Написал(-a) комментарий к произведению Паладин
Я бы был трижды осторожен от "милоты" за авторством человека с ником Слаанеш
Заходил(-a)
Я бы был трижды осторожен от "милоты" за авторством человека с ником Слаанеш
Мастер Щитт
Мы что-то не знаем о сестрёнках Джао? Для парной культивации жеж нужны мальчик и девочка?
Однако За время пути. Собака Могла подрасти! Цвай! Ты ли это!?
Ответ на ваш вопрос, есть в комментах Негодяя на самиздате.
а вот мне что-то вспоминается высказывание: "Если хотите разорить небольшую страну, подарите ей крейсер…"! тут вообще целый флот.
Ох и разбаловали же авторы своих читателей!!! А ведь есть и такие авторы, что могут проду несколько месяцев или лет писать.
Написал(-a) комментарий к посту Гуманитарий, как главная угроза космическому кораблю
Доброго времени суток.
Автор задел интересную дискуссионную тему. Дискуссионную, потому что инженеров спутникостроителей среди нас нема, и каждый рассуждает в виду своих познаний и адекватности.
Добавлю собственное мнение на поднятую тему.
И у меня сразу возникает несколько вопросов:
1)Рассматриваем какую-то конкретную вселенную: ЗВ, Ваха, МЭ и т.д. или приближенную к реальности?
2) технологический уровень цивилизации которая строит космические пепелацы?
Если рассматривать что-то приближенное к реальности, то это технологический уровень МассЭффекта или Вавилона5. Исключая все фишки полей массы, энергоэкранов удерживающих атмосферу и защищающих от кинетического и радиоционного воздействия. Варп и Ftl двигателя у нас пока тоже нет.
Так как я тоже не являюсь сторонником вакуума на обитаемых палубах, по причине того что человек ОЧЕНЬ плохо приспособлен нему(вакууму). Он в нём быстро дохнет от декомпрессии, быстрее чем от асфиксии.
Но отсутвте атмосферы несёт ряд приемущест: нет пожаров, нет взрывной волны, нет передачи тепла. Такие отсеки могут быть использованы для для хранения ракет, топлива, запасов воды и прочих газов. Если сравнивать с ближайшим земным анналогом-подводной лодкой(с нюансами), то это затапливаемых отсеки. Ремонт в них можно производить только в скафандрах. Они не предполагают наличия постоянной команды, особенно в боевых условия. Только роботы.
В обитаемых отсеках все немного сложнее.
Огонь можно давить вакуумом(ультимативный вариант).а можно газом который не горит. Инертные газы и азот вам в помощь. Можно ещё углекислым огнетушителем, но тут нужно защитное снаряжение. Можно самому огнеборцу откиснуть.
По минусам про которые написал ТёмныйКот:
1. По насосам: объем атмосферы на корабле, он более-менее адекватен для его выпечки обычными насосами. если не рассматривать звездный разрушитель из ЗВ или глориану из Вахи. Это несколько сотен кубических метров. Большую часть атмосферы убрать обычными насосами, меньшую, 5-20 % слить в пустоту. Так как космос это пустое пространство, там достаточно сложно устроить засаду(видно далеко, незачто справиться), на все это будет время. А если получится подловить и продырявить корпус то вакуум появится и без насосов.
2.со вторым пунктом не согласен совсем! Охлаждение в ЛЮБОМ случае нужно будет прикручивать. Потому что если приборы будут сливать тепло в атмосферу - то чтобы отсек не превратился в духовку с экипажем в собственном соку, его надо будет охлаждать! Тепло из отсека само по себе никуда не денется, а каким образом его выведут на внешние радиаторы это второстепенный вопрос. Отмечу что, при раздельном охлаждении, приборы можно использовать в большем диапазоне температур.
3. Энергопотребление и резервирование в любом случае нужно будет строить.
4. Ремонт в бою или походе на подлодке(как ближайшем аналоге) архисложен, особенно внешний или в затопляемом отсеке. А ещё есть пожары. И разговоры про скафандр тут бессмысленны. Они должны быть!
В пустоте есть ряд интересных нюансов. Вместо подпорок твоим основным ремонтным орудием будет прочный скотч. 1 атмосферу он выдержит, главное плотно приклеить, чтобы было герметично.
5. Вообще не понял! А психологический фактор, что без защитного скафандра тебя убьет любая трещина в корпусе?
Выскажу собственное виденье как должен быть устроен корабль.
1. Разные уровень обитаемости и обслуживания отсеков.
2. В обитаемых отсеках, при разных условия должен быть разный уровень атмосферы. Пример: в походном: 0,7 атм при повышенном соотношении кислорода. Соответствует 3км высоте в горах. Можно привыкнуть и жить достаточно комфортно. В боевом: 0.2- 0.3 атмосферы со сниженным уровнем кислорода. При разгемитизации скафандра, но не отсека человеку будет плохо, но он сможет попытаться выжить. Соответствует 8-12 км над уровнем моря.
3. Пустотный костюм или лёгкий скафандр, со средствами индивидуального обеспечения воздухом. Что бы можно было пережить внезапную кратковременную декомпрессию. И снимать их только для похода в санузел или для сна в индивидуальной герметичной капсуле.