21 460
71 966
1 398
4 213

Заходил

Написал комментарий к посту Нормы отпуска осветительных керосинок и расхода керосина для освещения помещений

Карбидные у наших шахтеров раньше точно были. И изготавливали их спокойно всякие артели. Так что вряд-ли трофейные. У немцев карбид где-то в отпускаемых списках встречал, но быстро не нашёл.

Написал комментарий к посту О пропусках на право следования машин за пределы армейского и фронтового тыла

👍🤝 

Отвечая на некоторые вопросы в комментариях.

ЗАДАЧИ КОМЕНДАНТСКОЙ СЛУЖБЫ
1.Добиваться того, чтобы все передвижения войск, обозов, автотранспорта  и боевой техники производились скрытно от воздушного и наземного наблюдения противника и только в ночное время, В каком бы положении рассвет пи застал войска и их тылы, па всех дорогах должно быть мертво.
2.Не допускать нарушения дисциплины марша: растяжки колонн, использования сигнальных и осветительных ракет. Требовать от командиров  частей и подразделений устранения установленных нарушений маскировки при движении или расположении войск.
3.Воспретить движение грузового автотранспорта днем без специальных  пропусков, выдаваемых начальником тыла фронта, а ночью допускать движение только с потушенными фарами. Санитарные и грузовые  машины, следующие с ранеными, пропускать беспрепятственно в любое время суток. Санитарные машины без раненых пропускать только к фронту. Легковым машинам во фронтовой и армейской полосе разрешить  движение круглосуточно без специальных пропусков, а ночью — с зажженной левой фарой. Воспретить движение автомашин на большой скорости и обгон их.
4.Требовать, чтобы движение войск, обозов, автотранспорта и боевой техники производилось только по намеченным дорогам, не допуская  отклонения на параллельные дороги и тропы. Не допускать создания  пробок на дорогах.    https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/281640#

Так что любой одиночный грузовик должны были тормозить для проверки.

С фото действительно проблемы.

Вроде как на заправляемом автомобиле виднеется.

Написал комментарий к посту Выгода ленд-лиза для США

Таганка сэр!

В 1938 году Генри Форд построил в Ривер-Руж “самый современный в мире  шинный завод”. На прошлой неделе эта его инвестиция в размере 5.600 000  долларов были упакованы в ящики и отправлены по частям в Россию по  программе ленд-лиза. Когда завод прибудет в пункт назначения и начнет  производство, СССР получит выгоду примерно от 1000 000 шин для военных  грузовиков в год.

Невероятная перевозка Ford - это лучший пример  работы по ленд-лизу. Эксперты по логистике обнаружили, что как время,  так и пространство для доставки могут быть сэкономлены за счет  перемещения за границу целых заводов, а не только их продукции. Также на  пути в Россию: нефтеперерабатывающий завод стоимостью 1 900 000  долларов. Запланирована к отправке в будущем электростанция стоимостью  1.300.000 долларов.

Когда пять лет назад мистер Форд в мирное время достроил свой завод по  производству шин в Ривер-Руж, он установил последнее звено в своей  огромной производственной цепочке от сырья до готовой продукции. Теперь,  в отсутствие резины и гражданских прогулочных автомобилей, он  избавляется от завода мирного времени, которым больше не может  пользоваться. Взамен на свой завод мистер Форд получает наличные по  ленд-лизу. К концу прошлой недели все его гигантские прессы в Банбери  были упакованы и готовы к переезду. Его пятитонные прокатные валки  прошли антикоррозийную обработку и были упакованы в ящики. Но еще  оставалось поработать несколько недель.

https://author.today/post/331585

Написал комментарий к посту Ленд-лиз

Добро пожаловать в ЧС. Ваш патриотизм похвален, но на людей кидаться не надо. С альтернативными вселенными мне и Старика хватает.

Написал комментарий к посту Ленд-лиз

Эх, надо собраться да про монголов написать. Вот кто буквально от себя отрывал, так это они.

Изначально. Так где тут про еду? Понятия вы подменяете, не поинтересовавшись что имелось в виду. Если выдернуть эту цитату, то можно подумать что речь о донорах.

Написал комментарий к посту Ленд-лиз

Вы пытаетесь переврать историю.

Ещё какие смертные грехи? Всего лишь объяснил что бесплатно оно не было, по качеству хотя бы пруф предоставил. А уж кто там напридумывал туши вместо валенок...

