Квинтус Номен

Все знакомые женщины - эксперты-криминалисты (это далеко не одна) при работе в поле используют страшные "феминитивы" (и "шоферка" - это еще по-божески) просто потому что так быстрее и точнее. А в рапорте, конечно, напишут "водитель Сидорова Василиса Бояриновна" (но никогда "женщина-водитель"), ибо по протоколу феминитивы не допускаются.  Забавно и то, что мужчины-криминалисты феминитивами как правило не пользуются, но там в ходу уже совсем иные слова...

Мои тоже, но я стараюсь "думать и поступать как персонаж" :)

И не говорите! А обложка вообще ужастная! Не надо вам такое читать!

Практически в всех религиях (кроме аврамических) боги вообще-то смертны, так что местные это нормально воспримут.

Позвольте и мне слово вставить.

Слово черемша имеет кавказские, точнее древнеперсидские корни. На азери (это язык древнеперсидского племени, которое жило на Кавказе еще до начала первого тысячелетия) трава эта именовалась (в современной огласовке) "черемча" с ударением на второй слог, что в буквальном переводе означает "красно-коричневая трава". Потому что у дикой кавказской черемши молодые листики весенней поросли как раз красного (с отливом в коричневатый) цвета. Название происходит от древнеиранского "черема", как раз такой цвет и обозначающее. Кстати, и дерево черемуха так называется из-за цвета ядра древесины.

А вот речка Черемош к черемше отношения вообще не имеет. Во времена Древнего Рима она именовалась Церемус (Ceremus), что в переводе означает "Река плача". Но кто там так сильно рыдал, римские историки нам не сообщили...

Вы правы, это латынь: quintus nomen

Четыре предыдущих уже засветились на обложках ранее опубликованных книг, а новый псевдоним мне просто было лень придумывать. 

Нет, про рыбалку не мое.

И четырех первых имен тут нет, "Школа" - мой первый опыт на АТ.

Но их и искать не стоит: если "похоже" - то точно не мое :)

Я по индоевропейски плохо говорю, так что ни подтвердить, ни опровергнуть гипотезу не берусь.

Упаси господь!

Спасибо, но - не в "нашу" тему.

Довелось в юности наблюдать толпу отечественных женщин в экстремальной ситуации: теплоход в шлюзе зацепился за стенку и при спуске начал переворачиваться. Так у женщин на лицах - мрачная решимость, выкинули на берег трех самых крепких теток и молча передавали им детей с теплохода... Это потом в баре все, что горит, за один вечер выбрали - но именно что "потом". А такие рожи - они только в кино бывают, причем скорее в голливудских :)

Отдельно центрифуги выпускать было нельзя, причем по той же причине, что и в одном корпусе со стиралкой.

Мы-то привыкли к качеству таких изделий и не задумываемся о том, что требования к качеству привода бытовой центрифуги практически такие же как к приводу паровой турбины мегаваттного класса. А тогда у героев был простой выбор: одна центрифуга для стиралки или один мегаваттный генератор :) А в нашей истории центрифуги на стиралках вообще появились практически одновременно с появлением токарных станков-автоматов (не обрабатывающих центров с компами, а именно автоматов), где-то в середине 40-х (точнее, в 47-м), причем они выпускались как раз компаниями, основной продукцией которых прецизионные высокоскоростные системы:  General Electric и Bendix. И у GE подвес центрифуги по сути копировал подвес силовой паровой турбины, а у Bendix - подвес привода винта торпеды МК46, поэтому первые стиралки с центрифугами стоили почти столько же, сколько и легковой автомобиль. А другие фирмы начали делать машины с центрифугами только в середине 50-х: не было нужного станочного парка и рабочих требуемой квалификации.

Так что подготовить 300 высококвалифицированных рабочих чтобы выпускать 10 стиралок в день - это возможно когда такие рабочие уже прочие нужны как-то обеспечивают. То есть они уже родились, обучились, проработали какое-то время - а это процесс небыстрый.

Ваши сомнения понятны, но все же постараюсь их развеять.

