problesk

Вот спасибо за продолжение - заодно первую книгу перечитал

Ай, любо! Спасибо за книгу! 

А еще анархистом себя называешь! Это какой то позор! (с)

Номер пять не жук, а Юговское поделие на базе Фиата 600. Zastava 750

Здоровья и всяких радостей авторам! Выздоравливайте! 

Как интересно совпадает - цикл про летчика Хренова есть и последние 2 книги как раз про его командировку в китай. Автор явно пытался погрузится в данные - так что рекомендую, ну и сама книга хороша. Не смотря на название странное и стеб внутри - не пустой набор букв.  "Иероглиф судьбы или нежная попа комсомолки".

https://author.today/u/lexa_xpenoff/works

В общем - почитал бы книги и с автором пообщался - у него как раз глав герой из Китая перемещается. 

Ай хорощо! Здорово, что серия не теряет накала! Спасибо! 

Да завсегда - мы немного знакомы, и за автографом на подарочных выпусках заезжал на дом и на конах пересекались  

Это точно!!!!! И учитывая год выпуска - состояние прекрасное!!!! Спасибо за наводку! 

Привезли, хоть и с задержкой. Помотало книжку жизнь - новая, но местами побитая и пара заломов на страницах. Не подаришь, так что самому точно останется :) 

нее - хоронили тещу, порвали три баяна. 

Ну он на вооружении не только армии был, а вообще я это скорее к тому вспомнил, что из цикла уходит время на уборку пустого магазина после перезарядки. 

Номер 2 похоже катафалк, но из чего - вопрос. 

Номер 5 серийная.

А вот номер 9 - кто то прикалывается видимо - особенно доставил шноркель

Уточнил по 9ке - японец прикалывается

https://carakoom.com/blog/chetyre-kolesa-na-zadnyuyu-os-sumasshedshij-apgrejd-dodge-viper-iz-yaponii?nw=1606165629000&utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamera

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка :) Да, это реально сопоставимо с магазинной в походных условиях. Если патроны шли сразу с обоймой - значит ее не убирали, а выбрасывали? В отличии от магазинов? 

Дааа - хотя по сравнению с застрявшим магазином и трахом по его извлечению -  это детский лепет скучающих людей. А на подачу из стационарного магазина жалоб не было? 

Вот прямо хорошо - уже на 4й книге. Вообще - яно недооцененная серия. Книги цельные и без словесного мусора для объема. Ну и фантазия у автора ух! Прям хорошо! 

Огромное спасибо - очень интересно! 

Вот это здорово - продолжения канонического набора я в электронке только читал - зрение просело, на бумаге мелковато и книжки тяжеловаты :) Полностью перешел на  e-book.

Все - надеюсь привезут без сбоев. 

Таки беспокоимся - как вы? Здоровичка вам побольше, надеимся, что с лечением все идет неплохо. 

Ну легкий он очень условно :) Глянул, что бы быть точным на Вайлжкэт  - 2.6 тонны, взлетный на треть больше. Ну и считаем - масса на 100 километрах в час.  Действительно если только упругое столкновение. Неполенился глянуть ролики - если при посадке крылом задевали за надстройки - крыло отрывало, корпусом - зачастую разрывало, перевороты - в основном целые корпуса.  Не нашел "клевка в попу" заснятого правда. Ну и нашел подтверждение, что вы точно правы, таки столкновение, потому как падение с палубы - самолет вообще как новый.  

Спасибо за пояснения, похоже я недооценил крепость самолетов  

Ну тогда ой, поверю знающим, был уверен, что крылья должны сложиться и движок уйти в кабину, ну и фюзеляж в перекос. Все же скорость заходки на посадку в самом малом варианте не меньше 50 миль в час, с учетом хода авианосца и ветра, а так - скорость сваливания для истребителя поболее, ну понятно еще по моделям надо смотреть. Не супер знаток, это похоже вайлдкэт, но могу ошибаться. 

А это точно неудачная посадка, а не свалился с полетной палубы самолетик? Уж больно цел и авианосец и главное самолет. 

Спасибо автору!!! 

Ничего столь экстремального - походы и командировки, но много :). Экстрим был - при активной жизни он завсегда откуда то вылезает - и 10 быльный шторм между островков за штурвалом небольшого парусника и переглядки с медведицей через 2х метровый ручеек, да и крепеж мачты у виндсерфинга в паре километров от берега отлетал в хороший ветер - все бывало, а уж с людьми сколько, в те же 90-е .... Очень понравился магаданский край, калмыцкие полынные степи, Шри-Ланка,кораллы в Красном море, якутия была зимняя - ну так себе :),  не хотелось бы возвращаться в бедные штаты Индии, летнюю пустыню на аравийском полуострове, мангровые заросли - вообще фу! 

Это да - как то хотели знакомцы объект заказать китайцам зарубежный - так они сильно озадачились над ТЗ - мы таких технологий давно не используем, но если вам очень нужно так примитивно .... И срок гарантии тогда не 50 лет а меньше. 

Огромное спасибо!!!!! Очень интересно! 

