваты два человека наверху? Ну хорошо, допустим. А остальные что делали в это время? Почему позволили это сделать?
Свч — не обязательно микроэлектроника. Это просто электроника.
Я даже больше скажу. Это нифига не микроэлектроника. Но она была в РСФСР - и была если не лучшей в мире, то близко к этому. И на тот момент ее делали всего 5 стран в мире. Сейчас же от нее почти ничего не осталось - часть номенклатуры не производится вообще и закупается у китайцев. Часть морально устарела на 30 лет, а по качеству не достигает и советской.
А что завод в Минске? А то, что нет возможности производить и развивать свое оборудование по производству так нужных микросхем.
Я больше скажу. Советскую микроэлектронику угробили еще в 60-е, приняв "обезьяний закон". И где что в итоге находилось - это уж не так и важно.
И да, для "утюгов со стиральными машинами" особо навороченная электроника нафиг не нужна. Хватит и того, что делал ЛЮБОЙ советский радиозавод. Это все же не компьютеры с мобильными телефонами.
"То же самое могу сказать и по ракетам. Очень многое делалось в РСФСР " не убавить не прибавить.
Ну хорошо! Берем ту же "Энергию" и смотрим. Двигатель РД-170 делали в Химках. Двигатель РД-0120 делали в Воронеже. И где они сейчас? А вот где:
В 2015 году глава Научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил СМИ, что восстановление производства РД-0120 займет 8-9 лет
И да, саму ракету делали в Куйбышеве на "Прогрессе". "Южмаш" тут не в теме.
Ну а про Байконур я уж написал. Строить космодром в РСФСР при наличии подходящей площадки в более южных (да еще и пустынных) местах было бы идиотизмом. Советское руководство таковым не страдало. Впрочем, был таки и "РСФСРный" космодром - Плесецк.
(Производство ту-154 в 2013 году - ненаучная фантастика, их сняли с производства кажется еще до развала союза, но утверждать не буду, до Википедии не дотянусь.)
Только в данном случае это ваши фантазии. А факт таков, что последний Ту-154 был сделан 19 февраля 2013 года. Так что хоть сначала б проверяли факты, чтобы не выглядеть пустозвоном.
Кстати, энергетика. Недавно стали производить газовую турбину (сверх мощную за 100 мвт). Еще советская разработка. Но!
Уральский турбинный завод делал турбины мощностью 250 МВт еще в 1973 году.
- станкопром, на 2014 год выпускавший около 2% из необходимого, приближается к 25-30%. И это современные станки.
Нет у нас никакого развитого станкостроения. Есть только отверточная сборка из иностранных (преимущественно, китайских) комплектующих или штучное производство станков образца 70-х - 80-х годов. И то - из чужого (белорусского, китайского и т.д.) литья. Уж про что-что, а про станкостроение мне заливать очно не нужно - в отличие от вас, я на заводе работаю. Да и у нас в городе есть было два станкостроительных завода. Один из которых превращен в рынок, а от второго остался буквально один цех, где нынче делают "как бы новые" станки... на станинах старых советских.
Написал комментарий к произведению Собака-попаданец
Коров у нас на Пролетарке я вообще не видал - негде пасти их даже в 60-е уже было. Свиней держали некоторые примерно до начала 80-х, куры у многих есть и сейчас.
Про мясо - мякоть за 5 рублей 20 копеек на рынке продавалась свободно. Всегда. С костями подешевле, где-то с 4 рублей 40 копеек начиналось (может, было и дешевле чего, но мы такое не покупали).