Кастинг на роль попаданок был очень жестким, минимум пять-шесть человек на место - потому что, вы правы, немного найдется людей, способных в такой ситуации делать все правильно. И именно поэтому были выбраны на роли не просто учителя, а именно лучшие учителя, причем не столичные фифы, а провинциальные трудяги. "Лучший учитель" (я немного в курсе про правила отбора) - это человек, обладающий бездной терпения и невероятным трудолюбием, а так же весьма и весьма целеустремленный. Не просто так на роли большинства попаданок были выбраны учителя литературы и "младшеклассницы", у них еще и невероятные навыки самоорганицации и самообучения. Вот обычная "русичка", например, обучаясь в институте, была вынуждена каждый день - среди всего прочего - и выучивать наизусть десятки страниц текста, причем большей частью не стихов, а обычной прозы. Каждый божий день до пятидесяти-шестидесяти страниц текста! Это ли не доказательство упорства в достижении цели, трудолюбия и терпения? У младшеклассниц своя специфика, и в первую очередь способность налаживать коммуникацию (причем дружескую коммуникацию) с самыми разными людьми, не только с детьми, но и с их родителями.

И если на все это наложить огромный стресс, понимание, что он работы каждого члена коллектива зависит выживание всех... А позже - внутри любого трудового коллектива обязательно рождается какая-то дружба и взаимовыручка. И такой коллектив, кроме всего прочего, просто отторгнет любую эгоистку и фифу, так что в нем своих тараканов все стараются держать при себе.

Ну и последнее: в книге не просто так отмечено, что любая нерусская баба в русском бабском коллективе быстро становится русской по духу. А русский дух - это ведь не просто слова. Взять ту же официантку из Донецка, которая под обстрелом загнала посетителей кафе в бомбоубежище рискуя жизнью - она же даже не раздумывала над тем, что это опасно, она всего лишь делала то, что считала необходимым. Делала потому что так надо, и делала с уверенностью, что на ее месте так поступил бы любой. Любой русский человек, любая русская женщина...

На здоровье!

Только предупреждаю, что со следующей недели выкладка пойдет пореже в связи с разными обстоятельствами.

Сдесь ашибак столька, катеца слиза...

Да и хрен бы с ней, с грамматекой, но у автора с историей еще хуже, чем с русским языком. А про логику он вообще не слышал :(

Категорически не рекомендую

А Мессинг престидижитатором не был. У него другая специальность была

Спасибо!

Спасибо!

"Хреново я историю в школе учил. Или мне её хреново преподавали" Н.А.Павлов

В целом вы правы, но вот в мелочах допустили несколько ошибок. Принципиальных, но то не ваша вина.

Так что постараюсь пояснить отдельно по каждой ошибке, и начну с начала.

Рекрутская квитанция стоила раза в три дешевле, чем вы указали (и точные суммы нетрудно даже в сети найти, просто нужно искать официальные документы, а не сказки поп-блогеров). Но главное - рекрутские квитанции помещиков и крепостных вообще никак не касались, так как их покупать имели право однодворцы и (при определенных условиях) государственные крестьяне. Крепостные отдавались в рекруты безусловно и их выбирал исключительно сам помещик.

Далее, продавать детей отдельно от родителей запретил не Павел, а Николай, причем в 1833-м.

Еще далее, жена рекрута (взятого из крепостных) не переставала быть крепостной автоматом, а имела право выйти из крепости, подав специальное прошение. Реально этим правом воспользовалось менее 20% солдаток, так как это - как вы верно заметили - лишало ее детей мужского пола и практически лишалась средств к существованию. 

Прочее отдельно поясню...

"Главная проблема цитат в интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность" В.И.Ленин

Среднее поместье на 200 душ крепостных (а душами считались исключительно мужики старше 15 лет) приносило владельцу от 500 до 800 рублей в год. Шереметев со своими 150 тысячами душ получал с них доход в 700 тысяч и это считалось очень хорошим результатом. 

Но еще при таком подсчете не учитывается множество мелких деталей, например, что помещик с каждой души платил подушный налог (в 1820 - чуть больше полутора рублей серебром). Так что "чистый доход" все равно оказывался крайне невелик.

