2 278
11 887
50
275

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к посту Мысли вслух

> это когда человек, два дня назад объявивший себя ксеногеечерно-фиолетовым трансгендером, автоматически служит основой для принятия всевозможных социальных стандартов


А если он объявит себя Гитлером?

IMHO, тру-толерантность должна распространяться и на фобии:)

Написал(-a) комментарий к посту 07'92: начало выкладки, обложка и несколько фотографий по тексту

> Компы, которые вы описываете, даже 2-ки (286-е) крутоваты

Отнюдь. Эйтишки (AT, 286) были совершенно рядовыми машинами; СуперAT (386) ближе к топу (386sx относительно недорого, 386dx - уже серьезно), 486 - топ. Также существенный вклад в цену вносили графика и звук.

Написал(-a) комментарий к произведению 07'92

//

020792день-вечер

"По случаю ГАЗ четыреста пятьдесят второй подвернулся"


УАЗ?


//

030792утро-день

"...указала Алена на перевернуый стеклянный конус"


Перевернутый  

Написал(-a) комментарий к посту 07'92: выкладка продолжается

> была вера в лучшее будущее


Что-то такого не припомню. Чем дальше - тем ну его нафиг:E


> А в нулевых все скурвились!


Вот как раз в нулевых и жить стало полегче, и впереди что-то начало маячить. В отличие от.

Написал(-a) комментарий к произведению 07'92

05/07/1992 день

"В прежние времена мы любили приезжать сюда, пить кофе здания, который тут традиционно заправляли сгущённым молоком"


"кофе здания"?

Написал(-a) комментарий к посту 07'92: вот! новый поворот (с) и весь концентрат эпохи в одном видеоклипе

"А уж история о выброшенных на помойку при Павловской реформе мешках с пятидесяти– и

сторублёвыми купюрами"


Да уж. Павловская реформа - это было нечто. IMHO, основной удар пришелся по обычным людям и кооперативной мелочи типа "домашних электриков", а вот, скажем, знакомые кооперативные комсомольцы даже заработали на конвертации:)

Написал(-a) комментарий к посту 07'92: вот! новый поворот (с) и весь концентрат эпохи в одном видеоклипе

"Он на меня как на врага народа смотрел, я для него спекулянт и расхититель народной собственности. Сознание не перестроилось ещё, обычное дело."


Очень верно подмечено - такое отношение милиции к "бизнюкам" было широко распространено. Гг предпринимателям это было вдвойне обидно, потому что в глубине души они понимали, что менты не так уж и неправы:)

Написал(-a) комментарий к произведению 07'92

Да и сейчас, в общем-то, никто не мешает:) Но если закрываешь книгу с мыслью: "Афтар, пеши ищо!", то логично и справедливо подкрепить ее рублем. Особенно теперь.

Написал(-a) комментарий к произведению 07'92

"По жизни" - согласен. А вот "по функции", при исполнении своих должностных обязанностей - менты гораздо лучше. Даже коррумпированные.

Написал(-a) комментарий к произведению 12'92

Зато дозаряжается по ходу:)

А Енот как раз авторитетной стези избегает:) Он просто выживает и задач под АПС у него нет. 

По-хорошему, ему нужен даже не наган, а газовый револьвер, переделанный под мелкашку. Оружие достаточно распространенное и трудное для экспертизы, что несколько повышает шансы в случае чего отделаться "незаконным хранением"

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том I)

//

Взглянув на часы, обнаружил, что до тренировки по рукопашному бою остаётся ещё полчаса, вот и взял в газетном киоске свежий номер «Февральского экспресса»

//


А не "Февральского марша"?

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том II)

> Что обещал Гитлер нации? Землю.

МайнКампф прочитайте и узнаете:) Но вообще-то Гитлер обещал нации ЛебенсРаум - "жизненное пространство", территории с ресурсами, в тч сельхоз-землями.


> А значит основная масса общества занималась сельским хозяйством и была сосредоточена в сельской местности.

Отнюдь. При развитом, интенсивном сельском хозяйстве на земле работает небольшая часть общества.


