locobain

Самбисты борются на ковре, нет у них татами

Это британский солдат

Блин, а я почему то думал что год 23-24 на дворе. Тогда вопрос снимается. Но длинные очереди из бара все равно вызывают сомнения)

Странно что так много баров и совсем нет Томпсонов, хотя те поудобнее будут, да еще и постоянные упоминания о стрельбе длинными очередями. На таких дистанциях как раз из пп удобнее стрелять, а не из ручника под мощный винтовочный патрон

Конь будет под защитой короля черных, если первый ход с2

В схеме 3-5-2 не один центральный и два фланговых, а три цз, оставлять Кумана одним центральным это сразу привезти себе авоську голов

вот непонятно, почему везде в тылу СМЕРШ работает?? И в тыловом Сталинграде, при наличии территориального управления НКГБ, и тут  дипломата смершевец сопровождает. По этой логике надо им все поручить, пусть и самолеты пилотируют и Сталинград восстанавливают 

А улики и не нужны, цепь рвется на самом слабом звене, а банда на самом морально неустойчивом члене, растащат, допросят порознь, кто нибудь да поплывет и показания даст, тем более они малолетки неопытные, а не матерые уркаганы, тут то песенка ГГ и спета

Из двухстволок, при минимальных трудозатратах , получаются лупары, проверенный годами инструмент криминальных войн на родине мафии)

И откуда в войсках НКВД красноармеец Сидоров взялся, да еще и в 46 году?)

Сломать двойным нельсоном шею это из области фантастики, тем более рывком

Слово «Рябой» ударило по мне, как выстрел.

А где там слово Рябой?)

И теперь все эти молодые люди, прошедшие через горнило войны, возвращаются в стены останавливающейся сталинградский технический институт и продолжить прерванное войной образование.

вы точно не ИИ?)))

Меняются конечно. Но не так же радикально. Что у него такого произошло, что он бутлегеров мразью считает??

Сидел на нем как Влитой

А как так сочетается бэкграунд ГГ (криминал, авторитет, 80-е, 90-е) и всякая мразь, которая вскоре затопит пендосию алкоголем??

Тогда и власовцем или бандеровцем назвать нельзя

Те же власовцы подлежали суду военного трибунала, как граждане СССР, воевавшие против своих

А что за воинская часть в СА, где служили бывшие полицаи, бандеровцы, власовцы?? 

Вообще не понятно, каким образом ТБ-7 повлиял на создание Б-17. Есть какие-то факты, подтверждающие данную позицию, только конкретика,  а не предложения сделать выводы из вики и не ссылки на то, что где-то то написано про то, что Каганович передал информацию, которая позволила создать Б-17

А я только что читал что к проектированию ТБ-7 приступили в июне 34, а тендер на Б-17 был объявлен в августе того же года и через год летающая крепость совершила первый полет

Еще Тюрин, кодекс калибра 45

Алим, ты себе очень сильно льстишь, звание литературный фрик подходит гораздо лучше)))

По количеству минусов понятно отношение читателей к «творчеству» Тыналина Алим,  перестань рекламировать свои графоманские потуги

Я в курсе)) я писал про 40-й год, имея в виду освоение дд. Каким образом там Яковлев взялся??

И воздушникам как он мог мешать?? Мотростроительное предприятие враз не перенастроить с жидскостных на воздушники и наоборот, это слишком дорого, его бы к стенке прислонили, лицензии то куплены и заводы под них построены. Да и замнаркома он стал в 40-м году, как раз одновременно с освоением производства дд. Так что нельзя исключать конкуренцию со стороны Яковлева это досужие домыслы, я уже писал что эдак на него все что угодно можно повесить

Да читал я про Яковлева и про Ла5 тоже, только я что то не понимаю, каким боком он мог относится к созданию и производству дд. Эдак, зная как чудил Яковлев, можно напридумывать что то из серии «препятствовал Люльке в создании советских реактивных авиамоторов». То что мешал конкурентам, это да. Только вот зачем ему перспективный материал губить, и который самому можно применить??

А при чем здесь авиаконструктор Яковлев и какую конкуренцию он мог составить производителям дд?? Он что, кроме самолетов еще и композиты изобретал?)

