2 052
12 455

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Комбриг

Па мне Лекса вылитый Аркадий Петрович Голиков, он же Гайдар. Правда в наше время евреи из рода Соломянских испоганили эту фамилию. А ведь я ещё бывает, что убаюкивая внучку, напеваю ей два куплета из песни о том, что "Гайдар шагает впереди".

Написал(-a) комментарий к произведению 300 дней взаймы

Да, судя по картинке к 10-й главе по этой лопате, как минимум три недостатка в ведомость можно внести: 1. Не окрашена в красный цвет, 2. Черенок обломан (короткий). 3. Крепление ножа лопаты к черенок не закреплено гвоздём. Внимательно на большом ресунке если рассмотреть ещё можно найти недостатки и на этом основании отказать в награде.

Написал(-a) комментарий к произведению Командир 2. Битва за Москву

Автор, будьте добры поясните, почему ГГ не выслал сестре аттестат? Уже вторая книга, а он так и не сделал этого. Всего делов, зайти в строевой отдел, а там в личном деле все данные есть. Аттестат свё равно, через военкомат по месту жительства посылают, пусть военкомат и ищет. 

Написал(-a) комментарий к произведению 300 дней взаймы

Согласен с Алексеем Кирсановым! Нельзя подгонять автора, т.к. упадёт качество, тем более, что появились не только всякие премьер министры и первые лорды, но и МИ-6 (хотя должно быть МИ-5) и самый жуткий ужас - милая старушка леди Эшфорд, которая всех лупит тростью.

Написал(-a) комментарий к произведению Командир КВ

Уважаемый автор, а почему у Вас ГГ ни разу не потребовал авиационного прикрытия? Как бы там не было, пусть и нищенское но оно было и в 41-м и в 42-м годах. В мемуарах и лётчиков, и танкистов упоминания о том есть. Пусть маленькое и дырявенькое но оно было.

Написал(-a) комментарий к произведению 300 дней взаймы

Извините Дитмар, но Лёха не педофил, поэтому Ваш совет не примет. И вообще Лёха - это "руссо туристо - облико морале", поэтому он спит только с полностью дееспособными барышнями (18 лет у граждан соединённого королевства, это сейчас), а не с нимфетками.

Написал(-a) комментарий к произведению Командир. В небе 1941-го

Там у автора написано, что инженер кричал про бочку, которую надо нести в зуба, находясь на "прообраза СКП или КДП". К инженерно-технической службы этот скворечник называется ИКП.

Написал(-a) комментарий к произведению Командир. В небе 1941-го

Уже 14-я глава, а я всё не могу определиться с отношением к ГГ. Какой-то он скромный и нерешительный (или может быть интеллигентный?). Может быть поэтому пролетарский Вилор к нему цепляется. И вообще ему надо написать на Вилора донос комиссару. У этого человека в имени только первая буква заглавная, а ведь имя у него Владимир Ильич Ленин Октябрьская революция. Т.е. в имени у него первые четыре буквы должны быть заглавные и только "р" прописная. Таким образом ст.58 УК РСФСР у него крупными буквами на лбу нарисована за антисоветскую пропаганду во время войны. 

Я так думаю, что чем абсурднее донос на Вилора тем ему труднее будет отбрехаться. А когда отбрешется то проникнется, что летчик Михайлов бдительный и политически грамотный командир и троцкистам и прочим врагам спуску не даёт.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 4. Без права на второй заход

Вообще то ТС-1 (Т-1 и РТ) это не тот керосин, что был в 30-х, 40-х годах прошлого века. Я в деревне у своего дядьки (в конце 60-х прошлого века) такой керосин сам в лампу пятилинейку (это керосиновая лампа) заливал и был он желтым цветом и ощущение создавал чего-то жирного и запах у него был ближе к бензину. На аэродромах тогда вполне могли этот керосин использовать для промывки деталей. Не бензин же использовать, так и самолёты будет нечем заправлять.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 4. Без права на второй заход

Помнится, что Леха служа во Французских ВВС носил австралийскую шляпу. А тут про шляпу ни слова, значит не носит. Вот и не боится никто "дикого австралийца", поэтому и отжимают у него сбытые самолёты.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 4. Без права на второй заход

Не два сбитых, а один. Один "лапоть" на месте бомбового удара сбит, а второй подожжён над морем и упадёт в море, следовательно его Коксу не засчитать. А вот на счёт того "лаптя", который посадили всё зависит от того, кто первый доложит и что доложит. Тем более, что сухопутные лётчики Кокса не любят, даже в мокрые лётчики его отправили с "плохими пометками" на деле.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 2. Оревуар, Париж!.

Ну в общем то да! Не так уж и много он водку пьянствует. Служил бы в спиртоносной авиации за него бы пришлось беспокоиться. На авиация пока поршневая, а в ней спирт только у кислородчиков. Так что трезвенники они все.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 3. Хеллоу, Альбион!

Леха, автор не робот ему и отдыхать время от времени надо. Может быть он в отпуске, может заболел, может на работе сильно занят. Не надо подгонять его, а то это на качестве работы может сказаться.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 3. Хеллоу, Альбион!

Вот! Очень внимательный и вежливый читатель! Я тоже как и многие нетерпиливые люди ратую за то, чтобы автор, как раб на галерах трудился, но всякий раз, стоит слегка подумать, таки меня посещают мысли о том, что ему иногда надо кушать и спать, а также гулять на свежем воздухе, чтобы не погубить Леху (не сделать книгу скучной). 

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 3. Хеллоу, Альбион!