> Республика выпускает самолеты, танки, бронетранспортеры, автомобили и мотоциклы

У Республики они _есть_. Это не значит, что она их _выпускает_. Это тем более не значит, что она располагает полным циклом производства.


> так же говорится о промышленниках

А еще о проваленной индустриализации и отсутствии даже пятиклассного общего образования.

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том II)

> В эпицентре нет гужевого транспорта?

Конечно нет. Вон как с медведем получилось, а уж если лошадь вштырит, то сливайвода:)

> Петя ездил в эпицентр

_Из_ Эпицентра.

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том II)

"Темп стрельбы эта машинка могла выдерживать просто сумасшедший"

Тут лучше бы как-то иначе, например "при стрельбе не перегреется, но и весит изрядно". А темп стрельбы - характеристика оружия, его не "выдерживают", он просто есть:)


и опечатка:

"а зодно смазкой  и сборкой его замысловатого механизма"

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том II)

(НСД38 на Хайрем:)

Что неудивительно, тк темп стрельбы - характеристика техническая, а скорострельность учитывает потери времени на перезарядку оружия.

Перегрев же учитывется при расчете режимов огня. Например у СГ43:

но

Написал(-a) комментарий к произведению Москит (том II)

Темп стрельбы и скорострельность  это синонимы, говорящие об одной и той же характеристике - количестве выстрелов в единицу времени

Они отличаются в разы, так что о синонимичности речь просто не идет. Более того, они различаются по своему практическому применению и именно поэтому, во избежание путаницы, могущей привести ко вполне роковым последствиям, их в итоге и разделили на "темп" и "скорострельность".

или вы думаете что все в разговорном языке сохраняют 100% точности терминологии

Тогда давайте вместо "магазин" или "рожок" просто писать "хреновина" - синонимично же:)

Написал(-a) комментарий к посту Резонанс/Цейтнот: третья глава + фото

"Голову и кисти отрубили, прежде чем тело в канал
спустить.

— Чертовщина какая-то! — поёжился я.

—  Для столицы обычное дело, — не согласился со мной Грин. — Просто чаще
тела полностью разделывают, а тут схалтурили."


Уели:)

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Япония открыто собиралась воевать с СССР разве?

Такие вещи редко делаются открыто, но вообще-то собиралась. Более того, окончательный выбор в пользу войны с США был сделан осенью 41г - были еще два варианта: против СССР и против британских/голландских колоний в ЮВА.

Они так ее приложили санкциями

В 41м.

бравые японские вояки вовсю убеждали что трусливые янки не готовы воевать всерьез и долго

Отнюдь! Японцы как раз весьма высоко оценивали Великобританию и США как военных противников и были поражены тем, как быстро они посыпались под ударами.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Война с СССР не решала проблем японской экономики в целом.

Безусловно. Но она, в случае успеха, ликвидировала целый фронт, решала проблему поддержки Китая и высвобождала Квантунскую армию. Но осенью 41г поражение СССР казалось вопросом _ближайшего_ времени, так что было принято решение не тратить силы на то, что само через месяц-другой упадет в руки.

Были люди которые оценивали высоко, но победила та партия, что оценивала готовность воевать низко

См. выше

И да, в каком месте американцы посыпались? В ваших фантазиях?

В моем реале они посыпались везде. См. [wiki/Pacific_War#Japanese_offensives,_1941–42], там еще есть очень показательная, но большая, карта на 42г, позволяющая оценить масштаб разгрома. Ну а как было в Вашем реале - не берусь судить:)

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Штаты так же оказывали поддержку китайцам

Конечно, через Бирму и южному Китаю. А весь северный Китай автоматом бы ушел к японцам.

неверные предположения о трусости и неготовности штатов к серьезной войне победили реализм.

Ну так и СССР сыпался и что?

То, что, если бы не случилось "чуда при Мидуэее", США были бы прижаты к собственному побережью на неопределенно долгое время и стала бы Америка в такой ситуации продолжать войну - вопрос открытый.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

С какого бы перепуга оказались бы прижаты?

