Ливадный Андрей Львович

Пожалуйста. Спасибо, что написали. Защита на сайт была добавлена недавно, я еще не разобрался в тонкостях. Если что- сообщите свой IP я его вобью в вручную.

Направление Белоруссии добавлено в "белый" список. 

Нет, конечно. Не поймите неправильно, это общая защита. 

Зарубежный IP у вас. Это защита сайта от ботов блокирует некоторые направления. Ничего не могу сделать, зайдите из-под Российского IP и все откроется без проблем. Либо если у вас VPN - отключите на время. 

Пока нет. Здесь я размещаю книги, прошедшие новую авторскую редакцию, либо в ней не нуждающиеся. 

Завтра выложу в архиве на сайте. Там же, где и слушали.

Все понял. Вы заходите через VPN либо с зарубежного IP. Это файрволл не пускает( 

Проверил. Все работает. Ссылка не битая.

Будет. Но сейчас у меня другие серии на очереди. 

Так я ведь исправил в диалогах. Или где-то пропустил?

Повесть "Мишень". Втрое произведение "Истории Галактики" https://author.today/work/17181

Все мы были молодыми и все совершали ошибки, - каждый свои. История Галактики - это 2000 лет экспансии людей к звездам, а не нагибаторство с одним персонажем на 30 томов. Читайте. И не надо материться. 

На ЛитРес сейчас лежат устаревшие версии. Там вообще нет корректных текстов. Только здесь на АТ или на моем сайте выложены серьезно обновленные и переработанные версии книг. 

Посмотреть всю хронологию и заодно понять, какие книги мной в корне переработаны можно по ссылке https://livadny.ru/hronologiya/

Спасибо, исправлю.

Да, планирую, но по срокам ничего пока сказать не могу.

Вопросы и незакрытые темы действительно остались. У меня на них есть ответы и, скорее всего, следующая книга будет. Вот только конкретные сроки ее написания сейчас озвучить не могу. 

Дальше пока не написано, но "История Вселенных" обязательно будет продолжена. 

Отлично) А мне ви-ар уже зрение не позволяет.

Спасибо) На чем летаете?

Друзья, понравилось - ставьте лайк. Добавляйте в подборки. Рекомендуйте друзьям. Я со своей стороны делаю все возможные шаги для продвижения, но пока результаты скромные. 

Мое упущение. Хотел плавно уйти с темы "характеристик", но, судя по отзывам, надо было оставить изначальный вариант. Возможно поправлю. 

Предохранительный взвод курка в пистолете ТТ выполняет функции предохранителя, так как в конструкции оружия нет отдельного предохранителя.

Чтобы поставить взведённый курок на предохранительный взвод, нужно:

Спустить курок, придерживая его и нажимая на спуск. Отвести курок назад.

После этого будет заблокирован спуск и затвор, а курок не будет касаться ударника. Это исключает возможность выстрела при падении пистолета или случайном ударе по головке курка.

Чтобы снять курок с предохранительного взвода, нужно взвести курок. 

Рад вашим отзывам, друзья. Спасибо за поддержку книги. О продолжении и/или развитии романа в серию произведений пока думаю.

Пока не решил.

Спасибо. В отношении темы вмешательства в историю из современности, я, честно говоря, не хотел чтобы ребята выглядели какими-то "супергероями". Что реально они могли сделать? Только определить точное место, где ведутся исследования, и вызвать огонь на себя. В дальнейшем посмотрю, что и как можно развивать. Пока что я на перепутье) 

Буду думать. "МиГ" - машина сложная, норовистая, со многими нюансами управления, а "ЛАГГ" - очень тяжелый. Пробовал на нем, крайне тяжело пилотировать. Особенно на вертикалях.

Исправил. Спасибо, что подсказали. 

Тогда как правильно? Товарищи командиры? Или "товарищи летчики"? В книге упоминается один раз, но лучше исправить.

Спасибо. Рад всем читателям. Если честно, - роман не планировал. Повесть как-то сложилась сама собой. Но после пожеланий, отзывов и вполне дружеской конструктивной критики, решил все же взяться. И теперь не жалею. Было увлекательно.  

Уже опубликовал полную версию. Но возьму на заметку.

