Написал комментарий к посту Велисопед, велоспид и плусики
Нашел оригинал на авито, похоже там действительно фанера. Качество снимков плохое, но спереди вроде можно различить слои.
Онлайн
Нашел оригинал на авито, похоже там действительно фанера. Качество снимков плохое, но спереди вроде можно различить слои.
А, толстющие колеса! Я спрашивал у одного "фэтмена", он сказал что на простую раму такие колеса не встанут, надо брать весь комплект, и вообще это своеобразный велосипед, и надо его попробовать на вкус, иначе не поймешь, в чем там вся соль. Но ему нравится.
В смысле толстый? Нет, наоборот, всегда был длинным и узким. Из-за этого и регулируемый вынос поставил, и длиннющую подседельную трубу, а то штатную на нужную длину не мог выдвинуть. Только в последнее время начал в талии локально расти, а остальное так и осталось тонким и длинным. А колени в юности испортил, так всю жизнь и остались слабым местом.
Мне вообще просто покататься, спортивные преодоления как-то не интересовали. А вот забурится куда-нибудь в глушь, посидеть в приятных местах по дороге, посмотреть на птичек, листочков, текущую воду - вот это моё. По-приколу одно время возил с собой джезву, чтоб кофиёк на костре сварить. Может, ещё фоточек поснимать.
Главное, чтобы на кочках не сильно трясло, и колени на обратном пути не начали болеть.
По ссылке страшненький, очень уж изношен.
Советские это советские, обязательно с какой-то недоделкой, и максимально удешевлены. И гремят железными крыльями, что слышно за полкилометра.
По-моему, "Украина" для советских времен была лучшей, на втором месте "Десна", а вот "Сура", как говорят, была просто ужасна. "Аист" у меня был уже перестроечный, плохонький.
На вид современный дорожник "Стелс-навигатор" поприличнее, чем всё перечисленное, но из чего он сделан - это не угадаешь, может металл оказаться никудышним, и пойдет вялотекущая постоянная замена всего подряд на такое же сырое железо.
Но после стольких лет эксплуатации советских великов - проблемы очень вероятны. Прежде всего - педали шатаются и не затянешь, родные клинья сто лет как убиты и выброшены, несколько раз менялись, и ось каретки уже помята, а возможно ещё и кривая. Шатуны педалей часто кривые, от этого чувство "хромоты" при езде.
Рулевая труба доживает последнее, и может внезапно лопнуть внутри, там, где разрез на лепестки, это очень напряженный узел. Затяжной болт руля и его конус могут уже быть без резьбы, ни открутить, ни затянуть. Да и вертикальная труба, в которую вставляется рулевая, тоже может быть уже изношена - снаружи может почти незаметно вздутие, а изнутри уже вмятина в области затяжки.
У меня в руках рулевая труба однажды лопнула, велосипед потерял управление - но я был молодым, и отделался поломанным ребром и лёгким сотрясением.
Что там с подшипниками и конусами во втулках и каретке - не угадаешь, могли и более-менее сохраниться.
Я встречал и не особо спортивных людей с безумно навороченными велосипедами. Некоторые даже на природу не выезжали, но могли увлеченно рассказывать,что их тормозные диски собраны из нескольких видов металла, и рассчитаны на отсутствие деформации при нагреве докрасна.
Двухподвесы бывают крутыми, прогулочными, и фальшивыми. У меня прогулочный. Был полуфальшивым, но новый задний подвес сделал его прогулочным. Велосипед для меня это не "под задачи", а для удовольствия.
Человек не может хотеть дорожник как таковой. Потребность в дорожниках вообще не присуща человеку от природы.
Человек хочет ехать, а я объясняю, что ехать можно легко и приятно, а можно тяжело и мучительно.
Ага, есть такое дело, особенно если при покупке сэкономил, то потом начинается такой апгрейд, что к концу первого сезона велосипед уже вдвое дороже.
Это верно, из коробки бывает такое, что лучше бы его из коробки и не доставать, а прям так закопать.
Ну тогда... Хоть запасную камеру купите! Не отпускать же вас без покупки.
