45
198

Заходил

Написал комментарий к произведению Меченый. Том 7. Начало новой эпохи

кстати, посмотрел спор в комментариях между любителями общественного транспорта и личных машин. Но почему никто не предложил соломоново решение – развитие проката машин? Очевидно, общественный транспорт к каждому дому не подвести. Как вариант компромисса, сделать более развитую систему с большим охватом чем было в реальности

Написал комментарий к произведению Меченый. Том 7. Начало новой эпохи

Вообще, если вспоминать про альтернативные виды двигателей, можно было вспомнить про водородные двигатели. Даже сделали пару экспериментальных моделей – это НАМИ-РАФ и Москвич-412 1976 года. Мне кажется, в отличие от маховиков, они более перспективные для развития и возможного запуска в производство (имею в виду именно водородные двигатели). А с аккумуляторами я бы пока притормозил, пока нормальных аккумуляторов не появится. Это, наверное, ближе к 2000-х.

Написал комментарий к произведению Меченый. Том 7. Начало новой эпохи

Да, это понятно в контексте реалий, серии книг. Там просто, портатип был и целый институт получается.1975 году было создано транспортное объединение «Союзтранспрогресс», в рамках которого организовали институт ВНИИПИтранспрогресс. Инженеры и учёные этого НИИ и занялись разработкой прогрессивного транспортного средства очевидно средства тратились и работа шла и по аналогии с той главой из прошлых книг, где сократили метро там, где оно не нужно, проект бы просто переработали, как обычные электрички.

Написал комментарий к произведению Меченый. Том 7. Начало новой эпохи

Такой вопрос к автору: какая судьба у маглева в этой реальности? В 80-х годах в Армянской ССР планировали построить трассу маглева (поезда на магнитной подушке) от Еревана до города Абовян. Запуск в эксплуатацию был запланирован на 1991 год. В нашей истории сначала землетрясение, а потом распад СССР всё поломали, но что получилось в этой реальности? кончено в контексте спиатка маглев уже не упомянуть но может будет какое-то упоминание в будущем? 

Наверх Вниз