Реально основной доход с поместий получался не с отрока и барщины (общая величина сбора с мужиков по закону ограничивалась суммой в 17 руб. 50 коп. на ассигнации), а платой крестьян за выдачу разрешений на отхожие промыслы (которая как раз не ограничивалась ничем), но в местах, где с отхожими промыслами было хреновато, доходов с поместий едва хватало помещикам на относительно безбедную и сытую жизнь.

Продолжение следует...

С арифметикой у вас тоже в школе отношения не сложились...

Сохой (даже с железным наральником) лошадь не пахала, а орала - а это две огромные разницы. Соха лишь немного разрыхляла верхний слой земли так, что после посева и боронения аж до трети зерна покрывалось землей и прорастало. Но даже проорать две десятины земли за день лошадь физиологически не могла: для этого ей пришлось бы просто прошагать по полю 60 верст, таща за собой соху. Так что даже полгектара в день считалось очень высоким результатом, а средний по России считалась "норма" в 700-800 саженей орания за день (это было именно норма для казенных крестьян для уже "поднятых" полей, для залежей "дневной урок" устанавливалась в 300 саженей, то есть на десятину отводилось больше недели). И именно по этой причине поля распахивали (на самом деле орали) раз в два года: второй посев на поле делали без рыхления, просто сея "по жнивью".

Все вышесказанное приводило к тому, что максимальные цены на "пахотных мужиков" (в черноземных областях) не превышали в первой половине XIX века 100 рублей за душу (считая "душой" и самого мужика, и всю его семью), а в нечерноземных губерниях (за исключением столичных, да и то не полностью) колебались от 40 до 70 рублей. А на Псковщине и Вологодчине цены "пахотных" "на вывод" редко превышали 10 рублей (при том, что баба-кружевница в Вологде и за пять сотен продавалась "недорого").

Редким исключением в окрестностях Первой столицы был город Михайлов: там средний мужик мог и в полтораста рублей обойтись, поскольку на зимнем извозе (на основной трассе перевозки в Москву хлеба) он мог хозяину принести до двадцати пяти - тридцати рублей. Но уже в Туле мужик на зимнем извозе приносил хозяину от пяти до десяти рублей "грязными", а ведь требовалось и мужика кормить, и лошадь.

Причиной большинства ошибок, подобных вашим, является то, что отдельные товарищи цифры, полученные их источников, близких к городским богатеям (которые и оставили соответствующие "документы" в виде дневников и писем), пытаются обобщить на всю страну. Но результат получается аналогичный тому, как если бы высчитывалась средняя цена семейных автомобилей на основе автопарка семей, попавших в список "Форбс"...

Почему-то комменты в обратном порядке расположились... надеюсь, разберетесь, что их "с конца" читать желательно

То есть вы уверены, что лошадь с сохой может пройти за день 60 километров по полю... Тяжелый случай...

А из источников попробуйте сначала ознакомиться со сводом законов Российской империи, все 16 томов даже в сети доступны. Узнаете много нового и интересного :)

Поясню: плуг и соха - это две большие разницы, но дело даже не в этом: при пахоте сохой или однолемешным плугом ее ведут полосками интервалом примерно в 1 фут (или, в пересчете на современные деньги, 35 см на борозду). Получается триста полосок на квадратный гектар - а это уже тридцать километров хода. Однако нагрузка на лошадь с сохой заметно выше нагрузки при использовании плуга.

Уже в советские (ранне-колхозные) времена при пахоте однолемешными плугами дневная норма выработки составляла именно половину гектара в день. В 14-часовой рабочий день, и даже эта "норма" выполнялась достаточно редко. И дело не в лошади (хотя вы правы, нынешние лошади посильнее будут), а в том, что 30 км - это суточная норма пробега даже упряжной лошади (перевозящей поклажу на телеге по дороге), так что ваши воспоминания не бьются с физиологией животного. А два гектара - это предел возможностей лошади при рыхлении широкозахватным культиватором и при боронении. Но не буду спорить, пусть каждый остается при своем верном мнении.