У вашего нынешнего дорожника, за счет уменьшеного размера колес, передаточное отношение более комфортное, чем у большого. При таких же звездочках требуется меньшее усилие. Так что насчет замены задней звездочки все же подумайте.
А если все-таки купите что-то получше, самой вам и не надо обслуживать, почти в каждом веломагазине есть мастерская, там ребята недорого сделают что угодно. И многие велоклубы тоже оказывают такие услуги.
Если так, то нормально. Я бы советовал сразу сменить заднюю звездочку, чтобы снизить нагрузку на колени. По умолчанию там, кажется, 18 зубьев. Я ставил самоделку на 24 зуба, а цепь удлинял, отгрыз кусок от другой цепи, и получилась цепь с двумя замками, клепать ничего не надо.
Потом в продаже появились звездочки заводского изготовления, кажется на 20 зубьев, там можно не удлинять цепь. Насчет сейчас не скажу, это надо узнавать в магазинах или на рынке.
Главное достоинство дорожника - значительно меньше риска, что его сопрут. А сопрут, то и не жалко. К тому же, у него практически вечный барабанный тормоз во втулке, один раз обслужил - десять лет катайся.
Есть подозрение, что это стеклопластик.
Не надо покупать дорожник. Дорожник это городской транспорт.
Если вам дороги жизни и рассудок, а также коленные суставы, держитесь подальше от торфяных болот, и особенно от велосипедов-дорожников.
Как раз по сельским дорогам и нужны переключаемые передачи. Это не "для спорта", а для комфорта. Мышцы ещё ладно, они потерпят нагрузку, а вот колени терпеть не станут. Артроз всех поджидает, но велосипед на замедленных передачах позволяет его отсрочить.
По грейдеру на дорожнике с жесткой рамой (ригид) - это потные от жары руки, которые от вибрации сползают с рукояток (грипсов), и всё время надо висеть на полусогнутых ногах, чтобы промежность не отбило седлом.
То же самое на грунтовке, по которой весной прошел гусеничный трактор, и на всё лето сделал дорогу сильно рифлёной -- на ригиде-дорожнике трясёт так, что жесть просто, уже через километр не езда а мука.
Двухподвес, у которого спереди вилка с ходом 70-100 мм, а сзади нормальный масляный или воздушный амортизатор - это прежде всего комфорт при езде по пересеченной местности. Едешь, дышишь, наслаждаешься видами. Не перенапрягаясь, спокойно и мягко. Лепота!
А подделка под двухподвес, у которого спереди резиновые амортизаторы с ходом 20-30 мм, а сзади пружинка без демпфера - это опасный вид транспорта, который норовит сбросить седока на кочках.
Повторюсь, дорожник - это тупо городской транспорт, для асфальта, и при отсутствии подъёмов. И большая беда для коленных суставов. У некоторых людей коленные суставы хорошо держатся до старости, но у большинства уже к 40 дают о себе знать.
Если бы по "Энтерпрайзу" были прилёты, он бы так долго не прослужил.
Если бы "Сатурн-5" никуда не летал, и был изготовлен в единственном экземпляре, то спокойно плавал бы в океане до сих пор.
Мне вот нормально, я же не специалист по навигации в доспутниковые времена. Да и парусное судоходство сильно зависело от погоды. Но если автомобиль из пункта А в пункт Б ехал втрое дольше, чем обратно, то я точно обращу на это внимание. Если в тексте будет указано, что это на самом деле рельсовый локомобиль, и ехал из Воронежа в Казань по ЖД через Москву, а обратно по более прямому маршруту - то уже нормально, пройденый путь раза в полтора меньше.
Не сам серотонин, а вещества, которые воздействуют на метаболизм серотонина точечно, конкретно в синаптических щелях (вроде, ещё норадреналина, а мож и ещё чего). Ложками серотонин не кушают, да и поедание бананов и орехов, в которых якобы серотонин-сырец, тоже бестолку.
Зато бананы и орехи кусьна. Только при депрессии пофиг вкусное, жрешь чтоб только желудок перестал болеть от голода.
В тех потайных местах, где они тихарятся, там они и затормозятся. На открытое место сами не выползут.