Флот уничтожен, новые авианосцы только начаты постройкой и будут готовы к войне лишь через год. На это время японцы становятся безраздельными властителями Тихого океана и захватывают Фиджи, Самоа и Гавайи.  Вуаля.

У США промышленная мощь в разы превосходила таковую у Японии, в том числе и мобилизационный потенциал.

Их еще нужно реализовать, а это еще несколько лет. Причем на эти годы Штаты будут вынуждены отказаться от действий на европейском ТВД - со всеми вытекающими последствиями.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

При битве у атолла Мидуэй весь флот был хотите сказать? Ну-ну

Совершенно верно. Все авианосцы, кроме опоздавшей из ремонта Саратоги. А линейный флот лежал на дне ПерлХарбора.

Да и "чудо" там весьма относительное

Напротив, чудо там было совершенно чудесное:

[wiki/Battle_of_Midway#Nagumo's_dilemma]

[wiki/Battle_of_Midway#Attacks_on_the_Japanese_fleet]

С чего бы должна была возникнуть задержка?

Еще раз:|

Итак, "чуда при Мидуэее" не произошло и американский флот был уничтожен в бою. Японцы, получив господство на море и в воздухе, захватили Фиджи, Самоа и Гавайи (см. карту), лишив Америку островных баз.

Задача1: построить флот с нуля. Это _годы_. Да, благодаря экономическому превосходству, Америка сможет превзойти Японию, но это _еще_ годы, потому что Япония, решив свои сырьевые вопросы, стоять на месте не будет. Кроме того, Америка воюет на два фронта и оставить без поддержки союзников на евроТВД - это рисковать их разгромом. То есть часть экономического потенциала будет связана Европой, что добавит дополнительный срок к решению Задачи1.

Задача2: разбить японский флот (задача нетривиальная сама по себе) и выгнать их с островов, то есть провести штурм укрепленных районов с оттакенным  транспортным плечом - задача еще более нетривиальная. В реале Америка острова не теряла и они были использованы как логистические хабы для дальнейшего продвижения, что радикально упростило ситуацию (и, несмотря на это, обеспечение снабжения войск за океаном справедливо рассматривается как подвиг). Но штурм Гаваев из СанДиего - это уже за гранью.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Какие годы? 

Календарные годы, календарные.

Берем [wiki/Essex-class_aircraft_carrier#Ships_in_class] и смотрим.

Берем [wiki/Midway-class_aircraft_carrier#Ships_in_class] и тоже смотрим.

И получаем к концу 1945г 24 Эссекса и 2 Мидуэя

А у японцев все "старички" в строю плюс 16 Унрю в серии. 

Это называется паритет, а для возвращения тех же Гаваев Америке нужно превосходство, желательно кратное. И десантный флот, способный достать Гаваи от американского континента. И флот обеспечения, с той же дальностью.

И это только Гаваи.

И весь флот это у вас почему-то из авианосцев состоит.

Потому что авианосцы стали главной ударной силой флота. "Его величество, король авианосец"(C)

Проблема Японии в сырье была изначальна, 

Доступ к сырью был обеспечен в 41-42гг, а гипотетическая победа при Мидуэе превращала Тихий океан в японское озеро и обеспечивала безопасность логистики.

а с ходом войны к ней добавилась еще и проблема отсутствия подготовленных летчиков взамен выбывших, 

Которая опять же решалась см. выше.

Поддержка на Атлантике в конвое грузовых судов?

Поддержка войсками и оружием, ленд-лизом. Это все огромные ресурсы.

Никакого превосходства у японцев там не было

ОМГ:( 

Прочтите уже наконец [wiki/Battle_of_Midway]

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Еще раз - каким образом японцы могли одержать победу при Мидуэе?

Очень просто. Успех американского удара был результатом _везения_ (потому и "чудо при Мидуэе"). Если бы им повезло меньше, то японцы спокойно подняли ударные группы, на хвосте американских самолетов вышли на соединение Нимица и сделали с ним то, что Хирю сделал с Йорктауном. 

