Написал комментарий к посту Грядущая война с Китаем
1986 - прекращается выпуск Ан-26
2002 - начало программы (конкурс на ЛВТС)
2004 - макетная комиссия, начало рабочего проектирования
2007 - смена разработчика ПрНПК на "Котлин-Новатор" +3 года к проектированию
2010 - передача документации на завод изготовитель (Воронеж)
май 2010 - прекращение финансирования программы
Октябрь 2013 - совещание замминистра Обороны Борисова, возобновление интереса к Ил-112
Ноябрь 2014 - заключение госконтракта на 2 опытных экземпляра.
Июнь 2015 - защита техпроекта, и макет кабины
Осень 2015 - начало производства узлов первой машины
Сентябрь 2016 - испытания двигателя ТВ7-117СТ на стенде
Ноябрь 2016 - Сборка фюзеляжа
Начало 2017 - сборка крыла
2017 - общая сборка самолета
Сентябрь 2017 - испытания двигателя ТВ7-117СТ в воздухе (на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ)
Апрель 2018 - отработка питания оборудования - испытания цепей проводки.
Май 2018 - проверка герметичности
Сентябрь 2018 - статические испытания
Октябрь 2018 - начало испытаний второго экземпляра
Ноябрь 2018 - выкатка первого летного образца
28 декабря 2018 - первая рулежка.
26 января 2019 - вторая рулежка
Март 2019 - новый цикл рулежек без взлета
30 марта 2019 - первый полет. Самолет перетяжелен на две тонны, обнаружено большое число дефектов. Самолет убран на доработку.
19 марта 2021 года. новая серия рулежек.
30 марта 2021 года - второй полет (30 минут)
13 августа 2021 года - третий полет (перелет из Воронежа в Жуковский)
17 августа 2021 года - гибель самолета при посадке. Пожар в воздухе? Отказ двигателя?
Орден Мерлина и именную метлу герою! (шепотом) И круглые очки...
Написал комментарий к посту Грядущая война с Китаем
нужно устранять паузы между проектированием, и перестать устраивать радостную чехарду и копеечную экономию. "А давайте вы поставите узлы и авионику от ИЛ-76 в свой легкий транспортник - и чуточку сэкономим"