Skyger

Об этом я и не спорил, потому что автор не рассказал, на какую орбиту вышел шаттл. Условную орбиту "Мира" мы знаем. Но чтобы существенно поменять наклон орбиты и скорость - нужно большое количество топлива, которого у шаттла, возможно, нет.

Мой пойнт был именно в том, что автор диаметрально неверно представил состояние аварийного корабля. При этом, скорее всего, он руководствовался состоянием станции "Салют 7" после аварии, где температура действительно упала ниже нуля. Только он забыл внимательно изучить отчеты, в которых было указано, что пассивная система охлаждения на полностью обесточенной станции благополучно работала.
 
И есть большая разница между абсолютно мертвой станцией, из которой специально сконструированные радиаторы продолжают отводить тепло, и шаттлом, меньшим по объему, куда набиты 5 человек и где полноценно работают внутренние системы, выделяя тепло. В первом случае будет холодный склеп, во втором - тушеные астронавты.

Ладно, убеждать кого-то у меня нет ни времени, ни желания.

Корабль с живыми людьми и работающими системами замёрз под звездой, на низкой орбите можно двигаться медленно, розовые пони существуют, Лайка не сварилась, ты победил.

Удачи.

1) В Антарктиде - да, а в космосе НЕТ температуры окружающей среды, я тебе это пытаюсь уже которое сообщение донести. Есть лишь энергия, переносимая излучением. Открой учебник физики уже!

2) Неважно, насколько орбита шаттла выше МКС, если она все равно не дотягивает до геостационара, позволяющего все время быть в тени планеты. На любой обычной орбите время освещения корабля Солнцем и время его нахождения в тени будет плюс-минус равным.

3) Излучение тепла корпусом шаттла в тени - это статистическая погрешность против количества тепла, которое ему приносит Солнце. И опять же - плюс внутренние процессы нагрева, которые, внезапно, закрыты от внешнего корпуса термоизоляцией и поэтому убираются лишь системой охлаждения шаттла.

Вооот! И ты, наконец-то, пришел к мысли, что внутренняя система климат-контроля шаттла должна работать как не в себя, только для того, чтобы астронавты не потушились в своем соку! Именно это я и пытаюсь донести уже которое сообщение. 

Не будет аварийный корабль на орбите Земли "холодным и сырым", там будет баня, усиливающаяся с каждым часом нахождения в космосе. И если у климатической установки гавкнет питание, то экипаж ждёт судьба Лайки. Только усыпить их будет некому, придется самим...

И снова нет.

Атмосфера практически не мешает объекту остывать до ее температуры, это раз. 

Второе - объект на низкой околоземной орбите (космос тоже разный, а мы ведь про шаттл на стабильной низкой орбите говорим, верно?) нагревается от света звёзды НАМНОГО быстрее, чем остывает от собственного излучения. Это элементарно можно посчитать по мощности потока.

И всё. Из нюансов можно только ещё раз вспомнить про дополнительное тепло, выделяемое телами и механизмами внутри шаттла. 

Итого мы имеем сварившийся экипаж. Только так, и никак иначе. Тем более, примеры БЫЛИ.

Абсолютная ерунда. 

Ещё раз повторяю - в космосе объект постоянно нагревается. Его греет солнце, греют внутренние механизмы, греют люди внутри. 

Сброс тепла - ТОЛЬКО излучением, притом это излучение намного слабее того, что приходит извне. Время же нахождения корабля в тени Земли и на солнечной стороне - примерно равное, т.к. орбитальная скорость неизменна, ты НЕ МОЖЕШЬ притормозить в тени.

А теперь математика, первый класс. Если количество тепла, нагревающего объект, больше количества тепла, которое он может излучать, то что с ним будет?

И да, на шаттле нет такой развитой системы радиаторов, как на долговременной космической станции.

Поэтому верить можно во что угодно, но выделяющий тепло объект на орбите Земли сварится, а не замёрзнет. Кстати, тому есть пример, одна из миссий с собаками, которых усыпили на орбите именно из-за перегрева модуля. 

Замёрзнуть в космосе можно, где-нибудь за орбитой Сатурна, где ты будешь излучать тепла больше пришедшего извне. Но на орбите Земли - абсолютно точно нет.

Про температуру в космосе вам уже сказали, я же добавлю - человек выделяет тепло, любой работающий механизм выделяет тепло, а в вакууме, внезапно, тепло не рассеивается. И убрать его можно только излучением. На космических станциях для этого есть здоровенные радиаторы, на шаттле их нет. 

Поэтому ещё раз повторю - в аварийном корабле экипаж не замёрзнет, он сварится. Точнее - потушится в собственном соку.

Не за что, пишите ещё!

Император защищает, дружище. 

Ты ещё не закончил свою работу здесь, так что не надейся к Нему раньше времени свалить. Пиши давай :)

От души авторам! 

Добротная мрачная сказка, будем ждать продолжения.