Друзья, исходя из полученных мной отзывов и пожеланий я создал полнообъемный роман "Дорога к фронту". Всем, кто уже приобрел и поддержал повесть "Дорога к фронту", одноименный роман доступен в качестве бесплатного обновления к уже совершенной покупке.

Роман опубликую в сентябре. Пока не могу назвать конкретное число. Идет вычитка и редактура. 

Друзья, выкладка по главам нецелесообразна. Чтобы было понятно поясню: за много лет  у меня выработалась своя манера работы над крупными формами, таким как роман. Сначала я пишу наиболее яркие эпизоды, и лишь с самом конце начинается более кропотливая работа над "сборкой глав". Сейчас как раз идет именно "сборка глав", затем будет финальное прочтение и только тогда я отправлю книгу на техническую вычитку. По моим ожиданиям релиз состоится в сентябре. Весь текст будет выложен сразу. 

Огромное спасибо за поддержку)

По моим расчетам - конец августа-начало сентября. 

Красивый, но сложный в пилотировании. Пожелания учту.  

Я сейчас почти у финала полноценного романа. Сюжет взял свой, надеюсь, что оригинальный. Читатели сами рассудят и оценят. А какие иллюстрации хотелось бы? Есть фотографии техники, того же МиГа, И-16-го (фронтовые и восстановленные уже в наши годы). Скрины и видео из своих вылетов на "МиГе" возможно выложу, но по отдельной ссылке. 

Работаю))

Я уже отвечал, что произведение будет озвучено издательством, с которым у меня есть действующий договор. 

По завершении полнообъемного романа он будет отдан на озвучку. У меня договор с аудио издательством, нарушать который, включая озвучку произведений, я не могу. Все аудио по мере озвучки выкладывается на "АТ"

Друзья, работа над романом идет. Как и говорил ранее, выложу по готовности, так как требуется много технических и исторических уточнений, по которым мне еще предстоит консультироваться. Сейчас готова приблизительно половина объема. Книга однозначно состоится.

Это из старого "ИЛ-2" или из БЗС?

С Приказом НКО СССР №0362 от 22.12.1940 г. я знаком. Звание Скворцова, как и его подготовленность к полетам на "МиГ-3" уже объяснены мной в новых (последующих за повестью) главах. По аэродрому тоже. Развитие полноценного сюжета  (изначально планировалась короткая повесть), требует многих уточнений и доработок. То есть текст первых глав тоже претерпит некоторые изменения. 

Спасибо за замечание. По "пакету документов" Скворцова я как раз разбирался в последующих главах. И с его званием тоже. В формате романа многие моменты уже прояснил. С довоенным аэродромом, подвергшемся бомбежкам и оказавшимся в нескольких километрах от линии фронта, ситуация как раз понятная для тех месяцев войны. Но и ее (ситуацию) я уточню и немного детализирую.   

Работаю, но публикация по главам сейчас нецелесообразна. Очень многое приходится уточнять и корректировать, иногда сильно откатываясь назад по тексту. Выложу роман целиком, по готовности, чтобы не портить впечатление отсутствием вычитки и некоторыми спорными техническими моментами.  

"Забытые сражения" - немного не то. В современном ИЛ-2 в отличие от "старичка" физика близко подошла к реальной. 

Друзья, благодаря вашему отклику, который получила повесть, я принял решение о создании одноименного романа, развивающего сюжет. Он будет опубликован на "АТ" по факту написания. Всем, кто уже приобрел повесть, роман "Дорога к фронту" будет доступен в качестве бесплатного обновления (я добавлю главы, когда полностью завершу книгу).    

Начал. Посмотрю как пойдет работа. Пока ничего обещать не буду, рано. Формирую более полный сюжет. 

Продолжу собирать исторические материалы. 

Каждый их вылет был подвигом. И это не фигура речи. Многие из нас получили возможность появиться на свет лишь благодаря поколениям фронтовиков. Не только летчиков, - всех.

Друзья, спасибо за отклик на повесть. Пожелания я услышал и учту их. Вообще задумывалась короткая повесть, но у сюжета есть потенциал к развитию. Попробую собрать материалы и реализовать.