Ndv

Вы плохо читали или не поняли. Описанный сценарий без Ленина и большевиков, копия французских революций. Так что к СССР это не имеет никакого отношения, мысль в том, что февральской революцией все бы не ограничилось.

По моему "упавшую власть" все равно кто нибудь поднимет. Не было Ильича и большевиков, были бы ещё кто нибудь. Силы навести в стране порядок нет, если только кровью, фитиль горит, дело за малым, кто и когда.

 В итоге такой же бардак, потом все под копирку, свобода, равенство, война дворцам, террор, Вандея, самостийности, мелкие Тираны, "революция пожирает своих детей" и в итоге Узурпатор. 

Потом наведение порядка, возвращение утерянных территорий, поднятие промышленности и ...ВМВ.

Может что то из списка не в том порядке и не в той форме, но сюжетная линия та же.

А как ещё можно считать о этой книге, о том времени. Эмоций через край, тема очень болезненная, у меня пятеро из родни не вернулись, уходило семеро, вернулись двое. Первый в начале 42, второй летом 43, третий осенью 43, добровольцем ушел в 17, погиб в 18, даже повоевать не успел, авиация ПВД разбомбила. Следующий в весной 44, в госпитале после ранения, последний в начале апреля 45, лейтенант командир пульвзвода. Как я ещё могу к таким книгам относится.

Ниже написал, что взять от Доктора и пересадить современным врачам, может пофигизм вытеснит. 

Ого, интересный поворот.

И что пугает, все эти новшества, по идее, должны во благо и вести к улучшениям, а как то мягко говоря они идут не в ту сторону. 

Наверное надо пояснить о чем я, а то вдруг. О сегодняшнем положении в медицине в РФ. Вывеска красивая, яркая, а суть попахивает совсем другим. На собственном опыте, семьи, родичей могу сказать, что не нравится, от слова совсем. 

И почему отщипнуть от Доктора и поместить это во многих сегодняшних людей в белых халатах. Не хочу ни кого обидеть, но уровень просел. Понятно, что есть профи, есть средний уровень, есть поликлиника ( и там то же есть профи). Понятно, что Система выстроена так, что желание обращаться в бесплатную медицину появляется только от отсутствия денег, все так было и задумано. Доверие и главное возможность, только через знакомых, немаленький бюджет на нормальные, нужные исследования и удача если что то можно по ОМС, а не все платно. 

Старые врачи уходят, приходит новое поколение и это какие то не правильные пчелы. Опять же это субъективно мое мнение. 

Спасибо за новую книгу!

Эх, взять бы от доктора по чуть-чуть  и раздать сейчас многим в белых халатах. Хорошо бы было. Хотя вряд ли, все бы опять упиралось в Систему, а она такая, какая есть и вряд-ли станет лучше. Моя субъективная оценка, на шкуре так сказать.

Жаль, я думал ещё том про Дугу будет. Спасибо, хорошие книги!!!!

Правильные книги получаются, спасибо большое!

Да, забыл что свои есть и при них виртуоз, тогда точно должен был хотя бы пугануть с лежки. А там как повезет.

А где взять, если рядом нету? И ДШК нет и танка с дивизионкой. И штурмовиков не вызвать, с бомберам, потому что заняты, им не до этого. И начальство не даст, потому, что и у него нет или занято. Может такого и не бывает, но почему то было.

У меня вот вопрос, а каждый хирург за сорок-шестьдесят сможет точно подсказать где конкретно в ЯкутИи лежат алмазы? Она же маленькая, всего то чуть больше 3 млн кв км.

Если нет, то это будет звучать как " А в Сибири есть нефть, газ, золото и ещё очень много полезного !". 

И про уран и бомбу как собрать каждый же доктор знает. Где он на складе пылится, где его в Якутии, Казахстане и Таджикистане с Узбекистаном добывать. 

Может он лучше по докторской части и его знания помогут спасти десятки или даже сотни тысяч?

И возможно, что геологические партии действительно найдут алмазы, году так 46-47, как раз как в РИ.

Долго вспоминал, где я видел Розой Спит на Мальте..........и вспомнил!!!!

Фильм "Мальтийская история" 56 года, там для поиска итальянского конвоя с Мальты взлетает Розовый Хрю. Фильм ч/б, но камуфляж у Спита однотонный и явно не темный, то есть не голубой. Значит Розовый.

