1 321
14 250
497
2 162

Заходил

Написал комментарий к произведению "Император из стали" Книга 4я: "Стальная империя"

Спасибо автору и соавторам за книгу. Понравилось - особенно первая часть. 

Вопрос: "Как нам обустроить Россию в 1900 году?" Ответ - возьмем Сталина образца 1953 года  одну штуку и засунем его в Николая Второго. А если не только одного Сталина, а всю его команду? А она у него была в 1953 году? 

Хочется верить, что всё могло бы сложиться именно так описано в книге.

Я далеко не специалист во многих вопросах, поэтому охотно доверяю авторам. Но когда речь заходит о флоте, доверие к тексту начинает исчезать. 

Штурман и механик — второй и третий помощники командира корабля? При гибели командира и старшего помощника штурман сможет разве что указать курс, куда драпать, а механик, став "первым после Бога" может лишь открыть кингстоны, чтобы героически затопить корабль, не спустив флага. И потом, где "Дредноут" с его формулой «all-big-gun»? Что за полумеры с дополнительной башней? До «Дредноута» типичный эскадренный броненосец имел, например: 4 × 305 мм; 8–12 × 203–254 мм и множество 152-мм пушек. На дистанциях 60–80 кабельтовых было практически невозможно понять, какие всплески принадлежат какому калибру. Из-за этого корректировка стрельбы становилась крайне сложной. Когда же все тяжелые орудия стали одного калибра (например, десять 305-мм), управление огнем стало значительно эффективнее. Именно развитие центральной наводки, дальномеров и систем управления огнем сделало концепцию «только большие пушки» не просто возможной, а единственно оптимальной.

Вот так у читателя и рождается недоверие: когда он разбирается хотя бы в одной теме и видит в ней явные несуразности, невольно начинает сомневаться и в остальных разделах книги.

Теперь пару слов о Польше. На мой взгляд, Сталин исходил из того, что безопасность СССР определяется не только собственными границами, но и глубиной стратегического пространства. Поэтому он стремился максимально отодвинуть потенциальный театр военных действий на запад — настолько, насколько позволяли политические и военные обстоятельства. Для Сталина существование ГДР и других соцстран означало, что потенциальная линия фронта отодвинута на тысячу километров к западу по сравнению с границей СССР 1941 года.  Если бы новая большая война началась, её первые сражения должны были происходить на территории Центральной Европы, а не под Минском, Смоленском или Киевом. Это давало Советскому Союзу дополнительное время для мобилизации и затрудняло снабжение наступающего противника.  

Хотите дать Польше независимость - сделайте ее буферным союзным государством, а не потенциальным плацдармом для очередного нападения на Россию.

И последнее. Определитесь, пожалуйста, кто у вас полковник Юденич — начальник ГПУ или начальник Генерального штаба? Если речь идёт о начальнике ГШ, то звание полковника выглядит, мягко говоря, странно. Генеральный штаб — это мозг армии, и его традиционно возглавляет один из наиболее опытных и авторитетных генералов. Назначение на эту должность полковника требует очень серьёзного объяснения, иначе выглядит неправдоподобно.              

Написал комментарий к произведению СМЕРШ-1943. Книга третья

интересно получается, я за книгу заплатил, а автор денег не получил, а кто тогда? или вы не заметили, что у вас к текстам доступ платный? поясняю : Вам платят из тех денег, которые, в том числе, оплатил и я. Теперь про 1937 год  — это вы Довлатова перечитали… лучше узнайте, что значили тогда так называемые альбомы. Про статьи — это не к вам, конечно, как к авторам, а к сайту, как к СМИ, а уж будет там регрессный иск или нет — им решать. 

Написал комментарий к произведению СМЕРШ-1943. Книга третья

вопрос, конечно, интересный…. Предполагается, что правила общения более зависят от того, кто платит, а не кому. Сделайте доступ к своему творчеству бесплатным и стройте читателей, читающих на халяву ваш опус и в хвост и в гриву.

DSS, кстати, прав: отредактировать надо, а то какой млад или стар поранится и бухнет себе в рану фляжку спирта, как уважаемые АФФТАРЫ учили. Здесь вопрос уже не про уязвленное самолюбие творческих имбецилов, а про безопасность пользователей — в УК даже статья на эту тему есть интересная, да и в КоАПе также.

Написал комментарий к произведению Трейдкрафт

Душа — нравственная и эмоциональная красота, дух  — это сила и миссия, идущие свыше, плоть — материальное, телесное, земное.

Написал комментарий к произведению Особист

Юля, а подарите название! Шпионский водевиль в трех актах, с буфетом и банкетом. Обещаю посвятить вам, если напишу.

Написал комментарий к произведению Особист

Наверное, да. Жанны, Анны, Нины, Кудряшка — все из разных времен и два ГГ , вернее один ГГ с двумя телами и полутора душами. Немудрено запутаться. Не тяну, наверное. Пойду, почитаю Робинзона Крузо— там как раз всего один действующий персонаж. Как раз для меня.

Написал комментарий к произведению Исчезновение атомохода

Члены капитанской рубки — здесь я перестал читать, снял на заднее сиденье своего аквапропеллерохода, прогрел свечи зажигания и завел дизель двигателя внутрянного загорания.

Написал комментарий к произведению Игра не для всех.1941

Советский Союз плох, возврат к социалистической собственности не возможен. Достояние советского наплыв должно остаться в руках властьимущих. Аргумент в поддержку плохого Советского Союза — политработники занимались своим делом (прежде всего — военные психологи) и не ходили в атаки, как рядовые пехотницы. 

Написал комментарий к произведению Совок-5

О как, а мне писали год назад — извините, не заметил. Мои книжки можете почитать на ЛитРесе и порадоваться за мой талант. 

Написал комментарий к произведению Настоящий американец 5

Ну вот, как дошло до парохода… сразу ляп на ляпе. Старший (главный) механик почти равен капитану — как же его оставили без люксовой каюты? Суперкарго на судне — просто завхоз, а почести иногда оказываю только как шляпе короля… но при наличии хозяина на борту — бред. Судно экспедиционное — так что вместо суперкарго напрашивается должность начальника экспедиции. Водолаза — алкоголика отсутствие бара в своей каюте не остановит И вообще - бар в каюте члена экипажа — как-то непрофессионально

Наверх Вниз