Заходил
Читается легко, но мне кажется начал сбиваться темп. Хочется такой же динамики, как в самом начале. Пока очень приятные впечатления, даже ностальгически вспомнился советский фильм "Шестой". Спасибо.
Прекрасная книга - лёгкая, светлая и романтичная. Вызывающая ностальгию по ранним Стругацким, Булычёву, Лукьяненко. Оставляющая чувство щемящей грусти, что это отличная фантастика, а не реальность.
Больше светлых и романтичных произведений, Автор.
Братья Стругацкие точно хотели бы такого мироустройства на Земле - взаимовыгодного и взаимодополняющего сосуществования систем. И, как не мог надеяться Бредбери, продуктивного стремления Человечества к Звёздам. Спасибо, Автор!
Прекрасная смесь Клиффорда Саймака и Микки Спилейна. Отменная детективная канва на фоне мира, населённого сказочными персонажами. Читалось взахлёб. Очень редкий жанр в современной литературе. Желаю продолжения творчества на этой стезе. Спасибо!
"Заповедник Гоблинов" первой ассоциацией. Отличный слог, тщательная вычитка - ничто не резало глаз. Реально читается на одном дыхании.
Ностальгия по временам зачитывания романами Сабатини, Сальгари, Стивенсона. Получилось весьма сочно. Спасибо!
Евгений Рысс и Виктор Конецкий явно среди вдохновителей данного произведения. Неизбитая сюжетная канва для жанра попаданцев.
Кроме "Полосатого рейса" у него чудесные арктические хроники. И везде присутствует тонкий и военно и морской юмор, которого и у вас много. Жду продолжения.
Прекрасно! Точно дозирование технический информации и сюжетной линии образуют правильную питательную смесь для мозга читателя! Хочется продолжения
Как чувствовал - хотел рецензию написать, что жаль прощаться с Жоховым и где-нибудь бы его снова повидать, как тут и новая серия. С нетерпением жду новых глав.
Начало очень сочное! С нетерпением!
Не стоит пропускать ваше творчество.
Разгон был интригующе хорош. Уже хочется динамичного действа, читающегося на одном дыхании...
Просто шикарная фабула! На тему божественного осеменения вампиров или вампирами когда-то читал подобное, но там было всё слишком всерьёз. С нетерпением ожидаю каждую следующу главу.
Продолжение, надеюсь, будет? 
Сколько различных исторических служителей муз может встретить ГГ во время заграничного турне, сколько можно найти исторических курьёзов и анекдотов для вплетения в фабулу...
Однако изысканный сюжет вырисовывается.
Скорейшего выздоровления
Отличный сюжет! Юмор, интрига - после каждой главы хочется продолжения.
Очень душевное и своевременное окончание. Замечательное и светлое послевкусие от прочитанного. Спасибо авторы!
Изысканный стиль повествования очень способствует погружению в атмосферу эпохи. С нетерпением ожидаю продолжения. Спасибо.
И здесь повторюсь - изысканный стиль повествования очень способствует погружению в атмосферу эпохи. С нетерпением ожидаю продолжения. Спасибо авторам.
Начало вполне увлекательное. Ждём продолжения.
Мне понравилось - очень атмосферно написано. Ощущение давящей безнадёжности и бессилия перед всеобщим звиздецом удалось автору на все 100%. Для меня важнее общее впечатление, чем мелкие технические подробности.
Динамично, стильно, увлекательно. Каждая глава ожидается с нетерпением. Спасибо!
Творческий тандем авторов вновь радует интересной прозой. Спасибо! Но хочется уже чуть большей динамики повествования.
Атмосферно и слегка интригующе. Концерт прямо до слёз навеял про 3-ю часть Неуловимых
Незабвенному Гарри Гаррисону посвящается... Вполне себе хорошо. И да - начинать надо с "Болотника", иначе провал в осознании.
Мои соболезнования. Держитесь.
Мне кажется № 4 более всего соответствует бесшабашно-трагической атмосфере постоянного влипания в неприятности главного героя.
Интересный, неожиданно не избитый сюжет. Увлекает. Интересно, сопоставимо с кайнозоем Лукьяненко. С нетерпением ожидается каждое продолжение.
Приятный, легкий стиль повествования. Читается с интересом. Невольный трепет вызывают, как у человека, в семье которого есть медработники, имена светил отечественной медицины, с которыми сталкивается главный герой. Спасибо за интересные романы.
