Paparazi

129
80 314
0
5 194

Заходил

6 946 комментариев, по
времени, по возрастанию

Написал комментарий к посту Самолёты, чтоб разбить врага, мы должны перегонять с Аляски.

Смотрим другое утверждение. По самолетам в 1941 г.

Смотрим документ. И видим что уже в сентябре до подписания обязательств было поставлено 59 самолётов.

Повторюсь, в почитатели ЛЛ не записываюсь, коробят обстоятельства сопутствующие замалчиванию.

Написал комментарий к посту Самолёты, чтоб разбить врага, мы должны перегонять с Аляски.

Чаще всего старье шло по вещевой службе, что кстати тоже понятно. 

Вот с этим полностью согласен. В первую очередь капиталисты спихнули "неликвид и просрочку". Поначалу читая воспоминания про обувь подумал что действительно запасы с первой мировой, но вы объяснили что обувь столько не хранится. Т.ч. относительно упоминания ПМВ это к фасону. 

https://guns.allzip.org/topic/92/1265230.html

Но к чести американцев они старались учитывать претензии.

 https://selyanka1.livejournal.com/194025.html

Написал комментарий к посту Самолёты, чтоб разбить врага, мы должны перегонять с Аляски.

Так и другие источники противоречат. Кому верить?

Всего за годы войны из США, Великобритании и Канады по ленд-лизу и в  рамках советских заказов было поставлено 2586 тысяч тонн авиационного  бензина и светлых бензиновых фракций (Jones R.H. The Roads to Russia:  United States Lend-Lease to the Soviet Union. Norman, Oklahoma Univ.  Press, 1969, Appendixes). В Советском Союзе импортный авиабензин и  светлые бензиновые фракции использовались почти исключительно для  смешивания с советскими авиабензинами с целью повышения их октанового  числа, так как советские самолеты были приспособлены к использованию  бензинов с гораздо более низким октановым числом, чем на Западе.  Поставленный по ленд-лизу авиабензин вместе со светлыми бензиновыми  фракциями составил 46,7% от советского производства 1941-1945 годов.  Если же вычесть из итога советское производство авиабензина за первую  половину 1941 года, оценив его примерно в половину от годового  производства, то доля поставок по ленд-лизу поднимется до 52,7%.  Очевидно, что без западных поставок горючего советская авиация просто не  смогла бы поддерживать свои войска в необходимом объеме. Надо учесть  также, что из-за гораздо более высоких октановых чисел западного  авиабензина его роль в обеспечении советской авиации была на самом деле  еще более значительной, чем это можно было бы заключить из одних только  весовых показателей.

http://www.deol.ru/manclub/war/lendpr.htm

Говоря об авиации, нельзя не упо­мянуть и об обеспечении горючим. Как  известно, дефицит авиацион­ного бензина был острой пробле­мой наших ВВС  еще в мирное вре­мя, сдерживая интенсивность бое­вой подготовки в  строевых частях и обучения в летных училищах. В го­ды войны СССР получил  по ленд-лизу 630 тыс. т авиабензина из США, а из Великобритании и  Ка­нады - еще более 570 тыс. Общее же количество поставленных нам  бензинов светлых фракций соста­вило 2586 тыс. т - 51 % отечествен­ного  производства этих сортов в пе­риод 1941 - 1945. Таким образом,  приходится согласиться с утверждением историка Б. Соколова, что без  импортных поставок горючего со­ветская авиация не смогла бы дей­ствовать  эффективно в операциях Великой Отечественной войны. Беспрецедентной  была слож­ность перегона са­молетов из США «своим ходом» в Со­ветский  Союз. Осо­бенно протяженной – 14000 км) была авиатрасса АЛСИБ  (Аляска-Сибирь), проложенная в 1942 г. от Фербенкса (США) до Красноярска  и дальше. Необжитые просторы Крайнего Севера и таежной Сибири, морозы  до 60 и даже 70 граду­сов, непредсказуемая погода с неожиданными  туманами и снежными зарядами делали АЛСИБ труд­нейшей трассой перегона.  Здесь дейст­вовала перегоночная авиадивизия советских ВВС, и, на­верное,  не один наш летчик сложил свою молодую голову не в бою с асами  «люфтваффе», а на трассе АЛСИБА, но его подвиг так же сла­вен, как и  фронтовой. По этой авиатрассе прошли 43% всех само­летов, полученных от  США.

https://matveychev-oleg.livejournal.com/3666864.html

Как видим цифры больше, чем привел выше заминусованный Здрав Олег и соответствуют упомянутым Хрулевым,который именует высокооктановый авиационный бензин просто нефтепродуктами.