Про Кагановича вообще можно было бы не писать в стиле что я покажу Сталину, все таки он не руководитель делегации

О, нашел, дельта-древесина разработана в 35-м году, но изучена и усовершенствована только в 40-м, так что надо не фантазировать про углепластик и и пенополистирол, а развивать перспективную технологию и внедрять ее в массовое производство. Например, из него делали ЛаГГ-3, а например гораздо более совершенный и  схожий по конструкции Ла-5 делали из обычной древесины, которая гораздо хуже по свойствам, она и тяжелая и горючая и гниет, видимо не успели развернуть широкомасштабное производство ДД

Не знаю что за тяжеловатая, но прочная и при этом горючая дельта-древесина у автора, но на самом деле ее удельная прочность выше алюминия и уступает дюралюминию, при этом в производстве используются те самые фенолфооальдегидные смолы, и сама она практически не горючая. Кстати, дельта-древесина это не древесина в общем понимании слова, а вовсе даже тот самый композитный материал, за который ГГ ратует. Правда есть сомнения, что данный материал мог широко применяться в те годы, все таки самолеты из него в серию пошли перед войной

Мост нужен. И лавки

Почитал про планировки, про лоджии и стиральные машины, сразу вспомнилось: «Как хорошо было бы, если бы вдруг выстроить каменный мост, на котором бы были
по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали
разные мелкие товары, нужные для крестьян.»

Шведы их делали для облегчения, в качестве легких полковых орудий, для стрельбы в первую очередь картечью, эдакие эрзац пулемет, а не от нищеты, так то у Швеции все хорошо было с металлом, когда оказалось что кожаные пушки рвет, быстро перешли на металлические

Согласен!!! Но введите в сюжет хотя бы фирменный коктейль для советского спецагента: водка, ерш, шипр, смешать но не взбалтывать

Все бредовее и бредовее, в стиле Джеймса, ихнего, Бонда))) Одинокий спецагент самостоятельно, без связи с руководством спасает мир) у Бонда еще тачки крутые были, так что можно Волгу 24 оснастить крыльями, супер движком, пулеметами в фарах сзади и спереди, ну и еще что нибудь придумать))

Гг предполагает раздать землю крестьянам и сформировать прослойку мелких собственников, в отличии от РИ, где были сформированы крупные сх предприятия, что позволило начать индустриализацию. А так, да, если плохо знать историю и экономику то очень смешно

я так понимаю, индустриализация не предполагается, да?? Значит и в ВОВ побеждать не надо, главное штампов либеральных напихать

Ну да, тут точно революция будет, с броней лучше чем у КВ1 и пушкой 85, тогда действительно термин ОБТ можно будет вводить.

У В-92 мощность два раза больше, турбина, алюминий и всякие другие разные материалы применены, а В-2 от В-44 отличается взаимным расположением элементов, совпадающих в весьма значительной степени.

То же самое с АКМ и РПК, наличие удлиненного и утяжеленного ствола, сошек и всякого прочего позволяет выделить его в отдельный образец. А В-2 и В44 это как АКМ и АКМС. 

Скорее негативную коннотацию. Ну извини, тут живут в большинстве своем нормальные люди и всякие извращенцы вызывают неприязнь

Ну ОБТ потому и выделился, что смог вытеснить и средние и тяжелые, поэтому при наличии линейки ИСов имхо как то натянуто причислять их к ОБТ

Новый двигатель это вместо В2 камминс воткнуть. А В-44 это двигатель с теми же цилиндрами, поршнями, количеством цилиндров, мощностью и тд. В связи с внедрением торсионов появилось новое ТЗ, предусматривающее больший поперечный габарит МТО, перекомпоновали двигатель. Новый двигатель это хотя бы то что сделал, Швецов, создав из 9 цилиндрового М-25/Райт Циклон 18 и 14 цилиндровые звезды

А в Алексея Маркова вселился гей. Или не вселился, а просто всегда так и было

Первый советский ОБТ это Т-64, перечисленные вами танки средние. Проблем из А-32 сделать что то похожее на Т-44 вместо Т-34 нет, надо только торсион вместо Кристи поставить, естественно будет хуже чем 44, но гораздо лучше чем 34

В-44 это перекомпонованный В-2, а вовсе не новый двигатель. Проблема там была в подвеске Кристи, элементы которой занимали много объема внутри корпуса, поставили торсионы и вуаля, поперечное расположение двигателя и кардинальное улучшение боевых характеристик. При этом, торсионной подвеской еще до ВОВ оснащались КВ и Т-50, то есть проблем с разработкой не было