Зануда

Как нас учили давным-давно,  в далёкой-далёкой галактике, "я/мы - ем/едим, он/она/они - кушает/кушают".

У того же Полевого в "Повести о настоящем человеке" диалог как иллюстрация:

- Вы уже кушали?

- Нет, я не ел.

- Отлично, тогда поедим вместе!

Блин, читать - мне, уточняю, читать*! - надо всё же не жопой! Пропустил было "у него, понятно, со своей темой" и чуть было в не последний,  но решительный не рванул! 

*Хотя в общем случае- не только мне, ея родимую для чтения используют ооооочень многие, но в этом конкретном...

И спрос на эти автомобили больше не станет. Это штучный товар по определению. В любой стране (где они в принципе производятся, а таких даже не мало, а по пальцам ветерана лесопилки сосчитать. И свободные пальчики останутся!)

Кто мог его проводить? Городовой с "селёдкой"? 

Сперва появляется транспортная полиция (как ея ни называй. Но это отдельное подразделение, занимающееся регулированием ДД.) Чуть раньше или чуть позже - водительские удостоверения. И потом, когда на дорогах начинает гибнуть до хрена народу, власти предержащие обращают внимание на техническое состояние пепилацев.

А Москвич-402? Хорошо, там мотор ещё от предыдущего поколения. Тогда 407? 410? 408/412? (автомобиль по факту таки один, движки разные. На нынешние деньги это комплектации. И таки да, этот отсчёт мне больше по душе, чем "выпустили новую модель - ВАЗ-21013!" Или "21063"! Честнее как-то!) Да хоть сорок первый - только про то, что #этацельнопизженаясимка не надо! Та же опера, что про уфимский движок #убэмэвэспизжен! 

Да и Копейка Тольяттинская - совсем не её папа Фиат. И с неё на Аппенины много чего переехало, хоть тот же мотор взять - да, фиатовский, но сделан под Жигуля спецом. То древнее УГ с нижним валом наши брать не стали, потребовали двигатель современный на конец 60х! И пришлось итальянцам срочно ваять более другой.

Шумский - мирдверьмяч 

И на кой дюбель даже не нам, даже Индии 5 000 000 (прописью -пять миллионов) машин представительского класса в год? Да хоть не в год, а общего тиража? 

Не то что совсем в тему поста, просто на автомобильную частично ностальгическую хвилософию потянуло.

Так то аз есмь правоверный москвичист. Местами - Ижевского изводу , хотя работал на московских - 2140, 21412... Потом правда на РаФ пересел. Отчего Волгу не любил и не лублу - для меня было просто раз в неделю заехать на смазку, там специально обученный человек шприцевал всё что надо - 6 точек на передке, 3 на кардане (у Рафика он с подвесным, на волгах там всего 2) Но как представлял, что это моя личная бибика и эту радость надобно самому - нуегонахрен!

Ну а Комбик свой голову особо не имел. Но сгнил в конце концов и в процессе лечения помре окончательно, из сантранса я к тому времени уже ушел.

Потом без машины лет 7-8, потом девятину взяли - просто брать в конце нулевых было нечего. Взяли дочке под убой, она только права получила, но постепенно машина переползла ко мне. Переварили, покамасутрились по мелочи и не совсем, но в итоге получил надёжную лошадку. Реально перестала мозгоимением страдать! Но время и питерские солевые ванны (соль - это хлорид блин натрия, а не то что кое-кто подумал!) беспощадны и к осьмнадцатому году сего века вопрос встал ребром. Полностью переваривать по второму кругу Зубило было глупо. Посмотрел в сторону новой вазовской продукции и понял, что это не моё. Не потому, что мол ногами собирают и "место проклято", нет. Люди ездиють и горя не знают. Но французов я не лублу. "Ни один нормальный немецкий инженер не поставит две детали туда, где можно поставить семь! Ачего Тулой напихать французский инженер, лучше даже не пытаться себе представить!" Так что у мну правило не брать четыре Ф железобетонное! А там хоть и с поволжский прононсом, но французский язык. И потому взял питерского корейца. О чём ни разу не пожалел.

Но повторюсь, люди без франкофобии катают те Весты и в йух не дуют! Машины неплохи и надежны, а косяк с ЭУР - оно подобное бывает у всех производителей. У кого горят машины, у кого тормоза отапливаются... Тот же Голосов на своём канале распедаливал тем. Не полностью согласес ним, но... (Тута звучит коронная фраза резуноидов Но здесь она правдива!)

