Сергей Иванов

Члены капитанской рубки — здесь я перестал читать, снял на заднее сиденье своего аквапропеллерохода, прогрел свечи зажигания и завел дизель двигателя внутрянного загорания.

В ПЛ влезло 15 там где было 9 - то же самое, что в уазик село 13 там где было 7.  Автор, включай логику.

Советский Союз плох, возврат к социалистической собственности не возможен. Достояние советского наплыв должно остаться в руках властьимущих. Аргумент в поддержку плохого Советского Союза — политработники занимались своим делом (прежде всего — военные психологи) и не ходили в атаки, как рядовые пехотницы. 

Келлер — капитан первого ранга — каперанг. Капитан второго ранга - кавторанг

О как, а мне писали год назад — извините, не заметил. Мои книжки можете почитать на ЛитРесе и порадоваться за мой талант. 

Тот, кто лично общался со Сталиным. Почитайте беседу Уэллса и Сталина в 1934 году

Ну вот, как дошло до парохода… сразу ляп на ляпе. Старший (главный) механик почти равен капитану — как же его оставили без люксовой каюты? Суперкарго на судне — просто завхоз, а почести иногда оказываю только как шляпе короля… но при наличии хозяина на борту — бред. Судно экспедиционное — так что вместо суперкарго напрашивается должность начальника экспедиции. Водолаза — алкоголика отсутствие бара в своей каюте не остановит И вообще - бар в каюте члена экипажа — как-то непрофессионально

Сборник старых ментовских баек; ну и что… читать интересно, Хотя и предсказуемо По сюжету