2 100
11 811

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Ротмистр Гордеев

Уважаемые авторы надежды Гордеева не допустить Цусиму и тем спасти Порт-Артур удивительны. Цусима была спустя почти полгода после сдачи Порт-Артура.

Книга нравиться, тем более обидно видеть такие ляпы.

Написал(-a) комментарий к произведению Назад в СССР: Спасти ЧАЭС. Книга 7

Думаю, что дело в другом. Автору в 1991 было два года… А тщательности в проработке деталей не хватило. Военная транспортная авиация не летала из Москвы непосредственно в Афганистан. Промежуточная посадка в Ташкенте. Поэтому первая посадка уже в Афганистане- еще больший ляп.

Так ведь штурмовиков у афганской армии не было . Истребители - бомбардировщики были, транспортники были, вертолетов и штурмовиков СССР им не давал.

Какой такой русский контингент? В армии служили все. Было много инженеров, техников и других специалистов узбеков, таджиков, корейцев и т.д.

То же и с летчиками. Только в одном из полков базирующихся в Тузеле (военный аэродром Ташкента) служили летчиками 7 братьев, узбеков по национальности. 

Написал(-a) комментарий к произведению Назад в СССР: Спасти ЧАЭС. Книга 7

Новая книга цикла, это хорошо. Но очень удивило описание Тузельского военного аэродрома в Ташкенте. Описано так, будто ГГ за границей. Рассуждения о том что плиты клали как в СССР, о том советские ли самолеты в ангаре… Узбекистан в то время часть СССР. Никаких других штурмовиков кроме советских там быть не могло. Туркестанская АССР  (Ташкент был в ее составе) в составе РСФСР с 1918 года. В 1924 в ТАССР вошли Бухарская и Хорезмская ССР. Из Туркестанской республики в том же 1924 выделилась Узбекская ССР, как одна из республик СССР. В состав Российской империи Ташкент вошел в 1866 году. Столицей УзССР Ташкент стал в 1930. Вы уж поправьте пожалуйста текст в этой части.

Наверх Вниз