Про фундаменты я тоже в курсе, и даже больше скажу: чаще всего избы ставили даже без дубовых столбов, а просто клали в основание просмоленные бревна (если везло, то лиственничные, но чаще сосновые), но тут вы опять со эпохой напутали: пятистенок был не "традиционным домом", а редкостью, их ставили лишь очень зажиточные крестьяне. А вот помещики в основном ставили дома именно на каменных фундаментах, с большими подвалами - даже если сам дом был деревянный. 

"Традиционная изба", если ее не тушить, сгорает полностью, до золы, причем если пожар случился не весной и не в очень дождливое лето, то сгорают даже опорные столбы: на раскопах пожарищ часто попадаются выгоревшие ямы от таких столбов. Если дом горел весной (я среднюю полосу имею в виду) или лето было дождливым, то остаются, как правило наполовину выгоревшие нижние венцы сруба - но и это "как повезет". Исключением тут будут лишь лиственничные срубы, когда-то популярные в Сибири, и старые дома в США: редвуд вообще практически не горит.

И уж совсем мелкое замечание: как раз в Тульской губернии в силу изобилия жернового камня (и острейшего дефицита строевого леса) больше половины крестьянских избенок все же ставились хотя и не на фундаменты в нашем понимании конечно, но на каменные основания. А на правобережье Упы, где находятся самые большие залежи жернового камня, практически до Оки большинство даже самых захудалых избенок ставились уже на настоящие фундаменты начиная где-то с сороковых годов XIX века: там заброшенные деревеньки по таким фундаментам и находят разные туристы :)

Гардарика - это "страна городов" в подстрочном переводе с древнего кельтского. А точнее, это часть латинизированного кельтского названия, переводимого как "страна, которая соединяет города".

Понятно, что в самой этой стране (а на самом деле на территории, где эти "города" находились, её так никто не называл. А еще эта территория вообще на древних картах рисовалась большей частью на землях нынешней оренбургской области...

Ну, это местные диалекты. На древнем славянском (и на русском вплоть до середины XX века) для этого использовались общеупотребительные слова "посконь" и "матёрка" - собственно, отсюда и слово "материя" в "текстильном" смысле...

А никто и не переучивался, угорские и финно-пермяцкие племена там гораздо позже появились.

У Тацита по поводу, скажем, территории Финляндии отмечено, что из угорских племен в первом веке до н.э. там появились племена саамов, прочих отмечено не было. По археологии первые следы уже финно-пермяцких племен в Коми отмечены лишь в конце VI - начале V века новой эры, а марийцы были замечены в нынешних границах в середине века уже шестого. У римских историков особо отмечалось, что на территории той же Венгрии до самого конца Империи проживали славянские племена и готы, венгры же туда прибыли лишь в середине VII - первой половине VIII веков.

Но есть один тонкий момент: даже у римлян (и персов, которые там вели довольно интенсивную торговлю) население территорий, которые сейчас относят к "восточно-славянским", славянами не считалось. То есть вятичи, кривичи, древляне, северяне, радимичи, а так же голядь и мещера, и даже меря, весь и мордва славянами не считались. Но они не были и финно-уграми (которые там появились спустя триста-пятьсот лет), что подтверждается как персидскими источниками (в которых все эти народы именовались как раз словом "урус"), так и палеогенетическими исследованиями. А насчет языка, так персы отмечали, что во всем поволжье все племена к северу от начала Волжской дельты  (то есть примерно от Волгограда) говорили практически на одном языке. Римляне же, в свою очередь, писали, что торговцы "с востока", приезжавшие на Балтику за янтарем, говорили на том же языке, что и балтские племена. 

Так что если просуммировать инфу из римских и персидских истояников, можно сделать вывод (не категоричный, но весьма вероятный), что все территории от Балтики и до Урала были заселены как раз балтскими народами. К триебалтам нынешним отношения не имеющими ни в языковом, ни в генетическом отношении. Что, кроме всего прочего, подтверждается топонимикой практически всей территории европейской части России и Прибалтики.

Как уже упоминалось ранее, кастинг на роли в этом попаданстве был весьма суровый: кандидатки отбирались с учетом возраста, веса, цвета волос, тембра голоса... по гороскопу, ну и по именам тоже.

