Вадим

Спасибо, жду продолжения.

Столб плазмы высотой 6 метров, так? ГГ рассказывал приглашённым на конференцию о перспективах ядерной энергетики, но не о реакторе.

 Я всё правильно понял?

Вопрос, как доказать, что столб плазмы, наверное, о.... тельное зрелище (сам бы хотел посмотреть), напрямую связан с генерацией электроэнергии ГУ реактора, а уже из неё получилась холодная плазма?

Сформулировано криво и косо, но уж простите не специалиста.

ПТ-76?

Долбаться в ледяной грязи даже с одной гусеницей замучаешься, по себе знаю. Выровнять гусеницы по количеству траков можно и в ПТОРе, он у них был, пусть полевой, это нормально. А дочапать можно за счёт мех-ма натяжения, лом в помощь.

Интересно, продолжайте! Сам окончил танковое в 87 году, о 34-ках рассказывали немного, но достаточно.

В глаза бросились пара моментов:

1. 4-ст коробка, при переключении упирались в нее руками и ногами, ездили в основном на 2-й передаче и ручном секторе. Почему так, танкисты поймут сразу. (5-ст. КПП пошла позже, когда в КПП добавили упорно-радиальный подшипник). Скорость менее 20 км/ч.

2. Машина ГГ скорее всего харьковская, из первых, с ресурсом двигателя Д-2 всего в 100 моточасов. Они ломались, когда хотели. Таран в борт Pzkpw-3 должен был дорого обойтись нашей машине. Таран на небольшой скорости технически опасен для подвески и движителя, особенно ленивца.

 Почему так - сам имею опыт тарана танком (Т-62) "жигулей". На почти 37-тонном танке тогда были проблемы-опора балансира на 3-м оп. катке померла.

Но вообще, мне нравиться, пишите, читаю с удовольствием. 

С уважением.

Хорошо, что вы об этом написали! Лучший советский танкист, так и не ставший Героем. Может, автор что-то поправит?

Пишите продолжение, автор. 

У вас получится!

Хорошо получилось, добротно, жду продолжения!

Возможно, я лшибась,  но разве в 1939 уже была ОТО?

СТО-да, и только. 

Согласен, всё так. Тема для меня новая, не сталкивался. Быстродействие, похоже, слабое.  Вполне возможно, подойдет. Если ГГ не требуеся быстродействие в мс, то, может быть...

Немного не понял, не специалист. Это что-то вроде автоматонов-музыкальных шкатулок?

Я предлагал простую упр. электронику, если грубо, то: транзистор-блок реле-сильное реле, если надо, - нагрузка. М.б. Ваша пневматика, почему бы и нет.

По сути, работа эвакогруппы дивизионного рембата. Сам когда-то там служил, многое верно и сейчас. 

Как это было в той войне, естественно, не знаю, но рутина одна - узнал, где и что, приехал, зацепил, попер назад.

Всё читабельно.

Удачи, автор.

Плевать на небольшие недочёты (ЗИЛ/ЗИС, и т.д.) Фраза про кванты и электронвольты, да, не совсем верно, но будем считать оговоркой в споре, это нормально. Энергию можно измерять хоть в децибелах, хоть в попугайских крылышках.

Научная среда у Вас слишком благожелательная, особенно старшее поколение, это я по своему опыту, обычно ставят палки в колёса, и не пущают... есть, что терять.

Электронику уже можно сделать не на лампах, эмиссию никто не отменял, а на арсениде галлия, это оч. старая советская наработка, еще довоенная, из лаборатории тогда не вышла. Если интересно, посмотрите электронику Аполлонов (прохождение пояса Ван-Аллена при полете к Луне).

А вообще - здорово, жду продолжения.

Удачи!

Очень интересно, жду продолжение. И подумайте, сможет ли ГГ собрать плутониевый заряд, как было в Лос-Аламосе, до лета 41 г?