Эти авианосцы были не последние, прижало бы и сняли с атлантики

Почему "бы"? В Атлантике был Уосп, его-то и перевели. Потоплен в сентябре 42г. 

А ничего что перерезанием линий снабжения занимались отнюдь не надводные корабли, а подводные лодки

Которые базировались где? Правильно, на Гаваях, Мидуэе и, позднее, Гуаме. А так бы им пришлось базироваться в Штатах и никакого перерезания не случилось.

Как решалась нехватка квалифицированных летчиков? У японцев для палубной авиации они годами готовились

Обучением. Как и в Америке.

учитывая отсутствие возможности для катапультирования

В смысле?

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

а что по вашему значит не везение?

Оно было с японцами:)

Учитывая количество без результативных атак американцев там везением даже не пахнуло.

За безрезультатные атаки американцам стоит поблагодарить Спрюенса, отправившего самолеты без четких данных о месте противника. Но, к счастью, у Спрюенса случился храбрый и упорный Маклоски, которому, в свою очередь, повезло аж три раза подряд.

А то таким образом можно договорится и до везения японцев при атаке на Перл-Харбор.

Давно уже. Девять расследований в 41-46гг и десятое в 95г подтвердили, что вредительства и(ли) раздолбайства не было, а было неблагоприятное стечение обстоятельств - то есть японское везение.

По щелчку пальцев это не делается

Однако же Хирю сделал.

В Америке на обучение пилота тратилось куда меньше времени.

Тем более.

А как можно успешно катапультироваться без парашюта?

Вообще-то катапультирование во времена ВМВ применяли только немцы и только на двух типах самолетов. Все остальные прыгали по старинке.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Ну так к чему тогда рассуждения о некоем везении Штатов?

К тому, что 

1. Оно было.

2. Если бы его не случилось при Мидуэе, то исход войны на Тихоокеанском ТВД был бы очень неопределен. И всей ВМВ тоже.

У них было стратегическое преимущество, они его реализовали, причем далеко не с первой попытки, но рано или поздно это должно было случится.

А могли и не реализовать. Или реализовать, но к середине 50х. Вы почему-то рассматриваете _преимущество_ как некую _гарантию_ победы, а это не так.

Вон японцы тоже смогли серьезно повредить авианосец, у вас же это почему то везением не считается?

Потому что японцы, в отличие от, действовали "по науке" и авантюр в стиле Спрюенса не устраивали.

ввиду измотанности японских сил что прикрывали авианосцы

Опять же отсылаю Вас к [wiki/Battle_of_Midway#Attacks_on_the_Japanese_fleet], где, в частности, написано:

"Second, the poor control of the Japanese combat air patrol (CAP) meant they were out of position for subsequent attacks (...) Better discipline and the employment of a greater number of Zeroes for the CAP might have enabled Nagumo to prevent (or at least mitigate) the damage caused by the coming American attacks"

То есть речь не об "измотанности", а о несоблюдении дисциплины ибо задача истребительного прикрытия - прикрывать объект, а не гоняться за фрагами по окрестностям. 

Катапультирование по старинке это без парашюта что ли?

Катапультирование - это катапультирование, простое покидание самолета с парашютом - это совсем другое.

Пилоты Зеро отказывались их брать. Японское слабоумие и отвага, подпитанные кодексом Бусидо и позором попадания в плен.

Такое бывало, особенно если заменить "слабоумие и отвагу" на "трезвый расчет":

