Был на сайте
Регистрация:
День рождения: 4 июня 1988
Родился, вырос и прожил большую часть жизни в Сибири. Суровой, мрачной и холодной, как Твоя личная жизнь.
В детстве был слабым и больным ребёнком, что привело к некой асоциальности и побегу в выдуманные миры.
Читать начал рано, лет в 13 прочитал всю фэнтези/нф библиотеку в доме, а она была немаленькой. Тогда же произошли и первые детские попытки написать что-то.
Когда фэнтези и нф литература кончилась, принялся читать всё, что попадётся под руку - детективы, Кафку, ужасы, Хемингуэя, историю Хакасии и муть про нло, рептилоидов, карму, призраков и астралы.
С переходным возрастом стал читать меньше - слишком много времени уходило на комплексы.
Учился средне и пытался не выхватить люлей в своём гетто. Классу к 9му скатился в депрессию, готичность и тяжёлую музыку.
Были склонности к программированию, но стал нефором и затем попробовал себя в роли футбольного хулюгана. Скажем прямо - детство/юность чудом не закончились плохо, ибо я оооочень был тупым.
В итоге не умер, не посадили, а отучился на инженера. В местном филиале ада, более мучительным, чем Твои попытки стать ЗОЖником или хоть как-то поменять свою жизнь. Стал поклонятся технике, инженерному делу и лезть в устройство всего, что интересно.
Пока учился, неожиданно заболел тайским боксом и боевыми искусствами, тренировался, особых успехов не получил, но какое-то время даже преподавал.
Наяривал музыку в группах, даже выступал с парой звезд альтернативной сцены и на дне города.
Увлекался психологией и загубливанием своей самооценки через попытки организовать свою личную жизнь.
Быстро построил карьеру, став руководителем в службе, где и работал, и достиг там же карьерного потолка. Карьера была построена на том, что я не бухал, мне было интересно работать, и я мог нести ответственность. Для Сибири прям самородок.
Друзья, компании, интересы, женщины приходили и уходили из моей жизни под слезливые завывания моей любимой группы Дефтоунс. Стал атеистом, разочаровался, загрустил, потерялся.
Так бы и я закончил эту жизнь бессмысленным и несчастным кусочком биомусора. Но вдруг Вселенная столкнула меня с кометой.
35 комментариев, по
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.
Спасибо за дружбу!!
Спасибо за дружбу!
Приветствую! набрел на вашу страничку. Думал, я одни такой из Сибири больной и слабый ребенок, прочитавший практически все в доме ))) рад знакомству! очень интересно было читать самопрезентацию. про комету сильно интересно!
Будем дружить!![]()
Паку- тащи Ростиславу картинку!
Поздравляю) Вам удалось оставить коммент в моем запретном Блоге:
Действительно, все так и есть, полсуток в бане парился)
ушлепок!не лезь туда где ты на хуй не нужен. кто ты и кто Метельский?грязь под ногтями. развивайся ...
Метельский по моему автор 1 книжонки и 1 героя для поклонников фанфиков про японских школьников с интеллектом ниже среднего. Которые даже не могут понять, что я туда зашел потроллить. Но больше мне там реально делать нечего.
А кто такой Метельский? Вот серьёзно, я много пропустил?
О шик! Новые обложки! Рестайлинг=)
Одна мя поняла, что изображено на обложке...
Здаров
Мня тут добралась до ваших примечаний к моей сладко-холодной сказке
Надо отдать вам должное - вы большой молодец. Во-первых, мня кайфую когда вижу замечания по делу. Во-вторых, мня местами ухахатывалась где-то пацталом с ваших примечаний, ибо это прекрасно, и спасибо
Хочется сразу ответить по нескольким пунктам.
1. Вэдовая Ариста на Узете реально состояла у наших гайцов на вооружении. На стоке она действительно овощная (ну, относительно да), но в тот же Узет можно дунуть, более того - была например 30-ая Сайра на Узете, вэдовая, и на компрессоре с давкой полбара.
2. Про моторы РБ не могу сказать, не было опыта общения. А Джейзеты да, при неосторожности-неопытности можно очень легко свечи залить.
3. Жузеты сейчас свапают во все что потенциально способно передвигаться, в том числе и вместо Рыб. Хотя Рыба и не такой уж плохой мотор. Просто чтобы он по надежности хорошо ехал - в него надо основательно денежку положить, поэтому многие просто не заморачиваются.
4. Роторы капиталят. Более того, на весьма скромный объем ротора можно снять больше мощности, чем с джузета. Но для этого в них надо реально разбираться. У нас в городе таких вот людей, разбирающихся в роторах - по пальцам рук... Но они реально делают вещи.
5. По ходовке на 90ый - там например верхняя шаровая в рычаг запрессована, т.е. если менять, то только в сборе. Но шаровые это пожалуй самая геморройная часть, остальное действительно стоит копейки, а если сразу вкруг брать то вообще... С резиной проще - вперед какой-нибудь полуслик типа Тойо или Йокогамы, а сзади можно на проволочках ездить...
ну а по расходу - от 13 литров и далее - как ехать. Вот маслице менять каждую пятницу - да...
1. Узет можно дунуть до 1500 силушек, а то и 2000, яки австралийцы делают. Однако даже поставить на него строкер кит и компрессор + дай бог сотку сил - это уже до хринища денег на. Сомнительно что копы бы так заморачивались. Меня смутила переделка 4везде на механку. Не встречал такого.
4. У нас вот не капиталат, на скока я в курсе, центр сибири.
5. В сравнении с просто ауди, какой нить А8, подвеска марка по простоте и стоимости - телега. Хз какие у вас там дороги, но у нас без резины прям дичь ездить). Хотя катают.
Ну по вам не скажешь , что вы подвержены депрессии, скорее наоборот.
COOD LUCK
просто научился побеждать своих демонов почти каждый день
Видел комменты в блогах. Интересно мыслите. Подписка)
Подпишусь. Чисто за позицию! )
Отличная биография (ну плюс за Дефтонес)
спасибо)