Написал комментарий к посту Вырванная страничка Истории

+

Безвозмездная государственная и неправительственная помощь СССР:
- танковая колонна "Революционная Монголия" (32 Т-34 и 21 Т-70) была   02.1942г передана РККА, построенная на средства МНР (около 3,8 млн.  рублей - эквивалент собранных монгольским населением 2,5 млн. тугриков,   100 тыс. долларов и 300 кг. золота)
- эскадрилья "Монгольский арат" (12 истребителей Ла-5) была передана  РККА, построенная на средства МНР с начала и по июль 1943г (2,628 млн.  тугриков). До конца ВОВ вещевое и продуктовое содержание этой эскадрильи  взяла на себя МНР
- Монголия дала РККА 1\5 всех лошадей на фронте, 1\5 всех суконных  шинелей, 500 млн. кг мяса и весь доступный для советской промышленности  вольфрам (Прим.54*)
- на средства армян Ирана и Эфиопии были собраны деньги на постройку танковой колонны имени Баграмяна (Прим.7*)
- в годы 2МВ в США был создан "Комитет помощи русским в войне" (Russia  War Relief), который на собранные пожертвования поставил лекарства,  медицинские препараты и аппаратуру, продукты питания и одежду на сумму  более 1,5 млрд долларов. В Англии действовал такой же комитет, но  собранная им сумма была значительно скромнее (Прим.8*)

https://beloepyatno.blogspot.com/2010/04/blog-post.html

Написал комментарий к посту Выстрел из пушки


Обычное погрузочное оборудование состояло из медного погрузочного ковша, шомпола и войлочной щетки или "губки".Рядом с пушкой всегда стояло ведро с водой.[35] Шкуры или ткани, смоченные в холодной воде, можно было использовать для  охлаждения ствола, в то время как кислоты также можно было добавлять в  воду, чтобы очистить внутреннюю часть ствола.[35] Горячие угли использовались для нагрева дроби или поддержания работы проволочного праймера.[35]

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.d0ddbe6b-621549f6-8a81529f-74722d776562/https/military-history.fandom.com/wiki/Gunpowder_artillery_in_the_Middle_Ages

Написал комментарий к посту Вырванная страничка Истории

Сводные данные только с их стороны, часто повторяются. 

Но к сожалению это не 1,5 миллиарда как по моей ссылке на твитер ниже.

Ключевое слово для запросов - Russian War Relief.

Результаты поиска приводить не буду, вылазят не смые популярные для меня организации.

Написал комментарий к посту Читатель сообщил:

А знаете ли вы что было почти за 2 года до этого?

Американский грузовой пароход «Сити оф Флинт» водоизмещением 5 тыс. тонн, следовавший из Нью-Йорка в Манчестер (Англия) с грузом 3,7 тыс. тонн (трактора, зерно, фрукты, кожа, воск и другие товары), был под предлогом перевозки контрабанды  захвачен в открытом море германским линкором «Дойчланд» и днем 23 октября 1939 года без предупреждения и не воспользовавшись услугами лоцмана приведен под немецким флагом  на внешний рейд советского порта Мурманск в Кольском заливе. Советские портовые  власти временно взяли судно под свой контроль и интернировали, а позже освободили  и оставили на берегу немецкую команду захваченного корабля. Американский экипаж оставался на борту «Сити оф Флинт» и в течение нескольких дней был занят ремонтом судовых машин. Вечером 28 октября американский пароход с той же немецкой  командой на борту под германским флагом и в сопровождении германского линкора покинул Мурманск и вышел в открытое море.

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/197898-zapis-besedy-zamestitelya-narodnogo-komissara-inostrannyh-del-sssr-v-p-potemkina-s-poslom-ssha-v-sssr-l-shteyngardtom-ob-intsidente-s-zahodom-v-murmansk-amerikanskogo-torgovogo-sudna-siti-of-flint-24-oktyabrya-1939-g#mode/inspect/page/1/zoom/4

Посол заявил, что его правительство поручило ему произвести в НКИД демарш по поводу привода в Мурманск американского судна «Сити оф Флинт». Выясняется, что это тот самый пароход, который спас 240 человек команды с «Атинии», потопленной немцами. При повторном рейсе в Англию судно, по- видимому, было захвачено немецким военным кораблем. Надо думать, что командир последнего имел намерение отвести американский пароход в качестве военного приза в какой-нибудь немецкий порт. Однако, опасаясь встречи с английскими патрульными судами, немцы решили, в конце концов, направить захваченное судно в советский порт, что и было ими выполнено. Американское  Правительство считает, что последним актом нарушается нейтралитет Советского  Союза. Со своей стороны оно намерено заявить протест в Берлине, в расчете, между прочим, и на то, что тем самым будет сделано известное предостережение  и Английскому Правительству, применяющему такие меры борьбы с «военной контрабандой»1 2 * 4, которые самым чувствительным образом нарушают интересы нейтральных стран. В прошлую войну Соединенные Штаты понесли огромный материальный ущерб от однородных мероприятий Английского Правительства.  Сейчас США самым решительным образом борются против английской  «тирании», воцарившейся на международных путях морской торговли.