 Правда там он почему то не неуловимый и не такой быстрый, хотя 4 лопасти и даже крылья подрезаны. Короче он все обнаружил, но враги его настигли и грязно надругались, до смерти. Надеюсь у Лехи будет не этот сценарий.

https://vkvideo.ru/video-10832246_456239277?t=1h38m14s

Конечно Космос и Обыкновенное Чудо.!!!!

Чудо Рыжее уже есть, надо добавить говорящую шляпу, похожую на одну Леди и все. Чудеса и так начнутся.

Космос, это вообще легко, запустить туда Кокса, он справится. Может чего то летающее спионерит с нацисткой арктической базы и полетел. Первый австралийский космонавт с русскими корнями. Куда и зачем неважно, главное со смехом,  кроличьим и тушняком..

И в каждом произведении запретное притяжение, в красках. Леха точно в теме, Рыжая по ходу уже теорию знает, шляпа  старая, ей пофигу.. 

Так победим! :)

Взлетать могли, даже садится. Вот небоевые потери у них зашкаливали до совершенно непотребных. Ну не был самолёт изначально предназначен для палубы, от слова совсем, если бы не нужда.

Да и те, и другие до 42 летали. Тут надо смотреть, что на ближайших базах стояло. Лень

В РИ обошлись Мэрилендом с Мальты, дважды.

Нет там пока никаких мессеров, от слова совсем. Как я уже показал на фотках, даже убожество Сифаер садились на палубу с ними. 

 Сброс только при экстремалке, ибо потом без него "куда то туда" особо не полетаешь.

Ещё раз повторяю для проффесура, он же АК64.

Мартин Мэриленд (по тексту пилот-конкурент)

Скорость 508 км

Потолок 9450 м

Дальность 2890 км

В сентябрьском номере британского журнала "Эйр плэйн" за 1940 год "Мэриленд" получил такую характеристику: "Как самолет он прекрасен, но как боевая машина - слегка "перезаужен".

Несколько машин передали в 771-й дивизион RAF, в составе которого они в 1940-41 годах совершали разведывательные полеты над Атлантикой и Северным морем, разыскивая германские рейдеры и подводные лодки. Один из таких разведчиков прославился обнаружением крупнейшего немецкого военного корабля - линкора "Бисмарк"

Основные подразделения — 431-я и 69-я эскадрильи RAF, действовавшие в Северной Африке, на Мальте и в Восточном Средиземноморье.

Maryland стал "глазами" британского флота. Оснащенные аэрофотоаппаратами, они отслеживали перемещения итальянских кораблей. Maryland из 431-й эскадрильи провели съемку гавани Таранто перед знаменитой атакой британских торпедоносцев.

В ноябре 1940 года пять "Мэрилендов" Mk.II получила 431-я эскадрилья на Мальте. Вскоре после прибытия экипажи этих машин провели аэрофотосъемку военно-морской базы Таранто, где были сосредоточены основные силы итальянского флота. Благодаря фотоснимкам торпедоносцы "Суордфиш" с британского авианосца "Илластриес" в ночь с 11 на 12 ноября нанесли удар по Таранто и надолго вывели из строя три итальянских линкора, один из которых больше никогда не вышел в море. А на следующий день "Мэриленд" совершил очередной разведывательный облет Таранто и зафиксировал на пленку результаты налета.

Мальтийские "мэриленды" использовались как разведчики, но иногда им случалось выступать и в роли истребителей. 30 ноября огонь четырех курсовых пулеметов испытал на себе экипаж итальянского патрульного гидросамолета. Гидроплан был сбит и рухнул в Средиземное море. А вскоре тот же экипаж "Мэриленда" сбил итальянский бомбардировщик "Савойя-Маркетти" SM-79.

Из 5 мальтийских Мэрилентов (до пополнения) итальянцы смогли перехватить и сбить только один самолёт. 2 из 4 были уничтожены на земле в ходе бомбардировок.

Так что разведчики на Мальте были и вполне со своей задачей справлялись.

Кто мог встретится Лехе над Мальтой

Fiat G.50 «Freccia»

Macchi C.200 «Saetta»

Я вот так и непонял зачем Флоту Леха на Розовом на Средеземке понадобился. Понятно, что если есть что то непонятное, странное и ненужное, то его надо куда нибуть приткнуть. Но что там не могли разведать двухмоторники с лодками, они же в РИ как раз все снимали и вынюхивали. 

Лехин папелац просто создан ходить в гости в Вильгельмсхафен, Гамбург, Бремен, Киль, тем более там неизвестно чем занимаются очень страшные и ужасные кораблики. И ПВО у гансов в несколько раз зубастее чем у итальяшек, если только Лехе не поручат снять стратегически важную лысину Бенито.   

