Заходил(-a)
Безопасность это для инженера это повышенный коэффициент запаса (порядка 10 раз), дублирование ответственных приборов, просчёт ситуаций типа "а если сломается эта деталь" и испытания каждой детали и машины в целом.
На Американских горках тележки да рельсы. Нагрузки вполне просчитыватся. Если только усталость металла. На этот случай сделать 4 рельса вместо 2. Ну и страховочные ремни для пассажиров тоже по 2 штуки.
По моему, стоит немного осветлить и увеличить контраст обложки. А то вообще ничего не видно.
http://dragonbase.nek0.net/start.htm - я раз 5 всё перечитывал
Подписание договора продажи Аляски состоялось 30 марта 1867 года в Вашингтоне.
Примерно время действия сюжета. Интересно, что в Америке говорили об этом.
Может в гробу девушку распиливать, а потом "левитация". Кронштейн через пропил сзади ввести и поднять по прорези в занавесе. Саблей снизу и сверху помахать, чтобы видно, было что никаких нитей. Интересно, левитация из гроба для тех времён не черезчур?
Книга действительно интересная, купил в своё врема в бумаге, перечитывал много-много раз, и все с удовольствием. Насчёт отсутствия экшена категорическине не согласен.
"Пересекая мост на небольшом пароходе-пароме" - видимо пересекая Гудзон?
Да, на востоке мистер Миллер будет не "городским сумашедшим", а КОНКУРЕНТОМ. Со всеми вытекающими последствиями. Присмотрятся повнимательнее. А как это Вы въехали на территорию Штатов и ни каких записей об этом в миграционной службе? Нелегальный мигрант значит, или вообще шпион ...
Возможно, стоит рассказать про ловители Отиса, которые в случае обрыва троса упираются в стены и не дают упасть лифту. Их изобрели в 1854 году. Но ограничитель скорости, "позволяющий включать ловители при превышении номинальной скорости" был изобретён в 1878 году. Помню, мне в детстве говорили, не набивайтесь в лифт, а то он сядет на ловители (при превышении допустимого веса и движении вниз).
Навешали на Бивера заданий и уехали на выставку. Причём в форме сделаё то, не знаю что. Новая модель печатающей машинки вообще требует выпуска новых чертежей, изготовления опытного экземпляра и его испытание - это всё по прошлой модели делала лаборатория. А кто это будет делать сейчас? Бивера можно посылать на завод посмотреть что можно сделать на заводе, какие станки, проследить чтобы местные правильно поняли чертежи и чего-то поправить по мелочи. А если на заводе уже есть крутые инженеры, которые будут доделывать то, с чем не справилась лаборатория, то зачем Фицжеральду такая лаборатория.
Как то Бивер резко поменял своё мнение. То "ядовито сказал", а спустя 20 строк внезапно - "я его сделаю". С чего бы это?
F=m*a Значит чтобы получить больше силы нужно больше ускорение, а значит нужен именно удар. Вопрос только, как рассеять его энергию.
Чтобы выдавить краску из сухой на ощупь красящей ленты и перенести её на бумагу надо чтобы удар был сильным. Поэтому валик должен быть жёстким а резиновый слой тонким. Резина даёт вместо высокочастотного звона удара по металлу более глухой звук. Я помню звук ранней модели матричного принтера где бумага прижималась к голой металлической рейке.
Помнится, у печатной машинки валик был покрыт резиной. Помогает и от проскальзывания бумаги и звук гасит. А ещё, я поднимал печатную машинку. Помню, что она была изрядно тяжёлая.
Тяжёлый валик, массивный корпус и звук излучать нечему. Молоточки маленькие, от них шума мало. И вообще я читал где то, что старая техника именно в связи со своей массивностью была тише современной.
Облом! В статье https://zctc.ru/sections/wolfram_rasplav говорится "Из водных растворов вольфрам в чистом виде не может быть выделен, так как он более электроотрицателен, чем водород. Водные электролиты могут быть использованы для осаждения сплавов вольфрама с никелем, железом и кобальтом". Можно только из расплавов солей.
Остаётся только спекать порошок сразу по форме нити накаливания, чтобы не тянуть проволоку.
Вольфрам в ряду напряжений металлов стоит справа от водорода, значит при электролизе будет выделяться на катоде. Сделать тонкую змейку из любого электропроводного материала на диэлектрической подложке и осадить на неё вольфрам. Нечто подобное использовалось при производстве печатных плат. Только там медь осаждают. Да, так будет дорого и медленно, ну так и объёмы нужны мизерные.
Для выплавки небольшого количества стекла можно попробовать использовать кузнечный горн. Туда можно поместить небольную ёмкость, вырезанную из жаропрочного кирпича.
Не сходится! Норман уехал на бал, а уже в полночь он присутствует при пуске ракет.
Интересно, а зачем миссии учили чему то кроме христианской веры? Ну чтение ещё можно понять, а вот письмо уже необязательно. Не говоря о других предметах.
Уже страшно: космический корабль >> ракета >> порох >> Шейн Келли в качестве испытателя >> горящие доски >> пылающй квартал.
И уволить нельзя: споётся с Хиксом и объявит мистера Миллера марсианином.
Чем бы этого Эла безопасным занять? Тринитротолуол кажется относительно безопасным изобретением :)
Газовый резак работает за счёт сгорания металла "в струе чистого кислорода" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BA. В воздухе кислорода всего 21%
Получение - Перегонка жидкого воздуха, остальное, ещё хуже. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4
Похоже, с резаком облом.
В догонку.
"Бурное же развитие силовых газогенераторных установок началось после того, как газогенераторный двигатель немецкой фирмы «Отто Дейц» в 1867 году был награжден золотой медалью на Всемирной выставке в Париже" https://lesprominform.ru/jarticles.html?id=2071
Во время Великой Отечественной войны делали газогенераторные автомобили, работающие на дровах.
https://geekometr.ru/statji/gazogeneratornye-avtomobili-na-drovax.html
Теплотворная способность по сравнению с нефтепродуктами меньше, но где их брать в провинции нефть? А дрова в ближайшем лесу. Надо только очищать генераторный газ от паров смолы, кототи и подобного, а то клапана быстро забьются.
Спасибо за версию для скачивания
Написал(-a) комментарий к произведению Запад есть Запад
припоминается много почти безопасных аттракционов: низкоскоростная центрифуга, приведённая в книге "Занимательная физика" Перельмана (тас где люди не могут удержаться и скатываются от центра к бортам), аттракционы, основанные на потере ориентации за счёт сложного вращения и качания опять же с невысокой скоростью, и перевернутый дом или переворачивающаяся комната (люди стоят на неподвижной платформе в центре), комната с кривыми зеркалами