З.Ы.

Понятия "не имела голову" для Комбика в 80е-90е, для Зубила в конце нулевых - десятые и для Солика нынче - разумеется принципиально разные. До моего тридцатника шаровую махнуть да подшипники ступки, ручничок отрегулировать - да как два пальца! В десятые уже не то пальто, а нонче мне йэбли сексом с железом и на работе хватает!

, что позволяло хоть как-то рулить.

Не то чтоб уж совсем "как-то". Почти нормально. Имел такое счастье на рабочем сорок первом. Стрёмно было конечно, но приспособился быстро и ехал вполне себе спокойно, а со взглядов соседей по потоку так вообще тащился как о́рган по стекловате
Накидной ключ 17х19 прям как специально был изготовлен под эту задачу - ровно те изгибы, которые требовались 19 на гайку, а за более высокую 17 хорошо рулилось, даже пожалуй какой резкий манёвр мог получицца. Но тот же "лосиный тест" с таким "рулём" конечно не стоило проходить - при быстром "оборот тудой-оборот сюдой" риск скинуть ключ с гайки великоват пожалуй...

Называть-то не называли. Но по факту они таковыми являлись, что Т-26 с БТ, что Панцерайн с Панцерцвай. Чутка получше 35(t), в общем близко к потребному уровню 38(t) - недаром он пережил в боевых частях и тридцать пятого, и двойку, не говоря уж про "пфенниг". А уж наш Т-37/38 и ихние ФТ - "это варенье уже один раз съели". Успешное форсирование Свири теми плавунцами - эпизод. Для которого многое должно было сойтись и таки сошлось. Прежде всего - мощь артиллерии с нашей и немощь оной с лахтарской. Супруга отив тевтонов подобный фокус вряд ли прокатил бы даже тем летом. И даже полугодом позже. На сидящего за широкой рекой, причём сидящего на берегу в обороне уже давно супостата - и пробовать бы никто не стал, думается. 

Если танк легко уничтожается даже не пушкой противотанковой, а "крупняком" - это в сорок первом уже "осетрина третьей свежести" Да, с весны-лета сорок второго тридцатьчетвёрки успешно пробивались ПТО гансов. Но всё ж выстрел из Пак-38 мог и не пробить. А Пак-40... Ну этот дрын точно не про манёвр огнём, и не про манёвр колёсами на поле боя тем более. 

Так что ФТ и Панцерайн - дас ист шайзе даже на лето-41. И если немец хотя бы катить мог по дорогам нах Остен достаточно шустро и пулемётами поддерживать кого надо - летом, при той обстановке, подобное хамство прокатывало зачастую, увы! - то Рено и на это не годится. За инфантерией шлёпать своим парадным ходом и если когда догнал - да, против вооружённых одной стрелеовкой это аргумент. А если у той группы хоть полковушка обр. двадцать седьмого сохранилась - этому ветерану прошлой войны хватит! Партизан гонять годен. Четверть века тогда в танкостроении это всё ж срок даже не исторический - геологический. Триасы там всякие, карбоны, мел... 

Ну и наши родимые БТ с двадцать шестыми. Увы, но кроме 20К про них добрых слов не скажешь. (Про железо! Только про железо! Ни в коем случае не про людей!) Хотя ещё доброе слово есть - они таки были. Лучше херовый танк, чем отсутствие пусть даже идеального! Как и лучше И-15бис, чем нихера.

1. Не 200, а 100.

2. Только на передовой.

3. Метамфетамин никак не лучше "наркомовских". 

Не соглашусь. Пара примеров. Начнём, пожалуй, с тевтонов.

1942 год. У Орлов Жирного Майера появляются новые истребители. Fw-190 унд bf-109G. Сделало ли это имевшиеся в Люфт, муттер его, ваффе bf-109F устаревшими? Никоим образом. А ведь новинки значительно их превосходили! Но Фридрихи вполне себе справлялись с поставленными перед ними задачами. И юзались пока не втыкались в землю (нашу ли, африканскую ли) или до списания по выработке ресурса. Ну часть в учебно-боевые и учебные перевели, но совсем не сразу!