На луне пока что одна проблема - дороги. Но возможно, что скоро будут две.
Насекомые хорошо держат мороз. Лучше, чем люди. Даже лучше, чем кирпичи.
Криповый крашный кринж.
Если "передачам там как-то не очень после регулировки", скорее всего растянута цепь и изношены шестерни. Менять и то, и другое, одновременно. Иначе не будет четкого переключения.
Но если вам не скажут, что передачам не очень - то просто скрывают, обычно на всех Б/У великах есть такая проблема. Если человек написал, значит годный, честный продавец, и кроме того, следил за состоянием велосипеда.
Ещё многие не смазывают "штаны" передней вилки, и они снаружи блестят, а внутри, где не видать - уже всё, ржавые. Ещё дисковые механические (с тросиками) тормоза могут внутри заржаветь, а уж колодки точно у всех убитые.
Мелок "Машенька". Тараканы сидят, рисуют... Не, в самом деле сработал. Не быстро, но сработал. Только надо ограничить доступ тараканов к воде, чтоб в мойку не капало, в открытых тарелках сухо, всё съестное под крышками, мусорное ведро тоже с крышкой.
Четыре группы. Ещё был вокальный дуэт "Липс" с песней про хабл-бабл!
Про вещества очень умозрительная картина, поскольку концентрация нейромедиаторов непосредственно в синаптических мембраннах не поддается прямому измерению, а концентрация в других местах "этодругое". Например, пресловутый серотонин в гладкой мускулатуре кишечника влияет только на перистальтику, и никакого отношениия к мозгам не имеет.
Однозначно можно утверждать, что например СИОЗС облегчают течение депрессии. Но пока не слышно, чтобы кто-то уверенно сказал, что депрессия возникла именно от "серотонинового голодания".
нейромедиаторы в хоанофлагеллатах, ворота для ионов калия у жгутиковых
— крикнул сержант Иванов в микрофон, и уже потише, со странной интонацией, добавил: "О, моя нога! Пацаны, я маслину поймал!"
"Бредит, бедняга" - подумал сержант Петров, опознав цитату из игры "S.T.A.L.K.E.R.".
Рептилоиды использовали против людей аэрозоль из ЛСД-25, и сержант Петров уже трижды попадал в зараженные психоактивным веществом джунгли. Он знал, что с непривычки галлюцинации бывает трудно отличить от реальности. Через несколько часов у Иванова всё пройдет, а пока остается только ждать, пока организм справится с интоксикацией.
Петров переключил рацию на передачу, и ровным гипнотическим голосом произнес:
— Слушай меня, Иванов, внимательно слушай! Ты слышишь меня, Иванов! Ты слышишь только мой голос, Иванов, и ничего, кроме моего голоса! Иванов, приложи подорожник к голове, это могучий артефакт! Получишь плюс сто к здоровью!
Может, и написала, скупые мужские слёзы мешали мне разглядеть, что там на экране.
Хе-хе, я недавно в PCI втыкал S3 Trio 3D/2X с 1 МБ, за неимением ничего лучшего. Натурпродукт без ГМО, теперь таких не делают.
Винда 10 поскрипела, да и загрузилась.
640х480 монохром.
98-я Винда, конечно же, была луше - 800х600 и 256 цветов на такой карте легко умела. Кажется, даже больше, точнее уже не помню.
Какие времена, такие и герои.
Ага, детали, как же! Может, эта афропидараска на самом деле перекрашенный Джеймс Бонд?
При чем тут нефтяная компания? Отец всю жизнь честно работал, никогда нефть с работы не приносил. А некоторые другие вечно что-то с работы украсть норовят, то гвозди, то канцтовары.
"Сильвера - в капитаны!" (с)
Да это прям вот круто! В 96-м возможности для самообразования были довольно скудными, вы просто молодец!
Про библиотеку прям завидно. По-моему, работать в библиотеке - это очень здорово - там есть печеньки книжки, много, и все разные! Хотя, думаю, что добыча денег для ремонта или замены техники при финансировании из бюджета - это задачка не для слабонервных.
