Лапиков Михаил

Вот представьте, стоят двойки метрах в трёхста и не дают головы поднять огнём пулемётов. А тройки на броне начинают танковый десант под их прикрытием закидывать. И что "красные фаустники" им скажут, кроме "Московское время пять часов тридцать минут!", а?

Вы можете дождаться выхода на бумаге второй книги, как выше и написано, она будет достаточно большая.

Судя по вопросам, что такое комплекс из танковоза и танка вы себе вообще не представляете. Учите матчасть, чо.

Не дискутируйте с интернет-сумасшедшим как с нормальным. Он совсем чокнутый, в магию верит, колдунов, демонов.

У него и на памятнике о первой мировой анахронизмов полно. РВИО никогда вообще не проверяет, что им лепят. А часто и сами что-то искажают.

Я вам больше скажу, когда исткон всемирного уровня Юра Пашолок выразил довольно корректное вежливое удивление ошибкой, архитектор неделю бегал с воплями о поклёпах "какого-то пресловутого не существующего интернет-призрака"

Правда, крамолу всё равно с памятника спилил. Что доставляло отдельно, потому что де-юре с момента передачи его поделия городу согласно всяким административным и уголовным кодексам расценивалось как вандализация памятника.

Двигатель, в котором меньше ста лошадей, как ни форсируй...

Это довольно популярное ложное и невежественное мнение.

Но более верным от этого ни капли не становится.

Двенадцать выстрелов из шестизарядного револьвера точно в мишени делаются меньше, чем за три секунды. 

Так что дело капельку не в перезарядке.

Берёте и смотрите, метод получения актуальной информации я вам назвал выше. Если вы не можете самостоятельно даже какие-то базовые факты проверить, к дискуссии со мной на тему экономики вы ещё не доросли и тратить на вас лишнее время банально незачем.

Это тоже очень распространённая ложь невежественных маргиналов.

Это не делает её ни капли более верной.

Я очень сильно подозреваю, что вы единственный человек в этой дискуссии, кому этот факт не безразличен настолько, чтобы лепить его даже в диалог на совершенно другие темы.

Американскую и британскую танковозные мысли это почему-то не остановило.

Вклеивать более-менее в ракурсе, слегка доводить руками в планшете и сверху крыть нейросетевой маской.

Автоматика выиграла у револьверов в том числе потому, что многих недостатков револьвера лишена исходно по чисто конструктивным причинам.

В теории можно сверху прогнать только стилистической маской, на малом градусе искажения оригинала.

Ну можно Севой Мартыненко заполировать. У него третье КЗ вроде как на просторах Российской Империи задумано. При совмещении выйдет более чем нажористо.

Обычные цифры и факты, проверяемые, документированные и подлежащие сравнению. Могу даже сразу заспойлерить, оно не в пользу СССР, вот ни разу.

Если вы не владеете современной экономической статистикой РФ, настоятельно советую воспользоваться гуглом, почле чего ознакомиться с тем, насколько велико отставание СССР от современной Российской  Федерации на всем известнымх официальных сайтах государства.

Очень легко проверяемая ложь, вы б постыдились её тут писать. Всё-таки не у Пучкова с Жуковым и у не Тимина находитесь.

На самом деле, если взять какого-нибудь "гадкого эльфёнка" несовершеннолетнего по Уланову  (на всех хватит, день револьвера, и т. д.) в окрестностях Самары в период самой движухи 1917-1922, получится вполне такое годное технофэнтези по мотивам приключений несовершеннолетнего коммуниста, спасавшего деревню от произвола ЧеКа, холеры и голода. 

Фабулу можно из документированной Гришей Циденковым брать просто дословно.

Нельзя. Причём об этом непосредственно в ролике показано с разборкой. Вы б его хотя бы посмотрели до того, как писать.

=8-Ъ

Терраформирование бессмысленно и бесполезно. Для заселения космоса с решённым любым путём вопросом транспорта достаточно технологий примерно 1975 года. Условия жизни в космическом городе достаточного размера будут полностью земными.

Елизавета Дворецкая любую железку своих героев или сама в руках держала, или на прототипах вживую наблюдала. Тридцать лет на рынке, больше 150 книг с переизданиями, миллионные тиражи, все дела. Сейчас в полях достаточно активно реконструируют внуки её первых читателей старших поколений.

Лему в принципе можно вспомнить для разгона, что он урожденец Львова, отбарабанил всю ту войну на вермахт на танкоремонтном, поддерживал военизированные движения польских националистов, а после войны торопливо бежал с Украины в Польшу, оставшись принципиально и антисоветчиком, и русофобом, чему есть достаточно обширный комплекс свидетельств, в том числе письменных.

Это, скажем так, многое в теневом бане советской власти на Лема на долгие годы объясняет

 =8-Ъ

На дороги хорошим танковозам эпохи не то, чтобы совсем уж пофиг, но в целом это очень сильно вторичная проблема с хорошим танковозом эпохи.

Ну и многие танки эпохи в грязи тонут заметно лучше танковоза.

Лето же. Молодёжь на каникулах, пенсионеры в огородах. Оно в книжных издательствах официально носит прозвище "мёртвый сезон" - где-то на майские праздники и посадки картошки уже прям вот пике внимания читателей - и примерно до середины осени, когда из сентябрьских отпусков приезжают.

Как немножко любитель темы, хочу отдельно заметить, что в деле рисования широкий ассортимент красок - примерно ровесник современной большой химии. 

