Заходил(-a)
Автор пиши как можется если муза именно такая приходит)))) Вопрос не в том, что плохо и скучно. А в том, что ждешь долго главу, а она коротенька такая и про один поход в буфет)))). И потом опять длительное затишье. Если такой стиль изложения подробный, то может просто почаще выкладывать главы, а то динамика вообще теряется получается от слова совсем. Ну это имхо.
Гг какой-то рефлексирующий жмот периодически получается. Мечтать о том, как намутит на халяву алкашку для бабы своей... Это эпик конечно)))))
Автор, а может все таки достать первоначальный замысел и продолжить начатое? Почти год прошел... Кстати поезд из Махачкалы в советское время приходил на курский вокзал помоему, а не на павелецкий
Третью книгу не ждать? Или планы таки есть?
А следующая глава будет о том как ГГ с китаянкой на лимузине до сестры ехали))))). Понятно, что дорама, но с учетом скорости выкладывания глав отсутствия динамики в сюжете, можно вполне годную задумку превратить в тягучую унылость а-ля Санта Барбара. Это не критика автора, а просьба))). Задумка и начало были отличные, не сливайте произведение в клозет. А где ссылка на третью книгу?
Не жадничайте))))))
Сравнивая данное произведение и "Старатель", у меня почему то сложилось впечатление, что авторы разные. Стиль изложения этой книги, лично мне, заходит больше. Есть такой сленговый термин "вкусно написано". Так вот, прочитав последнюю выложенную главу, поймал себя на мысли, что она прям хорошо отразила вышеуказанное выражение. Автору респектую. Продолжайте в том же духе. Спасибо.
Спасибо Вам за интересное произведение. Всегда приятно поддержать талантливого человека. Не снижайте планку.
Да пребудет с тобой Сила
Написал(-a) комментарий к произведению Кореец
К моему удивлению именно в этом случае интернет дает неточную инфу. В советское время фирменный поезд Дагестан Махачкала -Москва №79/80 шел через юг, т.е Грозный, Ростов-на -Дону и т.д., и приезжал на вокзал южного направления коими являлись Курский и Казанский вокзалы. Перед перед первой чеченской войной в начале 90-х через Гудермес и Грозный ездить стало небезопасно для пассажиров, потому что участились случаи массового грабежа пассажиров и даже похищения, т.е. на территории чеченской республики в поед заходили бородатые вооруженные стрелковым оружием люди и начинали типа проверять документы ну и попутно обирали пассажиров и творили прочий беспредел. Федеральная власть на этой территории практически отсутствовала, также грабились грузовые составы в стиле вестернов дикого запада. Поэтому этот поезд пустили в обьезд через астраханскую область и Саратов. И он стал приходить на Павелецкий вокзал. Мне конечно лично не сильно принципиально как написано в книге, но раз уж небольшой спор, то истина дороже. Это 100% информация, так как в эти года я подростком каждый год катался на этом поезде, отправляемый родителями железнодорожниками, работавшими на северо-кавказской жел. дор. В г. Махачкале. Я до сих пор помню тот киоск по продаже мороженого на Курском вокзале, это было первое место куда я тянул по прибытии поезда встречающую бабушку, чтобы купить московскую лакомку))))).