1 975
14 565

Заходил

Написал комментарий к произведению Ровно в четыре утра

Рекорд сложно сказать, у кого. Британские суперлайнеры "Куин Мэри" и "Куин Элизабет", с расчётной вместимостью 3300 человек переводили до 15000 человек за раз. Рекорд, кажется, около 17000. Дивизия.

Пресловутый "Вильгельм Густлофф", рассчитанный на 1500 человек, вёз в последний рейс около 10000 человек.

"Армения", которую немцы утопили рядом с Ялтой в самом начале войны, была рассчитана на менее чем тысячу человек, на борту было до десяти тысяч. И чего немцы на "Густлоффа" обиделись? Сами красавцы.

Написал комментарий к произведению Ровно в четыре утра

Очень хотелось. Катер - 26 м длины, 4 м ширины на миделе. Половина катера - моторы и бензобаки. Вторая половина - три кубрика на четыре, восемь и шесть коек. Шикарные условия, надо сказать - у каждого члена экипажа своя койка. 

Дальше проблема. Везти людей на палубе нельзя, смоет, сдует, вынесет на повороте, или вообще перекинемся, остойчивость никто не отменял. То есть, все вниз. Экипаж на палубе, им и без того тесно. Вниз... В кубрик на восемь мест запихивают сорок. Попрыгали сверху, потрясли, и запихали ещё человек пять. Подволок - 1.60, то есть, даже в рост не встать. Женщинам отдали каюты командира и помощника. Каюта - гордо сказано, койка 1.65, как в плацкартном вагоне, тумбочка... и всё. До подволока - можно сесть на койке, встать уже некуда. До Новороссийска полным ходом больше суток. 

"Утром 2 июля из Новороссийска вышли пять катеров. К утру 3 июля они подошли к Севастополю и, несмотря на огонь противника, приняли на борт защитников Севастополя: 79 человек СКА №019, 55 человек было на СКА №038, 108 человек на СКА №082 и 90 человек вывез СКА №0108 (данные по СКА №039 отсутствуют)."

Это один из задокументированных эпизодов. Дедов катер - №038, он там был помощник и штурман, мичман на лейтенантской должности.

108 человек за рейс, кажется, рекорд. 

Рекомендую почитать - Леонид Соболев, "Зелёный луч". Половина действия происходит на борту такого катера.

Написал комментарий к произведению Ровно в четыре утра

Немного не по теме, но вспомнилось, как из Севастополя вывозили людей на катерах типа МО-4, по 80-100 человек за раз.

Если интересно, могу в подробностях. В этом безобразии мой дед участвовал.

Написал комментарий к произведению 300 дней взаймы. Часть 2.

То словарь, я с точки зрения реального языка. 

Как переводчик говорю :). 

Но автор уже пояснил, что это для нашего читателя, чтобы не плодить ссылки с переводами и пояснениями. 

Написал комментарий к произведению Шеф с системой. Новый вызов

Вот я бы сказал, что не так оно и прямолинейно. Всё совсем непросто. Сейчас Сашка задумался, кто вообще для него Варя, столько для него сделавшая? И явного ответа я не вижу. Ждём развития героев. В первую очередь, нравственного развития. 

Написал комментарий к произведению Шеф с системой. Великий турнир

Как интересно. Оболенский далеко не дурак. Более того, он и окружающих дураками не считает. Щука сейчас увидит, что аккурат перед рыбным этапом кто-то, незнамо кто, скупил всю свежую рыбу. В обед это узнает Сашка, и примет меры. Или сам так же пустит свежую щуку в бадью, или придумает асимметричный ответ. 

Опять вопрос. В чьи ворота играет Оболенский? 

Слишком уж очевидный шаг. 

Написал комментарий к произведению Шеф с системой. Пятый вкус

Кажется, Оболенскому пришла пора выбирать, на чьей стороне играть. Что он сделает, обратится к Патриарху? Посоветует взять под охрану участников от Слободки?

Всеволод уже явно не в адеквате. Да и Анна тоже.

Написал комментарий к произведению Шеф с системой. Пятый вкус

Как я и сказал. Готовить нельзя с ненавистью. Готовить надо с душой и с любовью. Патриарх идеально сказал. 

Окончание главы вообще шедевр. Ещё придёт Жан-Батист к Сашке учиться с любовью готовить. 

Написал комментарий к произведению Шеф с системой. Крепость

Ну вот, наконец-то. Драматическое явление Панкрата :). Сцена должна быть максимально пафосной, с ломанием ключиц не упавшим на колени :). Жду завтрашнюю главу. 

Кстати, почему полк? С Панкратом отправляли пятерых.

Наверх Вниз