До этого рисовали в основном набором доступных по цене природных материалов, играть с фактическим цветом которых методом смешивания часто приходилось на глазок художнику, если таковое в принципе возможно. Или рисовать природным цветом той партии, который ему достался, и не выделываться. 

Причём у органики цвет гулял, а минералы возили за полмира, что понятно как влияло на цену. 

Исторические названия красок, они где-то на треть географические, типа не просто лазурь, а конкретно берлинская. 

Плюс выцветание с годами, изменения химии доски, холста, грунта...

З. Ы. Аранийские эльфы на заявленных в тексте для бюрократических нужд биосинтетических рисовальных принадлежностях основных цветов могли бы иметь экспортный товар с уровнем спроса гвоздичного дерева в семнаху, когда оно росло только на малых зондских островах и больше нигде. А уж если основные цвета хотя бы к малым партиям красителей для ткани можно замасштабировать, ууу... =8-Ъ

С такими же крестьянами, но украинскими, различались они в основном вероисповеданием, да.

Там в какой-то момент у лёгких грузовиков задняя стенка кабины была из крашеного брезента, что ли. Но с тяжёлым даже по основным силовым элементам конструкции не получалось.

Дык.

Исаев очень сурово  триггернулся по теме "мог ли ГАЗ выпускать тяжёлые грузовики вместо экономической и военной диверсии, ублюдочного недо-танка Т-60". До уровня прямого срача. 

Тема, мягко говоря, ни разу не его компетенции, но это не остановило.

При этом Юра Пашолок, который документы по теме разговора не то, что видел, а лично в научный оборот и донёс — мягко говоря в количестве! — с этой мысли изрядно офигел. 

Поскольку все мрии Исаева опровергаются большим комплексом переписки завода с наркоматом и сопутствующими документами, Юра, конечно же, выразил научно обоснованное удивление таким вот мнением оппонентов. 

Те по неизвестной причине моментально перешли на прямое хамство в его адрес, посты ненависти и прочие активности современных городских сумасшедших. 

То ли возрастное, то ли допились, но один из самых активных участников конфликта, видеоблоггер Михаил Тимин, до сих пор демонстрирует уровень неадеквата алкогольного распада личности в каждой новой триггерной записи.

Соответственно в какой-то момент отстаивание своей точки зрения Исаевым превратилось в прямую ложь и фальсификацию на страницах какой-то очередной нетленки, прям в этом виде отданной в бумагу.

Я поднимал в РГВА эскиз автомобильной тележки самоходной, штатно с приводом от мотора Т-26 и выведением руля в раскрытую будку мехвода. В предвоенной советономике на самом деле всё упиралось не в то, что начертить шушпанзельбстфарендерпанцертранспортер в СССР не могли, а в то, что где-то шины рожать нужно в потребных количествах, а их даже грузовикам не хватает, вот цифры. По металлу было чуть менее больно, но лишь чуть-чуть.

В совсем маленькую не лезет приличный двигатель для решения задач хоть какой-то проходимости в снегу и говне, а с приличным двигателем нужно столько брони, что лучше делать сразу нормальную самоходку. В конечном итоге получилась вполне известная массовая СУ-76.

(задумчиво) и десантные пулемётные капсулы Гроховского с посадкой на авторотации жёсткого винта-парашюта.

С ней вообще смешно. После войны на консервации находили танкетки в количестве, забытые на складах. 

Моторы-то понятно, а вот по всяким вопросам типа заводов для полного цикла выпуска покрышек пикантно всё. А уж как всё пикантно с алюминием и некоторыми другими основными материалами...

Ну просто аноним выше не имеет познаний в эпохе, примерно так никаких, и пишет невежественную чушь на уровне гениальных решений типичного ура-попаданца. Ну, предки же тупые были, не понимали, что быть здоровым и богатым - лучше, чем больным и бедным, угу.

=8-Ъ

Впрочем, чо уж там, по вопросу танков и тягачей даже Алексей Исаев ахинею в бумагу отправляет и не владеет корпусом документов даже на уровне своих наиболее известных оппонентов.

Гранатомёт Таубина и общая конструкция Дыренкова, угу.

Плохо, когда по теме разговора ответить нечего, да?

Ну вы попробуйте осознать, что с точки зрения современного источниковедения пишете совершенно ничтожную с научной точки зрения чушь. Вот буквально в рамках определения в учебнике.

Военная мысль эпохи неплохо документирована, всё, что тогда считали приемлемым, в конце второй мировой шло в графе "недостатки винтовки, подлежащие исправлению по мнению бойцов РККА"

А почему в кавычках? Американская победа на Тихом океане неоспорима.

Если работа узкоспециальная, она вполне лежит на профильных библиотеках. Вроде Форт-Ливенворта того же. Плюс в рассекретке ЦРУ довольно много интересного проскакивает в смежных темах.

Вариант, что мосинка просто исходно конструктивно сделана так, чтобы солдатик не слишком часто стрелял, причём это прямое требование военных эпохи к магазинкам, вы не допускаете в принципе?

А почему не артиллерию и тяжёлые системы?

Ну так вынимайте голову из маргинального гетто, смотрите по сторонам. Всегда есть другие издания других писателей.

Почему-то лучше всего описания космической физики из всех моих знакомых понимали юристы, государственные управленцы и профессиональные литераторы с несколькими десятилетиями стажа. Физики и технари, особенно айтишники, умудрялись в базовые формулы старательно не верить, даже получив их на руки.