Написал комментарий к посту 15 апреля 1939 года. Письмо Наркома НКИД М.Литвинова Сталину.

За 3 месяца до 

Из протокола № 67 18 января 1939 г.
Слушали:
п. 120. Вопрос НКИД.
Постановили:
Не возражать против предложения тов. Литвинова по вопросу о приезде в СССР Блюма (см. записку т. Литвинова от 17. I. 39 г., № 4060/л)1.
Выписка послана: т. Литвинову.
Ф. 17. Оп. 162. Д. 24. Л. 85.
Примечание:
1 17 января 1939 г. М. Литвинов направил И. Сталину записку, в которой  отмечал неоднократно выражавшееся желание Л. Блюма посетить Москву.  Нарком писал: «Ставит он и теперь вопрос в связи с намеченной им поездкой в Америку, где он хочет повести кампанию за образование широкого  антифашистского блока с участием Америки и СССР. Он хотел бы на эту тему, а также об объединении социалистической и коммунистической партий поговорить с Вами лично». Литвинов предлагал положительно отнестись к возможному  приезду Л. Блюма в Москву, который по мнению наркома, был бы более целесообразен после его поездки в США (ДВП. Т. XXII. Кн. 1. С. 49).
Несмотря на публикуемое решение Политбюро, визит Л. Блюма в СССР так и не состоялся..

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/59702#mode/inspect/page

***********************************************************************************

За 10 дней до...

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/134175#mode/inspect/page

Написал комментарий к посту Как распределяли импорт

Почему не было массовой эвакуации мирного населения?

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/search?search_id=211193&query=%D1%8D%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&commit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&node_id=&search_in_metadata=off&search_in_metadata=on&search_in_texts=off&search_in_texts=on

При отступлении немцы собирали население окрестных деревень и выставляли  в заграждении перед атакой советских войск. Как часто такое  практиковалось?

При наступлении тоже.

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/181302#mode/inspect/page/

Написал комментарий к посту Partisanenbekämpfung

Если иногда по мере надобности надо будет оставить для допроса  и получения сведений одного или двух схваченных, то их после допроса немедленно расстрелять.   А. Гитлер.

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/282328#mode/inspect/page/

Если эту борьбу против бандитов как на Востоке, так и на Балканах не вести самыми жестокими методами, то в ближайшее время имеющиеся в распоряжении  силы будут недостаточны, чтобы одержать верх над этой чумой.
Поэтому войска имеют право и обязаны применять в этой борьбе любые средства без ограничений как против женщин, так и детей, если это ведет к успеху.

Снисхождения, независимо от их формы, являются преступлением против германского народа и солдат на фронте, которые должны испытывать последствия  ударов партизан, а поэтому не может быть речи о какой-либо пощаде к партизанам или пособникам.
Эти принципы должны также иметь силу в отношении применения директив по борьбе с партизанами на Востоке.
2.Ни один из немцев, участвующих в борьбе с партизанами, не имеет права быть привлеченным к дисциплинарной, судебной ответственности из-за своего поведения в борьбе с партизанами или их сообщниками.

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/182491#mode/inspect/page/

Написал комментарий к посту Как распределяли импорт

Почитал ещё публикации из этой подборки. Оставлю без комментариев. Оно как бы и к вашей теме относится, а вроде и отдельная ветка.

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/297424-zapiska-g-f-aleksandrova-v-sekretariat-tsk-vkp-b-o-raspredelenii-pomoschi-zarubezhnyh-evreyskih-organizatsiy-17-oktyabrya-1945-g#mode/inspect/page/1/zoom/4

Кому интересно http://docs.historyrussia.org/ru/indexes/values/1073342

Написал комментарий к произведению Что было в вермахте и чего не было в РККА

Извиняюсь за некропост. Читал трофейные документы захваченные на Кавказе. 42 год, пути снабжения перерезаны. Наши использовали всё что возможно. Понятно что не повсеместная практика, детали, песчинки. Оригиналы на немецком на следующих страницах.