Дважды Герой социалистического труда Пустовойт вывел сорта подсолнечника, которые сеяли на украине, в Краснодаре. 80% площадей под подсолнух на украине является собственностью иностранных компаний, и они все семена покупают (до 2021 года покупали) в России - потому что местные там сорта Пустовойта успели полностью угробить к 2010 году. А дочка Пустовойта (тоже селекционер и доктор наук) к этому времени увеличила урожайность подсолнухов еще на треть.

И больше 90% экспортированного масла селюкам не принадлежало еще до посева.

Зерновую сделку почему так буржуи пробивали? Они свое зерно, выращенное на своей земле, вывезти не могли. 

Хохлы под подсолнух засеяли в прошлом году почти 14 миллионов гектаров, а в России засеяли им 10 миллионов - и в России масла произвели на треть больше. Потому что селюк даже на "Джоне Дире" нормально обработать поля не умеет.

В 1980-х ХТЗ выпускал по 70 тысяч тракторов в год, в 2019 - меньше шестисот штук (а в 21-м - пару сотен, собранных из китайских деталей). Сейчас ХТЗ тракторов больше не производит, там мечтают наладить выпуск трамваев - но на это им никто денег не дает, а сами они не могут. Ибо селюки. Судьба у селюков такая: все, что можно сломать - сломают, а починить не смогут. Потому что селюк - это диагноз.

Вы немного в арифметике ошиблись, но немного - зато изрядно с логикой напутали.

Станлартная крестьянская телега рассчитана на 50 пудов груза (то есть ближе к 800 кг), то есть "в телегах" получается уже меньше 650. Но не штук, а "ходок", так что если груз возить хотя бы пару месяцев, то потребность в телегах уже падает раз в 10. Даже не принимая во внимание, что грузоподъемность саней (в зимнее время, понятное дело) в Поволжье, например, принималась равной ста пудам...

Я, конечно, стараюсь соблюдать минимальное правдоподобие, но мне кажется, что  уделять особое внимание подобным деталям в сказке - это примерно так же, как обсуждать физиологические принципы перекатывания Колобка... Да, как мог двигаться Колобок, я знаю  

В деревне вы, как я понимаю, не жили, а в гугле вас, как я понимаю, забанили.

Поэтому не поленюсь и некоторые цифра для вас приведу.

В израиловке средние урожаи подсолнуха в районе 70 ц/га, рекорды - свыше 80. А по России результат нужно смотреть не "в среднем по больнице", а по регионам - и вот в Подмосковье меньше тридцати центнеров  лет так пятнадцать никто не собирает, а на Белой Даче, например, и урожай в 40 центнеров считается "ну, нормальным".

Из пустовойтовских сортов отжим (после прогрева семечек, как написано) дает 50% масла от веса семян, если экстактацию использовать, то уже до 60% (дядька Пустовойт три ордена Ленина и две звезды Героя соцтруда за дело получил)

"Колхозная" (довоенная) норма вспашки на лошадь - полгектара в день с четырехвершковым плугом, а вот с пятивершковым всего треть. Но обычно пятивершковые тягали парами волов или вообще тракторами, обычная савраска с таким за полдня сдохнуть могла если её всю зиму овсом не кормили от пуза.

Но в любом случае приношу извинения за то, что эта сказка не совсем совпадает с вашими представлениями о мире.

Стесняюсь спросить: а вы книжку-то читали?

У Героя в родном поместье 40 лошадей на пахоте, а всего у него несколько сотен душ с несколькими сотнями лошадок.

И анекдот в тему:

Хоккейный матч между заключенными и гестаповцами, судьей, как самого спокойного и выдержанного ставят Штирлица.

Игра идет жестко, постоянные удаления с обеих сторон.

В перерыве к Штирлицу подходит Мюллер:

- Штирлиц, я что-то не пойму. Вы за наших болеете или за немцев?