Совершенно с Вами согласен! Не только во флоте (т.е. на море), но и в горно-пустынной местности. Каждый раз, как взлетаешь на ЛА тяжелее воздуха в предгрозовое небо, то уже на скорости принятия решения на законцовках загорается сварка и не гаснет, пока не выйдешь на высоту, где грозы нет. А в сюжете главы с погодой всё было хорошо. Поэтому, дорогой автор, просим внести исправление. 

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 3. Хеллоу, Альбион!

Беспорядочные половые связи - это не есть основания для привлечение к уголовной ответственности по ст.ст. 58-1, 58-3, 58-6 и 58-5 УК СССР. Тем более, что Нарком ВД уже давно не Ежов, а Берия. Алекс Кокс (он же Леха Хренов) был оторван от СССР, не имел сведений о государственных органах, структурах, промышленности, социальных институтах и т.д., поэтому ничем не мог навредить стране. Сами прочтите ст.58, а не повторяйте либерально-хрущевский бред. У ГГ есть основания для освобождения от уголовной и даже административной ответственности: 1) за рубеж он попал не по собственной воле, 2) Торговый флот не помог, на Ижору не взяли, а обозвали белогвардейцев и обматерили, 3) посольство в Париже вообще заявило, что советских летчиков в Китае нет, 4) служа в ВВС Франции Леха собирал сведения о авиации капиталистических стран.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 2. Оревуар, Париж!.

Автор, а правда ли, что Орден Почетного легиона имеет форму креста? По-моему с самого момента учреждения он имеет форму белой эмалевой  пятиконечной звёзды с двойными лучами. Наверно Лехе надо внимательно рассмотреть орден и обнаружить, что это не крест, а звезда.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 2. Оревуар, Париж!.

Очень похоже на реальную ситуацию, тем более у французов во время паники-паники. И у нас бывали и смешные, и мерзкие случаи. У меня был случай. Я единственный в полку был, не было у меня однофамильца. Пришла медаль ко дню авиации, а праздновать в штабе начали рановато. В результате в свидетельстве к медали вписали не моё имя. В результате у моей Отваги только третье свидетельства было без ошибки.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 2. Оревуар, Париж!.

Галина, выкиньте солжениценские бредни. Уже четвертый год в НКВД Л.П.Берия, а при нём Героя Советского Союза просто так не расстреляют. При этом надо учесть, кто виноват в том, что ему приходится самому мучиться? Это: 1) Торговый флот (Ижора), 2) НКИД (посольство в Париже). Вон Мерецков сознался в том, что участвовал в заговоре, но остался жив, его выпустили и даже присвоили маршала.

Написал(-a) комментарий к произведению Жуков 4. На смертный бой

Что то и с фрицами у авторов не так. Обершарфирер (фельдфебель), который Скорцени, раздаёт указания бригаден фюреру. Надо Владимира Владимировича привлечь, чтобы он у фрицев вертикаль власти построил.

Написал(-a) комментарий к произведению Жуков 3. Если завтра война

Уважаемые авторы, тут у Вас в 24-й главе несоответствие. Кожедуб в авиационное училище поступил в 1940 году, поэтому сержантом быть не мог (только через год, по выпуску, благодаря приказу Тимошенко от января 1940 г.). Покрышкин с декабря 1939 и до начала войны служил в Одесском округе. Т.ч. оба эти замечательных лётчика не могли в 1940-м году общаться с Жуковым в КОВО, локация у них другая была. Ну и потом, как сержант мог вперёд лейтенанта говорить с командующим округа? Только отвечая на вопрос командующего: "Сержант, что можете добавить к докладу л-та Покрышкина?"

Такое впечатление, что в армии вы оба не служили.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 1. Бонжур, Франция.

Так и не понял, кого у Руделя сбили? Ведущего и правого ведомого звена? Вот пытался читать про этого фрица, но смог прочитать только половину колонки в журнале, но потерял его (журнал, а не Руделя). Там, в этой половинке колонки, были дифирамбы этому люфтвафелю про то, что он летал на штуках и там и сям, награждён был и тем и сем. А теперь, благодаря автору, я знаю, что и сам Рудель когда-то был ведомым. А самом деле даже не задумывался об этом.

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 1. Бонжур, Франция.

Помнится, что какой-то австрийский маршал сочинял план, как разбить Наполеона. Пока сочинял Наполеон форсировал Дунай и разбил австрияков. Но план у австрийского маршала был очень хороший, просто гениальный план. А в этой истории план, который изложил майор Юг, оказался то же "гениальным австрийским планом".

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 1. Бонжур, Франция.

Вы не правы! Исправный самолёт это совсем не боеготовый самолёт. Боеготовый самолёт - это исправный самолёт подготовленный к полёту и снаряжённый в соответствии с плановым заданием (по моему так в НИАС-78). У Лёхи самолёт был снаряжён согласно планового задания, т.е. вместо пулемётов фотопулемёт. Но вот плановое задание составлено без учёта войны. В общем виновато командование, поскольку неправильно планировало. И не надо говорить мне, что у французов не было возможности изучить наши НИАС и НППИА, не было нашего маршала Пстыго и война была "странной". Войну они объявили? Да! Значит забывать про неё не надо. Однозначно, Лёха герой!

Написал(-a) комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. ч. 1. Бонжур, Франция.

Потому, что его деньги с банкиром переехали в Лондон и адрес банкира ждёт его на главпочтамте Парижа. А Лёха служит в окрестностях Марселя. Ну и сообщаем Вам, что нет в Марселе Главпочтамта города Парижа, он находится в городе Париже. А если Лёха покинет место службы и приедет в Париж, то он уже будет дезертиром. 

Наверх Вниз