Алексей

На сколько я помню, даже в СССР, помоему правда при Сталине за разработанную и освоенную продукцию, разработчику денежка капала и не разово. Причем от предприятия, где продукция эта и производилась. Точно правда не помню. 

Так что за уведенные тележечки надо платить.

Где-то протекла база данных с информацией о тебе.

С днем Варенья!

Здоровья и мирного неба над головой.

Скрин кадра рулежки Цесны после посадки.

Все может быть, но Цесна стоит в другом месте. Смотри внимательно верхнее фото.

Вот еще нашел

Извиняюсь с названием описался.

Тогда что это за палки торчат горизонтально. Правда это уже двухтысячные.  И еще - длинна Васильевского спуска 300 метров.. В одном из документальных кадров про приземление, Руст уже катит на самолете под углом к храму по Василевскому спуску.

https://yandex.ru/video/touch/preview/18046906227089624547

Тут позадовал несколько вопросов Алисе

Длинна Красной площади 330 метров, с двух сторон Исторический музей и храм. Причем уклон от центра как в сторону храма, так и в сторону музея.

Длинна Васильевского спуска 300 метров.

Длина моста 540 метров.

Пробег Сесны - 175метров.

Только на фото выше Сесна стоит на Василевском спуске хвостом к Бльшому Каменному мосту. 

Троллейбусы как раз по нему и поворачивали на Варварку.

Это значит после посадки его сразу быстренько оттащили с Красной площади на Васильевский спуск хвостом вперед?

Или заход на посадку был вдоль моста на с посадкой на Васильевский спуск? 

Благо он поднимается от моста к Красной площади, что дает возможность быстрее сбросит скорость после касания земли.

Но это увеличивает шанс цепануть провода.

В таком случае, для безопасности их сняли. 

На существующих архивных кадрах видео видно что он пролетел над Красной площадью, может с касанием, с набором высоты в сторону Манежной площади правее Исторического музея. 

Есть кадры как он уже рулит На Васильевском спуске от реки а сторону Красной площади.

Тут, как сакзала одна "дочь офицера" - "не всё однозначно".

В те времена по "Большому Каменному мосту" ходили троллейбусы. Соответственно вдоль и поперек моста были натянуты провода и тросса. Кто интересуется, может в нете найти фото тех времён.

В день прилета Руста проводов на мосту и Варварке не оказалось.

Второе не сосиски, а охотничья колбаска.

С почином, автор.

Благодарю за последний абзац. Я про это и не знал.

Кому интересно, наберите в поисковике " конструктор Кросберг".

Боюсь показаться ворчуном, но в какой одежде его жена будет кататься в зорбе.

Не подскажешь? Чтобы общество тех лет, или мир, не осудили. ( Кстати книга "Война и мир", если смотреть по изначальному написанию по старому алфавиту, сейчас должна называться "Война и общество").

В те времена есть одна большая проблема. На улице отсутствуют большие поверхности с твердым покрытием.

Зато дешево и много. Для компаса хватит.

В одной из книг читал про намагничивание лома магнитным полем земли, при помощи компаса, знания широты расположения и кувалды. Правда  на сколько мощьный магнит получается, я не знаю.

Уряяя, заработало!

Но ведь попытаются что-то изобразить.

А может привет от европеоидов. Тогда все может быть и по серьезней.

Про Маяковского описался, Тихонов  "Баллада о гвоздях".

Там есть крылатая фраза.

Вообще-то фраза про молоток полностью звучала так: "Молток - подрастёшь, гвоздем будешь."

Тут и шуточный намек и отсылка но одно из стихотворений Маяковского.

Сейчас, сейчас, сейчаас, сейчааас.....

Да понял я. Просто надо как-то обозначить, интермедией чтоль обозвать. Показать что это побочный кусочек, без продолжения.

Я про то как они будут волочь это обратно. Или гонцов пошлют за подмогой?