Перепрыгнем через линию фронта, через пару лет и заодно с небес на землю спустимся. Родные Т-34. Получили они таки трехместную башню, орудие С-53/ ЗиС-С-53. Стала машина не просто лучше, а ох... Ох, насколько лучше! И что, вся имеющаяся масса тридцатьчетвёрок с Ф-34 сразу стали устаревшими? Нет, они продолжали воевать до уничтожения/капремонта (в ходе коего на часть старичков врезали под башенный лист от 34-85 и втыкали башню. Но НМНИС не на 100% машин). И даже после войны какое-то время прослужили!

Почему? А потому, что эта техника (как и СУ-85 с появлением СУ-100 в товарных количествах) позволяла решать боевые задачи. Особенно - майский день, именины сердца для танкистов - входить в прорыв и наматывать на гулянки тылы и перехватывать и мотать туда же опаздывающих резервы, причиняя людям в фельдграу добро и нанося справедливость в особо крупных размерах и толстым слоем! 

Получается - пока оружие на поле боя актуально - оно не устарело. Из недавнего сравнительно - в милиционных формированиях Донбасских успешно пользовали даже Максимы. И да, в обороне, да в каком хотя бы дзоте - этот старик более чем неплох! Вот когда позицию менять - тут да, тут веселье в полный рост! Но думается никто убитый из Максима не жаловался, что устарелым пулемётом его к Бандере отправили! Но всех задач на поле боя он уже решать не в состоянии. Тяжёл уж больно. А с запасом воды так истчо тяжельше.

Знавал одного нехорошего человека, которому в бампер машины валерьянки налили. Заслуженно. Ох и мату было...

Блин, финальная фраза главы смертельно летально убийственно убила насмерть до смерти-на!  

Лоси вдоль дороги мне не нравятся! И кабаны с прочими косулями тоже. Потому как вдоль дороги им мало, они ещё и поперёк норовят! Со всеми вытекающими для них и для проезжающих - хорошо если просто полкило нервов в топку и расходы на памперс, а то ить и может оказаться, что штраф за убиенного машиной лося платить будет некому... Ну бы их лесом! Тем самым, где им и место

Услышал впервые именно с этим окончанием. И, как по мне, оно очень органично!

Концовка анекдота потерялась:

- Конеееееечно! Вы-то на юг, а я - на...

И снова видео недоступно...

И всё же у Штуга - входящие!

Так то людей! А не таких вот скакуасов. Унтерменьши-добровольцы. Свинья и есть свинья, морекопатель. Скачи, скачи, топоры выпрашивая как ваш пианист!

Рекомендую поскакать.

И Византия кому только не платила. Данник всеобщий...

Спасибо! Оно получается, и получается хорошо!

И таки насчёт трёх случаев, когда нужна спешка - не согласный я с мудростию сей, хоть и народная она! При ловле блох - это работа точная. Тута нычить быстрота нужна, слов нет, а спешка тока во вред. При дружбе организЬмами с женой чужой - так тем более! Поспешишь - даму огорчишь, ну и на кой тогда огород городить было?! Т.ч. только один случа́й без вариантов подходит! ВотЪ

Папку даже жалко немножко стало Хотя сыночка он не в коробке получил "как есть"!

Эх, трудно жить Марусе в городе Тарусе, мертвяки да гуси!

Что за Маруся - пока неясно, и гусей вроде нет, но... 

Новостное агентство однако. Самое информированное

С этими играть... Весело, но недолго! И водят всегда они

Рад стараться!

Бывает, бывает. Сам знал такую семью. Но там во всех рыбацких-охотниццких движах участвовала, хотя и малость притормаживала команду (что скорее на пользу нам шло! Дабы рыбалка-охота в непотребство полное не переходили!)

За что?!!!

Кстати, с чего это Буратино - антропоморфный (тут вопросов, само собой, нет!) дендромутант? Из кого и в кого он мутировал? Нет, понятно что "определение" данное уже порядком укоренилось в сознании, но ведь оно не соответствует определяемому объекту примерно полностью!

Ожившая/оживлённая деревянная кукла. Т.е. некая копия человека. Голем это! Дендрический Дендроголем!

Который сидит в Москве и окрестности. А не по Мадридам с Парижа́ми разъезжает. 

И да, как бы добрососедушки ни пыжились со своей гонореей шляхтинской со своим гонором, а Жечь Посполита на карте Европы - тот ещё мухосранск. Кто ещё может похвастать, что круль с их трона впереди своего визга сбежал? Не от заговора какого, не от переворота дворцового - просто как тот жених, что понял - "столько не выпью!" и задал стрекача от алтаря. Ну или из ЗАГСа

А иезуит таки по́ляк!