https://wwii.germandocsinrussia.org/ru/nodes/8979-delo-95-dokumenty-razvedyvatelnogo-upravleniya-generalnogo-shtaba-krasnoy-armii-v-rayone-g-gizel-severnaya-osetiya-trofeynye-dokumenty-13-y-tankovoy-divizii-tom-1-dokumenty-razvedotdela-divizii#page/105/mode/inspect/zoom/6

https://wwii.germandocsinrussia.org/ru/nodes/8979-delo-95-dokumenty-razvedyvatelnogo-upravleniya-generalnogo-shtaba-krasnoy-armii-v-rayone-g-gizel-severnaya-osetiya-trofeynye-dokumenty-13-y-tankovoy-divizii-tom-1-dokumenty-razvedotdela-divizii#page/118/mode/inspect/zoom/6

Написал комментарий к посту Кампфгруппы и эрзац

Вот и с Кампфгруппами получилось похожее. В той же польской кампании  создававшиеся вермахтом кампфгруппы делались по приказу под конкретную  задачу. Ну не соответствует задача штатному расписанию и уставам,  приходится выкручиваться.

Для примера,зимой 41-го, кампфгруппа - усиленная рота лыжников. https://wwii.germandocsinrussia.org/ru/nodes/1866-delo-68-perevedennye-trofeynye-prikazy-po-chastyam-i-soedineniyam-nemetskoy-armii-dokumenty-po-formirovaniyu-lyzhnyh-chastey-soderzhanie-voennoplennyh-boevye-doneseniya-ukazaniya-po-boevoy-podgotovke-pisma-zhurnaly-protokoly-doprosov-nemetskih-voennoplennyh#page/4/mode/inspect/zoom/6

Написал комментарий к произведению Что было в вермахте и чего не было в РККА

Написал комментарий к посту С миру по исторической нитке.

Что только эти князья не придумают, лишь бы дороги не строить!

Нет это Кегресс. Бежал во Францию, пытался и там свои гусеницы продавать.

В начале 1920-х годов военное руководство Франции, поддавшееся на  уговоры неизвестного тогда конструктора Адольфа Кегресса (Adolphe  Kegresse), попало в настоящую ловушку, дав добро на серийный выпуск  легких полугусеничных артиллерийских тягачей, на деле оказавшихся  не-способными даже перемещаться по пересеченной местности с пушкой на  буксире. Кстати, с оглядкой на французские "достижения" В этой области, в  эту же ловушку тогда угодили и советские заводы. Во Франции от  устаревших и ненадежных полугусеничных машин легкого класса формально  отказались еще в 1935 году,

Написал комментарий к посту Кампфгруппы и эрзац

Вот мне интересно: ну а что тогда называлось кампфгруппами в течение первого полугода войны?

Что-то типа сборный отряд, спецотряд. В моём комменте который пока верхним висит это по нашим понятиям лыжная рота, в дальнейшем у немцев гордо именуемая лыжным полком.

Написал комментарий к посту Кампфгруппы и эрзац

Очень жаль что не смог ясно донести до вас свою мысль.

Это как в современном русском языке слово "спецназ". Может означать и часть особого назначения, и пьяного ЧОПовца в городском камуфляже с надписью во всю спину.

Перевод. Документы 43-года. Касаются бронедозоров.

Написал комментарий к посту Кампфгруппы и эрзац

Ну вот почти... "Боевая группа" - наверное правильнее на современный русский перевести как "ударная группа" "ударный (сводный) отряд". А теперь представьте что сидят иностранцы и ломают голову что же такое сводный отряд, в мемуарах командарма это будет одно, у командира партизанского отряда другое и у ротного третье...По составу, вооружению, задачам.

За документы пожалуйста. Их тут много.

Написал комментарий к посту Список СС

18 декабря 1941 г.

Берлин

Durchschlag [Копия] 

Пол. VII [е.с. Pol. VII g. Rs.]

ПО ВОПРОСУ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ АРАБСКОГО ЛЕГИОНА [AUFSTELLUNG EINER ARABISCHEN LEGION]

На приеме у фюрера 28 ноября Великий Муфтий заявил  следующее. Арабы готовы принять участие на стороне Германии в борьбе  фюрера против общего врага — англичан, евреев и большевиков — не только  пассивное, как, например, акты саботажа или организация беспорядков, но и  активное — путем организации Арабского легиона, который будет сражаться  на стороне немецких войск.

Следуя этому предложению, Великий Муфтий  предлагает организацию Арабского легиона, для которого он хочет  вербовать добровольцев из следующих групп арабов:

1) Военнопленные палестинцы, взятые в плен в  Греции в количестве более тысячи человек и находящиеся сейчас в немецких  лагерях военнопленных. В прошлом году они, испытывая экономическую  нужду, пошли на вербовку англичан в качестве рабочих и были обучены  англичанами в Египте против их воли как солдаты и затем брошены в бой в  Греции. Среди них имеются люди, которые под руководством Великого муфтия  в Палестине боролись против англичан.

