Тюрин Сергей

Думаю тут только авиация....дороги разбиты на машине долго...поезда загружены ранеными и военными грузами...там по времени миус фронт и тамань в разгаре уже должны быть, как раз ветка сталинградская в том направлении..есть вариант по волге на судне....нефть на саратовский крекинг исправно с баку шла баржами. А с железнодорожниками хорошая мысль...

Камышин на границе с Саратовской областью, почти 150 км от волгограда, доехать туда быстро никак, а в тех условиях вообще несколько дней командировку давали

Я когда был в Волгограде, разговаривал с местными  в том числе с музейными, Дом павлова это был наблюдательный пункт наших, мельница в 100 метрах к волге от него командный пункт, сами окопы были в основном вплотную к реке. По факту линия фронта в городе шла по нынешней ул. Советская. Тут еще специфика городских боев наложилась. Когда был в Волгограде, там по данной улице связисты канаву рыли под связь, глубиной 50 см, так там слой привозного песка и щебня под тротуаром 20 см, а остальное крошево кирпича , пепел и много стрелянных гильз. Местные говорят со слов очевидцев в местах самых боев, где были перепавы, в том числе и у д. Павлова было пять трупов на квадратный метр. Так вот.

К сожалению линкор Бисмарк уже утоплен на момент событий....но у япов может ещё Ямато на плаву.. 

Тирпиц на очереди.... 

Было в войну, Сталин капитану который прошёл рейсом по тылам немцев на Украине и Белоруссии генерала давал. Бывает. А что "тащ кавторанг", так да принято больше.

Уважаю, давно не встречал такой интересной альтернативки, да ещё и с неизбитым сюжетом. Отлично читается, увлекательно и ждём продолжения. Даёшь Жохова в главкомы ТОФ.