Ruslan Kravchenko

Хорошо, но мало! 

Все по делу. Про больше одного человека в машине действительно смешали скорее всего правило из выделенных линий с таким правилом в Индонезии.

К сожалению меня в игнор добавили за мой комментарий, так что добавить что то в топик про Сингапур не смогу. Если по пунктам: 1. Сам пункт правильный. Про видеонаблюдение - не соответсвует действительности. Камер много, но бестолковые и в одну систему так и не приведены. 2. Про безупречный газон естественно не актуально. В Сингапуре каждый квадратный метр на учете и стоит очень много денег, какие уж газоны шириной 5 километров. Сегментация на туристическую зону и жилую не такая явная. Действительно есть финансовый центр и раскиданные туристические развлекухи по всему городу/стране и спальные районы, но без газонов отделяющих одно от другого. 3. Рассказы про штрафы это больше пугало для туристов и "прикольчик" Сингапура. На самом деле тут нужно указывать что штраф до 500-1000 долларов, но на первый раз обычно прощают вообще, либо если уж попался штраф будет 100-200 местных долларов (да и то можно аппеляцию подать где покаются и простят). При этом строгость законов нивелируется тем что слишком сильно на это внимание не обращают если не наглеть. 4. Красиво расписано, но дьявол в мелочах. Да, каждые 2 недели проходит аукцион на право купить машину и цены на данное разрешение достигали и 100+к местных долларов. Местные при этом знают что раз в 7-8 лет цикл идет на спад и если не торопиться то можно получить разрешение за вполне разумные деньги (был случай что платили 1 доллар, опускалось и до меньше 1000 долларов на моей памяти). 5. Собаки есть и не мало. Квартирки в Сингапуре маленькие (особенно где приезжие живут) и собак в них заводить места нет. Помимо этого покупать собак достаточно дорого по сравнению с другими странами, а если привезти из за границы, то с обязательным карантином это стоит около 5к долларов. Естественно без крайней необходимости не везут приезжие с собой. В 2014 году как то пытались местные власти заикнуться про необходимость делать операции собакам чтобы не гавкали, но активисты быстро подняли шум и власти публично открестились кроме как в особо тяжелых случаях. 6. До года 2014 основные такси были Toyota Crown и они действительно снабжались пищалкой (типа как ремень не пристегнутый) при превышении скорости. К частным машинам не применялось. Сейчас парк такси обновился (хоть и держали Crown до последнего) и пропала такая практика. 7. Про запрет ездить одному не слышал даже 20 лет назад. Больше похоже на городскую легенду. 8. Под днищем ничего нет, есть прибор для оплаты парковок/платных дорог, но он никак с полицией не связан (чисто сбор бабок и действительно много на этом собирают). Сейчас правда тестируют новую систему с постоянным слежением через спутник, но до реализации еще время есть. Фамилию никаким охранникам никогда сообщать не нужно было. Стандартная практика при проезде в охраняемую жилую зону назвать адрес к кому ты едешь. При этом за 20 лет ни разу не останавливали белых за рулем если сказать что едешь "pick up / drop off" типа забрать кого то или высадить жильца и реальность этого не проверяли. Охрана обычно не дорогая, по этому в большинстве своем работают спустя рукава в городе с низкой криминагенной обстановкой. 9. Паспортные данные не указываются. Лично слышал фразу Ли Кван Ю что "когда он разрабатывал конституцию он сделал ее в такой форме чтобы все блага которые есть у Сингапурцев были привязаны к победе его правящей партии". Говорить что партия плохая можно сколько угодно, но блага потерять не хочется. Хотя идут в этом направлении семимильными шагами. 10. Опять таки в детялях все не так. За оружие казни нет, а вот за его применение уже возможны варианты. Так же с наркотой. Реальная смертная казнь за перевозку через границу, а если в стране поймали, то тюрьма или даже штраф. 11. Правда. Пункты 12-13 это до второй половины 80х годов. Скажем так совсем не свежие правила. Можете от моего имени прокомментировать если уж я там забанен, хотя не критично. Кстати, гос долг Сингапура поменьше 1.2 триллиона https://commodity.com/debt-clock/singapore/