2) Военнопленные арабы из французской Северной Африки, находящиеся в лагерях военнопленных во Франции41.  Их число, по данным немецких военных органов, составляет около 15 000  человек, по личным данным арабов — около 40 000. По сведениям Великого  Муфтия среди них находится много людей, которые, по его требованию,  примут участие в борьбе против Англии; при этом не требуется давать им  какие-либо политические обещания.

3) Арабские гражданские лица, большей частью и  рабочие, происходящие из Северной Африки и живущие во Франции. Общее  число их составляет, примерно, десять тысяч. По мнению Великого Муфтия у  него будет возможность найти среди них тысячи, которые будут готовы без  предварительных политических обещаний принять участие в борьбе против  англичан.

4) Арабские офицеры в Сирии, Палестине и Ираке, которые должны будут тайным путем приехать через Турцию в Германию.

5) Некоторые отборные люди в Марокканской  Риф-области, с которыми Великий Муфтий имеет связь и которые могут  секретным порядком по его вызову приехать через Испанию в Германию.

Великий Муфтий просит переслать ему решение фюрера о создании Арабского легиона, чтобы иметь возможность начать вербовку в него.

Вышеизложенное предлагается через Дг. Пол. [uber Dg. Pol.]

г-ну мл[адшему] государственному] секретарю] по Политическим] делам.

Берлин, 18 декабря 1941 года

подпись:                                                                                                                                ГРОББА

Копию: г-ну д-ру Шлобес [LS. Dr. Schlobies]

Пол. II Франция

Пол. III Испания

Перевод с немецкого: А. ИЛЛАРИОНОВОЙ

https://istmat.org/node/24758

Написал комментарий к посту О водке.

Ну в середине 90-х в Германии видел только "Столичную" литровую.

Всякие Лунникофф и Морозофф емкостью 0,7 и крепостью в 38* - местные подделки.

Написал комментарий к посту «Autogyro» Великой Отечественной. И вновь - найдено случайно

Ой как всё непросто в те времена было. По теме статьи , к сожалению, ничего. Но вот приквеллов и вбоквеллов.

http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/avtozhiry/dovoennye-avtozhiry/lyogkij-avtozhir-kaskr-1-2-krasnyj-inzhener/

https://topwar.ru/74475-boevoy-avtozhir-ni-kamova.html

**********************************

Закончены постройкой и переданы на заводские испытания 10 самолетов
(И-21, СР завода № 39, бомбардировщик ТБ-7, ДБ-2, скоростной автожир, новый тип геликоптера, почтовый «Сталь»-11, бесхвостый самолет ВС-2, АРК-3 в военом варианте  и пассажирский самолет ДКЛ);іііыі/                    http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/280770#mode/inspect/

Спецсамолеты. Корректировщика также не имеем. Артиллеристы не настаивали  на скорейшем создании такого самолета. Есть автожир, но он не удовлетворяет современным требованиям. Необходимо заказать специальный  корректировщик. Тактико-технические требования начальником артиллерии  [Красной Армии] разработаны, а пока придется принять СБ.   http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/100102#mode/inspect/

*****************************************************************


https://constitutionallaw.ru/?p=23

Но в архивах всё немного по другому

  ЧЕРЕМУХИН, б. гл. инженер 1 отдела ЦАГИ. Допрашивал: КВАСОВ.

ЧЕРЕМУХИН показал, что в 1929 году был привлечен ТУПОЛЕВЫМ в антисоветскую вредительскую организацию, существовавшую в ЦАГИ.

ЧЕРЕМУХИН назвал ряд активных участников  антисоветской вредительской организации в ЦАГИ, которые в настоящее  время уже арестованы.Как показывает ЧЕРЕМУХИН, он проводил  вредительскую работу, направленную на срыв строительства геликоптеров и  автожиров. По заданию организации ЧЕРЕМУХИНЫМ был вредительски  сконструирован и построен геликоптер «1-ВГ», который во время испытаний  терпел частые аварии и в конечном итоге был разрушен.

Показания ЧЕРЕМУХИНА о вредительской деятельности являются первичными.

*********************************************************

Портянка большая, но задумки впечатляют.

https://textarchive.ru/c-2059673-pall.html

Мы используем cookie и рекомендательные технологии.
Обработка данных пользователей осуществляется в соответствии с Политикой конфиденциальности и обработки персональных данных
Подробнее о Рекомендательных технологиях
Наверх Вниз