Так ведь  там -  закон тайга, медведь прокурор. Вспоминается один из таких фильмов -Пропавшая экспедиция.

Небольшой яшик самородного золота будет весть не менее 50 кг, а от и около центнера.

Один литр золота, грубо пакет от молока, весит 16 кг. Но тут будет поменьше, ведь крупинки и самородки имеют зазоры заполнение воздухом.

Делать планку Пкатини на крышке ствольной коробки, стандартного калаша,  полный бред, для этого крышка должна быть более жесткой и при этом жестоко крепиться к ствольной коробке.

Поэтому у старых калашей и применяется боковое крепление доп прицелов.

Номер телефона - надо смотреть советские мультики. Такая роскошная отсылка.

Так в авиации сразу на небо. А в поезде через мясо.

Если честно, то в авиации просто аварийное отключение подачи топлива в двигатель.

Нет, до секунды как летчик дернет ручник. ( Если что, это из старого анекдота)

Ни кто не забыт, ни что не забыто.

Похожа на Мадлен Олбрайт, та тоже откутода-то из тех мест.

И "Паравозы надо давить пока они чайники".

А вертикальная полоса, это такая тень?

И на Н1 не очень то и похоже. На рисунке явно видно три маршевых двигателя или их группы.

Классно, но опять, как писал ниже: 

- на рубле - странная Аврора ( две трубы вместо трех, артефакт на корме, какое-то чучело на баке размахивает удочкой с флагом);

- двацарик - странная ракета;

- полтинник - у самолетов лишкие крылья и, или носы.

P.s.

В СССР двух рублей не было, был трояк.

На полтиннике у самолетов явно какие-то артефакты изображения ( второй нос или третье крыло), у рубля на баке Авроры, тоже какой-то артефакт, нето гигантская тряпка, нето громадное чучело размахивающее шестом с флагом. На корме тоже какя-то  хрень за второй мачтой возвышается. И еще у Ароры ТРИ трубы. Вообще-то, тем кто вырос СССР, профиль Авроры точно должен был отложиться в памяти.

Сейчас награда найдет своего героя.

Спорить не буду. Вы просто попробуйте. Завезённые и растаможенные автодома на территории России есть.

К сожалению многое у нас будет недоступно.

Ограничения размеров:

- длинна 12метров (для автопоезда 20);

- ширина 2,55 метра;

- высота 4 метра.

Смотрел  одно видео. Там многие покупают автодрома  в США, привозят. И они стоят - нельзя на них ездить по нашим дорогам.

Вспоминается опера из мультика "Пиф-паф, ой-ой-ой"

Охотник:

" Сейчас, сейчас, сейчаас, сейчааас"

При этом очень сильно был в контрах по методам воспитательной работы с Крупской.

На нейросети балуются:

ok.ru/video/10170228148785

Почему-то последняя фраза у меня ассоциируется с фразой: "Я знаю короткую дорогу."

https://author.today/post/650565

Мэтр ушел....

Глава видно навеяна фильмом Адмираль ( "ь" не описка).

А вообще с почином.

Это называлось багиент.

Правда художественная литература:

Юрий Бондарев "Горячий снег".

Практически необстрелянные орудийные расчеты бросили под танки в направлении главного вражеского удара.

Он же "Батальоны просят огня".

Кому лень читать есть фильмы, но книги лучше.

Странно, "рыбу" с собой взяли, а "удочки" нет.

Можно с военной техникой было прихватить и некоторые производства, со специалистами.

Например критически важные станки для производства стержневых электронных ламп, или высокоточные станки, для производства других станков.

Парочку карусельных станков для расточки погонов для башен танков.

Обвес Хим реакторов для смол и пластмасс.

Новое оборудование для электролиза алюминия.

Правда до конца книгу пока не прочитал.

Но существует легенда,  где первый набросок внешнего вида жука для Порше нарисовал сам Адик.