Написал(-a) комментарий к произведению Комдив
Ну вот 6-дюймовую осадную пушку Шнейдера на новый лафет поставили - и получили очень солидную гаубицу-пушку. Сочетание ее баллистики с раздвижным лафетом считалось вполне современным до 1970-х.
Гаубицы-пушки и были новым словом в артиллерии - они позволяли получить как навесные траектории, так и приличную настильность. Последнее полезно как для дальней стрельбы, так и для прямой наводки - а это в дивизионной артиллерии ВМВ было не редкостью. Ту же М-30 через 10 лет после войны стали заменять на гаубицу-пушку Д-30.
Вес в боевом положении около 2 т для 105-мм гаубицы-пушки - это вообще много или мало? Из послевоенных гаубиц легче были горная OTO Melara M56 (14 калибров) и M102 (32 калибра, с хитрой системой отката) - американцы забраковали в процессе эксплуатации. Прямо столько же, сколько немка, весит L118 - ствол в 37 калибров, легкие сплавы. Новейшая KH178 тоже со стволом в 37 кал - 2650 кг. Нечего немцам было особо экономить по металлу.
Вес походном положении - его как считали? Вес пустого передка к leFH.18 - 670 кг, а 1390 кг - это вес полностью загруженного и с сидящими на нем 6 членами расчета.
Да, для тягача лишних полтонны не вес. Но, например, небогатая Германия не могла себя обеспечить тягачами в дивизионной артиллерии. СССР с его космическими цифрами производства тракторов внезапно тоже не смог.
А сама по себе дульная энергия мало о чем говорит.



Интереснее всех, конечно, были коммерческие револьверы под патрон Браунинга
Полуторка - рабочая лошадка. Только брать ее надо не у Форда, а у его конкурента "Шевроле" - там перспективная верхнеклапанная шестерка
1928
Написал(-a) комментарий к произведению Черновик для Эффы - 3
Кота доверять нельзя никому