о вашем документе из ссылки

Ой , а где вам верить?


По ссылкам не перехожу.


остальное всё было поставлено безвозмездно

Про безвозмездно документы бы хотелось. Потому как в 1935-39 влили в Монголию кредитов, которые и пошли в зачеты.

народ лошадей передал бесплатно

Сами найдете как часть лошадей подарили, а остальных продали, от одного и того же заводчика?

Написал комментарий к посту Ленд-лиз

Я и не забываю. Но с придыханием писать о поставках за деньги, не всегда лучшего качества, не приводя никаких документов... Коняшек то сколько было? 485 тыс. или все-таки больше полумиллиона? Т.е. из Англии за деньги это плохо. Из США в кредит, (деньги которые надо будет отдать потом) опять плохо, из Ирана за деньги плохого качества - не знаем, поэтому никак. Логики не наблюдаю. 

Кстати как к Жукову относитесь? Вот в приватных разговорах он говорил что не вывезли бы войну без ЛЛ, в мемуарах естественно писал другое. Он кровавый мясник или я всё вру?

Написал комментарий к посту Ленд-лиз

Совсем никто? 

Плохо дело обстоит со следующим видом изделий - с валенками. Как ни странно, валенки делает Промкомбинат  уже давно, но качество валенок явно мы считаем неудовлетворительным.
Валенки имеют существенные отклонения от кондиций, от технических условий Главного интендантского  управления. Причем, те [де]фекты, которые имеют валенки, легко устранимы в условиях Промкомбината.  Те технические условия, которые преподнесены Главным интендантским управлением, учитывая то, что Промкомбинат работает на исключительно хорошем сырье, и учитывая то оборудование, которое имеет Промкомбинат, - вполне выполнимы, и Промкомбинат может давать валенки по качеству, не уступающие союзным, даже лучше. Но сейчас все же качество валенок надо считать плохим. Из проверенного количества  валенок нашим военпредом до 30% отбраковано. Причем, до 10 мая отбраковка была - 10-12% - это после браковщика Промкомбината, а начиная с 15 мая брак достигает 30-35%, и мы не имеем возможности отгружать большое количество выпускаемых валенок в Союз.
Валенки имеют рубцы в подъеме и эти рубцы могут натирать ноги бойцу, чего нельзя допускать. Здесь монгольская армия почему-то не обращает на это внимания. Затем небрежная стружка валенок снаружи - с одной стороны тонкая, с другой - толстая. Где нужно 8 мм, там 22 мм, а где 3 - там 12. Затем такие дефекты,  как залом в местах, где соединяются голенище и головка и еще ряд дефектов, которые т. Воликов сумеет более подробно изложить.
Следующий вид товара - ботинки. Приняли и отгрузили 5.500 пар армейских ботинок. Здесь качество исключительно низкое. Правда, работники Промкомбината заявили, что они эти ботинки готовили на внутренний  рынок, но мы все же вынуждены были их несколько раз сортировать и пересматривать, учитывая требования из Москвы о скорейшей отгрузке ботинок. В результате низкого качества приняли из 7.500 пар всего 5.500, остальные нельзя было принять.
Дефекты следующие: исключительно слабые задники - товар, поставленный на задники, слабый, как картон. Задники низкие, ниже обусловленных в технических условиях, много гвоздей внутри ботинок и затем  весь ботинок изготовлен небрежно, вплоть до того, что такая мелочь (имеющая существенное значение в армии), когда сделанные из сыромяти шнурки не пролезают в отверстие, или же очень короткие шнурки.
По сапогам - должны были сдать в течение мая месяца 3.000 пар сапог, сдали 1000 пар сапог, которые уже мы отгрузили в Союз. Сапоги по своему качеству надо считать хорошими.

Написал комментарий к посту Рождение новых наций

Написал комментарий к посту О присвоении военнослужащим Красной Армии квалификации шофера

Спасибо!

Думаю что во время войны все-таки по ускоренной, упрощенной схеме водителей выпускали. Не до бюрократии было. А вот попаданец думаю попадётся, если не с феноменальной памятью и не состоит в ретроавтоклубе. Поменять камеру на грузовике, завести его с кривого))) Так на ютубе иногда смотрел ролики про полуторки и опель-блиц, не так уж и просто их завести,

Наверх Вниз