Спасибо - интересно. Но это было позже первых массовых застроек и это производственные детали. 

 В 1958 году.  советское правительство заключило с Раймоном Камю договор на поставку запатентованных им линий по производству строительных панелей и консультации по организации строительства. В рамках этого сотрудничества были построены заводы железобетонных изделий в Баку и Ташкенте

Нууу - китай модульные для скорости использует. Со сборкой из изготовленных на заводе модулей. На стройке только стыковка и соединение коммуникаций. Явно быстрее, а вот по цене не знаю - видимо от цены рабочих и доступности техники

Спасибо, что поискали и пояснили. Очень интересно, но четких ответов я тоже не нашел. Оно конечно архивы не раз чистили, но всеж - не тот вопрос, чтоб совсем то зачищать. 

Апдейт - я похоже нашел ответ на свой вопрос. Умные люди (Спасибо Замполит) подсказали куда смотреть. Хрущев таки не был инициатором - оседлал уже запущенный процесс. Ниже пруфы. 

"В 1949 году в районе Хорошевского шоссе начинается строительство серии экспериментальных каркасно-панельных секционных домов, разработанных Мосгорпроектом (арх. М.Посохин и А.Мдоянц, инж. В.Лагутенко). В 6 домах первой очереди еще не успели отказаться от стального каркаса, однако в дальнейшем перешли на конструкцию из железобетона.

В 1948 году столичная пресса писала: «Эти дома — начало новой московской улицы, рождающейся на пустыре у поселка Сокол. Она соединит Ленинградское и Хорошовское шоссе. Заложено и строится 14 жилых зданий. В каждом по 44 квартиры. Различные сборные детали для строительства изготавливаются сразу на многих заводах». Речь идет о начале массовой застройки района Песчаных улиц, где на площади около 300 га развернулся масштабный эксперимент по скоростному строительству новым поточным методом сборных каркасно-панельных домов экспериментальной серии.

https://archsovet.msk.ru/article/aktualno/istoriya-industrial-nogo-domostroeniya-eksperimenty-s-karkasom-i-panel-yu

Черемушки застраивались на базе панелей Московского завода железобетонных изделий №1. И построен он был согласно постановлению от 1950 года. Через 4 года была запущена его первая очередь. Так что - программа федеральная была и стартовала до смерти Сталина. 

Ну и насчет первых кварталов застройки 

Уже в следующем, 1949 году в районе Хорошевского шоссе начинается строительство серии экспериментальных каркасно-панельных секционных домов, разработанных Мосгорпроектом (арх. М.Посохин и А.Мдоянц, инж. В.Лагутенко). В 6 домах первой очереди еще не успели отказаться от стального каркаса, однако в дальнейшем перешли на конструкцию из железобетона.

24 ноября 1950 года Совет министров СССР выпустил постановление «О развитии производства железобетона для строительства жилых зданий и объектов культурно-бытового назначения в Москве». В рамках этого постановления началось строительство первой очереди завода (тогда — Московского завода железобетонных изделий №1). 1 февраля 1954 года принята в эксплуатацию первая очередь завода — первая конвейерная линия с комплексом цехов. В 1959 году завод начал выпускать первую панельную серию домов — серию К-7. 13 мая 1961 года на базе Краснопресненского, Хорошевского и Ростокинского заводов железобетонных изделий создан ДСК №1, где Краснопресненский завод стал специализироваться на наружных стеновых панелях

Спасибо! А говорю про панельное именно потому, что массовое строительство было неизбежным, в силу экономики и исторического развития, а вот путь и формат вариативны. И строительство из блоков, кирпича, местного строительного материала это был путь неизбежный. Всеж именно крупно панельное строительство дало повышение скорости строительства, а забивание на удобство проживания и эстетику достаточно спорным решением. 

Современно крупнопанельное строительство, там где по уму делают - краем сталкивался с производством, позволяет строить комфортное жилье, даже более быстро (с коммуникациями заложенными в панели) и с приемлемой стоимостью. При масштабах тогдашнего советствкого строительства внесение большего удобства для жителей не было критичным для сроков и стоимости - по моему дилетантскому мнению. 

Спасибо, то, что разработки были массового панельного строительства  - без сомнения, это факт. А вот ускорил его Хрущев или оседлал запущенную волну? Нет данных? 

Если вы были знакомы с проектировщиками и знаете как было то просьба подсказать, хоть кратко. Вопрос - до смерти Сталина начались разработки проекта массовой панельной застройки по стандартизованным проектам или все же действительно Хрущев стакл локомотивом, а не продолжателем на уже проработанной основе и упрощателем?  Ответа на этот вопрос я не нашел, к сожалению. 

Слабую образованность Хрущева, его негативную роль в строительной отрасли и конкретно в сроках запуска панельного домостроения и выборе слишком упрощенного проектов. 

Но на самом деле если это будет наоборот подтверждение его положительной роли, то тоже порадуюсь. Мне интересно как было на самом деле. То что я нашел -  достаточно мутно. 