аварийно. жалели их от редкости

Ура!!!

Спасибо, интересно!

Если брать за аналог радиокомпас RDF Type 251 или его аналоги, то приемник надо было воткнуть в кабину с возможностью настройка на волну передатчика. Далее рамочная антена и ненаправленная чаще всего в обтекателе/блистере. На первых Сифаерах часто их вообще не было, пытались с помощью радиостанции по звуку, что дело хлопотное и ненадежное. По этому у тех палубником, что дальность позволяла лететь куда то туда, был второй член экипажа, Фулмары, Фарфлай, Авоськи, он этим и занимался помимо наблюдения и курса. Одноместные, если летели куда то туда,  если позволяла дальность с ПТБ, в основном с лидером или в составе группы.

Вот стояло что то подобное у Лехи, весом 25 кг, автор не указывает.

Про патефон...."Если у вас нет паранойи — это ещё не значит, что за вами не следят" или про суслика, которого не видно, а он есть. Везёт доктору. 

Это как пойдет, но шанс есть :)

Сперва  будет Бисмарк, потом уже U81.

АК64

У тебя в профффесорской голове не возникало мысли, что отправлять экспериментальный папелац, без сопровождения, через море, это не самый лучший вариант "испытаний на дальность" и "профпригодность?" Тем более запускать его с палубы, потому что "он мешается".  В том смысле если он еб..., то ни кто не узнает, а чё такое было? 

Что до Средиземки и разведчиков, а что там не могут базовые двухмоторники? Кто интересно снимал итальяшек в базе, причем дважды, неужели Мартины? Что с Александрии и с Мальты Велингтоны дальность 2900, высота 5500, куда то не дотянутся? Есть там ещё интересней папелац, одномоторное чудо с дальностью 2100 км, а рекордные тип 292 Wellesley нвообще 11 тыс без посадки, высота 9 тыс, скорость 300км. И они рядом, несколько в Египте, другие Судане и Адане. На край Уитли в Александрию и Мальту притащить, 2400 км дальность, с баком 3800, высота 8000. Тем более пока ещё есть Крит, там базовые перекрывают практически все  Нахрена Розовый на Средеземке, пока там Люфтов нет? 

Единственное разумное объяснение полетов Розового, это над немецкими базами на Балтике и Норвегии, это действительно интересно Флоту. 

P.S. И я не автора критикую, тебя долбоклбва, пост про ящик, это ответ на рампу/трамплин. У тебя рука не туда тянется, точно не к пистолету :)

Хорошая книга, спасибо!

Для АК64. 

Профффесор!!! Вам опять что мерещится или как всегда перепутали карандаш и свечку, вас несёт, совсем не туда. Я предложил самый простой способ транспортировки, без особого гимора и проблем с матчастью. 

Вы в своем порыве выглядеть чрезвычайно умным опять путаете холодное с мягким. Леха конечно может облететь хоть весь шарик, с имперскими и не имперскими галлонами, но нахера?  Тут обсуждали, что возможно сделать, чтоб не утонуть, как один писатель. 

Понятно что пятый или первый так решили, ну и замечательно, у них шея большая, как у жирафы. Главное, что бы ещё какой план не возник, после карандаша и деменции :)

Носатый, а чего он там долго думал, над смыслом жизни? Он для англичан был до 43 говорящей головой. И по поводу Лехи у французов и его карьеры, сфигали баня то упала? 

В королевском флоте он свой, австралийский, а у французов 50/50, то ли друг, то ли враг. Он один из тех, кто убивал французов, свалил при первой возможности и бросил союзника. И где тут возможность, иностранный легион без авиации? Ну и что, что служил, так он же дезертировал в Англию и бомбер прихватил. Нефиг у носатого Лехе делать.    

Прям легко. Получать и облетывать новые папелацы для Флота. Чего там англы закупать собрались. Приёмщик от Флота, а там глядя на Лехины выкрутасы попросить у Королевы поюзать такой ценный кадр в качестве учебного пособия. Ну или что то в этом духе. Можно сперва домой, к Папаше, для отдыха и лечения физических и душевных ран.

Скорость конечно да, вот надёжностью там и не пахнет, от слова совсем. Баржа тоже не одна идёт, в составе или конвоя, или сопровождения, если важное в трюме. 