Сетка на коксе при 100 компах - это, конечно, печалька. Мало того, что при интенсивной работе тормоза из-за коллизий, так ведь он ещё и конструктивно уродский, по жизни. Сам с этим коксом намучился вдоволь.
С демократией немного проясняется, упомянутое вами "изнасилование демократии" на Украине в 2014 году вы, по всей видимости, одобряете.
Но каким образом сохранение власти Горбачева могло способствовать становлению тирании туркменского образца во всем СССР - по прежнему неясно.
Впрочем, возможно, вы ведете речь о другой августовской революции. Например во Вьетнаме, в 1945 году. Все же, август случается ежегодно.
Как по мне, это рядовой гитарный задрот. Ремесленник, не показавший ничего нового. В хорошем смысле ремесленник - то есть профессионал, знаток своего дела. Когда я, например, слушаю Гребенщикова, я не начинаю исходить говном в адрес гитарных задротов. Со мной что-то не так?
Понятно. Хорошее начальство, качественно вас нагрузило. Процентов на триста.
Ну вот, а я уж думал, что один такой. Про фанфики не скажу, не интересовался.
Каждая фраза по отдельности понятна. Но все вместе уже непонятны.
Диалектика...
С контекстом получится громоздко, не могу же я цитировать его весь. То есть, могу, но незачем - всё есть немного ниже. Это ваш тред, и не такая уж проблема его перечитать. Контекст во всем треде очень сходен, и конкретно эти фразы одновременно уповают на демократию как на спасение, и её же отрицают.
Что вот вы написали, я ХЗ. Каким образом этот гитарист отменяет Гребенщикова и Цоя, и почему он тем самым поддерживает и утверждает Машу Распутину из ваших предыдущих постов?
Вынесу в корень три цитаты Владимира Лещенко:
у скажем если бы алкашу в 1996 отдали не 45% минимум а столько сколько у соседей предшественнику Клоуна(23%)- все могло быть намного лучше... Ну а если б в 91 избрали бы не ельцына... И это было во власти людей..
Причем там не было например диктатуры -как у нас при алкаше... И что - демократия дожила до 2014го и была зверски изнасилована и убита аборигенами
Для 90х нужна свободка - слава Б-гу хоть от нее нас избавили... Вот в Туркмении ее не было и 90х не было и самые авторитетные авторитеты еще в начале были вывезены в Кара Кумы и закопаны -иные даже живьем как говорят
Если здесь есть какая-то логика, то она для меня непостижима.
Как-то в яндекс-дзене запинали мужика, который попытался обозреть персонажей комиксов. Он где-то допустил неточность, и узнал о себе очень много нового. Думаю, он больше никогда не рискнет сказать ни единого слова о комиксах.
Я сейчас представил - если этот тред внезапно попадет в сферу внимания ценителей анимэ, и они вывалят список из 100500 наименований мультфильмов с оригинальными сюжетами и глубокой философией. И нам придется их отсматривать. И обозревать. Ох, мужики, я к такому не готов!
Комментарий был удален автором.
Это верно, в "никаком" нет и не может быть ошибок - по определению.
"Великолепная семерка" 1960 г." - могла сработать только в условиях тотального дефицита качественного приключенческого кино, что и был в СССР (тогда почти любой американский фильм был шоу).
Википедия на английском доступна, автоперевод работает. Там написано про популярность фильма во всем мире, довольно подробно, с пруфами. Да и на "кинопоиске" рейтинг 7,7.
А Му-Му схоронили на зеленом бугре у Синей Реки. И поставили над могилой большой шерстяной флаг.
Плывут пароходы - привет Му-Ме!
Пролетают летчики - привет Му-Ме!
Пробегут паровозы - привет Му-Ме!
Выскочат медведы - превед Му-Ме!
А пройдут пионеры - салют Му-Ме!
Написал комментарий к посту Велисопед, велоспид и плусики
Я вот такое катаю. Когда покупал, лет 15 назад, никаких понятий про размер рамы не имел, и вообще рынок был скудным. Просто по магазинам прошелся, и что понравилось, то и взял. Потом вынос, задний амортизатор, и трубу под седлом поменял. Рама явно мне маловата, но в остальном хоть и бюджетненько, но вполне терпимо для прогулок.