ну так опровергните. Мне не принципиально, что демон Хру - мне интересно как было на самом деле. 

Отличная книга. Можно провести параллели с Олди, но эта книга талантлива по своему и рассказывает про другое. В общем - читал на бумаге, и тут прочту. 

Можно уточнить - откуда данные, что панельное строительство двигал именно Хрущев? В статье прооекты панельного строительства, которые могли стать массовыми, были инициированы когда его не было на москве, он вернулся в 49м. 

В общем я не нашел данных, что Хрущев толкал панельное строительство, по транспорту есть информация такая, хотя и там не совсем однозначно. 

Историк Кирилл Абрамян в книге «1937-й год: Н. С. Хрущев и московская партийная организация» (М., РОССПЭН, 2018) цитировал донесение НКВД о раздражении руководителя метростроя инженера Павла Ротерта вмешательством дилетанта: «Хрущев в этом деле… понимал только одно, что "он должен конкретно руководить"… Даю какое-нибудь распоряжение на шахте, приезжаю на весь день — сделано наоборот. Почему — оказывается, был Хрущев и велел делать иначе».

А когда разработали проект хрущевки? Судя по срокам, у меня смутные подозрения, что этот проект начат еще при Сталине, но слышал, что внутрение планировки пришлось изменять под Хрущева в сторону уплотнения, поэтому получилась задержка  сзапуском компании по строительству. Это слухи - есть где то достоверные данные?

ЗЫ Апдейт. Вот - вроде нашел статью, более или менее рассказывающую историю возникновения с альтернативами. Хрущ таки вредитель. 

Откуда в СССР пришли «хрущёвки», и Какими они были по оригинальному (несоветскому) проекту
Источник: https://kulturologia.ru/blogs/030121/48627/

Традиционно Манюран силен в даль, а Корф за что то деньги должен брать, я за манюран. 

Спасибо!!!! 

Ай, молодца!!! Каким теплом веет! 

Пс для нашей семьи хеллоуин тоже семейный праздник - так получилось, что открыл его для жены, тогда будущей. Когда в россии его почти не праздновали. Взял ее на празднование, организованное семьей иностранцев, работавших в России. И пошло по нарастающей,  - к нам уже соседские дети колядовать регулярно приходят :)

Нус, присупим! 

Своего научил точить ножи подручными предметами и бруском. 

Делать удочку - поплавок из пера, вязать крючок, выбрать подходящую жердину и главное - зачем нужна нипельная резинка :) В общем превращение куска лески в удочку своими руками - прям мега атракцион. Примерно то же с луком. 

Вырезать кораблики из коры

Метание ножей - хотя мой почему то без восторга отнесся. 

Работа топориком - маст хэв и с восторгом. 

Техника срезания толстых палок в лесу

Разжигание костра

Выжигание лупой на дереве

Плевать из трубки рябиной (ну или картохой) и более продвинуто - воздушка из насоса. 

Показ зачем нужна палка в лесу

А зачем? Мы все для них варвары и бабочки однодневки

Нет - не по западной модели. Они используют ее отдельные элементы. А вообще у них есть абсолютно серьезное выражение (у нас есть 200 летний план развития, прошло тоглько 100 лет из него"), которого мы даже в шутку не можем повторить - нет у нас долгосрочного планирования, даже среднесрочное под вопросом. 

Игорь, вот реально не удивлюсь, если запустят. Это не выдумать новое, а довести старое. У Китая сейчас дохрена денег вкладывается в перспективные разработки в энергетике, плюс они выдернули кучу ученых, работавших на западе. А электрика у них в мейнстриме - от электромобилей, до производств. Для интереса посмотри объемы введения в год у них энергетических мощностей - за последний год два они ввели больше чем у нас в принципе есть. 

Ну, не только по этому, датацентры генерацию ставят и для безопасности, с расширением в европе зеленой генерации угроза блэкаута стала из вероятной неизбежной - вопрос когда. И требования на 2-3 дублирование источника присутствуют - хотя некоторые в Израиле (ЕМНП) умудрились и при тройном или четверном дублировании обесточится - правда это человеческий фатор был, тупые охранники. 

Свят, свят! Вы меня превратно поняли - я про замещение атомом неэффективной генерации, в первую очередь тепловой (знаю что отопление электричеством не эффективно), но есть города до сих пор на мазутных живопырках, про быструю замену чего либо термоядом - неее, пусть это китайцы делают, у них народу и денег много, это такая штука, что лучше откатать технологии. Про особенности Токамака немного в курсе - имел отношение к энергетике. 

Энди, вы жжете не только в книгах :) На самом деле оно конечно избыточен, если по модулю, но хватает нюансов, и неравномерно, и много где лучше бы то что есть махнуть на мирный и качественный атом. Плавучие не везде решают, но реально многое.  Насчет отсутствия прорыва согласен - им пока и прорыва по солнечной энергетики хватает - несколько охренел от объемов ввода в последние годы и от стоимости. 

Держитесь - да хрень неприятная, горло хорошо  Оки полоскание брало, когда эта штука на меня навалилась.