Ага, при этом, пилотируя одной рукой, языком и второй осуществлять прокладку, учитывать снос и невязку. Подстраивать волну на несуществующем полурадиокомпасе (я что то не увидел в тексте что Леха чего то подобное себе ставил. 

Не задавались мыслью, почему  истребители на дальние перелеты, даже над сущей, всегда ходили с лидером в виде бомбера, с нормальным штурманом и навигационным оборудованием? 

Зачем лететь через стока воды, одному, без лидера со штурманом, без нормальной прокладки маршрута, не учитывая снос и не имея радиопеленгатор для приводного маяка? В РИ таскали или на палубах и выпуливали поближе к берегу, что бы сразу в бой, или везли в ящиках отстыкнув крылья и что мешает. Собрать такой конструктор на любом аэродроме день максимум. Без всякого голавняка в имперских галлонах и возможности нырнуть под форштевень. 

Если уж такие сны пошли, то что то случится. 

В качестве альтернативы: 

Леха до начала ВОВ "мирно служит", никуда не рыпается.  

В 41 предлагает вместо разработки Pike направить на Кавказ эскадрилью из славян и желающих, на Спитах и Харрикейнах, можно ещё Мэриленды и Кобры (короче весь "французский" хлам). Это помимо Ваенги и залетных Хэмпденов. Если уж фантазировать, то точно не Нормандия-Неман.

А нафига Лехе этот носатый в 40 году. После Катапульты и Дакара он для большей половины французов изгой. До 43 года как военная и политическая сила он ничего не представлял. Нормандия-Неман первоначальный состав 14 летчиков в 42, реально воевать начала в марте 43. Вопрос, нахрена Лехе эта канитель до 43?

Ещё проще было разобрать, погрузить в ящик и довезти до Скалы на "барже". Там собрать и пускай летит куда ему надо. Чем огород городить.

Вот нашел фотку Сифаера с подвесным "родным" баком. Как раз он мягко сел, ногу подломил. И ничего особенного, а другой совсем как то жёстко, но тоже с баком.. И ещё немного битых.

Ну PR и так всяких баков дофига. При жёсткой посадке, аварийной ситуации они тоже не подарок. Там форма бака такая, что вряд-ли с живыми шасси он под трос попадет. Максимум сорвёт его и улетит куда нибудь. Судя по видео и различным документам, там такие фокусы были после каждой посадки повреждённых машин и справлялись. Хотя бы на палубе остаться и не к верху брюхом. 

Как всегда замечательно! 

Вопрос про Жанну, а чего с ней не так, с полом священник напутал? :)

Думаю, что влияние этого пустого бака на посадку вряд-ли огромна. Вот с полным точно повлияла бы. Ну а почему столько букв посвящено, я не особо заметил если честно. Потом сам бак, своей формой заслуживает внимания, хотя бы потому, что оригинальный и не привычной формы. Мы же привыкли к сбрасываемым ПТБ классической формы, а тут опять английский юмор.

Я когда первый раз взял в руки набор модели Спита I/V от Frog в м1/72, глянул инструкцию, то полез чертежи и описание искать. Тогда до инета было как до Кэтая, так, что пришлось всякие Летецви и космонавтика, ФлайтРевю и ТМ искать. Удивила непонятная деталь на брюхо, то есть тот самый бак, привык уже к виду сбрасываемых ПТБ на немцах, американцах. Так, что он действительно непривычный.

Конечно должно быть детство, самое счастливое и вкусное, НО с пелёнок, с молоком матери должны знать и помнить кто дал им эту возможность, ради чего и ради кого их Пра на смерть шли. Будут помнить и у их детей детство будет.

Ну сперва с ПТБ вырабатывалось горючее, потом сколько его туда залили не известно, может не полный бак. Катастрофы с ПТБ может и не было, но управляемости точно не добавило. 

 Что до посадки с таким шасси, ладно на аэродром, вот на палубу это конечно та ещё затея. Мало того, что из за посадки летчика и длинного носа нихрена не видно, так ещё колея узкая и шасси для палубы совсем не айс. Вообще Сифаер Си Харрикейн это дрочево от безысходности, до Си Фьюри, Файерфлай, Барракуд все это жалкое зрелище.

"Мокрую сталь которая блестит" к тому же красят, все больше в шаровый или подобный матовый цвет. Ибо сгниет нахрен. И да, в то время АВ практически у всех имели покрытие из дерева, это следующее поколение после утопленников будет без излишеств. 

ПТБ на Спите 

Поздние

ПТБ на Спите.

Родные

Розовый палубник это круто!