Написал(-a) комментарий к произведению Меченый. Том 6. Огонь наших сердец
Косвенно упомянуть - изначально подымал стратегическую тему по современным композитным материалам. В частности углеволокну.
Изначально закладываться (при плановой то экономике) на массовое производство и под это затачивать опытно-промышленные исследования. В СССР есть свои наработки вот и дать им зеленый свет.
Ну и по итогам отладки опытно-промышленных установок одним из результатов могут стать корпуса новых истинно Советских болидов. С своими особенностями в дизайне, освещением на спортивном телеканале и т.п. Можно небольшой абзац почти куда угодно добавить. От очередной газетной статьи до "основного тела главы".
Написал(-a) комментарий к произведению Меченый. Том 6. Огонь наших сердец
Таки да, все по плану. В том числе учтя наработки и проектирование новых подлодок/кораблей, тенденции развития систем обнаружения (радары/сонары/сеть подводных датчиков НАТО), наработки по противодействию (более тихие, глубокководные, автономные и т.п.),появление повых и перспективных видов вооружения (у их/нас) и т.п..
На сколько упомню в СССР примерно схоже было при определении требований к ТТХ нового поколения боевой авиации. В результате обсуждений научников, технологов, материаловедов, военных — ставку в отличии от США сделали на скорость и сверхманевренность, современные радарные системы для истребителей/перехватчиков и т.п..Урок Югославии где старый советский комплекс ПВО сбил хваленый стелс США - говорит что принятое решение было рационально-верным. Выбор был или или, на том техуровнетне реально было получить и то и то.
Только су-57 с композитным корпусом позволил воплотить все это.
Подлодки еще более сложные требования порой выдвигают. И логично что потребуются не менее комплексные действия для выработки/выдвижения основных требований к ТТХ для новых АПЛ.