762
6 214

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Космонавт

Спасибо автору за произведение. Но прежде , чем писать, хоть чуть-чуть просмотрите про авиацию и авиационную технику. Аэродинамическое качество-К, у Як-18-равно 20 (это с 1000 метров, он спланирует на 20 км.)

 

Написал(-a) комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 11

Согласен. Произведение-фантастика, с сюжетом из реалистического мира, в чем мне очень импонирует и нравится. Давно не читал ни чего хорошего об авиации предельно правдивого и более профессионального, но и хорошо, что это художественное произведение. Респект АВТОРУ!

 

Написал(-a) комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 11

Можно. Пусть всё происходит в альтернативном мире, но догмы авиации никуда не деть. Я сам учился в подобной ВШИ, мы летали на многих типах вс, но перед этим досконально изучали ИПП для каждого типа самолета и тренажерную подготовку и в один полетный день никогда не летали на разных типах ВС, тем более не знамо на чем.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 4

Автору! Всё хорошо. Я уже писал о некоторых нюансах, но это худ. литература и даже очень хорошая альтернативка. Афган в моем сердце, я там работал с 1980 по 89 включительно, обеспечивал выход. Думаю, что и дальше всё будет не хуже, чем в начале. Только мне жаль ГГ, слишком много для одного приключений....

Написал(-a) комментарий к произведению Авиатор: назад в СССР 3

Автору респект знания авиационных нюансов. Но увы, прошу прощения, в авиационных училищах СССР, а здесь подразумевается  Ейское ВВАУЛ им. Комарова, в этот период на МИГ-21 не выпускали и обучения на Л-29 и других типах МИГ-17; су-7б проходило в других полках (инструктора разные) и командиры тоже.

Наверх Вниз