Спасибо за комплимент  

Орбини, конечно, много интересного понаписал, но даже в его "списке использованной литературы" нет ни одного источника раньше XII века. К тому же всерьез ему верить и без этого нельзя: готы - они точно не славяне, даже готский язык (сугубо германской ветви) сохранился настолько, что только на русском имеется минимум два учебника готского - а парень всерьез рассматривает их как славян. Да и история (и происхождение) прочих сугубо германских племен, которые Мавро тоже относит к славянам, сейчас известна очень хорошо.

Но даже он к славянам не относит население центральной нечерноземной области России :)

С готами сейчас (не в начале XX века, а в начале XXI) давно уже все ясно. Готский язык - совершенно германский, к славянским вообще никаким боком не относится. А с гаплогруппами все гораздо чудесатее. Например, современные турки к огузам (от которых "все тюрки произошли") отношения практически не имеют, а вот со славянами (западными) у них кровное родство. Однако назвать турок славянами было бы в корне неверно. Хунну вообще были белыми (и в основном рыжеволосыми) европеоидами, а древние египтяне - высокими голубоглазыми блондинами. По генам можно лишь определить, откуда предки чьи-то пришли, но вот к понятию "народ" гены отношение имеют более чем косвенное.

С публикациями из серии "а власти скрывают!!!" спорить не берусь  

Я не в курсе публикаций, не считающих готов этносом. Их история очень подробно известна начиная со второй самнитской войны, причем известны не только имена всех их вождей, но и местожительсва как по прописке, так и фактические  

Конечно, Тит Ливий в своих публикациях тоже мог многое переврать, ведь он писал и о событячх, случившихся лет за триста до его рождения - но он упоминал именно о "стране готов", в то время как большую часть германцев и славян он описывал как "варварские племена".

Сейчас многие почему-то путают готов и остготов, но даже остготы никакими кочевниками не были: у них и города имелись, и развитое сельское хозяйство. Да и армия их была преимущественно пешая.

А кто там жил на завоеванных ими территориях... сейчас, например, болгарские историки спорят о том, сколько воинов хан Крум привел с собой: двести человек или целых пятьсот. Но в том, что болгары - это отдельный народ, почему-то никто не спорит  

спасибо за уточнение.

и как там правильно говорить, "гребаный Т9"? ошибок да, много. каюсь...

Если кратко, то этруски - это тосканцы, геты - фракийское племя, готы - германский народ с севера Европы. А свои "знания" о болгарах вы болгарам не озвучивайте: побьют.

И не смотрите РенТВ, от этого развивается слабоумие... 

Ну если всерьез, то тогда Курган от любой деревни мало чем отличался с населением-то в пару тысяч. А так дорога получается верст на десять короче... 

Пожалуйста, приходите еще! Уже скоро  

Дальше будет продолжение. По предварительным расчетам будет пять частей по шесть глав - но это зависит от того, как звезды сложатся. ЧТо, понятное дело, несколько непредсказуемо...  

Когда из головы прут сразу три книжки, на бложики не остается ни времени, ни сил. 

Да и зачем они? Все, что хочется сказать людям, в книжках и говорится...

Ну, раз понравилось - ловите внеочередное продолжение :)

Мелкий анахронизм:

В СССР бензин "для частников" по талонам (вопреки распространенному в интернете мнению) продавался только в Харькове где-то с начала 69-го по конец 70-го, еще что-то подобное пытались ввести перед Олимпиадой (и опять на украине, в Киеве), но "процесс не пошел", а больше в стране подобных извращений не встречалось. 

Опять же заправок было не то чтобы очень много, но достаточно: в 64-м в Москве только стационарных было уже 250, из которых лишь одна (около Таганки, обслуживала исключительно машины такси) не продавала бензин за деньги, а еще было овердофига т.наз. "контейнерных" (от стационарных они отличались разве что тем, что на них бензин не всегда был, а народ их особо и не различал). А на основных трассах заправки стояли километров через 20-25, в частности на старой Ярославке были у Кольцевой (которая МКАД), в Мытищах, в Пушкино и Загорске по две (на въезде и выезде в город, не считая тех, что были в стороне от шоссе), в Софрино, Хотьково, на повороте к Александрову, в Переславле-Залесском опять на въезде и выезде, причем на каждом выезде, включая выезд к Иваново (и так как объездной дороги там еще не было, повернуть к Иваново можно было лишь из центра Переславля). 