Скорее как игрушка для богатых. И безбашенных - загореться в самый интересный момент было легче лёгкого. И для сравнения подобного всё равно не шибко годились, в массах всё ж кресло и трут.

Единственное, в порядке занудного бурчания.

Но одна спичка ведь не сделает пожара...

Рановато для спичек вроде. "Одна искра", "Один подброшенный уголёк"...

Наше дело читательское - ждать, когда прода появится А пихать под руку и нудеть в ухо "ну когда, ну скорее, ну сколько уже можно" - не наш метод! Будет когда будет возможность. Тем более с предупреждением!

То есть периоды с 1918 по примерно середину двадцатых, 1927-1935, 1936-1941, 1941-1945, 1945-1953, 1955-1965, 1965-89 - одно и то же? И с девяносто первого он продолжается?

А говорят... Да до хрена кто и чего говорил и говорит. Тот же человек с говорящей фамилией или там бывший заслуженный физик-ядерщик. Или вообще Жаба Лера! Вопрос в том, кто делал! А делали по большей части те самые большевики-коммунисты. На вопрос "И что они делали?" отвечать не стану, как на мирдверьмячевский и провокационный.

Дранкель и Жранкель на серьёзных шах! Это заявочка на возвращение того старого доброго немецкого кина! 

"O, ja, ja! Das ist Fantastisch!!!"

Какая голодуха до большевиков? Тогда ж коровы длились сливочным маслом прямо в упаковке и стейками! А ежели кому говядина попереёк горла вставала - тех лично Царь-Батюшка с ложечки манной блядь небесной кормил! А большевики за это Царь-Батюшку скинули и уморили, и вот тут и настал голод до самого пришествия Беспалого Алкаша! Ах да, истчо и ылитарий РКМП Манерный Гей кормил население Карелии и Ленинграда.

Как это не говорил? А "Хозяин земли русской", в перерывах между кошкодавством и воронобойством? А заднеприводные англофилы-убиватели мошенника, что с бутылки подмигивает? Ужо они то завсегда за норот стояли, енто ж Ылита, а не жидобольшевики! 

Вожди, ага. Клан Голштейн-Готтропских во главе с кошкодавом и воронострелом! "Царь Кирюха", коему даже унтершарфюрера не дали, а ведь так хотел... Ну и его выблядки тож...

С одной стороны - да. Но с другой - когда положительных оценок фильма набирает всё больше за то, чего там нет, а не за то, что там есть...

В личном рейтинге, да.

Я их определил для себя как "не плохое кино". С пробелом. До "неплохого" без пробела КМК всё ж немножко не дотянули...

Уровень тогдашнего говна - нонче шедевр!

Так то токаря! Его и за три запоротых изделия из трёх десятков тащемта волшебным пнём под жопу и за ворота! А то - тв[о/а]рческие лишнести!

Пошире там тактика применения. Штурмовой танк истчо. 

Но в разведрейды на том кошаке - это да, это семнадцать по пятибалльной шкале.

В общем кино у нас будет когда нынешние занимающие места гении помрут, потом помрут их дети и после - внуки. Глядишь после этого что и снимут.

Или когда помрут участники и снова можно будет снимать очередных "Сволочей", "Штрафбаты", "Т-34" унд "Девятаева" с "Плохо стояниями" и "ЦЫтаделями", не опасаясь что ыбло раскроят благодарные зрители!

То надо будет таблицу натуральных логарифмов на память? Эх, не справился б!

Поляки когда по нашим "коробочкам" полазить могли? Подбивать не приходилось, а показ техники военнослужащим страны с неясным статусом - то ли союзник, то ли в соответствие с приказом от 17 сентября - а ведь про приказ о взаимодействии и отношении к польской армии в тексте нет! А это, кстати, прокол! Эту лакуну хоть задним числом надо заполнить, мол по Приказу от такого-то числа надлежит так-то и так-то действовать. А то с немцами война, а с поляками какой-то, пардон мон франсэ, троцкизЬм! "Ни мира ни войны, но с армией действуем вместе как кто на душу положит!" - чреват будет боком! Очень большим!

А где в этом госпитале чолгиста (танкисты) польские? 

Да и чтоб о приборах наблюдения заговорить, о них спросить надо. 

И да, так-то ГГ о будущем MКIV/ МК-4 знать вполне может. И даже почти должен