"In 1942, none of our fighter planes carried pilot armor, nor did the Zeros have self-sealing fuel tanks, as did the American planes. As the enemy pilots soon discovered, a burst of their 50-caliber bullets into the fuel tanks of a Zero caused it to explode violently in flames. Despite this, in those days not one of our pilots flew with parachutes. This has been misinterpreted in the West as proof that our leaders were disdainful of our lives, that all Japanese pilots were expendable and regarded as pawns rather than human beings. This was far from the truth. Every man was assigned a parachute; the decision to fly without them was our own and not the result of orders from higher headquarters. Actually, we were urged, although not ordered, to wear the parachutes in combat. At some fields the base commander insisted that chutes be worn, and those men had no choice but to place the bulky packs in their planes. Often, however, they never fastened the straps, and used the chutes only as seat cushions. We had little use for these parachutes, for the only purpose they served for us was to hamstring our cockpit movements in a battle. It was difficult to move our arms and legs when encumbered by chute straps. There was another, and equally compelling, reason for not carrying the chutes into combat. The majority of our battles were fought with enemy fighters over their own fields. It was out of the question to bail out over enemy territory, for such a move meant a willingness to be captured, and nowhere in the Japanese military code or in the traditional Bushido (Samurai code) could one find the distasteful words “Prisoner of War.” There were no prisoners. A man who did not return from combat was dead. No fighter pilot of any courage would ever permit himself to be captured by the enemy. It was completely unthinkable ..."

Кроме того, с точки зрения кадровых потерь безразлично: спасся пилот на парашюте (и попал в плен до конца войны) или слабоумно-отважно погиб. В любом случае он перестал существовать как боевая единица.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Не слишком ли много "если"?

Только одно: ЕСЛИ бы не чудо, то битва при Мидуэе была бы проиграна американцами, со всеми вытекающими последствиями.

А если бы американцев не застали в Перл-Харборе со спущенными штанами, а если бы там флот не был набит как селёдки в бочке, а если бы не те учения...

То японцы планировали бы свою атаку иначе. Но они знали, что гавань будет набита, а штаны - спущены.

Факты таковы что при Мидуэе американцы имели преимущество

Какое? 

В чем трезвый расчет?

Вообще-то я привел цитату. Вы ее не осилили?

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

Так чуда и не было

Ну если выигрыш, достигнутый лишь ценой трех последовательных везений - не чудо, то я даже не знаю:)

вот если бы победили японцы, там да, без чуда никак

Наоборот, победа японцев была более чем ожидаема. К счастью, не случилось.

Нет, они знали что там будет флот, но рассчитывали не меньшее количество

Они как раз рассчитывали на большее. Вторая волна специально шла за авианосцами, которых, вопреки ожиданиям, не оказалось на месте. 

Какую цитату? В чем смысл летать без парашюта?

Вот эту цитату: "In 1942, none of our fighter planes carried pilot armor, nor did the Zeros have self-sealing fuel tanks, as did the American planes..." Которая полностью раскрывает смысл отказа от парашютов.

Во1х, у Зеро не было ни броневой, ни конструктивной защиты - самолет "удар не держал". Попадание под вражеский огонь с большой вероятностью означало гибель в воздухе и пользы от парашюта не было.

Во2х, надетый парашют в тесной кабине Зеро мешал летчику. Что, в свою очередь, _уменьшало_ его безопасность, а не увеличивало ее.

В3х, воздушные бои велись над неприятельской или, в лучшем случае, пустой территорией. Соответственно, спасение с парашютом означало плен (вот тут-то наконец и вспомнили про Бусидо) или смерть на земле (море). Ну и зачем тогда парашют?

Так они наглядно продемонстрировали что будет с квалифицированным летным составом в результате этого.

Ничуть. Повторюсь: с точки зрения военного планирования, нет никакой разницы, погиб ли пилот сразу или сел в плен до конца войны - он по-любому выбыл.

 Следует отметить, что там, где у летчика были шансы вернуться к своим, японцы парашютами пользовались. Это, например, отмечено в воспоминаниях А.В.Ворожейкина о боях на ХалхинГоле.

Написал(-a) комментарий к произведению Цейтнот (том II)

То есть предыдущие "невезения" в виде безрезультатных атак в расчет не берутся? Интересно то как.

Это не "невезения". Атаки разрозненных групп ударных самолетов, лишенных к тому же адекватного истребительного прикрытия, на готовую к бою авианосную группу - это ФАКАП. Полный факап. За такое снимают с должности и судят.