Очень и очень интересно и увлекательно. Конечно, в процессе повествования, возникают ассоциации с "Кольцом Тьмы" и Звягинцев тоже проходит где-то рядом. Но есть у дилогии определённый лоск светскости и эдакой "старорежимности", сильно выделяющий ваше творчество. Спасибо.
Сильно непонятны претензии в адрес автора. Не заходит книга, тяжело читается, раздражают грамматические и стилистические ошибки - отправил её в не интересное, да и дело с концом. Или читатели так переживают из-за сумм до 200 рублей? Мне лично бывает обидно только в одном случае - когда автор начал продавать продукцию, а потом взял и бросил её, не доведя произведение до завершения. Одним словом древняя персидская мудрость - кто-то лает, а кто-то продолжает следовать своим путём.
Динамично, интригующе и отличный лёгкий слог - заходит запоем.
Жаль заканчивается альтернативная эпоха. Может ждать продолжения о наследниках - как ни как Император смог воспитать достойную смену, надеюсь?
У меня усидчивости не хватит
Серия про Горбачёва - "Господин Дадуда". яндексится.
Круговерть первой и второй столиц должны придать динамики неспешному повествованию. Хочется продолжения.
Прекрасная работа, низкий поклон за ваш труд. «Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придётся — ни мне, ни тебе»
Отличный истерн! Прям лучезарное советское детство вспомнилось! С нетерпением жду продолжения!
Неизбитый сюжет, не прослеживающаяся заранее интрига - всё вызывает интерес и ожидание очередной главы (которую хотелось бы чуть объёмнее). Спасибо!
Спасибо за труд! С нетерпением ждём продолжения!
Прекрасный цикл. В эхе шагов Клинкова незримо витает Пепел...
На ЗИЛе во второй половине 80-ых ходила информация про подготовленные для АЗЛК 2-х литровые дизельные моторы в атмосферном и турбированном вариантах, на лукасовской механической топливной аппаратуре и, видимо, на базе разработок ровер-перкинс.
АЗЛК в итоге открещивался от этих моторов до самого развала Союза.
О как легендами обросло. Слухи про унификацию базы бензин-дизель явно пошли от Ровера - они, как раз начинали в то время производство бензиновых 2-х литровых моторов M-Series OHC, из которых в начале 90-ых пошли T-series DOHC, а в 1994 году они запустили дизель L-Series на этой же базе. Из двухлитрового дизеля L-Series Land Rover, в итоге, в 1998 году сваял 2,5 литровый пятицилиндровый дизель Td5.
В итоге бензиновый Т-16 был одним из лучших в то время по соотношению мощность/ресурсоёмкость - его делали и в турбированных версиях 180 и 200 лошадей. Дизельный L-Series на Land Rover Freelander в 1998 году прошел этап Camel Trophy Tierra Del Fuego в Латинской Америке без особых нареканий. 
А дизельный Td5 до сих пор в эксплуатации и на них народ ездит в Чемпионате России по Трофи Рейдам - мотор накручивают с базовых 133 лошадок до 200.
Кстати практика с одной базой для бензина и дизеля у англичан идет с 50-ых годов из-за бедности их автопроизводителей.
Как писал незабвенный М.А.Б. - "достигается упражнениями" - богатая практика позволила англичанам, в то время, ваять приличные двигатели, начиная еще с М-8 OHC. Забыл сказать - чугунные бензиновые Т-16 DOHC ставили даже на Дефендеры-90 и Дискавери для стран БеНиЛюкса. А вот следующая платформа роверовских моторов K-Series с алюминиевыми блоками и сменными гильзами (кстати именно такая, как фабула про появление V6 Березины из базового R4) оказалась менее выносливой. Моторы К8 OHC с моновпрыском были почти неубиваемы, а их развитие К16 DOHC страдало теплонагруженностью и склонностью к ведению ГБЦ от перегревов. Двигатели KV6 имели главный существенный изъян - заводская посадка сменных гильз на горячую.
Смотреть в сторону BREN или BAR с коробчатыми магазинами вместо диска.
Написал комментарий к произведению Мент. Правильный попаданец
Я сам 1970 г.р. и подтверждаю что до года смерти дорогого Леонида Ильича в школе обязывали писать перьевыми ручками. Шариковые разрешили уже при Андропове. На почте и в сбербанке перьевые ручки с чернильницами были до конца 80-ых - тушь не смывалась и хорошо позволяла хранить отчётность.