Правда были "заправки только для служебных автомобилей", и в отдаленных районах, где "заправки для частников" встречались редко, народ был вынужден покупать бензиновые талоны (но не в магазинах и киосках, а у шоферов). Еще их покупали чтобы "сэкономить": бензин стоил 6 копеек литр, а шофера талоны продавали по полтиннику за двадцать литров, но покупали не только лишь все: для гаишников автозаправки были весьма хлебными и не обратить их внимание покупкой бензина за талоны могли разве что владельцы "Волг" и "Москвичей" (последние - лишь с "колхозными" номерами).

Ну и последнее, насчет "подарка заправщице": даже в те небогатые времена при цене в шесть копеек за литр на переплату за пару литров внимания никто не обращал  просто потому, что ее и заметить было невозможно: счетчики на колонках показывали расход с точностью в пять литров.

Но спишем все это на альтернативность другой реальности...

Это не мой склероз, это постановление Госкомцен от 29 ноября 1968 года.

Которое очень любят "цитировать выборочно", опуская разъяснение о том, что частникам бензин отпускается строго за деньги, а госпредприятиям - за талоны. А до 68-го и большая часть госмашин за деньги заправлялась - вспомните хотя бы "Королеву бензоколонки".

Кстати, так же обычно "цитируют выборочно" и "олимпийское" постановление о переводе продажи бензина за наличные деньги: в сети пишут "двадцать колонок в Москве стали принимать наличные", но по факту перед Олимпиадой на двадцати заправках перестали талоны принимать и стали торговать ТОЛЬКО  за деньги.

Талоны для частника (причем на 93 бензин) появились лишь в 75-м - и только потому, что именно этого бензина стало остро не хватать, так что в отдельных городах (конкретно на украине и частично на Кавказе) его отпускали исключительно по талонам - но в соответствии с местными "республиканскими" постановлениями.

Сегодня еще специально поспрашивал стариков своих, у которых машины были еще в начале 60-х и даже раньше: талоны на 93-й появились в 75-м, и их покупали если ехали на юг отдыхать или в прибалтику, где летом часто были с ним перебои. А на 72-й (на котором ездил "горбатый"), талонов для частников не было.

А картинки - вы знаете, были еще талоны на такси, и если по ним судить, то советские граждане были вынуждены сначала в овощном ларьке купить талон на такси и только потом в такси ехать  

И про "контейнерные" заправки: вы их, скорее всего, с мобильными перепутали. А так их было овердофига, просто внешне они от стационарных мало отличались. На стационарных цистерны были в землю закопаны, а на контейнерных сзади будки стояли два-три контейнера с цистернами и насосами, а над крышей будки была выхлопная труба (электричество там чаще всего от бензогенератора поступало). Так что "внешняя разница" заключалась в том, что на стационарных к колонке чаще всего можно было с двух сторон подъехать, а у контейнерных был один проезд для машин: колонки вплотную к цистернам ставились строго в один ряд - и таких заправок было как раз большинство. Правда, в основном они не на трассах стояли, а в колхозах разных, в маленьких городках и на второстепенных дорогах.

Уважаемый,

Я понимаю, что в Википедии все врут, но и "горбатый", и "Москвич 407" ездили именно на 72-м. Больше того, на "Волге" ГАЗ-21 "рекомендованное топливо" было именно А-72 ("допускалось использование" А-76). А даже А-80 использовался в экспортных вариантах "Волг". А на ГАЗ-24 все машины, изготавливаемые для таксопарков (и большей части "персоналок) тоже ставился мотор под 72-й. Так что в п.2 вы лишь про Жигуль не ошиблись.

А насчет "не частых заправок": смотрю в дедов "шоферский план дорог" 68-го года (на каждой автобазе такой был - не карта, а именно план) и вижу на дороге от Москвы до Иванова через Переславль сильно больше двух десятков заправок. От Переславля до Иваново - действительно мало, всего семь