Или везение японцев серьезно повредивших американский авианосец относительно малыми силами это нормально, а обратное нет?

Это не "везение", это тактическая грамотность. Сесть на хвост возвращающимся самолетам противника и ударить в тот момент, когда авианосец принимает самолеты и беззащитен перед атакой - это как по учебнику, то, что доктор прописал.

Вроде никто не планирует военную операцию цель которой - проиграть?

А американцам нужно защищать Мидуэей, причем любой ценой, потому что его потеря открывает путь на Гаваи. Поэтому они собрали, что могли; поэтому послали в бой еле починеный Йорктаун - других вариантов просто не было.

Вы впридумываете то, что японцы не планировали, а они не планировали давать бой американскому флоту.

Где?

Вторичной целью было выманить флот из Перл-Харбора в ответ за захват Мидуэй.

В ПирлХарборе флот лежал на дне и выманивать оттуда было нечего.

Именно из этого исходил Нагумо когда планировал совершить второй налет на американскую базу, то есть он не был уверен что придется противостоять организованному флоту, да еще в таких масштабах. Про это в вашей же вики пишется, на которую вы все время ссылаетесь.

Вот что пишут в моей вики, которую Вы почему-то не хотите читать:

[wiki/Battle_of_Midway]

"At 07:15, Nagumo ordered his reserve planes to be re-armed with contact-fused general-purpose bombs for use against land targets. This was a result of the attacks from Midway, as well as of the morning flight leader's recommendation of a second strike. Re-arming had been underway for about 30 minutes when, at 07:40,[80] the delayed scout plane from Tone signaled that it had sighted a sizable American naval force to the east, but neglected to specify its composition. Later evidence suggests Nagumo did not receive the sighting report until 08:00.[81]

Nagumo quickly reversed his order to re-arm the bombers with general-purpose bombs and demanded that the scout plane ascertain the composition of the American force. Another 20–40 minutes elapsed before Tone's scout finally radioed the presence of a single carrier in the American force. This was one of the carriers from Task Force 16. The other carrier was not sighted.[82]..." Итд.

То есть, в 07.15 Нагумо начинает готовить резерв для повторного налета на Мидуэй. В 07.40 или 08.00 приходит донесение об обнаружении вражеского флота. Нагумо отменяет перевооружение резерва на "сухопутные" бомбы и требует уточнения данных по обнаруженным кораблям противника. Через 20-40 минут приходят данные об одном авианосце. Младшие командиры предлагают нанести немедленный удар силами резерва, но Нагумо решает сначала принять на борт возвращающиеся с Мидуэя ударники, а уж потом поднимать резерв, перевооруженный к этому моменту на торпеды. Это уже не удается, потому что случается Макласки.

А если Макласки не случается (он не увидел тот самый эсминец, эсминец шел куда-то еще, истребительный барраж занимался своими прямыми обязанностями, а не набивал фрагов), то с американцами происходит нехорошее: первая волна выносит один авианосец и обнаруживает остальные, на которые идет вторая волна, вернувшаяся с Мидуэя и перевооруженная по-противокорабельному. И все.

Речь то была не о том что кому-то там не удобно и прочее, а то что японские самолеты были не приспособлены к тому что бы сохранять жизнь летчикам

Зато они были очень хорошо приспособлены к тому, чтобы бить врага. 

Могли восполнить потери? Не могли.

А _почему_ они не могли? Почему, скажем, при Лейте у японцев снова были полные авиагруппы, хотя и неопытные? Что помешало? Поражение при Мидуэе.

А был шанс что и свои подберут, если поле сражения на ними осталось.

Каким образом? Типа: тонут американские авианосцы; вокруг них суетятся легкие силы и тащут народ из воды; тут прилетает японский гидроплан с красным крестом и начинает выуживать сбитых летчиков?

А так вообще списывать заранее... что они в итоге теряли? Ничего.

Почему списывать? Это война, на ней убивают. Не хочешь быть сбитым - сбивай сам. Если неудобный парашют мешает тебе сбивать - не надевай его.

Наверх Вниз