АБ1-0/230 киловаттный если на лыжном шасси в металлическом колпаке максимум на 50 л бочку тянет-и это в общем преувеличение. У меня такой в трубчатом каркасе и шморгалкой а ля лодочный мотор(есть с ножным кикстартером),весит 56 кг. Единственное неудобство- 2т шумный,в остальном-космически надежная железка, легко тянет 2-2,2 квт нагрузки,выше-мотору трудно,геныч тянет-обмотки холодные,диодный мост теплый(у меня германиевый,селеновые выпрямители на ранних бывают с причудами), у киловаттной Хонды на киловатте же нагрузки горит лампа,чуть больше-реле отрубает.Двигатель 2СД кстати называется.От одной заправки при полной нагрузке ок 6 часов молотит(бак 4 литра,из них ок.литра резерв,подключается третьим положением бензокрана.
Написал комментарий к произведению Стоп. Снято! Фотограф СССР. Том 2
АБ1-0/230 киловаттный если на лыжном шасси в металлическом колпаке максимум на 50 л бочку тянет-и это в общем преувеличение. У меня такой в трубчатом каркасе и шморгалкой а ля лодочный мотор(есть с ножным кикстартером),весит 56 кг. Единственное неудобство- 2т шумный,в остальном-космически надежная железка, легко тянет 2-2,2 квт нагрузки,выше-мотору трудно,геныч тянет-обмотки холодные,диодный мост теплый(у меня германиевый,селеновые выпрямители на ранних бывают с причудами), у киловаттной Хонды на киловатте же нагрузки горит лампа,чуть больше-реле отрубает.Двигатель 2СД кстати называется.От одной заправки при полной нагрузке ок 6 часов молотит(бак 4 литра,из них ок.литра резерв,подключается третьим положением бензокрана.